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Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote.

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  #26  
Alt 04.02.2018, 09:40
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Giligan Giligan ist offline
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Wenn ich das in Sloten richtig sehe, liegen da aber auch genug Bavarias und andere Boote zum Charter bereit.

Willy
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  #27  
Alt 04.02.2018, 14:43
Benutzerbild von doncamillo01
doncamillo01 doncamillo01 ist offline
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Oder die Charterfirmen kaufen die Kaskos und den Rest bauen sie selber ein
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  #28  
Alt 04.02.2018, 15:34
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Greggi Greggi ist offline
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Wenn ich das in Sloten richtig sehe, liegen da aber auch genug Bavarias und andere Boote zum Charter bereit.

Willy
da musst auch schauen, wovon die leben. Charter, Segelschule, Maklerei, Reparaturen, Verkauf, Wohnwagenvermietung usw. usw. Mal davon abgesehen, dass im Winter (ich pack nun mal die holländische Ecke an) kaum bis gar nix zu tun ist. Alleine von Verchartern von 10 Bav's wirst ja nicht satt.
Man vergisst ja öfters auch Teil der Kosten, die ein Vercharter tragen muss. Und wenn er zusätzlich noch ne private Bav zum Verchartern kriegt- nicht vergessen, erst wird er immer noch eigene Bav's vermarkten und Zusatz wird eher fürs Überbrücken genutzt. Aber- die Rechnungen (!!!) wird der private Eigner wohl bekommen- Wartung, LP, Putzkolonne, Strom, Wasser, Müll, Weißwasichwelchesteuer... unabhängig davon, ob die Bav überhaupt verchartert wurde. Nun nehmen wir mal an, war doch verchartert, kam zurück... ohoh... Tränen in Augen. Ok, die 1000€ Kaution ist einbehalten (apropos- von wem? Eigner??? der wird das doch nicht reparieren... oder? also- der Vercharterer). Ok, er wird nun das Boot instand setzen (bekanntlich nach jeder Havarie/Jedem Unfall wird der Preis doch etwas kleiner... wer erstattet das dem Eigner)?
Anderseits- Bekannten von mir (Holländer) verchartern seit Jahren privat deren Segelboot (eine Vega, schon über 45 J Alt, aber sehr gut im Schuss, gut gepflegt, für kleine Mark). Privat eben Habe nix von Steuern gehört. Geschäft läuft allerdings so gut, dass die selber das Boot nicht mehr nutzen können; von Erträgen wird das Boot repariert und renoviert. Ein anderer (wieder NL) betreibt so ein kleines Gewerbe, hat paar einige Boote (Segel wie Motor, kauft immer wieder etwas... hm.... nun billiger geht's nicht mehr) und verchartert die für kleine Mark. Boote sind dreckig, ungepflegt... aber- Geschäft läuft
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Gruß,
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  #29  
Alt 06.02.2018, 11:31
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Der nächste Thread-Eröffner-Troll
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Beste Grüsse aus der Schweiz
Tom



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  #30  
Alt 06.02.2018, 11:48
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Zitat:
Zitat von xenix Beitrag anzeigen
Der nächste Thread-Eröffner-Troll
Sei nicht so hart mit einem neuen Mitglied.
Vielleicht muss er erst die vielen ehrlichen und für ihn evtl. schockierenden Antworten verarbeiten.
Schließlich ist hier der Traum einer großen Yacht gerade geplatzt.
Bin mir sicher, der meldet sich schon wieder


Schorsch
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Grüße Sandra & Schorsch
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  #31  
Alt 06.02.2018, 12:10
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Zitat:
Zitat von xenix Beitrag anzeigen
Der nächste Thread-Eröffner-Troll
Ich kann da nichts Trolliges erkennen?!
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  #32  
Alt 06.02.2018, 12:13
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Zitat:
Zitat von Burner Beitrag anzeigen
Sei nicht so hart mit einem neuen Mitglied.
Vielleicht muss er erst die vielen ehrlichen und für ihn evtl. schockierenden Antworten verarbeiten.
Schließlich ist hier der Traum einer großen Yacht gerade geplatzt.
Bin mir sicher, der meldet sich schon wieder
meinst, gibt's so ein Schwenk von einer großen Yacht zu einer mittelgroßen?
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Gruß,
Gregor
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  #33  
Alt 06.02.2018, 12:42
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Zitat:
Zitat von Nille72 Beitrag anzeigen
Ich kann da nichts Trolliges erkennen?!
Nicht?
Eine Frage reinkippen und sich dann nicht mehr blicken lassen. Wie würdest Du denn das nennen?
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  #34  
Alt 06.02.2018, 12:47
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Nille72 Nille72 ist offline
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Zitat:
Zitat von xenix Beitrag anzeigen
Nicht?
Eine Frage reinkippen und sich dann nicht mehr blicken lassen. Wie würdest Du denn das nennen?
Der TE ist seit 2016 angemeldet und war zuletzt am 02.02. online, vielleicht ist er arbeiten oder im Urlaub.

Die Trolls der letzten Tage haben sich völlig anders verhalten.
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Mit freundlichen Bootsgrüßen

Nils

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  #35  
Alt 06.02.2018, 12:48
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Zitat:
Zitat von Burner Beitrag anzeigen
Sei nicht so hart mit einem neuen Mitglied.
Vielleicht muss er erst die vielen ehrlichen und für ihn evtl. schockierenden Antworten verarbeiten.
Schließlich ist hier der Traum einer großen Yacht gerade geplatzt.
Bin mir sicher, der meldet sich schon wieder


Schorsch
Dazu muss er aber erstmal die Beiträge lesen,

(für die anderen, ja ich weiss, das man auch offline lesen kann)
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Gruß, Klaus

PMR Infos
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  #36  
Alt 06.02.2018, 13:03
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Zitat:
Zitat von Nille72 Beitrag anzeigen
Der TE ist seit 2016 angemeldet und war zuletzt am 02.02. online, vielleicht ist er arbeiten oder im Urlaub.
Aber klar, er arbeitet seit dem 02.02.2018, 7/24 Stunden .

Wenn ich Interesse an etwas habe, dann finde ich auch die entsprechende Zeit.

Zitat:
Zitat von Nille72 Beitrag anzeigen
Die Trolls der letzten Tage haben sich völlig anders verhalten.
Da hast Du recht, vielleicht hat er ja von den anderen Trollen etwas gelernt .

Alles cool, lass uns nicht darüber streiten.
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Tom



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  #37  
Alt 06.02.2018, 13:08
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torsti58 torsti58 ist offline
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Keine Angst, das beobachten wir schon.
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Gruß Torsten

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Video Bavaria 33 Sport beim Kranen
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  #38  
Alt 06.02.2018, 13:31
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Aber ich finde das Thema und die Meinungen trotzdem ganz spannend!

Gruß Dennis
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  #39  
Alt 06.02.2018, 13:38
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Hallo Dennis

Darum geht es ja auch nicht, das Thema an und für sich ist schon spannend und wurde hier im schon in gefühlten 100-Threads behandelt....
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Tom



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  #40  
Alt 06.02.2018, 14:22
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Greggi Greggi ist offline
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Zitat:
Zitat von xenix Beitrag anzeigen
Hallo Dennis

Darum geht es ja auch nicht, das Thema an und für sich ist schon spannend
und ob nicht spannend
man gibt sein Schiff ab und in ein Paar Jahre kriegt ne Menge Mühl zurück. Klar ist es spannend... so rein geschäftlich gesehen
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Gruß,
Gregor
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  #41  
Alt 06.02.2018, 16:12
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von Laika's Kapitän Beitrag anzeigen
So etwas ist nur für Leute geeignet,die vorhandenes Geld dort investieren.
Solche Leute gibt es sogar hauptberuflich.
Die arbeiten dann bei einer Bank oder Investorengesellschaft.

Wenn aber professionelle Geldanleger die Finger weglassen ist entweder das Risiko nicht kalkulierbar oder die Rendite stimmt nicht.
Oder das Volumen ist zu gering, das kann man hier aber ausschließen.
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Gruß Richard
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  #42  
Alt 06.02.2018, 18:04
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Laika's Kapitän Laika's Kapitän ist offline
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@Richard
Die Beiden die ich kenne sind tatsächlich Bänker,machen das aber rein privat.Etwas Insiderwissen wird schon im Spiel sein und etwas Risiko wohl auch.

Gruß Ralf
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  #43  
Alt 06.02.2018, 18:58
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von Laika's Kapitän Beitrag anzeigen
Die Beiden die ich kenne sind tatsächlich Bänker,machen das aber rein privat.Etwas Insiderwissen wird schon im Spiel sein und etwas Risiko wohl auch.
Ich meinte schon beruflich, also mit fremdem Geld und daher auch fremdem Risiko. Wenn sie es trotzdem nicht machen wird es wohl attraktivere Alternativen geben.
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Gruß Richard
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  #44  
Alt 07.02.2018, 10:15
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Zitat:
Zitat von xenix Beitrag anzeigen
Hallo Dennis

Darum geht es ja auch nicht, das Thema an und für sich ist schon spannend und wurde hier im schon in gefühlten 100-Threads behandelt....
Zitat:
Zitat von Greggi Beitrag anzeigen
und ob nicht spannend
man gibt sein Schiff ab und in ein Paar Jahre kriegt ne Menge Mühl zurück. Klar ist es spannend... so rein geschäftlich gesehen
Hallo Gregor

Na ja, ganz so habe ich das ja nicht gemeint .
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  #45  
Alt 07.02.2018, 11:14
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Greggi Greggi ist offline
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Zitat:
Zitat von xenix Beitrag anzeigen
Hallo Gregor

Na ja, ganz so habe ich das ja nicht gemeint .
Moin Tom,
so habe ich das auch verstanden
mal was anderes- vor vielen Jahren haben wir einen Vercharterer an der Ostsee kennengelernt; eigene Schiffe hatte er nicht, nur Boote von Privatleuten verchartert (und gewartet natürlich auch). So gesehen war sein Risiko minimiert
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Gruß,
Gregor
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  #46  
Alt 07.02.2018, 11:31
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Ja, so kann es natürlich aufgehen, muss es aber nicht, obschon ich sein Risiko als relativ klein ansehen würde...

Die Intension des Thread-Eröffner's war aber eine ganz andere. Er will ja ein Boot kaufen, es in den Charter geben; das trägt sich dann natürlich selber für 3-5 Jahre selber.

Spekulation On: In der besten Zeit des Jahres will er dann sein Boot sicherlich selber nutzen. Spekulation Off:
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Geändert von xenix (07.02.2018 um 11:38 Uhr)
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  #47  
Alt 07.02.2018, 13:11
Saeldric Saeldric ist offline
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In der Müritzregion gibt auch nicht nur einen Vercharterer der einen Teil seiner Flotte so gestellt bekommt. In der Regel sind die Eigner aber selten auch Nutzer, mancher hat das Boot sogar nie gesehen. So wie ich das System verstanden habe kann man es mit der Investition in eine Ferienwohnung vergleichen.
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Gruß Mirko
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  #48  
Alt 07.02.2018, 16:17
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von Saeldric Beitrag anzeigen
So wie ich das System verstanden habe kann man es mit der Investition in eine Ferienwohnung vergleichen.
Der Unterschied:
Ein Charterboot ist nach einigen Jahren so ramponiert, dass der Wert gegen null geht.
Eine Ferienwohnung verliert ihren Wert niemals vollständig, auch wenn sie irgendwann renoviert werden muss.
Komplette Fehlkäufe (falsche Lage, überteuert, Ruine,...) natürlich mal außer acht gelassen.
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Gruß Richard
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  #49  
Alt 08.02.2018, 10:41
Saeldric Saeldric ist offline
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Das mag sein. Ich denke das es eher auf ein "Steuerspar/Abschreibungsmodell" rausläuft.
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Gruß Mirko
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  #50  
Alt 08.02.2018, 10:46
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Letzte Aktivität: 02.02.2018 16:01

Ich werde es wohl nie verstehen, warum stellt man hier eine Frage und beteiligt sich nicht an der Diskussion. Zeit genug hat er ja nun gehabt.
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Gruß Torsten

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