Leben auf dem Boot

[Tritonus]

Zitat von schimi

Keine Ahnung ich hab sowieso lieber ein Blechdach.

Klar!

[schimi]

Zitat von Tritonus

Klar!

Deine Antwort wundert mich ehrlich gesagt. Du fährst ja laut Profil eine Variotop.
Baut Linssen eigentlich außer der Sedanreihe ein Modell mit geschlossenem (Stahl) Steuerhaus?

[Tritonus]

Zitat von schimi

Deine Antwort wundert mich ehrlich gesagt. Du fährst ja laut Profil eine Variotop.
Baut Linssen eigentlich außer der Sedanreihe ein Modell mit geschlossenem (Stahl) Steuerhaus?

https://www.linssenyachts.com/images...lhouse-007.jpg

(Ich hoffe der link ist ein power link)

Mich hat es immer gereizt, draußen sitzen zu können.... wie alle, die ne flying Bridge haben. Nur wär die mir für Binnengewässer viel zu hoch.

Wer sonst bietet eine so gute Lösung hier an.....und das noch automatisch!?

Gruß martin

[Totti-Amun]

Zitat von Tritonus

https://www.linssenyachts.com/images...lhouse-007.jpg

(Ich hoffe der link ist ein power link)

Mich hat es immer gereizt, draußen sitzen zu können.... wie alle, die ne flying Bridge haben. Nur wär die mir für Binnengewässer viel zu hoch.

Wer sonst bietet eine so gute Lösung hier an.....und das noch automatisch!?

Gruß martin

Ich hatte über so etwas auch schon mal nachgedacht, da ich nicht das passende Boot finde. Schön ist dann ja auch meist die Achterkabine mit Ausblick über die Badeplattform (wenn da keine Davits ist).
Jedoch ist ein Schiebedach (Variotop ebensowenig) einfach kein gleichwertiger Ersatz. Weder hat man ein gleichwertiges Aussengefühl wie auf einer Fly, noch hat man "schnell" genug den Wechsel zwischen offen und geschlossen mit einem Softtop, wenn man mal launischeres Wetter hat. Ich befürchte eben, dass sich eine gewisse Faulheit einschleicht und man dann eher permanent geschlossen fährt, ein Gau.
Unabhängig davon kann man die Fly auch für andere Aktivitäten vollumfänglich nutzen, etwa Grill usw.

Grüße

Totti

[schimi]

Zitat von Totti-Amun

Jedoch ist ein Schiebedach (Variotop ebensowenig) einfach kein gleichwertiger Ersatz. Weder hat man ein gleichwertiges Aussengefühl wie auf einer Fly, noch hat man "schnell" genug den Wechsel zwischen offen und geschlossen mit einem Softtop, wenn man mal launischeres Wechsel hat. Ich befürchte eben, dass sich eine gewisse Faulheit einschleicht und man dann eher permanent geschlossen fährt, ein Gau.
Unabhängig davon kann man die Fly auch für andere Aktivitäten vollumfänglich nutzen, etwa Grill usw.

In Nordeuropa ist es auf der Fly doch entweder zu kalt oder sofort so heiß, das du lieber im Schatten, also im Steuerhaus mit geöffneten Seitentüren und eventuell geöffnetem Fenster in Fahrrichtung fährst. Grillen auf der Fly? Willst du da alles hoch schleppen?

[Totti-Amun]

Zitat von schimi

In Nordeuropa ist es auf der Fly doch entweder zu kalt oder sofort so heiß, das du lieber im Schatten, also im Steuerhaus mit geöffneten Seitentüren und eventuell geöffnetem Fenster in Fahrrichtung fährst. Grillen auf der Fly? Willst du da alles hoch schleppen?

Sooo weit sind die Wege ja nun nicht.
Baby-Q auf die Fly ist doch eine schöne, saubere Sache. Ich bin halt gerne draussen und glaube nicht, dass ich mich mit einem Softtop oder Vario anfreunden kann. Müsste ich mir mal aus der Nähe ansehen.
Ich hatte mal die van der Falk Continental ins Auge gefasst, aber das dann doch nicht weiter verfolgt.

[Quest]

Zitat von schimi

In Nordeuropa ist es auf der Fly doch entweder zu kalt oder sofort so heiß, das du lieber im Schatten, also im Steuerhaus mit geöffneten Seitentüren und eventuell geöffnetem Fenster in Fahrrichtung fährst. Grillen auf der Fly? Willst du da alles hoch schleppen?

Wir leben praktisch nur auf der Fly. Gut im Augenblick ist es zum Nachtessen zu kalt. Aber über Ostern war es herrlich. Und zu heiss kann es nicht sein.
Wenn man 35 Grad in der Kabine hat, ist es obern auf der Fly sicher nicht so heiss. Also schon sehr angenehm

Und ja wir "schleppen" alles hoch. Gut ev. werden wir im Winter auf der Fly einen Kühlschrank einbauen, damit wir nicht immer die Weinflaschen raufschleppen müssen. Sonder die gleich bei Bedarf zu Hand haben

Aber wir haben auch Kollegen die nie ein Schiff mit einer Fly möchten. Jedem das seine

[Tritonus]

Zitat von Totti-Amun

Ich hatte über so etwas auch schon mal nachgedacht, da ich nicht das passende Boot finde. Schön ist dann ja auch meist die Achterkabine mit Ausblick über die Badeplattform (wenn da keine Davits ist).
Jedoch ist ein Schiebedach (Variotop ebensowenig) einfach kein gleichwertiger Ersatz. Weder hat man ein gleichwertiges Aussengefühl wie auf einer Fly, noch hat man "schnell" genug den Wechsel zwischen offen und geschlossen mit einem Softtop, wenn man mal launischeres Wetter hat. Ich befürchte eben, dass sich eine gewisse Faulheit einschleicht und man dann eher permanent geschlossen fährt, ein Gau.
Unabhängig davon kann man die Fly auch für andere Aktivitäten vollumfänglich nutzen, etwa Grill usw.

Grüße

Totti

Wir sind auch im April und im Oktober unterwegs.
Es dauert 25 Sekunden, das Dach zu schließen.
Keine Treppen, keine Leiter.

Grillen geht außen......achtern..... an der Reling.

Aber ich glaube auch, dass es ein gewisser Kompromiss ist......aber ich komme eben nicht über 3m50.

Gruß Martin

[Totti-Amun]

Es gibt ja auch unterschiedliche Systeme. Wenn man erstmal zig Zipper öffnen muss um dann die einzelnen Teile einzurollen, macht man es eher nicht oft.

Grüße

Totti

[Tritonus]

Zitat von Totti-Amun

Es gibt ja auch unterschiedliche Systeme. Wenn man erstmal zig Zipper öffnen muss um dann die einzelnen Teile einzurollen, macht man es eher nicht oft.

Grüße

Totti

Deshalb das Variotop. Keine Zipper, kein einrollen!

[schimi]

Zitat von Tritonus

Deshalb das Variotop. Keine Zipper, kein einrollen!

Das Variotop ist für mich ein Grund, weshalb ich bei Linssen kein 50 Fuß Schiff kaufen kann. Ich will ein Steuerhaus mit Blechdach. Ist halt Geschmacksache.

[Tritonus]

Zitat von schimi

Das Variotop ist für mich ein Grund, weshalb ich bei Linssen kein 50 Fuß Schiff kaufen kann. Ich will ein Steuerhaus mit Blechdach. Ist halt Geschmacksache.

Das glaub ich auch.....keine Rationalisierungen......es ist Geschmacksache.

[Tritonus]

Zitat von Verbraucheranwalt

Ich wäre da etwas vorsichtig. Ein Boot ist anders als ne Wohnung eine ganz schlechte Investition. Grad am Anfang ist die Wertverlustkurve sehr steil und flacht aber immer mehr ab. Bei dem Kahn auf dem Bild hätte ich Angst ob die Leistung für den Rhein reicht.

Ansonsten steht und fällt das ganze mit dem Liegeplatz. Camping finde ich ja schon schrecklich - zumindest wenn der Platz voll ist und dein Nachbar 5 Meter weiter steht. Ist für mich das genau Gegenteil von Freiheit und Individualität.

Und beim Boot kann es sein, dass dich nur 50 cm vom Nachbarn trennen und du jeden WC Gang live miterleben "darfst".

Und dann ist da das ganz große praktische Problem wohin mit dem Abwasser.

Wenn ich das vor hätte würde ich auf nummersicher gehen. Ne Eigentumswohnung kaufen oder nen Haus, das kannst du vermieten und nen alten Kahn wo der Wertverlust gleich null ist.

Gruß
Chris

Hallo Chris, was hast du eigentlich für ein Boot?

Liebe Grüße
Martin

[Pianist]

Ich muss ja ehrlicherweise zugeben, dass ich seit einiger Zeit auch über das Thema "Ganzjährig wohnen auf einem Boot" nachdenke. Ein dafür geeignetes Boot sollte wohl knapp 15 Meter lang sein und allen erdenklichen Komfort und Luxus bieten. Gute Isolierung und zuverlässige Heizung sind ebenfalls unerlässlich. Natürlich braucht man auch einen Liegeplatz mit stabiler Stromversorgung und der Möglichkeit, ganzjährig an Wasser zu kommen. Mit einem 15-Meter-Kahn wird man eh immer den äußersten Liegeplatz bekommen, somit A-Lage sogar in Gegenden möglich, wo man sich an Land kein Grundstück leisten könnte.

So richtig wirtschaftlich wird das Ganze dann, wenn man wirklich komplett auf Haus und Grundstück an Land verzichten kann. Dann hat man durch die damit verbundenen Mieteinnahmen ein schönes Monatsbudget. Für mich persönlich wäre es inzwischen durch technische Weiterentwicklung sogar möglich, mein komplettes Berufsleben auch von Bord aus zu organisieren. Da, wo Platz für eine Koje ist, wäre auch Platz für einen Videoschnittplatz. Es gäbe nur einen einzigen Anwendungsfall, der sich nicht abdecken lässt, weil ich an Bord keinen Platz für ein Bluebox-Studio (für Aufnahme von Gebärdensprache) habe. Da müsste man sich dann jeweils in einem beliebigen Fotostudio mit blauem Abroller einmieten.

Das Problem an einer Immobilie ist ja, dass sie immobil ist. Wenn man also ein Boot im Gegenwert eines kleinen Einfamilienhauses kauft, so etwa zehn Jahre alt, dann hat man zwar viel weniger Quadratmeter für das Geld, aber wenn einen gerade die vielen Quadratmeter so langsam zu nerven anfangen, dann ist das ja vielleicht auch kein Nachteil. Und wann immer es Veränderungsbedarf gibt, wechselt man eben den Liegeplatz. Ist ja keine Immobilie.

Natürlich geht das nicht, so lange man schulpflichtige Kinder hat. Aber danach? Ich halte das nicht für vollkommen abwegig.

Leute, die komplett auf einem Boot wohnen, bezeichnen das oftmals als "beste Entscheidung ihres Lebens". Das ist ja eine ziemlich klare Aussage...

Matthias

[LukeK]

Hallo ich bin neu hier!
Ich interessiere mich für ein Leben auf dem Boot, zusammen mit meiner Frau.
Allerdings kommen immer mehr fragen auf, auf die wir eine Antwort suchen.
Ich hoffe ihr könnt uns weiterhelfen.
Unser Vorhaben ist, dass wir uns ein Katamaran kaufen und los segeln wollen.
Nur schwirren uns noch soviele offene Fragen im Kopf rum.
1) Wie sieht das aus mit der Krankenversicherung?
2) Brauche ich die Sportbootführerscheine Binnen/See?
3) Finanzierung nur durch Selbständigkeit?
Liebe Grüße
Luke

[Coal]

zu 1) Wenn du vorhast, krank zu werden - lass' es sein
zu 2) Klar und eindeutig: ja und nein
zu 3) Wenn du dir darüber Gedanken machen musst - lass es' sein

[Saint-Ex]

... offene Fragen ...
1) Wie sieht das aus mit der Krankenversicherung?
Einfach die aktuelle Krankenversicherung anfragen, ob man sie auch auf weltweite Deckung erweitern kann. Falls nein: Krankenversicherung wechseln.

2) Brauche ich die Sportbootführerscheine Binnen/See?
Ja
3) Finanzierung nur durch Selbständigkeit?
Kommt auf die Art der Selbstständigkeit an
(ein ,selbstständiger' Aktionär mit fettem Depot und kluger Einlagenauswahl kann wohl durchaus von den Dividenden leben, ein selbstständiger Schornsteinfeger wird sich unterwegs auf seinem Boot damit ehr etwas schwertun )
LG, Saint-Ex

[Triumph+Mini]

Hallo Luke,

das mit dem los segeln klingt danach, als ob Ihr eine ganz oder teilweise Weltumsegelung machen wollt. Wenn ja, dann:

zu 1: Ja natürlich sollte man eine Auslandskrankenversicherung haben. Eine Operation o.Ä. im Ausland kann sonst extrem kostspielig werden. Da reicht ein Unfall und dann...

zu 2: Führerschein Binnen und See sind in den meisten Ländern nicht vorgeschrieben. Auf hoher See braucht man keine Scheine. Schaden können Sie trotzdem nicht.

zu 3: Ich würde davon ausgehen, dass es schwierig ist unterwegs in anderen Ländern genug Geld zu verdienen. Es sollte schon einiges an Kapital da sein. Viele jüngere Leute verdiienen noch Geld indem Sie die Reise über Youtube etc. veröffentlichen + Spenden (Paetrion)... Muss man halt mögen.

Grundsätzlich würde ich euch einmal entsprehende Lektüre ans Herz legen wollen (z.B. Blauwasserseln Kompakt von den Rövers oder Blauwassersegeln von Bobby Schenk).

[Totti-Amun]

Wohnt der TE jetzt auf einem Boot oder träumt er noch?


Gruß

Totti

[Fillette Pénichette]

Zitat von Totti-Amun

Wohnt der TE jetzt auf einem Boot oder träumt er noch?

Wie so oft bei dem Thema - LUFTBLASE;
Letzte Aktivität: 28.04.2019 - 21:32
da war jedes Wort verschwendet dazu!

[Totti-Amun]

Ich wollte es nicht so deutlich sagen, darum frage ich lieber diplomatisch.
Gedacht habe ich mir das Gleiche.

Grüße

Totti

[Fillette Pénichette]

Zitat von Totti-Amun

Ich wollte es nicht so deutlich sagen,
darum frage ich lieber diplomatisch.
Gedacht habe ich mir das Gleiche.

Und darum Schreiben wir zu solchen Themen kaum noch was,
da Denken wir uns lieber unseren Teil und Leben es Real aus...