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  #51  
Alt 20.02.2020, 13:21
Benutzerbild von Gerd-RS
Gerd-RS Gerd-RS ist offline
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Zitat:
Zitat von Jörg 07 Beitrag anzeigen
Mmh, mal ganz auf die Spitze getrieben. Ich nehme mir einen großen
Frachter und packe den mit problematischen Atommüll voll.
Auf offener See steige ich aus, fahre nach Hause ... und Problem ist gelöst.
Die Franzosen haben über viele Jahre ihren Atom-Müll auf diese Weise sicher entsorgt:

Per Schiff an einen Punkt, an dem das Meer eine große (die größte?) Tiefe aufweist. Dort wurde (wird???) der Müll verklappt und kann eigentlich getrost vergessen werden.

Der Atom-Müll wurde (wird???) für diese Art der Entsorgung allerdings sehr sorgfältig und druckfest "verpackt": Einzelne Brennelemente werden u. a. in Glaswürfel eingeschlossen (gegossen).

So vermeidet man Probleme, wie wir sie hier in Deutschland mit der Entsorgung seit Jahrzehnten kennen und vor uns herschieben.

Und ganz offenbar entspricht dieses Vorgehen internationalem Seerecht, denn ich habe noch niemals davon gehört, dass sich irgend ein anderer Staat darüber beschwert hat.

Nun kann dieser Müll ja auch nicht - wie ein Geisterschiff - irgend wohin weiter schwimmen und am Ende wie Strandgut angespült werden.

Gruss


Gerd
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  #52  
Alt 20.02.2020, 20:13
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Wie ist das eigentlich, wenn ein Schiff gesunken ist? Bleibt das dann Eigentum des Eigentümers?

Ich stell mir nur grad vor, die White Star Line verklagt den U-Boot-Eigner, dessen Tauchhülse gegen ihr Wrack gedengelt ist, auf Schadenersatz...

__________________
Gruß Daniel
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> Glastron Carlson CV23 <
>Roger Clark Glastron SSV 174<

>Glastron V153 Futura<
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  #53  
Alt 20.02.2020, 20:17
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Die White Star Line hat bereits 1913 die Eigentumsansprüche an der Titanic aufgegeben.
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  #54  
Alt 21.02.2020, 00:10
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Zitat:
Zitat von Säsch Beitrag anzeigen
Die White Star Line hat bereits 1913 die Eigentumsansprüche an der Titanic aufgegeben.
Außerdem gibt’s die White Star Line nicht mehr. Deren Rechtsnachfolger ist Cunard Line.
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  #55  
Alt 21.02.2020, 14:53
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Zitat:
Zitat von Broeseltorte Beitrag anzeigen
Wie ist das eigentlich, wenn ein Schiff gesunken ist? Bleibt das dann Eigentum des Eigentümers?

Ich stell mir nur grad vor, die White Star Line verklagt den U-Boot-Eigner, dessen Tauchhülse gegen ihr Wrack gedengelt ist, auf Schadenersatz...

New, ist aber extrm kompliziert. Thema ist ja vor allem für gesunkene " Schatzschiffe" interessant.
Da sind zB bei nem " Indienfahrer" der Minggeschirr geladen hatte, und Silber
Der Finder/ Berger, China, Niederlande - denen " gehört" das Schiff, Marokko vor deren 12 Meilen Zone, aber noch auf dem Festlandschelf das Wrack lag, die Solas und ne Versicherung zu Gange, alle wollen was vom Kuchen. Ich mein ( aber reines Erinnerungswissen) der Berger hat knapp nen viertel der Beute erhalten und ist damit aber Multimillionär geworden.
Titanic ist aber was Besonderes. Die ist ( auch Erinnerungswissen) irgendwann zur Begräbnisstätte ? Erklärt worden und steht damit unter besonderen internationalem Schutz der auch wohl eingehalten wird- im Gegensatz zu Grabstätten indigener äaammm lassen wir das.
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Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
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  #56  
Alt 21.02.2020, 15:00
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Totti-Amun Totti-Amun ist offline
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Zitat:
Zitat von aunt t Beitrag anzeigen
Titanic ist aber was Besonderes. Die ist ( auch Erinnerungswissen) irgendwann zur Begräbnisstätte ? Erklärt worden und steht damit unter besonderen internationalem Schutz der auch wohl eingehalten wird- im Gegensatz zu Grabstätten indigener äaammm lassen wir das.
Nichts desto Trotz geraten Teile der Titanic in den Handel. Irgendwo neulich habe ich eine Sendung beim Durchzappen gesehen, da ging es um ein Stück rostigen Stahl vom Rumpf (wenige cm groß, vielleicht 4-5cm) und damit verbunden einem Betrag von rund 1.5 Mio Euro.


Gruß

Totti
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  #57  
Alt 21.02.2020, 15:46
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Nichts desto Trotz geraten Teile der Titanic in den Handel. Irgendwo neulich habe ich eine Sendung beim Durchzappen gesehen, da ging es um ein Stück rostigen Stahl vom Rumpf (wenige cm groß, vielleicht 4-5cm) und damit verbunden einem Betrag von rund 1.5 Mio Euro.


Gruß

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  #58  
Alt 22.02.2020, 14:25
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Erschreckend zu sehen, dass das Schiff dieser Dimension unbemerkt in Irland angespült werden kann.
Hätten die eine ordentliche Überwachung des Seegebietes, wären die Kosten deutlich geringer als das, was jetzt der Steuerzahler zu tragen hat.

Gruß

Totti

BTW:
Dass ein anderes Schiff der Reederei wegen diesem Blindgänger an die Kette gelegt wird, halte ich für nicht realisierbar. Erstens werden die weder Irland direkt anlaufen, noch wird sich ein anderes EU-Land in diese Nesseln setzen.
Das geht auch international im Wege der Rechtshilfe! Es muss aber erst einmal ein Kläger da sein!
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Watt de een sien Uul, is de anner sien Nachtigall!
Es grüßt Euch: Olaf
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  #59  
Alt 22.02.2020, 16:00
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
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Die werden da schon vorgesorgt haben. Den Kahn für eine Symbolische Summe an eine neu gegründete Firma verkaufen und diese an die Wand fahren.
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Gruß
Jörg
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  #60  
Alt 22.02.2020, 20:33
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Canadachris Canadachris ist offline
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Nichts desto Trotz geraten ..... Betrag von rund 1.5 Mio Euro.


Gruß

Totti

Und wenn es nicht stimmt ist es wenigstens gut "erfunden"
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Nur ein offenes Bier ist ein gutes Bier.
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