Aluminum Boot

[minstek]

Hallo,
hat jemand von Euch die Erfahrung mit Aluboot. Ich möchte mir ein bauen.
Ich habe die Aluminiumboote in Neu Zeland und Kanada gesehen. Und die finde ich robust und pflegeleicht? Habe alte Rettungsboote aus Alu gesehen, noch alles genietet, ausser ein paar Boilen sehen wie neu aus. Was sagt Ihr dazu?
Gruß minstek

[Käptn Fred]

Hallo und Willkommen:

Schau dich mal da rum: http://www.metalboatkits.com/index.htm

Die Study Plans die man für 15 USD kaufen kann, sind eigentlich sehr detailierte Baupläne, inkl. Schweisstipps. Fehlen tun nur noch die genaue Masse um das Boot zu bauen.

[-Steini-]

Zitat von Käptn Fred

Hallo und Willkommen:

Schau dich mal da rum: http://www.metalboatkits.com/index.htm

Die Study Plans die man für 15 USD kaufen kann, sind eigentlich sehr detailierte Baupläne, inkl. Schweisstipps. Fehlen tun nur noch die genaue Masse um das Boot zu bauen.

Gibt es sowas auch auf Deutsch bzw. einen deutschen Shop?

In meinem Fall wäre das das Tenderboot in 15 ft.!

[minstek]

Hallo,
meine Frage war, ob habt Ihr eine Erfahrung mit Aluboot? Ich habe sehr lange recherche gemacht und die fast ale Seiten mit Bootsbau gefunden.
Sogar schon die Pläne gekauft. Ich habe schon Holzboote gebaut und GFK Boote ausgebaut. Ich denke das Aluboote sind pflegeleichter. Na ja mit der Elektrik ist vorsicht angesagt.
Danke Euch trozdem für die Antworten.
Gruß minstek

[WernerS.]

Hallo ,
Ich habe verschiedene Angelboote aus GFK gehabt und bin nun vor zwei Jahren zu einem gebrauchtn Aluboot gewechselt.
Ist ein englisches Boot , 16Fuß . Das Boot ist verglichen mit den Vorgängern aus Plastik superleicht und dadurch leicht zu slippen , leicht zu trailern und mit kleinem Außenborder sparsam und schnell.
Die Pflege ist eher langweilig , weil ich praktisch nichts dran mache.
Ein weiterer Vorteil ist , das man Zubehör vernünftig durch nieten oder schrauben befestigen kann.
Ich hatte auch erst vor das Boot selbst zu bauen , habe mich dann aber doch entschieden in der Zeit lieber Boot zu fahren. Das Leben ist kurz genug.
Ich bin total begeistert von dem Boot.
Gruß Werner

[emanon]

Alu Baumaterial für Boote - so vieles spricht dafür
insbesondere das Gewicht für Mehrrumpfboote in Relation zur Stabilität

Irritierend ist aber so etwas

http://www.blu-kat.de/index.htm

hier ist ein sehr großes neues Alu-Schiff, dass in mehrere Sektionen unterteilt wurde
innert kürzester Zeit gesunken.
Wäre dies wäre das Schiff aus Stahl gewesen ebenso geschehen?

Wäre Stahl vielleicht durch bessere elastische und plastische
Verfromungsmöglichkeit sicherer?

Das interessiert mich. Tobias

[luckystrike118]

Zitat von emanon

Alu Baumaterial für Boote - so vieles spricht dafür
insbesondere das Gewicht für Mehrrumpfboote in Relation zur Stabilität

hier ist ein sehr großes neues Alu-Schiff ...innert kürzester Zeit gesunken.
Wäre dies wäre das Schiff aus Stahl gewesen ebenso geschehen?

Wäre Stahl vielleicht durch bessere elastische und plastische
Verfromungsmöglichkeit sicherer?

Das interessiert mich. Tobias

Hallo Tobias,

also ich habe schon mit einer 12,8 m Sonate Ovni eine Fahrwassertonnne bei voller Fahrt gerammt und es gab nur eine Beule, von daher halte ich Alu für wirklich gut was die Sicherheit, Stabilität und Flexibilität angeht. Das Stahl noch stabiler ist, darüber brauchen wir nicht reden.

Warum Blukat nun gesunken ist wird auch nicht so recht klar, aber das war wohl ein großes Loch im Schiff, wenn nicht mal drei Motorpumpen dagegen ankommen. Warum die Abschottung nicht funktioniert hat weiß ich auch nicht. Auf das Baumaterial würde ich es nicht schieben.

Für schwerere Fahrten-Mehrrümpfer geht Alu ab ca. 12 - 13 Meter Länge, darunter wird das Boot zu schwer, dass es nicht mehr läuft. (Fahrten) Einrümpfer sind da weniger empfindlich, können auch kleiner aus Alu gebaut werden, eine entsprechende Konstruktion vorausgesetzt.

Das größte Problem von Alu ist die Anfälligkeit durch Elektro Korrosion. Jeder größere Beschlag muss isoliert angebaut werden, sonst gibts nach ein paar Jahrzehnten ernsthaften Lochfraß.

.

[ralhu]

Hallo minstek,
1994 hab ich mir einen BIG BUSTER neu gekauft und der wurde Jahrelang in meiner Tauchbasis auf Haltbarkeit geprüft und für unzerstörlich bewertet.(verkauf 1998)
2009 war ich mal wieder auf der suche nach einem Boot und bin durch Zufall auf meinen alten BIG gestosen und hab ihn auch gekauft.
Das Alu war immer noch top nur das Holz ( als Einbau anzusehn)das verbaut war mußte ich neu machen.
Wenn ich ein boot in der größe wie meine 2655 in ALU bekommen würde wäre meine Entscheidung schon jetzt für Alu fix.

[Dicke Lippe]

Zitat von ralhu

Hallo minstek,
1994 hab ich mir einen BIG BUSTER neu gekauft und der wurde Jahrelang in meiner Tauchbasis auf Haltbarkeit geprüft und für unzerstörlich bewertet.(verkauf 1998)
...

Mechanisch ein neues Aluboot zu belasten ist kein Problem, auch die vier
Jahre "Praxistest" geben da kein abschließendes Bild ab. Aber man hat
schon etliche ähnliche Aluboote mit fehlerhafter Anodisierung und /oder
Elektroverkabelung nach >6-8 Jahren aufgeben müssen.... Traurig aber
leider wahr.

[jboll]

@Dicke Lippe,

wie würdest du ein Aluboot richtig Anodisieren?

grüsse
Jürgen

[hanke]

Beim Aluboot ist es halt so das du es schwierig schweißen kannst wenn du mal einen Schaden hast. Du willst es ja auch selber bauen sprich zusammenschweißen, da kann ich dir gleich sagen das eine menge Arbeit auf dich zu kommen wird.

[minstek]

Schweißen, kein Problem dank Impulsschweißgeräten. Alles mit Plasma CNC-Schneider zugeschnitten, passt ganz genau. Ich denke, wenn i Kanada und Australien so viele Aluboote benuzt wird darf nicht schlecht sein. In Schweden wo ich fahren wurde gibst auch sehr viele. Meine gedanke wahr auch, das in Schweden gibst sehr felsigen Grund und Alu ist ziemlich robust. Ich werde ein paar Fotos vom zusammenbau posten.
Danke noch mal,
minstek

[Roland MV]

Hallo,

über welche Bootsgröße reden wir denn? Hier mal ein paar Bilder
von einem 21,5 Fuß Boot im Bau.
http://www.yachtbau-oelke.de/galerie...215/index.html

Gruß Roland

[Benutzername13]

Ich weiß ja nicht obs was hilft aber hier hat jemand nen Bau richtig gut beschrieben! Leider hat ers nicht mehr fertig gebracht!
http://www.mstuff.at/k_pages/alurive...main_entry.htm

Gruß

[emanon]

Klaus war auch hier im Forum aktiv.

http://www.boote-forum.de/member.php?u=1411

mit sehr lesenswerten Beiträgen.

Gruß Tobias

[Benutzername13]

O.K. hätte ich mir denken können! Kannte ihn aus dem Werkzeug Forum! Aber trotzalledem kann seine Seite glaub ich sehr hilfreich sein!

[minstek]

Grüsse, und so sehen die Bleche zusammen aus, unterwegs na hause.
Jezt die Elektrik und ein wenig Ihnenausbau. Ein wenig komplizierter, als ich dachte, aber macht Spass.
Viele Grüsse
minstek

[Barny71]

Sieht ja klasse aus, Respekt!!
Hast du noch ein paar Bilder zum träumen ??

Gruß Barny

[Käptn Fred]

Super!

Nach welchem Plan hast du gebaut? oder habe ich das übersehen?

[minstek]

Hallo, ich sende eine PDF 3D Datei. Da kann mann genau sehen die Konstruktion. Mann muss Adobe Reader haben um es zu betrachten. Das Boot mann kann in alle richtungen drehen, auseinander nehmen und wieder zusammen bauen. Viel spass dabei. Die Pläne habe ich in Kanada gefunden und gekauft.
Grüsse minstek

[Xtremchris]

Hast du von deinem trollingboot CAD DATEIEN?

[Xtremchris]

Klasse pdf minstek
Aber hast du das in Dateien die bemaßt sind?
Gruß chris

[minstek]

Klar, habe ich, aber dafür habe ich 2000$ bezahlt. wenn du willst kanst du die kaufen bei conradyacht.com
grüss minstek

[Tagsmas]

Hei minstek,
mich w¨urde interessieren wie gut / detailliert die Pl¨ane sind. Direkt f¨ur CNC fertig? Pl¨ane auch in Papier oder nur als Datei? Das Boot gef¨allt mir auch sehr gut aber bei dem Preis m¨ochte man schon gerne wissen was einen erwartet.
PS: War nicht einfch die T¨udelchen von den ¨u's und ¨o's und ¨a's zu trennen

[Xtremchris]

Danke für die Info minstek...
Für mich geht's darum ob es verwertbare CAD Dateien im dwg
Oder dxf Format sind?!
Gruß aus Rostock