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Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote.

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  #1  
Alt 19.01.2017, 15:33
Benutzerbild von Totto99
Totto99 Totto99 ist offline
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Standard Thread für Kreuzer und andere Dickschiffe

Hallo zusammen,

ich kaufe gerade ein neues (wenn auch gebrauchtes) Schiff und es wird eine 39 Fuß Ferretti werden.
Leider gibt es hier im Forum kein eigenes Sammelbecken für Themen, größere und trotzdem schnellere Schiffe betreffend. Die Moderatoren sind auch nicht bereit hier eine zusätzliche Rubrik einzurichten.
Das gleiche Problem haben die Kollegen der Verdrängerfraktion ja auch. Hier wurde ein Verdränger-Thread aufgemacht in dem sehr interessante Themen besprochen werden, sehr aktiv und attraktiv.
Vielleicht gelingt es uns hier ja auch. Ist zumindest meine Hoffnung. Macht ihr mit?

Ich starte mal mit der Vorstellung unser neuen Schiffs:
Ferretti Alturo 39 Fly
Baujahr 1990
Länge 12,00 m Breite 4,00m Tiefgang: 1,10 m
Motor: 2 x CAT3208 mit jeweils 375PS 1400 Betriebsstunden
zwei Schlafräume, zwei Toiletten, Kombüse, Flybridge, ...

Ausstattung: Radar, Klima, hydr. Gangway, Watermaker, Funk, GPS Plotter, TV, etc ...

Liegeplatz wird Umag in Kroatien werden.

Nun noch ein paar Bilder von unserem Schiff:
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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__________________
Viele Grüße
Thorsten

... und immer dran denken:
... das Leben ist ... ähhh ... kein Ponyschlecken!

Geändert von Totto99 (19.01.2017 um 16:43 Uhr) Grund: Ergänzung
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  #2  
Alt 19.01.2017, 18:19
Escher-Wyss Escher-Wyss ist offline
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Ort: FFM & CH
Beiträge: 185
563 Danke in 116 Beiträgen
Standard

Ein sehr schönes Schiffchen hat du dir hier zugelegt. Die F39 hatte ich mir auch ein paar mal angeschaut als ich auf der Suche war. Ferretti ist bekannt für Solidität und Seeeigenschaften. Den einzigen Grund warum ich die nicht genommen habe, waren die 2 Kabinen. Wir wollten unbedingt 3...
  • Wurdest du in Lignano fündig?
  • Du hast die CAT 3208 Motoren. Die 375PS Version ist unverwüstlich! Auf meinen 3208TAs muss ich viel mehr aufpassen mit der Wartung, da ist man mit 475PS schon an den Grenzen was man von diesem Hubraum rausholen kann.
  • Wie war das Boot bisher gepflegt? Bei meinem hat sich der Investitionsrückstand erst mit der Zeit herausgestellt. Also, wurde der günstige Kaufpreis weitestgehend durch hohe Wartungskosten vernichtet!
  • Wieviele Saisons hast du vor in Umag basiert zu sein?
Nicht destotrotz ist es ein Glück, dass man sich solche Boote heute leisten kann. Für "normale" Leute, war das vor 20 Jahren gar nicht vorstellbar!
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  #3  
Alt 19.01.2017, 19:46
Benutzerbild von floka.floka
floka.floka floka.floka ist gerade online
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Boot: Jährlich wechselnd
12.688 Danke in 3.632 Beiträgen
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......nicht nur vor 20 Jahren

Glückwunsch zum neuen, tollen Schiff
__________________
Grüße Richard
(Als Mensch zu blöd, als Schwein zu kleine Ohren)
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  #4  
Alt 19.01.2017, 20:24
Benutzerbild von HighlineCasy
HighlineCasy HighlineCasy ist offline
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115 Danke in 72 Beiträgen
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Unter dem Titel "Thread für Kreuzer und andere Dickschiffe"
hätte ich mir dann doch etwas anderes als eine 39 Ferretti erwartet.

Trotzdem, Glückwunsch und viel Freude damit.

LG HighlineCasy
__________________
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  #5  
Alt 19.01.2017, 22:13
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist offline
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Zitat:
Zitat von HighlineCasy Beitrag anzeigen
Unter dem Titel "Thread für Kreuzer und andere Dickschiffe"
hätte ich mir dann doch etwas anderes als eine 39 Ferretti erwartet.

Trotzdem, Glückwunsch und viel Freude damit.

LG HighlineCasy
Und was genau sollte das dann deiner Meinung nach sein in einem Forum von Sportbootlern....
__________________
Gruß - Georg

Tippfehler machen das Lesen nicht unmöglich, aber erheblich anspruchsvoller...
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  #6  
Alt 19.01.2017, 22:27
indra indra ist offline
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442 Danke in 240 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von HighlineCasy Beitrag anzeigen
Unter dem Titel "Thread für Kreuzer und andere Dickschiffe"
hätte ich mir dann doch etwas anderes als eine 39 Ferretti erwartet.

Trotzdem, Glückwunsch und viel Freude damit.

LG HighlineCasy
Für mich sind das schon Dicke Schiffe.

Gruß Uwe
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  #7  
Alt 19.01.2017, 22:35
Benutzerbild von lalao0
lalao0 lalao0 ist offline
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Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen
Und was genau sollte das dann deiner Meinung nach sein in einem Forum von Sportbootlern....
Ironie an

Eine Cantieri del Golfo Gaeta Typ Ipanema 45 S

Ironie aus

Italienischer Werftbau
2 x 3208 DiTa Caterpillar
4,5 m Breit
12,35 m lang (lt italienischen Papieren) ansonsten knapp 14 m
Top Speed 27 kn
Bilder und weitere Infos siehe mein Blog
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  #8  
Alt 19.01.2017, 22:53
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gbeck gbeck ist offline
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Zitat:
Zitat von lalao0 Beitrag anzeigen
Ironie an

Eine Cantieri del Golfo Gaeta Typ Ipanema 45 S

Ironie aus

Italienischer Werftbau
2 x 3208 DiTa Caterpillar
4,5 m Breit
12,35 m lang (lt italienischen Papieren) ansonsten knapp 14 m
Top Speed 27 kn
Bilder und weitere Infos siehe mein Blog

Da kann ich über... Da kann ich über....
Zumindest mit der Länge...
__________________
Gruß - Georg

Tippfehler machen das Lesen nicht unmöglich, aber erheblich anspruchsvoller...
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  #9  
Alt 20.01.2017, 00:14
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lalao0 lalao0 ist offline
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Tut das Not, dass dein Frachter so lang ist?
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  #10  
Alt 21.01.2017, 08:57
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Ostfriesen Ostfriesen ist offline
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Standard Thread für Kreuzer und andere Dickschiffe

Im Grunde sollte man in diesem Thread nichts Ernsthaftes posten, um sich nicht der Lächerlichkeit preiszugeben ...

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Es grüßt der Alex.
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  #11  
Alt 21.01.2017, 09:48
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Ernsthaft, was soll hier eigentlich geschrieben werden?
Wer den Längsten hat?
Wer wieviel Sprit verbläst?
Das es am Main z.T. mit den Liegeplätzen eng wird?
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  #12  
Alt 21.01.2017, 10:35
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RING18 RING18 ist offline
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Schade, schon wieder ein zerredeter Threat

Ich fand die Idee nicht schlecht, habe zwar keinen großen Gleiter aber irgendwann vielleicht.
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Umwege erweitern die Ortskenntnis


Gruß Thomas
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  #13  
Alt 21.01.2017, 10:48
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Zitat:
Zitat von lalao0 Beitrag anzeigen
Ernsthaft, was soll hier eigentlich geschrieben werden?
Wer den Längsten hat?
Wer wieviel Sprit verbläst?
Das es am Main z.T. mit den Liegeplätzen eng wird?
Ooch, ich werde hier gerne (still) mitlesen. Mitschreiben entfällt wegen der
geringen Erfahrung in dieser "Klasse". Aber interessant ist es allemal.

Wenn das dann noch in einen Bildertrööt (Maschinenräume, technische De-
tailaufnahmen) "ausartet", wird es gar genial...

Die Gründe für den eigenen Trööt, die in den z.T. abweichenden Problemen
und Erfahrungen, ab einer gewissen Größe liegen, sind doch auch nachvoll-
ziehbar.

Denn wenn man für einen Parsun einen Trööt aufmachen kann, dann
doch auch für solche Schiffe. Hier gibt es wahrlich unnützere Themen.
__________________
gregor




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  #14  
Alt 21.01.2017, 10:49
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@Thomas
Auch an dich die Frage: Was erwartest du in so einem Thread? Nur Daten zum Schiff, oder was?
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  #15  
Alt 21.01.2017, 20:39
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Ein Bild von Teilen des Motorraumes mit einer CAT 3208 Maschine. 10,4 l Hubraum und 380 hp
Angehängte Grafiken
 
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  #16  
Alt 21.01.2017, 22:46
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Jetzt wird nachgerüstet. Nachdem ich bisher mit einem PC gestützten AIS System unterwegs war, habe ich heute in der Bucht einen Class A Transponder gebraucht für untr 300 Euronen geschossen. Ich sehe jetzt nicht nur, ich werde künftig auch gesehen (zumindest von Beruflern).
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  #17  
Alt 21.01.2017, 22:59
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Hier noch für die Interessierten der Link zum "Rundgang" auf WAVUVI und den Daten zum Boot
http://wavuvi.over-blog.com/informat...-rundgang.html
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  #18  
Alt 21.01.2017, 23:30
milton milton ist offline
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Umag macht für dieses Jahr für Neulieger 15% Discount + 2 Travellift-Benutzungen.

Find ich ma ggü. den Dauerliegern grenzwertig.

Ach ja was issn eigentlich ein Kreutzer und was ein Dickschiff? Meine kleine Open ja wohl eher nicht.

Geändert von milton (21.01.2017 um 23:39 Uhr)
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  #19  
Alt 21.01.2017, 23:38
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Zitat:
Zitat von milton Beitrag anzeigen
Umag macht für dieses Jahr für Neulieger 15% Discount + 2 Travellift-Benutzungen.

Find ich ma ggü. den Dauerliegern grenzwertig.
Freier Markt: Entweder ich bekomme auch 15 % oder tschüss. SO EINFACH
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  #20  
Alt 22.01.2017, 00:10
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KREUZER ist zunächst nur ein schnelles Boot mit Kajüte. Heute in wohl in der 30+ft Klasse definiert
Dichschiff ist für mich 50,ft +
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