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  #251  
Alt 11.01.2014, 19:38
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  #252  
Alt 11.01.2014, 19:40
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... Leider fehlt etwas daneben, um das Größenverhältnis zu erkennen......ein wirkliches Monster...........allein die Antriebe........Hammer.......
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Ervin Rude
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  #253  
Alt 11.01.2014, 19:48
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.......hinter der blauen Wand wohnen die zwei bösen "V10 Ilmor Brüder".....
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Alt 11.01.2014, 19:50
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Stimmt,die Antriebe sind schon gewaltig.Müssen ordentlich Leistung vertragen.
Ab welcher Motorleistung die verbaut werden,würde mich mal interessieren.Also ab wann es sinnvoll wäre,Oberflächenantriebe einzusetzen.
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Gruß,Matze
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  #255  
Alt 11.01.2014, 20:01
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....die Antriebe vertagen über 1.000 PS, bauartbedingt sind nach meinem "Gefühl" dort diese besser, auch in der Cinzano sind diese Antriebe verbaut......die können das ab.....ganz sicher.......
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Grüße.

Ervin Rude
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  #256  
Alt 11.01.2014, 20:17
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Kenne sie nur unter Arnesons Antriebe...genau,die Bauart des Bootes ist davon wohl abhängig.An Doppelrümpfen werden sie sehr oft oder nur verbaut.
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  #257  
Alt 11.01.2014, 20:34
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...Arneson ist "ein" Hersteller von Oberflächenantrieben.........
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Grüße.

Ervin Rude
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  #258  
Alt 11.01.2014, 20:35
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Zitat:
Zitat von Piranha23 Beitrag anzeigen
...Arneson ist "ein" Hersteller von Oberflächenantrieben.........
Ich weis...kenne auch nur diesen Hersteller,solcher Antriebe.
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  #259  
Alt 13.01.2014, 07:36
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Ein offshore ist für mich So was wie ne Wellcraft scarab oder ne Sea Ray pachanga Formula Donzi.
So in der Richtung.
Außenborder Boote hat in meinen Augen nichts mit Offshore Booten zu tun.
Außer Außenborder mit Oberflächen Antrieben.
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  #260  
Alt 13.01.2014, 07:54
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Alt 13.01.2014, 08:49
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Zitat:
Zitat von nolimit arrowbolt21 Beitrag anzeigen
Ein offshore ist für mich So was wie ne Wellcraft scarab oder ne Sea Ray pachanga Formula Donzi.
So in der Richtung.
Außenborder Boote hat in meinen Augen nichts mit Offshore Booten zu tun.
Außer Außenborder mit Oberflächen Antrieben.


...das ist ja garnicht schlimm, dass Du viele Marken und deren Verwendung noch nicht kennst.......es gäbe unzählige Fotos und Dokumentationen dazu......
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Alt 13.01.2014, 11:56
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Zitat:
Zitat von Piranha23 Beitrag anzeigen
...das ist ja garnicht schlimm, dass Du viele Marken und deren Verwendung noch nicht kennst.......es gäbe unzählige Fotos und Dokumentationen dazu......
Und hier gleich noch die neue Version mit Stufenrumpf dazu (Quelle sh. Bilder)...
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@nolimit arrowbolt21: Hier noch ein zusätzlicher Link, der verdeutlicht, dass man auch mit kleineren Außenborderbooten ziemlich viel Spaß im Offshorebereich haben kann:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=190442

Gruß
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  #264  
Alt 13.01.2014, 12:33
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....eins hab ich noch.....
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Ervin Rude
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Alt 13.01.2014, 12:55
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................Flugplatz....
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Rolf

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  #266  
Alt 13.01.2014, 13:53
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Den Begriff "Offshoreboot" definiert jeder unterschiedlich.Für mich muß ein Offshoreboot min um die 23ft haben,eine bestimmte Rumpfform usw.
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Gruß,Matze
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  #267  
Alt 13.01.2014, 15:43
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Zitat:
Zitat von Phantom-Matze Beitrag anzeigen
Den Begriff "Offshoreboot" definiert jeder unterschiedlich.Für mich muß ein Offshoreboot min um die 23ft haben,eine bestimmte Rumpfform usw.
Für mich auch...


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gregor


Geändert von Dicke Lippe (13.01.2014 um 17:14 Uhr)
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  #268  
Alt 13.01.2014, 16:03
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nolimit arrowbolt21 nolimit arrowbolt21 ist offline
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Zitat:
Zitat von Piranha23 Beitrag anzeigen
...das ist ja garnicht schlimm, dass Du viele Marken und deren Verwendung noch nicht kennst.......es gäbe unzählige Fotos und Dokumentationen dazu......
Ich meine von seiner Bauart wie Donzi Formula.
Und wie es oben schon gesagt wurde min um die 7 Meter.

Geändert von nolimit arrowbolt21 (14.01.2014 um 05:27 Uhr)
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  #269  
Alt 14.01.2014, 17:29
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Zitat:
Zitat von nolimit arrowbolt21 Beitrag anzeigen
Ich meine von seiner Bauart wie Donzi Formula.
Und wie es oben schon gesagt wurde min um die 7 Meter.
Die Chaudron Pro S25 (siehe Bilder oben) hat immerhin ne Länge von 7,50m. Und ist mit dem 350er Verado SCI auch im Rauwasser deutlich schneller unterwegs als sämtliche Donzis, Formulas oder Bajas in dem Größen- und Leistungsbereich...
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  #270  
Alt 14.01.2014, 17:57
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Die meissten scheißen sich bei richtig welle doch in die Hosen wenn es danach geht bin ich auch mit meiner 21er fletcher schneller aber die zb: Donzi oder Formula haben ein sehr Tiefes V dadurch tauchen sie sehr weich ein.
Und so ein Boot hat halt Gewicht ein Tiefes V Braucht Ps. grade mit Innenborder mehr als das Doppelte wie ein Außenborder.
Damit er hinterher kommt.

Geändert von nolimit arrowbolt21 (14.01.2014 um 18:07 Uhr)
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  #271  
Alt 15.01.2014, 17:58
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Deine Logiken erschließen sich mir nicht so ganz...
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Semper Fidelis
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  #272  
Alt 15.01.2014, 19:18
Benutzerbild von nolimit arrowbolt21
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Ich meinte damit das es mit dem Booten die ein Tiefes V haben Besser durch die welle geht.
Und die mit Innenborder liegen auf Jedenfall besser.
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  #273  
Alt 15.01.2014, 19:37
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Mucke Mucke ist offline
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Die Bilder zeigen doch Deep-V Hulls...Und das andere lasse ich einfach mal so im Raum stehen...
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Semper Fidelis
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  #274  
Alt 15.01.2014, 20:09
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Zitat:
Zitat von nolimit arrowbolt21 Beitrag anzeigen
Ich meinte damit das es mit dem Booten die ein Tiefes V haben Besser durch die welle geht.
Und die mit Innenborder liegen auf Jedenfall besser.
Natürlich liegen IB besser,haben ja auch ne Liegefläche
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Gruß,Matze
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  #275  
Alt 15.01.2014, 22:47
Statement Statement ist offline
Ensign
 
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Im Mai ist wieder ein Pokerrun auf dem Oderhaff. Wahrscheinlich gibt es wie immer ein paar Wellen.
Super Gelegenheit einen Vergleich zu ziehen - die Fraktion mit den hinten angehängten Motoren, gegen die schweren Boote mit Liegefläche
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