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  #26  
Alt 05.01.2020, 18:34
Possmann Possmann ist offline
Captain
 
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Denke die Regal geht besser durch die Wellen als die Viper.
Es gibt aktuell noch eine Rinker Captiva 232 Cuddy mit Diesel und Bodenseezulassung, kosten soll die auch 35k. Da orientiert sich einer beim anderen und niemand kommt.
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  #27  
Alt 05.01.2020, 18:43
Mr.Dynamite Mr.Dynamite ist offline
Ensign
 
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Boot: Stingray 230SX
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Zitat:
Zitat von Possmann Beitrag anzeigen
Die hatte ich schon auf dem Schirm, ist schon lange online. Hab mal den Verkäufer angeschrieben und nach den Maßen der Sonnenliege gefragt - keine Antwort. Meiner Meinung nach auch zu teuer. Keine gescheiten Bilder, alle an verschiedenen Orten usw. Der Fröhlich in Lindau bietet diese als Diesel fürs selbe Geld an, auch inkl. Bodenseezulassung. Wenn der 35k will, ist sie zu teuer
Von der Viper 630 mit 100PS AB kann ich dir nur abraten, fährt zwar ausreichend auf dem See, aber woanders kann man schon mehr PS gebrauchen. Hatte nicht lange gedauert und ich hab hier nach einer Propelleroptimierung gefragt um noch das letzte rauszuholen - führt zu nichts.
Einmal waren wir bei Sturm auf dem See, die Wapo ist in der Nähe geblieben bis wir im Hafen waren. Hätten sie nicht müssen, hab mich zu keiner Zeit unsicher in der Viper gefühlt. Sie hat das schon gut gemacht, aber man fährt bei Sturm am See mit ihr nicht mehr im sitzen, dass geht nur noch im stehen mit einer Hand am Lenkrad und der anderen am Scheibenrahmen oder Griff und krallt sich fest. Bock hats definitiv gemacht.
Die beim Fröhlich hat aber CH-Zulassung.
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  #28  
Alt 05.01.2020, 19:02
Klampen Kaiser Klampen Kaiser ist offline
Commander
 
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Boot: YAMARIN 63 DC
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Das Boot ist doch gut!!
REGAL ist ein absolut hochwertiger Hersteller
Sehr schöne Aufteilung im Boot, gepflegt sieht es auch aus,
DANN noch DIESEL UND BODENSEEZULASSUNG und ein ALU Trailer
Der Preis ein bissl hoch aber ich denke da geht auch was.
Mutig sein , anschauen und was bieten, im Bootspreisangebot geht immer
einiges
Aber ich denke mit dieser REGAL machst Du auf dem Bodensee nichts falsch.
GUTES BOOT
Für Bodensee zahlst Du immer etwas mehr, aber dafür kaufst Du Dir ja auch
eine privilegierte Nutzung an einem der schönsten Reviere in Deutschland

VG Timo
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  #29  
Alt 05.01.2020, 19:12
Klampen Kaiser Klampen Kaiser ist offline
Commander
 
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Die REGAL vom Bootscenter Fröhlich ist OHNE Trailer UND ACHTUNG
in der CH versteuert, trägt SG Kennzeichen!
Wenn du die in Deutschland kaufst und zulässt, was bei Stefan der Fall ist
muss die REGAL EU eingeführt werden und auf den Kaufpreis kommen 19 %
Märchensteuer!!!!
Damit würde die Regal deutlich teurer als das Angebot über EBAY
MIT Trailer
Die REGAL bei EBAY ist völlig ok mit Zustand, Diesel, Bodenseezulassung und
Trailer!
Und was spricht dagegen, wenn einer Bilder von verschiedenen Orten einsetzt!
Habe ich immer gemacht, ist doch gut, dass man sieht, dass diese Boot auch funktioniert und genutzt wurde.

Wenn Du wirklich ein 7 m Boot suchst mit Bodensee würde ich mir diese Regal aber mal ganz sicher ansehen.
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  #30  
Alt 05.01.2020, 21:06
Benutzerbild von Donauschwimmer
Donauschwimmer Donauschwimmer ist offline
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Boot: Hellwig Milos V630IB Cabin
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Ich werde Morgen / Übermorgen mit dem Anbieter Kontakt aufnehmen.
Wenn sich daraus was ergibt melde ich mich !

Das Boot mit Zulassung aus CH kommt wegen MWSt. nicht in Frage.

Danke und Gruß Stefan
__________________
Wirf die Erwartungen anderer über Bord, so rudert es sich leichter !
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  #31  
Alt 06.01.2020, 07:42
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von Oliver74 Beitrag anzeigen
und mit Familie fährt man in der Regel eh nur bei halbwegs "schönem" Wetter Boot
Mit Familie fährt man nur dann, wenn die Familie öfter als einmal mitfährt.
__________________
Gruß Richard
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Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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Qualität ist besser als Quantität
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  #32  
Alt 06.01.2020, 09:19
Possmann Possmann ist offline
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Zitat:
Zitat von Klampen Kaiser Beitrag anzeigen
Die REGAL vom Bootscenter Fröhlich ist OHNE Trailer UND ACHTUNG
in der CH versteuert, trägt SG Kennzeichen!
Wenn du die in Deutschland kaufst und zulässt, was bei Stefan der Fall ist
muss die REGAL EU eingeführt werden und auf den Kaufpreis kommen 19 %
Märchensteuer!!!!
Damit würde die Regal deutlich teurer als das Angebot über EBAY
MIT Trailer
Die REGAL bei EBAY ist völlig ok mit Zustand, Diesel, Bodenseezulassung und
Trailer!
Und was spricht dagegen, wenn einer Bilder von verschiedenen Orten einsetzt!
Habe ich immer gemacht, ist doch gut, dass man sieht, dass diese Boot auch funktioniert und genutzt wurde.

Wenn Du wirklich ein 7 m Boot suchst mit Bodensee würde ich mir diese Regal aber mal ganz sicher ansehen.
Ich hatte jetzt vermutet das
Zitat:
*verzollt und versteuert CH*
bedeutet das dies bereits gemacht wurde. Ich glaube nicht das er sie in Zahlung nehmen kann ohne sie zu verzollen. Oder sie soll als Privatkauf veräußert werden.

Die Tatsache das bei der deutschen Regal alle möglichen Urlaubsbilder zusammengetragen wurden, sie schon ewig steht und wie erwähnt, keine Antwort auf meine Frage kam, gehe ich stark davon aus, dass der Verkäufer nur darauf wartet bis ein dummer aufsteht und sie ihm zu dem Preis abkauft. Erfahrungsgemäß ist mit dieser Art Verkäufer nicht auf Augenhöhe zu verhandeln.
Ich gehe auch einmal davon aus, dass sich die 35k sehr nah am damaligen Neupreis orientieren. Nicht falsch verstehen, ich finde die schon sehr geil, wäre da ein V8 drin wäre ich noch angetaner, aber so sehe ich sie als zu hoch angesetzt an. Sonst wäre sie wohl auch schon weg.
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  #33  
Alt 06.01.2020, 09:32
Benutzerbild von hilgoli
hilgoli hilgoli ist offline
Fleet Admiral
 
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suche doch mal nach einer Skibsplast 655 oder 660
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Gruß Olli
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  #34  
Alt 06.01.2020, 11:08
oleg oleg ist offline
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Meine 660D habe ich ihm schon per PN angeboten.

Zitat:
Zitat von hilgoli Beitrag anzeigen
suche doch mal nach einer Skibsplast 655 oder 660
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Gruß
Olaf
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  #35  
Alt 06.01.2020, 13:43
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freedom xl freedom xl ist offline
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Moin, Ich find auch was "Besseres" passendes als die in Ebay angebotene Regal wirst nicht finden. Klar ,ein bissl teuer, aber die Bodenseezulassung allein erhöht den Kaufpreis schon um ca 5000€, dann auch noch Diesel... nochmals ca 2000 Euronics. Ich würd mir das Dinges auf jeden Fall anschauen, und evtl geht er auch mit dem Preis runter. Ohne die Bodensee Zulassung wird es da schon wesentlich günstiger, und sehr viel mehr Auswahl. Aber der Bodensee hat schon was. Ich bin dieses Jahr auch wieder dort, und wollte es nicht missen...
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Das Leben ist nicht dafür bestimmt leicht zu ein, sondern um gelebt zu werden... also tun wir es... ich habe den Weg gefunden...Grüße Thomas.......von Rheinkilometer 406...
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  #36  
Alt 07.01.2020, 21:44
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Exciter Exciter ist offline
Lieutenant
 
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Zitat:
Zitat von Klampen Kaiser Beitrag anzeigen
Die REGAL vom Bootscenter Fröhlich ist OHNE Trailer UND ACHTUNG
in der CH versteuert, trägt SG Kennzeichen!
Wenn du die in Deutschland kaufst und zulässt, was bei Stefan der Fall ist
muss die REGAL EU eingeführt werden und auf den Kaufpreis kommen 19 %
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Damit würde die Regal deutlich teurer als das Angebot über EBAY
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Die REGAL bei EBAY ist völlig ok mit Zustand, Diesel, Bodenseezulassung und
Trailer!
Und was spricht dagegen, wenn einer Bilder von verschiedenen Orten einsetzt!
Habe ich immer gemacht, ist doch gut, dass man sieht, dass diese Boot auch funktioniert und genutzt wurde.

Wenn Du wirklich ein 7 m Boot suchst mit Bodensee würde ich mir diese Regal aber mal ganz sicher ansehen.
+ 25% Strafzoll. Es zählt Made in USA! Ob du es in den USA China oder Schweiz kaufst, es geht in die EU der Strafzoll wird fällig.
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  #37  
Alt 11.01.2020, 12:15
Possmann Possmann ist offline
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Zitat:
Zitat von Donauschwimmer Beitrag anzeigen
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Das Boot mit Zulassung aus CH kommt wegen MWSt. nicht in Frage.

Danke und Gruß Stefan
Schon was neues?
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  #38  
Alt 12.01.2020, 13:00
Benutzerbild von Donauschwimmer
Donauschwimmer Donauschwimmer ist offline
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Zitat:
Zitat von Possmann Beitrag anzeigen
Schon was neues?
Nein leider noch nicht. Ich hatte versucht, über das Kennzeichen direkt an den Eigner zu kommen, ging leider nicht so einfach... Naja versuchen kann man ja es mal.

Und der Händler hat bis 11.01. Weihnachtsurlaub. Daher Kontakt erst diese Woche.
Gruß Stefan
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  #39  
Alt 28.04.2020, 22:48
Filou81 Filou81 ist offline
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Mahlzeit
hat hier vllt. jemand Erfahrung mit der Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC bzgl. Rauswassereigenschaften und Qualität?

Auch wenn ich erst ab dem Herbst konkret auf die Suche gehe und mein eigentlicher Favorit eine Helwig Milos ist, suche ich schonmal nach alternativen zu der Milos630Cabin AB um auch zu sehen ob die Preise am Markt sich mit meinen Vorstellungen decken
Die Milos hat nämlich leider einen ganz entschiedenen Nachteil!
Wenn man eine nicht all zu alte sucht, idealerweise ab Bj2012 (höhere Version) und dann noch mit 150 ~ 200PS AB sucht, findet man nichts bis gar nichts Offensichtlich wollen nur die mit der 220IB Version ihre Milos Boote Verkaufen

Die Cap Camarat 6.5 DC gefällt mir aber eigentlich auch noch ein Stück besser da die etwas breiter ist. Aber man findet nicht viel an Erfahrungsberichten dazu.
Da ich mit meinem Seat Leon eigentlich zufrieden bin sollte die alternative zum Milos auch nicht dramatisch schwerer sein. Mehr als 1,8t darf der Leon ja leider nicht am Haken haben. Das könnte mit der Cap Camarat 6.5 DC ne enge Kiste werden wenn da dann noch Zubehör drin liegt

Danke schonmal
Ich hoffe doch das hier der ein oder andere was über Jeanneau berichten kann
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Schönen Gruß vom Niederrhein

Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.“
Zitat: René Descartes
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  #40  
Alt 29.04.2020, 08:05
Benutzerbild von Hoschemo
Hoschemo Hoschemo ist offline
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Hatte auch damals die Jeanneau aufm Schirm. Meine Viper 630 wiegt mit allem 1750kg.

Die Jeanneau wiegt definitiv mehr. Mindestens 2 Tonnen.
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Gruß Fabian, aus Bingen am Rhein
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  #41  
Alt 29.04.2020, 11:48
Filou81 Filou81 ist offline
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Naja ich hab da ein Angebot im Netz auf'm Schirm wo die mit nem 2t Trailer angeboten wird. Das nackte Boot wird mit etwa 1040kg angegeben... Dazu der Motor und ein bisschen Zubehör... Und das Eigengewicht vom Hänger mit +-450kg nicht vergessen... Deswegen denke ich auch das es mit 1,8t eng wird. Mehr als 2t würde ich aber nicht vermuten.

Es sollten halt Minimum 6m werden... Hatte letzten Sommer eine Regal mit 6,40 und nem 250ps Innenborder gemietet... War mega zufrieden! Aber da käme ich um ein anderes Auto eben nicht drum Rum.
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Schönen Gruß vom Niederrhein

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Zitat: René Descartes
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  #42  
Alt 29.04.2020, 13:07
Chris_3 Chris_3 ist offline
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Moin,
kann leider nicht direkt etwas zu der "Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC" schreiben, aber ein Freund von mir, fährt die "Beneteau Flyer 650 Cabrio" (soll ja fast schon ein Schwesterboot sein).
Mit der Qualität ist er zufrieden (er musste noch nicht dran herumbasteln), am Spiegel arbeitet ein Suzuki 150 PS und zum Wasserskifahren taugt sie allemal (fährt laut GPS ca. 70 Km/h).
Habe dieses Boot öfter in Frankreich gesehen- leider waren die oft in einem miesen Zustand, aber dafür deutlich günstiger ..andere können da aber bestimmt besseres berichten, ich aber nicht!

Er ist damit auf der Ostsee unterwegs. Bei leichter Welle hat er noch Spaß, bei höherer Welle scheppert und knallt es dann doch schnell.
Bin mir nicht ganz sicher und kann gerade nichts überprüfen, aber mehr als 18 Grad Aufkimmung scheint es nicht zu haben (eine "Yamarin 65 DC" weist da schon eher eine tiefe V-Form auf).
Vom Freibord her gibt es überhaupt keine Probleme. Geradezu traumhaft für ca. 6m!

Ihm war der Platz in der Kabine sehr wichtig. Mit 2+1 hat man bei der Breite genügend Platz.
Er konnte einen Fernseher darin montieren und hat sogar unter der Plicht noch Abstellmöglichkeiten.

Als Zugfahrzeug verwendet er (meiner Meinung schon etwas grenzwertig)" einen BMW X3 und einen Trailer mit Tandemachse (Zulässig für 2,5T).
Wäre dann bei dir schon nicht verkehrt, wenn du deinen Leon von 1,8t auf 2,1t auflasten lassen könntest.

Selber fahre ich eine Coaster 600 dc, welche der Beneteau (bis auf die tollen Verstaumöglichkeiten in der Kabine) sehr ähnlich ist.
Sie hat leider auch nur ca. 18 Grad Aufkimmung- da kann man halt bei höherer Welle nicht mehr so schnell, wie manch anderer, eintauschen würde ich sie trotzdem nicht mehr wollen, da mir die Aufteilung auf der Plicht sehr zusagt.
Dieses Boot transportiere ich auf einem 1,8t Brenderup Trailer mit nur einer Achse (alles wurde so vom Werk aus verkauft, kann also sooo verkehrt nicht sein (werde aber mal zur Waage fahren müssen, um zu schauen, ob das Ding dann noch aufgetankt, mit dem Trailer gezogen werden darf oder nicht).
Als Zugfahrzeug dient mir eine 20 Jahre alte E Klasse, welche 2,1t ziehen darf.
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Gruß, Chris
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  #43  
Alt 29.04.2020, 17:19
coffeemuc coffeemuc ist offline
Admiral
 
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Zitat:
Zitat von Filou81 Beitrag anzeigen
suche ich schonmal nach alternativen zu der Milos630Cabin AB
Ich beobachte den Markt seit 10 Jahren. Eine echte Alternative zur Milos habe ich noch nicht gefunden.
Am ehesten noch die "Kleine" (580er) Milos. Da kommt man dann (für meinen Geschmack) mit 150 PS sicher aus, evtl. auch mit weniger.
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Gruß Richard
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  #44  
Alt 29.04.2020, 22:03
Filou81 Filou81 ist offline
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Danke für die Tipps!
Naja als der Gedanke kam von Charter auf eigenes Boot zu wechseln war ich auch noch bei der Milos 585...
Aber seit der Regal musste ich feststellen dass mehr Platz schon ne feine Sache ist.

Zumal wir einen 3,5 Monate alten Sohn haben... Diesen Sommer wäre der mir noch zu klein. Da könnte ich nur allein fahren... Aber nächstes Jahr passt das Dann wäre der ein paar Monate älter als ich es war als meine Eltern ihr erstes Boot kauften Und diesen Sommer ist ja noch fraglich ob man überhaupt großartig wo fahren darf!?

Und neben dem kleinen haben wir noch einen mittelgroßen Hund... Die war letztes Jahr erstaunlich cool bei ihrer ersten Bootstour
Und für 2 Erwachsene + Kleinkind + Hund sollte es schon die 630 sein. Und ich will halt flexibel fahren können... Kroatien, Rhein, Nordsee. Da braucht es halt ein Boot das auch bei kabeligem Wetter zu gebrauchen ist

Unglaublich dass es offensichtlich keine nennenswerte Alternative zur Milos gibt...

Eine Auflastung der Anhängelast wäre zwar möglich aber ich halte nicht viel davon bei einem so leichten Fahrzeug. Dann würde ich den wohl eher gegen einen 4x4 eintauschen wenn es sein müsste. Der Leon X-Perience ST dürfte Werkseitig 2t ziehen. Aber wie gesagt. Idealerweise finde ich einfach ein passendes Boot ;)
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Schönen Gruß vom Niederrhein

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Zitat: René Descartes

Geändert von Filou81 (29.04.2020 um 23:17 Uhr)
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  #45  
Alt 30.04.2020, 07:08
Benutzerbild von Hoschemo
Hoschemo Hoschemo ist offline
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Doch, die Viper gibt es ja noch. Ein tolles Boot.

Vorteil der Viper: man kann in der kajüte ein Chemie wc verstauen. Das geht bei der Hellwig nicht, da dort der Tank ist.

Bei ebay wird gerade eine angeboten. Ist allerdings sehr teuer und deshalb war die vor nem Jahr schon mal online.
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Gruß Fabian, aus Bingen am Rhein
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  #46  
Alt 30.04.2020, 07:42
Filou81 Filou81 ist offline
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Ja das mit der Chemie Toilette hätte mir an der Jeanneau sich gefallen. Gerade mit nem kleinen an Board. Wo man in solchen Fällen früher einfach mal die fut über Board hielt wird man heut zu Tage wohl leider direkt fotografiert und angeschwärzt
Von der Viper ist ein bekannter auch sehr begeistert. Aber da gehen die Meinungen bzgl. Raufwasserqualität ja ziemlich auseinander. Vllt. muss ich da einfach selbst mal eine fahren um mir ein Urteil bilden zu können
Über die Milos gibt's halt keine zwei Meinungen ;)

Edit: hatte in einem Artikel gerade gelesen dass zumindest die 750 iger Viper nur eine 18 Grad kimmung hat...
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Schönen Gruß vom Niederrhein

Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.“
Zitat: René Descartes

Geändert von Filou81 (30.04.2020 um 10:10 Uhr) Grund: Nachtrag nach Recherche
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  #47  
Alt 30.04.2020, 09:40
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Hoschemo Hoschemo ist offline
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Also meine fährt super auf dem Rhein und geht gut durch die Wellen.
Z.b viel besser im Vergleich zur Drago 601 ,die ich letzte Woche mit einem Bekannten gefahren bin.
__________________
Gruß Fabian, aus Bingen am Rhein
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  #48  
Alt 30.04.2020, 10:02
Benutzerbild von checki
checki checki ist offline
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Das wäre meine Wahl bei den Eckdaten, gibt es bei Bedarf auch mit Diesel-IB.
https://skibsplast.no/baater/skibsplast-655/
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #49  
Alt 30.04.2020, 10:07
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schwinge schwinge ist offline
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Boot: von 6m Kielboot bis größere Plattboden
1.875 Danke in 1.014 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Filou81 Beitrag anzeigen
....
Zumal wir einen 3,5 Monate alten Sohn haben... Diesen Sommer wäre der mir noch zu klein.
Warum soll Sohnemann zu klein sein. Enkel 1 war auf dem ersten Törn knapp 4 Monate alt und 14 Tage mit (Friesland und Waddenzee) und Enkel 2 hatte 7 Monate auf dem Buckel. Nur Enkel 3 hatte unter einem Jahr lediglich mal kurz Bootsplanken gefühlt.

Bis denne, Rainer
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  #50  
Alt 30.04.2020, 10:25
Filou81 Filou81 ist offline
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Die Skibsplast darf leider nur 150ps dran hängen was ich bei 6,5m und dann noch als Kajütboot nicht viel finde. Ich bin ja sicher nicht nur mit Frau, Hund und Kind unterwegs und will dann auch Spaß haben PS hat man ja irgendwie nie genug Und lieber haben und nicht brauchen als brauchen und nicht haben Ich bin allerdings überrascht vom angegeben Gewicht

@Rainer,
naja das ist einfach so ne Bauchgefühl Sache... Das Skelett ist eben noch recht weich und die Muskulatur von so nem Zwerg auch noch die stärkste. Auf was größerem zum Cruisen wäre ich da auch tiefen entspannt... Auf nem Sportboot sehe ich es das erste 3/4 Jahre etwas vorsichtiger. Aber wenn wir darüber ne Umfrage machen würden hätten wir vermutlich 10 verschiedene Meinungen von 9 verschiedenen Leuten

Na vllt. hab ich mal die Gelegenheit eine Viper persönlich zu fahren.
__________________
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Zitat: René Descartes
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