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#726
08.01.2016, 09:31
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Moin nochmal,
in nem anderen Trööt fragte ich schon mal ob jemand nen netten Laden kennt in Deutschland der Ersatzteile für Zapcats vertreibt. Bei meinem Aquarius sind die Ventile ich nicht mehr ganz in Ordnung und ich würde sie gern gegen neue tauschen. User: Thommy HB wurde mir z.B. als kompetent empfohlen  Habe auch schon versucht Elbcoatscats zu erreichen, leider erfolglos  @ Thommy, hast du einen Tipp für mich? Danke schon mal und nen schönen Tag für alle..........und natürlich ein schönes WOCHENENDE  
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Gruß Martin Geändert von MarDan (08.01.2016 um 11:26 Uhr) 
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#727
08.01.2016, 13:26
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Zitat:
Ich verliere bei mir nicht selten auch die Luft in den Schläuchen. Mal mehr mal weniger. Ein anderes mal hält der Druck wieder. Das liegt aber an der Konstruktion der Ventile. Die müssen deswegen nicht kaputt sein. Wie alt ist denn das Boot?
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Gruß Thorsten
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#728
08.01.2016, 13:50
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Moin Torsten,
Baujahr meines Bootes soll 2012 sein. Wenn du sagst es ist so dann kann ich damit leben und immer n büschen was nachpumpen. ist ja nicht weiter darmatisch Gut zu wissen, danke 
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Gruß Martin
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#729
08.01.2016, 14:20
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Zitat:
kein Problem. Falls Du fragen hast, oder jemand anders, helfe ich gern weiter soweit ich kann. Du wolltest ja mit nem 30er Yamaha anfangen. ich kann dir versichern, nach kurzer Zeit möchtest Du mehr an Leistung hinten dran haben. Oder ist das die kleinere Version vom Aquarius mit 3,60 m Länge ?
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Gruß Thorsten
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#730
08.01.2016, 14:24
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Leinen los, Holger  Früher hatten wir Sex, Drugs and Rock'n Roll. Heute haben wir Rauchverbot, Frauenquote und Laktoseintoleranz !
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#731
08.01.2016, 14:43
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bei Hydro Tec bekommen kann. Man bestellt dort den kompletten Satz und bekommt einen geplanten Zylinderkopf, leicht verkürzten Auspuff in Form eines Megaphones, Boyesen Reeds und aufgebohrte Vergaser mit anderer Bedüsung. Alle Teile aufeinander abgestimmt. Im Voraus schickt man dort seine alten 40er Vergaser hin. Kostenpunkt: 924 US $. Ist aber nur bloße Vermutung. Ich kenne den Motor bzw. das Angebot nicht. Das Set von Hydro Tec mag nicht schlecht sein . Wäre mir aber etwas zu teuer.
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Gruß Thorsten Geändert von Thorte70 (08.01.2016 um 16:00 Uhr)
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#732
08.01.2016, 14:47
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Ich wollte einmal im Leben vernünftig sein und es nicht gleich übertreiben und nun kommst du  !!!Meine Frau fand das mit dem 30 PS AB ganz toll und sehr erwachsen von mir 
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Gruß Martin
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#733
08.01.2016, 15:04
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Ich bin eigentlich (Betonung liegt auf eigentlich) auch ganz vernünftig, aber irgendwie werd ich nicht mehr erwachsen  Bestell Deiner Frau bitte einen schönen Gruß. Falls Du dennoch Interesse bekommen solltest , das Obligatorische mit 50 PS fahren zu wollen, dann schick sie mal zu mir und sie fährt bei mir ne Runde mit. Ich wette mit Dir, dass sie Dich auffordert, das Grössere anzuschaffen. Ich bin damals auch von meiner Frau genötigt worden, als sie die Bilder und Videos von den Booten gesehen hatte. 
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Gruß Thorsten
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#734
08.01.2016, 15:21
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Zitat:
Ich denke an meinen Schnuller ist alles über 40 PS nicht mehr so richtig vertretbar  Ich müsste dann leider leider auf das größere Umsteigen die mit unter 50 PS ja völlig untermotorisiert sind .So könnte man es meiner Frau doch glaubhaft machen, oder ?!Das Teil ist, wie ich schon schrieb, ja eh dafür gedacht wenn sie keine Zeit hat und ich alleine losfahren möchte. Für zu zweit oder mehr haben wir die anderen Böötchen. Aber mal im Ernst, der 30 PS müsste für das 360 doch eigentlich ausreichend sein oder? Zur Not hab ich ja noch den Suzuki 40 PS 2T liegen.......
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Gruß Martin
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#735
08.01.2016, 16:30
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Zitat:
Mit 30 PS an der kleinen Pelle alleine hast Du mehr als genug. Ne passende Schraube dazu und ab geht die Post. Würde mich ja auch mal interessieren, wie das kleinere läuft. Fahr man erstmal mit dem Boot. Und wenn Dir irgendwann nach mehr ist, vergrössern kannst Du Dich ja bootstechnisch immer noch. Ein passendes Argument für Deine Frau hast Du ja schon 
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Gruß Thorsten
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#736
08.01.2016, 20:12
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Jo, ich werd berichten
.Mit der Schraube wird ja auch nochmal ein kleines Drama bis die passende gefunden ist denke ich. Da werde ich mich wohl durchtesten müssen.....Drehzahlmesser für den AB habe ich gerade bestellt.
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Gruß Martin
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#737
09.01.2016, 17:31
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Schau mal an......mein Cat ist hier im Forum schon bekannt
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=227458
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Gruß Martin
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#738
09.01.2016, 18:16
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Zitat:
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Gruß Thorsten
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#739
09.01.2016, 21:54
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Zitat:
So, nun haben wir es.....darf ich dich Schatz nennen ?!Den Satz hörte ich schon mal, hier in meiner näheren Umgebung Bissl geputzt werden muss das Cat aber nochmal. Nimmst du das was bestimmtes für oder einfach so´n Schlauchbootreiniger?
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Gruß Martin Geändert von MarDan (09.01.2016 um 23:10 Uhr) Grund: Tja, die Begründung dafür diesen anspruchsvollen Text geändert zu haben möcht ich nicht verraten ;-)
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#740
09.01.2016, 23:37
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Zitat:
Mehr Leistung würde ich nicht dranhängen, sonst verträgt der Spiegel es irgendwann vielleicht nicht mehr. Die grösseren Boote haben offene verstärkte Spiegel aus Aluminium bzw. aus Edelstahl ( Bei Aquarius). Kein Vergleich zum Holzspiegel. Aber das wirst Du sehen, wenn Du Dir nächstes Jahr ein größeres anschaffst Zum Putzen kannst Du Schlauchbootreiniger nehmen. Oder Putzstein von Dr. Beckmann z.B. Den nehme ich zum reinigen. Geht sehr gut damit.
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Gruß Thorsten
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#741
23.01.2016, 19:54
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Moin,
wie trailert ihr eure Cat´s bzw wie sehen die Trailer aus die ihr benutzt? Ich habe noch einen 250 kg Trailer und wollte mir den anpassen fürs Aquarius Cat. Einfach zwei Längsträger unter den Boden oder? Hab mir schon ein paar Bilder im Netz angesehen und so diese Richtung wie im Link wäre wohl ganz ok oder? https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=165095
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Gruß Martin
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#742
24.01.2016, 22:23
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 Ich hab für meine Pelle einen Trailer von Brenderup. Typ Basic, mit 2 langen Schalbrettern. Diese sind mit einem Filzteppich bezogen. Du kannst beim slippen das Boot beim einslippen runterschieben bzw. ausslippen mit den Händen wieder auf die Langläufe raufziehen oder du fährst mit dem Boot auf den Trailer.
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Gruß Thorsten Geändert von Thorte70 (24.01.2016 um 22:26 Uhr) Grund: Rechtschreibfehler
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#743
24.01.2016, 23:02
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Ich habe vor ein paar Tagen eine Anleitung in tabellarischer Ausführung in Sachen Tuning (Endurance and Performance mods)
für den Yamaha, 3 Zylinder, 2-Takt , 40/50 PS (Modell V bzw. H) aus Südafrika bekommen. Die Anleitung ist detailiert und in Stufen (Stages) eingeteilt. Wer Interesse hat, bitte melden per PN.
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Gruß Thorsten Geändert von Thorte70 (24.01.2016 um 23:47 Uhr)
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#744
25.01.2016, 14:23
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Zitat:
Ich habe durchaus Interesse!
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Beste Grüße, Benedikt 
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#745
25.01.2016, 15:21
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Zitat:
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Gruß Thorsten
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#746
16.02.2016, 07:48
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Ich beneide Sie Ihr Boot
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#747
04.04.2016, 19:38
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In welchem Forum wird mehr über die Zapcats und ihre Motoren gesprochen,ich hätte da ein Paar Detail fragen.
Gruss Nick
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Ich habe keinen Plan ob der Text oben und hier so geschrieben wird?!?!?!?!!Frag mal Peppi und Frau Mövenpick!!
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#748
05.04.2016, 08:30
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Zitat:
Gruss Christian
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#749
05.04.2016, 13:19
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Ich habe eine frage zu dem "Schalldämpfer" über Nummer (5) also zwischen (3 und 5)
Ist dieser bei Modifikationen am Motor immer noch vonnöten? Denn ich rüste meinen 40er gerade auf und das Abgasrohr (zu3) ist bei dem 50er nur geringfügig anders,tja umsonst gekauft. Was mich aber mehr stört ist das dass Abgasrohr (zu3) und der Auslass (zu5) sich nicht gegenüber sind. Schon schlimm genug das ein 700ccm Motor einen sagen wir mal "so extrem kleinen Krümmer" bekommt,aber dann noch den Übergang zum Schalldämpfer Bzw.Auslass mit einem zuck zack Kurs gestalten,naja ich weis ja nicht. Jetzt wollte ich wissen ob man den "Schalldämpfer" weglassen kann und ob jemand dieses schon getan hat. PS: Edit.....Bla Bla Bla
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Ich habe keinen Plan ob der Text oben und hier so geschrieben wird?!?!?!?!!Frag mal Peppi und Frau Mövenpick!!
Geändert von QuickNickMotorsport (05.04.2016 um 15:21 Uhr)
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#750
05.04.2016, 14:34
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Der Gegendruck ist bei 2-Taktern wichtig, damit sie die richtige Leistung
bringen und sich die Spülverluste im Rahmen halten. Viele haben das bei Mopeds mit lediglich "freiferäumten Tüten" gelernt... kaum Leistung, noch weniger Drehmoment, aber wenigstens laut... Du hast es zwar nicht explizit erwähnt, gehe aber davon aus, dass es sich um einen 2-Takter handelt...  Aber wenn du mit dem Bauteil unzufrieden bist, bau es halt aus... Du kannst es ja auch komplett umbauen...
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gregor  Geändert von Dicke Lippe (05.04.2016 um 14:51 Uhr)
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