Am Beispiel erklärt: Radar auf dem Sportboot nutzen

[JulianBuss]

Moin,

dieses Jahr habe ich mir bei einem kurzen Trip von Damp in die Schlei die Mühe gemacht, Fotos und Radar-Screenshots für verschiedene Situationen zu erstellen. Daraus war ein Artikel in boote 11/2017 geworden, und nun habe ich daraus auch einen Artikel auf meiner Seite gemacht.

Also, Radarnutzung auf dem Sportboot am Beispiel und ganz praxisnah erklärt:

https://booteblog.net/2017/11/26/am-...der-motorboot/

[Michael.S]

Schreibe öfters mal in der Boote! Der Artikel hat mir im Heft schon richtig gut gefallen.

[JulianBuss]

Zitat von Michael.S

Schreibe öfters mal in der Boote! Der Artikel hat mir im Heft schon richtig gut gefallen.

ja, mir macht das auch Spaß... ist aber nicht so einfach, passende technische Themen zu finden - und so ein Artikel ist eine Menge Aufwand, das neben meiner eigentlichen Arbeit unterzubringen ist alles andere als einfach

[guckstdu]

Mein Sicherheits Addon NoScript zeigt mit 38 Scripte auf Deiner Internetseite an Julian, davon 31 geblockt von mir.

Bei allem Verständnis und Interesse für Deine Arbeit: Sowas geht gar nicht!

[JulianBuss]

Zitat von guckstdu

Mein Sicherheits Addon NoScript zeigt mit 38 Scripte auf Deiner Internetseite an Julian, davon 31 geblockt von mir.

Bei allem Verständnis und Interesse für Deine Arbeit: Sowas geht gar nicht!

das gehört hier nicht hin... bitte per PN.

[HOMEOFFICE]

Zitat von JulianBuss

das gehört hier nicht hin... bitte per PN.

Das finde ich keine geglückte Reaktion ... um so mehr entsteht der Eindruck, dass die Seite / die Scripte mit Vorsicht zu betrachten sind.

Allerdings stimme ich Dir zu, dass Bootstechnik möglicherweise nicht der richtige Ort dafür sein mag - aber es gibt ja hier auch dafür Rubriken.

Beste Grüße, Peter

[JulianBuss]

Zitat von HOMEOFFICE

Das finde ich keine geglückte Reaktion ... um so mehr entsteht der Eindruck, dass die Seite / die Scripte mit Vorsicht zu betrachten sind.

Allerdings stimme ich Dir zu, dass Bootstechnik möglicherweise nicht der richtige Ort dafür sein mag - aber es gibt ja hier auch dafür Rubriken.

Beste Grüße, Peter

?!? Das ist eine ganz normale Wordpress Seite mit einem Standard Theme und Standard Google Analytics und dem Jetoack von wordpress.com.

Vermutlich kommen noch Scripte von Google Maps und Youtube dazu, weil ich beide Ressourcen in Artikel teilweise einbette.

Also, mir ist da nichts ungewöhnliches aufgefallen. Wer was Unschönes entdeckt zu haben glaubt kann sich gerne via PN melden, dann prüfe ich das ASAP! Aber hier ins Forum - wo es ja nunmal über Bootstechnik und in diesem Fall Radar geht - gehört es nicht hin.

[Mikro]

Schöner und interessanter Bericht.
Vielen Dank

[Oceandrive]

Erst hatte ich nicht vor mir Radar aufs Boot zu setzen - aber dieser Bericht hat mich nun drüber nachdenken lassen - herzlichen Dank

[skipper_winni]

Sehr interessanter Bericht, wusste gar nicht , dass die Fahrt mit Radar so kompliziert sein kann.

[JulianBuss]

Zitat von skipper_winni

Sehr interessanter Bericht, wusste gar nicht , dass die Fahrt mit Radar so kompliziert sein kann.

Das Radar ist eines der wenigen Geräte an Bord, das gleichzeitig völlig nutzlos oder eine unschätzbare Hilfe sein kann - alleine abhängig vom Können des Skippers

Die Automatismen und Algorithmen in den modernen Geräten sind sehr gut und hilfreich - aber trotzdem muss man üben, üben, üben.

Wenn man das richtige Auge für ein Radarbild aber hat, ist das der Hammer. Auf See gucke ich immer zuerst auf das Radar und dann in die Wirklichkeit.

[vargtimmen]

Das stimmt. Ich bin mal ein paar Tage und Nächte auf einem Berufsschiff mitgefahren und halt ein Radarbid zu interpretieren. Aus dem Handbuch kann man das nicht lernen. Am Ende konnte ich die entgegenkommenden Schiffe schon erkennen bevor man sie durch die Brückenfenster sah.

[KaiB]

Sehr schöne Arbeit

Wie Du richtig schreibst ähneln sich die (Spobo) Radare in ihrer Funktion.
Daher spaßeshalber hier ein Bild (1) eines kleinen Garmin (GM 18) Radoms.
Nebelfahrt in der Ecke wo Du auch rumgekurvt bist.
Küstenlinie ab und an völlig weg im Nebel (2).

Relativ klare Abgrenzung des Hafens Olpenitz und das starke Echo der Sperrgebietstonne, sowie einige Echos anderer Böötchen.

Empfindlichkeit recht weit herunter genommen.
Seegang Null, daher keine besondere Anpassung nötig.
Ringe 1/4 Meile.

Ich persönlich bevorzuge, wenn auch die Gesamtbilder auf dem eh zwergenhaften Monitor noch winziger werden, für das Plotter-Overlay den Splitscreen.

Zumindest bei meinem System (Womöglich teils auch Einbildung) ist der Kontrast der Echos auf dem Overlay etwas schwach.
Um nix zu übersehen bietet sich dann der Splitscreen mit den "puren" Darstelllungen der Echos an.

[skipper_winni]

Zitat von JulianBuss

Das Radar ist eines der wenigen Geräte an Bord, das gleichzeitig völlig nutzlos oder eine unschätzbare Hilfe sein kann - alleine abhängig vom Können des Skippers

Die Automatismen und Algorithmen in den modernen Geräten sind sehr gut und hilfreich - aber trotzdem muss man üben, üben, üben.

Wenn man das richtige Auge für ein Radarbild aber hat, ist das der Hammer. Auf See gucke ich immer zuerst auf das Radar und dann in die Wirklichkeit.

Klar, aber ich hab ja n kleines Boot und immer gedacht mit Technik (Radar) ist das einfach super.
Dass es tatsächlich komplizierter ist und man das er lernen bzw. üben muss.
Da wäre ich nicht direkt drauf gekommen.

Daher vielen Dank für den ausführlichen Bericht und die Erläuterungen