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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 01.05.2020, 12:19
Sabulea Sabulea ist offline
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Standard Identifizierung Teil am Kabel hinter Lichtmaschine

Kann mir jemand sagen, was da zwischen Lichtmaschine und + Pol der Batterie angebracht ist?
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  #2  
Alt 01.05.2020, 12:42
billi billi ist offline
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Symbol ist eindeutig .. eine Diode
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  #3  
Alt 01.05.2020, 12:44
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volker1165 volker1165 ist offline
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Das ist eine Diode, lässt Strom nur in eine Richtung durch. Solange die Lima in Ordnung ist, macht die da kein Sinn, es sei denn, jemand wollte mal die Ladespannung ein wenig runternehmen


Zitat:
Zitat von Sabulea Beitrag anzeigen
Kann mir jemand sagen, was da zwischen Lichtmaschine und + Pol der Batterie angebracht ist?
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  #4  
Alt 01.05.2020, 12:50
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von volker1165 Beitrag anzeigen
Das ist eine Diode, lässt Strom nur in eine Richtung durch. Solange die Lima in Ordnung ist, macht die da kein Sinn, es sei denn, jemand wollte mal die Ladespannung ein wenig runternehmen
wi wissen ja nicht mal in welcher Richtung sie zwischen Lichtmaschine und + Pol ist... kann natürlich sein das der Gleichrichter/Laderegler der Lichtmaschine defekt ist und die Diode diesen ersetzen soll was ich für gefährlich für die Batterie halte...

oder er sie ist in die Erregerleitung der Lichtmschine eingebaut... das würde auch auf einen defekt hindeuten....

ich würde die Lichtmschine überprfen lassen.. das Teil ist auf alle fälle eine Bastellösung die ich nicht wollte..
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  #5  
Alt 01.05.2020, 12:50
skibo skibo ist offline
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Ich sehe da einen Kolben mit Pleuel.
Die Frage kommt einen Monat zu spät
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  #6  
Alt 01.05.2020, 13:17
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
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Zum Laden bringt die Diode nichts, wen das aufgedruckte Symbol stimmt. Da würde der Ladestrom ja geblockt werden. recht ungewöhnlicher Aufbau
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Gruß
Jörg
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  #7  
Alt 01.05.2020, 13:22
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Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Zitat:
Zitat von skibo Beitrag anzeigen
Ich sehe da einen Kolben mit Pleuel.
Die Frage kommt einen Monat zu spät
Wo siehst du den denn ?
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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  #8  
Alt 01.05.2020, 13:53
uli07 uli07 ist offline
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Da hat sich einer eine Trennung zwischen zwei Batterien gebaut, oder zumindest versucht.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #9  
Alt 01.05.2020, 14:00
billi billi ist offline
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Faszinierend Wie ihr alle wisst wie das Teil eingebaut ist...
Der opener wusste nicht mal was es für ein Teil ist... und ihr wisst alle in welcher Richtung die diode eingebaut ist...
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  #10  
Alt 01.05.2020, 14:13
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Akki Akki ist offline
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Ja sie ist in Sperrrichtung verbaut
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.
.

Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #11  
Alt 01.05.2020, 14:14
Sabulea Sabulea ist offline
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Vielen Dank für die schnellen Antworten. Da die Diode zwischen Lima und Plus Pol der Batterie war und die Lima bisher die Batterie geladen hat, denke ich, dass das wie Volker meinte zum Schutz eingebaut war und eigentlich nicht notwendig ist. Es soll wohl nur die Richtung des Stroms steuern.
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  #12  
Alt 01.05.2020, 14:25
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Akki Akki ist offline
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Wenn sie im Ladestrom ist, könnte man sie auch gut als Tauchsieder nehmen um mal nen Kaffee zu kochen
__________________
.
.

Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #13  
Alt 01.05.2020, 14:34
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Ev. Alter Dioden Verteiler eingebaut: Dann diese Diode: in der „Sens“-Leitung der LiMa: eingebaut: um die dadurch niedrigere Ladespannung wieder auszugleichen.

Alles reine Spekulation; da ja der weitere Aufbau; Gerätschaften und Batterie(n) unbekannt sind.
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Grüße von Herbert
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  #14  
Alt 01.05.2020, 14:47
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Ob jetzt rot oder schwarz zur Lima geht, ist eindeutig nicht zu sagen, da unten sieht man zwar die Lima, aber auch noch ein rotes Kabel mit evtl einer Batterieklemme, ob es das selbe ist oder ein anderes, wer weiss das schon. Pass auf jeden Fall auf mit dem Teil, je nachdem wie rum es angeschlossen ist, ist da spätestens bei Motorlauf fast Plus drauf, auf dem ganzen Gehäuse und dem Winkel. Lass das nicht einfach so in Motornähe rumfliegen.
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  #15  
Alt 01.05.2020, 14:54
Sabulea Sabulea ist offline
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Ich werde es einfach entfernen und die Lima wie vorgesehen direkt an den Pluspol der Batterie klemmen.

Lg
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  #16  
Alt 01.05.2020, 16:04
Lombardini Lombardini ist offline
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Solange nur eine Batterie zu laden ist, ist Sie nicht notwendig. Eine Sicherung im Anlasser Starkstromkreis aber ist keine Fehlinvestition, solange auf Sicherheit geachtet wird.
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M.f.G.
harry
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  #17  
Alt 03.05.2020, 07:40
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Alane Alane ist offline
Commander
 
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Fantastisch, was die Experten hier in einem unscharfen Foto von einer Diode und zwei Drähten alles erkennen. Als Elektrotechniker ziehe ich meinen Hut vor Euch.
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Wenn der klügere immer nachgibt, führt das zwangsläufig zur Diktatur der Idioten

Grüße aus Wesel am Niederrhein
Uli
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Alt 03.05.2020, 07:48
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Wir sind halt einfach gut

Zitat:
Zitat von Alane Beitrag anzeigen
Fantastisch, was die Experten hier in einem unscharfen Foto von einer Diode und zwei Drähten alles erkennen. Als Elektrotechniker ziehe ich meinen Hut vor Euch.
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Alt 03.05.2020, 08:09
kapitaenwalli kapitaenwalli ist offline
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Moin

Es gibt da so einen alten Lehrsatz:

Nur "id...ten" schneiden einfach Kabel durch. Mach Dir erstmal Gedanken, wozu das Ding (Leistungsdiode) da ist. Also mal aufzeichnen, wie das Bauteil in den elektrischen Aufbau der Lichtmaschine eingefügt ist. Vielleicht spart das Lehrgeld.....

Gibt's da vielleicht nochwas, was an B+ der Lima angeschlossen ist?

Gruß und bleibt gesund

Kapitaenwalli

Geändert von kapitaenwalli (03.05.2020 um 08:15 Uhr)
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  #20  
Alt 03.05.2020, 09:30
uli07 uli07 ist offline
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Wer soll das denn aufzeichnen. "Sabulea" hat das Teil abgebaut, weiß nicht was es ist und ich gehe mal davon aus das er auch nicht weiß wierum das Teil gesessen hat. Ebenso wird er nicht wissen was sonst noch so richtig oder falsch btw. dazugehörend verbaut ist. Sonst würde er ja nicht fragen.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #21  
Alt 03.05.2020, 14:44
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apiroma apiroma ist offline
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Ja, das ist aber jetzt ein Grund die Elektroanlage außer Betrieb zu nehmen und von einem Fachmann prüfen zu lassen:

1. Möglichkeit
Notreparatur (die Diode hat ein Stromlimit, ich sehe hier aber keinen Begrenzungswiderstand), das Ding wurde vergessen.

2. Möglichkeit
Sonderkonstruktion, blöde wenn keine Standardteile verbaubar

3. Eine wilde Bastelei eines Fachmanns um was auszukonfigurieren. Das Teil blieb da die Bastelei funktioniert.

Frage was passiert im Schadenfall? Sind alle Fehler abgedeckt oder lauert da was im Hintergrund auf einen Folgefehler, dann u. U. mit schweren Auswirkungen!!
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
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  #22  
Alt 03.05.2020, 14:53
uli07 uli07 ist offline
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Ach was, hast du hier schonmal was von einer überprüfenden Fachkraft gelesen? Das wird einfach zusammengeschustert und gut ist. Scheiß was auf Versicherung und Feuer. So lange da keiner bei liegenbleibt ist das völlig egal und außerdem hat immer ein anderer Schuld. Meistens ist es dann der Vorbesitzer der nichts außer Fahren und Tanken am Boot gemacht hat.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #23  
Alt 04.05.2020, 06:36
Triumph+Mini Triumph+Mini ist offline
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Könnte es sich bei der Diode evtl. um eine Z-Diode handeln? Auf dem Bild sieht man die Bezeichnung leider nicht vollständig.

Ich hatte früher eine alte britische Triumph, bei der bestand die Laderegelung aus einer Z-Diode. Das sah ähnlich aus, bloß das die Z-Diode einen großen Kühlkörper hatte...
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  #24  
Alt 04.05.2020, 06:42
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Triumph+Mini Beitrag anzeigen
Könnte es sich bei der Diode evtl. um eine Z-Diode handeln? Auf dem Bild sieht man die Bezeichnung leider nicht vollständig.

Ich hatte früher eine alte britische Triumph, bei der bestand die Laderegelung aus einer Z-Diode. Das sah ähnlich aus, bloß das die Z-Diode einen großen Kühlkörper hatte...
eine Z-Diode hat ein anderes Symbol... das Symbol ist das einer normalen Diode..
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  #25  
Alt 04.05.2020, 06:46
Triumph+Mini Triumph+Mini ist offline
Captain
 
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
eine Z-Diode hat ein anderes Symbol... das Symbol ist das einer normalen Diode..

Das hat zumindestens bei den Briten nichts zu sagen, hier mal ein Link dazu:

https://www.classicbritishspares.com...e-installation

Bei den Lucas z-Dioden war auch ein normales Dioden Symbol aufgedruckt.
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