Elektroautos Geht da langsam was los???

[goec2468]

Zitat von uhx

Können wir jetzt bitte wieder über Elektromobilität diskutieren? Solange ihr ausdiskutiert, wer hier wen zuerst beleidigt hat, bin ich hier nämlich raus.

Gerne, aber leider muss man sich eben auch mit sehr merkwürdigen Kommentaren auseinandersetzen.
Damit meine ich jetzt ausdrücklich nicht Dich, auch wenn wir unterschiedlicher Ansicht sind, geht die Diskussion um Fakten.
Das bringt einen inder Sache weiter und macht Spaß.
Das andere nervt.
Aber vielleicht sollte ich einfach nicht auf jeden Unsinn antworten.

Gruß

Götz

[uhx]

Zitat von goec2468

Das bringt einen inder Sache weiter und macht Spaß.

Danke Götz, und das ist doch (hoffentlich?) der Hauptgrund, warum wir alle hier sind.

[wolf b.]

Zitat von goec2468

Wo genau war jetzt die Beleidigung ?

Deine ganze Art und Weise und insbesondere mir eine Ideologie vorzuwerfen, da meine Argumente deinen widersprechen.

Du stolperst hier herein, weigerst dich das zuvor geschriebene zu lesen und behauptest, alles was du bringst sind Fakten, das was andere bringen sind das nicht sondern Ideologie.

Sorry, das ist für mich keine Diskussionsgrundlage ....

[uhx]

Zum Thema Elektromobilität: China macht ernst und führt eine verbindliche Quote für Elektrofahrzeuge ein: http://m.spiegel.de/auto/aktuell/a-1170281.html

Das kommt nicht unerwartet und ist einer der Gründe für die geschäftigen Entwicklungsaktivitäten in der deutschen Automobilindustrie. Das meinte ich u.a. vorhin auch mit dem Blick in Richtung China.

[goec2468]

Zitat von wolf b.

Deine ganze Art und Weise und insbesondere mir eine Ideologie vorzuwerfen, da meine Argumente deinen widersprechen.

Du stolperst hier herein, weigerst dich das zuvor geschriebene zu lesen und behauptest, alles was du bringst sind Fakten, das was andere bringen sind das nicht sondern Ideologie.

Sorry, das ist für mich keine Diskussionsgrundlage ....

Du hast doch eben noch erklärt nicht mehr mit mir diskutieren zu wollen, dann lass es doch auch.

[wolf b.]

Zitat von goec2468

Du hast doch eben noch erklärt nicht mehr mit mir diskutieren zu wollen, dann lass es doch auch.

Als höflicher Mensch habe ich auf deine Frage an mich geantwortet.
Das wars aber auch, deine Provokationen kannst du dir sonst wo hin stecken.

[goec2468]

Zitat von uhx

Zum Thema Elektromobilität: China macht ernst und führt eine verbindliche Quote für Elektrofahrzeuge ein: http://m.spiegel.de/auto/aktuell/a-1170281.html

Das kommt nicht unerwartet und ist einer der Gründe für die geschäftigen Entwicklungsaktivitäten in der deutschen Automobilindustrie. Das meinte ich u.a. vorhin auch mit dem Blick in Richtung China.

Natürlich kommt aus politischer Richtung immer wieder Druck in diese Richtung und natürlich werden die Automobilkonzerne diesem Druck folgen.
Aber deshalb muss es aus Umweltgesichtspunkten nicht sinnvoll sein und auch wirtschaftlich betrachtet muss es das nicht.
Das ist genau der Punkt der mich bei den meisten Umweltdiskussionen stört.
Es gibt oft ideologisch vorgefertigte Meinungen und es wird nicht um die Sache diskutiert.

In China mag es in den Ballungsräumen in näherer Zukunft mehr Elektroautos geben, aber da ist die Luftqualität auch völlig katastrophal.
Darüber hinaus gibt es auch handfeste wirtschaftliche Interessen.
Der Vorsprung den chinesische Hersteller bei Verbrennungsmotoren aufzuholen haben ist so groß, dass sie lieber gleich eine andere Technologie forcieren.
Da stehen die Chancen besser.
Auch das wird sicher eine Rolle gespielt haben.

Gruß

Götz

[onkelrocco]

Zitat von goec2468

In China mag es in den Ballungsräumen in näherer Zukunft mehr Elektroautos geben, aber da ist die Luftqualität auch völlig katastrophal.

Solange die Chinesen immer noch brandaktuell neue Kohlekraftwerke in Betrieb nehmen um ihren Energiehunger zu stillen haben sie überhaupt nichts an Zeitzeichen erkannt. Da könnten sie im Grunde auch Verbrenner ohne Kat und Rußfilter bauen.

Wenn sie jetzt mehr auf Elektroautos setzen muss das primär billiger herzustellen und zu betreiben sein. IMO denken die nur von der Hand in den Mund.

[wolf b.]

Zitat von onkelrocco

IMO denken die nur von der Hand in den Mund.

Ich werfe der chinesichen Regierung alles Mögliche in Bezug auf Meinungsfreiheit etc. vor, das aber nicht Rocco.
Wir meinen immer Vorreiter bei erneuerbaren Energien zu sein, heute ist das eher China.
Beim riesigen Energiehunger geb ich dir wieder Recht, den haben sie.
Aber sie haben auch eine massive Förderung von regenerativen Energien, viel stärker als bei uns.

[goec2468]

In China gibt es wie überall auch unterschiedliche Meinungen und Ansichten und die Kohlekraftwerke stehen doch sicher nicht in den Städten !?
Was aber genau die Motove für die Forcierung von Elektroautos sind, ist sicher schwer einzuschätzen.

[joschka]

Zitat von onkelrocco

Solange die Chinesen immer noch brandaktuell neue Kohlekraftwerke in Betrieb nehmen um ihren Energiehunger zu stillen haben sie überhaupt nichts an Zeitzeichen erkannt. Da könnten sie im Grunde auch Verbrenner ohne Kat und Rußfilter bauen.

Wenn sie jetzt mehr auf Elektroautos setzen muss das primär billiger herzustellen und zu betreiben sein. IMO denken die nur von der Hand in den Mund.

imHo solltest du mal gruendlich recherchieren..............

ob du es glauben magst oder nicht .... die sind weltweit aber sowas von vorn was regenerative energien und den weg dorthin anbelangt

[Verbraucheranwalt]

Zitat von uhx

Zum Thema Elektromobilität: China macht ernst und führt eine verbindliche Quote für Elektrofahrzeuge ein: http://m.spiegel.de/auto/aktuell/a-1170281.html

Das kommt nicht unerwartet und ist einer der Gründe für die geschäftigen Entwicklungsaktivitäten in der deutschen Automobilindustrie. Das meinte ich u.a. vorhin auch mit dem Blick in Richtung China.

Naja - wem nützt es?

Chinesen (Autobauer) haben eher kleinere Fahrzeuge, in China sitzen zudem die ganzen Batteriehersteller und die Chinesen wissen sehr genau, dass sie beim Verbrennungsmotor nie den Wissensvorsprung deutscher Automobilbauer einholen werden. Zudem ist der chin. Regierung offenbar klar, dass sich freiwillig keiner für ein E-Auto entscheidet.

Daher kommt jetzt ein massiver Markteingriff.

80 neue Atomkraftwerke wollte China bereits jetzt bauen, da dürften noch einige dazu kommen. Aber das stört ja keinen

Gruß
Chris

[Spüli]

Wo hier alle so gut informiert sind wie viel Kohle- und Atomkraftwerke gebaut werden....habt Ihr auch mal die aktuellen Zahlen für Solar- und Windenergie angeguckt?

Nicht das hier mutwillig nur eine Seite der Medaille dargestellt wird.

[Bernd]

Zitat von Verbraucheranwalt

, in China sitzen zudem die ganzen Batteriehersteller

Das wäre mir neu, vor allem da imho Panasonic und Samsung die größten Zellenhersteller sind. In China sitz sogar überhaupt kein großer exportierender Zellen Hersteller.

[billi]

Zitat von Bernd

Das wäre mir neu, vor allem da imho Panasonic und Samsung die größten Zellenhersteller sind. In China sitz sogar überhaupt kein großer exportierender Zellen Hersteller.

Er meinte vermutlich:::

China Korea... eh alles das selbe

[Verbraucheranwalt]

Seltsam nur, dass ich hier einen Haufen Akkus und Batterien liegen habe wo

"Made in China" drauf steht.

Und was sehen wir den hier???



Seltsam....

Gruß
Chris

[billi]

Zitat von Verbraucheranwalt

Seltsam nur, dass ich hier einen Haufen Akkus und Batterien liegen habe wo

"Made in China" drauf steht.

Und was sehen wir den hier???



Seltsam....

Gruß
Chris

Ist wie bei uns in der Firma...
Da steht drauf... Made in Germany...
1
Die Einzelteile kommen aus der Schweiz, China, USA, Polen, Tschechien............
Könnte ich noch weit ausholen....

[Spüli]

Zitat von Bernd

In China sitz sogar überhaupt kein großer exportierender Zellen Hersteller.

Bitte BYD nicht vergessen.

[Bernd]

Zitat von Spüli

Bitte BYD nicht vergessen.

Der exportiert imho keine Zellen sondern nur fertige Produkte. Aber ist auch egal.

[uhx]

Zitat von Bernd

In China sitz sogar überhaupt kein großer exportierender Zellen Hersteller.

CATL. Mir ist aber nicht bekannt, dass die von europäischen Automobilherstellern bisher verbaut werden, außer eben für den chinesischen Markt.