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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 08.03.2004, 16:19
Benutzerbild von major tom
major tom major tom ist offline
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Standard Warmwasserboiler für Einkreiskühlung

Hallo aus Wien ans

M/T will wieder einmal etwas dazulernen.
Ich habe einen Boiler den ich nur am Landanschluß verwenden kann da ich nur eine Einkreiskühlung habe, Frage kann ich so ein Ding trotzdem am Motor heiß machen oder geht das nur mit Zweikreiskühlung.
Die Motoranschlüße sind zwar am Boiler vorhanden.
Gibt es vielleicht doch eine Möglichkeit (günstig).
Mein Motor ist ein Mercruiser 5,0! (Tauschmotor) vorher war OMC eingebaut.
__________________
Liebe Grüße aus Wien Euer M/T....
(Bayliner)
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  #2  
Alt 08.03.2004, 16:50
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Standard

Aber sicher kannst Du einen Boiler ohne 2-Kreiskühlung anschließen.

Ein Anschluß kommt an den Bloch (Dort wo man entwässert)

Der Zweite kommt in die Wasserpumpe (Blindstopfen) oder in die Ansaugbrücke.
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Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


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  #3  
Alt 08.03.2004, 16:55
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PS-skipper PS-skipper ist offline
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Standard Warmwasserboiler.

Iss mir so peinlich , sorry.Ich war mit Blackout im falschen Film .
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Es grüßt Dich / Euch der PETER.
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  #4  
Alt 08.03.2004, 17:10
Thomas I.
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Standard Re: Warmwasserboiler.

Zitat:
Zitat von Peter Schmiechen
Nun denn , eine kuriose Idee ist das schon
Uuups - wieso denn das ?

Jedes US-Boot mit WW-Boiler wird so ausgeliefert.

Die meisten Motoren haben extra Anschlüsse dafür - s. das Posting von Cyrus (Bypass heisst das Thema).

Gruss
Thomas

Ooops - nu hat Cyrus auch schon geantwortet
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  #5  
Alt 08.03.2004, 17:18
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Cyrus Cyrus ist offline
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Standard Re: Warmwasserboiler.

Zitat:
Zitat von Peter Schmiechen
Hallo M/T,
davon würde ich die Finger lassen.
Der Weg des Qassers bei Einkreiskühlung : Seewasserpumpe - Kühlkanäle im Motor X - Abgassammler - Auspuff . Bei X müßtest du am Auslaß auftrennen , zum Boiler hin und zurück . Am Boiler verringerst du den Querschnitt erheblich , es entsteht ein Druckgefälle , am Sammler kommt weniger Wasser an . Folge : Überhitzung von Motor und Auspuff . Das sollte als Antwort schon genügen .
Weitere Problembereiche sind :
Druckfestigkeit Boiler ,
Ablagerungen von Schmutz ,
Thermostat - ausreichend Wäre nur wenn offen,ect.

Nun denn , eine kuriose Idee ist das schon - aber - siehe erste Zeile.
Peter,
man benutzt doch nur einen Bypass.
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  #6  
Alt 08.03.2004, 21:11
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major tom major tom ist offline
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Danke liebe Leute

Dann haben die einfach meinen Boiler nicht angeschloßen (Saftsäcke), ich habe damals das Boot von einem Russen gekauft und der hatte kurz davor eine Tauschmaschine eingebaut, die Motoranschlüße am Boiler wurden einfach mit Kunststoffkappen verschloßen aus Ende.
Daher habe ich nur heißes Wasser am Landanschluß, alles klar.


Danke
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