Propeller pass. Maxum 1800 SR3 - 4,3l MPI

[Nippelalarm]

Hallo.

Ich habe ein neues - gebrauchtes Boot erworben.
Dort ist meiner Meinung nach ein viel zu kleiner Propeller drauf.....

Bootsdaten : Maxum 1800 SR3 mit 4,3l Mercruiser MPI (220Ps) und Alpha One Gen2 - mit Getriebe 1:81 (Drive Ratio)

Fakten :

Montiert ist ein Mercruiser 14 x 20 - 4 Blatt Alu
—- womit ich am Sonntag - vollgetankt (110l) + insgesamt 2 Personen im Boot —-
eine Drehzahl von 5000 erreicht habe - bei Tempo per Staudruckmesser gemessen 74 km/h erreicht habe.........

Problem ist - das ich da den Hebel erst auf gut 3/4 war - und der „gefühlt“ vielleicht bis 5500 Umdrehungen hoch gedreht hätte........
Bei 3000 hatte ich 40 drauf - bei 4000 hatte ich 60.

Was wäre so eure Empfehlung.?? Habe da mal ein bissel über den Mercury Rechner ausprobiert - da dann entweder 23 - oder 25 Pitch vorgeschlagen wurde.
Kann halt nicht die „genaue“ Enddrehzahl sagen, da ich bei 5200 - wo der längst gepiept hatte, das Gas weggenommen hatte.

Würde mir ja dann am liebsten einen Edelstahl Propp. kaufen.....

Freue mich auf eure Erfahrungen / Berechnungen.

Achso - soll zum Wakwboarden und Tube fahren (Sofa und Co.) eingesetzt werden.

[turbopapst]

Hallo,

da Du ja eh Wakeboarden willst würde ich mal einen 23"er probieren...

oder Du rufst bei Gröver in Köln an und lässt dich dort beraten.

[Nippelalarm]

Wenn ich das noch richtig weiß - sind das doch gute 200 Umdrehungen mehr oder weniger pro Pitch.......

[turbopapst]

Zitat von Nippelalarm

Wenn ich das noch richtig weiß - sind das doch gute 200 Umdrehungen mehr oder weniger pro Pitch.......

Richtig, in Deinem Fall dann weniger.
da musst Du halt ein wenig rum probieren...

4 Blatt ist gut um "raus zu kommen"
3 Blatt bringt mehr Endgeschwindigkeit.

[Nippelalarm]

Hallo. - in die Runde.....

War am Samstag mal mit einem Solas 4-Blatt Edelstahlpropp. unterwegs -- in der Größe 14x23.

Die Drehzahl lag jetzt bei bester Trimmung knapp bei 4800 - bei 82 Km/h per Garmin GPS --- waren da mit 4 Leuten im Boot. Bei 3000 Umdrehungen glaube ich so um die 42 Km/h drauf hatte.

Waren später mal mit 6 Leuten im Boot = da kam das Boot gar nicht mehr mit der Nase nach unten, um in den Gleitmodus zu gehen......!!

Da mussten die Zwei die hinten li. & re. neben dem Motor saßen, doch aufstehen und bis zur Scheibe kommen, damit der überhaupt in den Übergang zur Gleitphase ging.......

Ich brauch das Boot eh mehr zum "ziehen" - also Wakeboard + Tube und Co.

Überlegung wäre jetz einen High-Five Proppeller zu kaufen......
Wenn ich die aktuellen Werte von dem Solas Propp - in den Propeller-Rechner eingebe - unter der Kategorie "Beschleunigung" - wird mir auch ein High-Five in der Größe 13.25x23 vorgeschlagen.
Klingt ja normalerweise ganz plausiebel....-- etwas kleiner im Durchmesser - dafür ein Flügel mehr.....
Ich weiß ja nicht was "ein Flügel" mehr oder weniger in der Enddrehzahl bewirkt.
Denke in der 21er Steigung komme ich bestimmt mit der Enddrehzahl wieder zu hoch -- oder was meinen die Forumsleute hier.??

[turbopapst]

wenn Du öfters mit 6 Mann fährst musst Du was machen, wenn nicht ist der Propeller gut.

[Nippelalarm]

Ja - okay...... Also doch eher auf High-Five.?? Was ist denn mit einem SE400 Foil....??? Sowas hatte ich bei meinem kleinen damaligen Boot mit AB 65 PS mal dran..... -- Ist natürlich bestimmt auch eine Glaubensfrage - aber irgendwo hatte ich mal einen Z-Antrieb mit soetwas gesehen....