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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#176
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Tja, + mir als Verkäufer gehts genau andersrum : ohne das Boot (außer auf den aktuellen Bildern) gesehen zu haben, werden Preise angeboten, für die es eine alte Duetta 86 (!! gutes Boot!!) gibt.
Nachweise über Motorwartung gibt es bei mir genausoviele, wie nach z.B. 25 Jahren Münch Mammut = keine: nennt sich "von Meisterhand gewartet". Aber so weit bin ich mit keinem der "wie nennt man die?" gekommen. Mein Boot ist relativ alt, aber jederzeit bereit für alles was sich ein Skipper traut. Grüße, Reinhard |
#177
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Hallo Reinhard
Alte Boote müßen nicht schlecht sein, meins ist auch 29 j. alt. Wenn man vieles selber macht (wie du so schön schreibst, von Meisterhand...) so kann man doch zumindest die Rechnungen der Ersatzteile aufbewahren ! Denn Ersatzteile muß man ja auch kaufen wenn man es selber macht ! Ich mache das so, nicht nur bei meinem Boot sondern auch bei meinem Auto. Natürlich ist das auch keine 100% Sicherheit ( Kriminelle gibt es viele) aber wer sich diese Mühe macht über jahre diese Rechnungen aufzubewahren ,schafft damit eine gewisse Historie und Vertrauen. Gruß Rainer Geändert von Tabaluga501 (24.02.2022 um 07:15 Uhr)
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#178
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Ersatzteile : in 36 Jahren waren das 1 "Zündschloss" (mit ner Kiste gegengekommen) + 1 Entwässerungsventil (Kunststoffdichtfläche undicht - neu = Messingkegel auf Messing).
Die alten Teile liegen inner Kiste, und ALLE Teile sind käuflich = aktueller Motor. Mehr war nicht - nur Filter, Impeller + innere Anode. Alle wichtigen Teile ungenutzt an Bord. Im März gehts wieder rein bei Kleinanzeigen => mal sehen. Ich freue mich ja (noch) über jede weitere Saison. Grüße, Reinhard |
#179
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Hallo Reinhard
Wie das bei Seglern aussieht, weiß ich nicht ! Bei MoBo denke ich , sieht es halt anders aus . Bei mir z.b sind aktuell die Trimmzylinder undicht,habe ich ausgebaut und müßen neu abgedichtet inklusive neue Kolbenstangen . Kostenpunkt ca.500 € . Auch diese Rechnung werde ich gut aufheben . Gruß Rainer |
#180
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Zitat:
Grüße Daniel |
#181
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Es gibt in der BRD so viel unfassbar Reiche Menschen, das glaubt man so gar nicht! Das habe ich in der letzten Saison in Travemünde an der Bootstankstelle so oft beobachtet die ihren 500€ Schein rüber gegeben haben und danach mit 25 Kn aus der Trave gefahren sind! Und davon gibt es so viele das man jetzt darüber nachdenkt eine Geschwindigkeitbegrenzung ein zu führen in Küstennähe!
Die findet man aber nicht in Foren!
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Auch kleine Menschen haben große Träume! LG Lothar |
#182
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Ich zahle lieber mit meiner Goldenen EC Karte , bevor die 500er Scheine keiner annimmt
Gruß Rainer
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#183
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Zitat:
Das wissen nur die Wenigsten.
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Viele Grüße Olli |
#184
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Immer noch Verkäufer Markt.
Ein Bekannter hat vor 10 Jahren für 12000,- gekauft ein bisschen was dran getan vor 14 Tagen Für 16000,- verkauft. Ich hatte den Plan mein Boot in 2-3 Jahren aus Altersgründen abzugeben, aber die aufgerufenen Preise für alte Boote sind schon verlockend. Und wenn der Diesel zu teuer wird haben demnächst halt mehr Hafenkapitäne Gruß Uli |
#185
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Na ja, das ging bei Booten eigentlich schon immer gut.
Habe bisher in der von dir genannten Preisklasse noch nie ein Boot mit Verlust verkauft
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Viele Grüße Olli |
#186
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Ich könnte mir vorstellen das sich jezt die Situation ändert und der Bootsmarkt sich beruhigt. Ich rechne eher mit sinkenden Preisen.
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#187
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Zitat:
2012: Kurzstreckenticket bei der VVS 1,20 Euro heute bzw. ab übernächstem Monat: KurzstreckenTicket Preis 1,50 € (ab 1. April 2022 1,60 €) oder ist jetzt im Gegensatz zu 2012 auch ein "Verkäufermarkt" im ÖPNV |
#188
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Die steigenden Energiepreise heizen den Käufermarkt mit Sicherheit nicht an, denke das die Menschen zurzeit andere Probleme haben
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“
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#189
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genau umgekehrt: Steigende Energiepreise lassen die Nachfrage nach Booten sinken -> gleich viele Boote aber weniger Käufer -> Käufermarkt
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#190
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Ich glaube nicht das die steigenden Energie Preise viele abhält, ist nicht das erstmal das die Preise extrem Steigen. Die Jungs die im Sommer auf der IJssel in der Stunde mal eben 80l super verbrennen fahren auch wenn’s 20-30€ mehr kostet.
Wenn ich mit meinem Verdränger im Sommer 10 Tage unterwegs bin brauche ich 400-500 l Diesel . Bei 30 Cent mehr /l bleibe ich nicht zuhause Vielleicht ein bisschen Strecke weniger Ein Hafen Tag mehr und alles ist gut. Kohle ist genug da .Bei Uns auf dem Platz werden Wöchentlich neue Chalets aufgebaut. Alle verkauft. Zwei Plätze vorher 30 neue Holzhütten 100000, /Stück Solange die großen Sportboot Bauer noch bis zwei Jahre Lieferzeit haben . Gibt es auch Nachfrage nach gebraucht Booten. Gruß Uli
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#191
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Du hasf Recht, nur die Wirtschaft kann sich innerhalb kurzer Zeit msssiv ändern, es passieren momentan Dinge die keiner so Voraussehen konnte. Wir wissen nicht wie es in einem halben Jahr aussieht. Wenn die Einnahme ausbleiben. WIRTSCHAFTSKRISE dann bricht der Bootsmarkt zusanmen. Preise gehen runter.
Wenn die Aktien in den Keller, Einnahmen stagnieren, gibt niemand sein Geld so leicht aus. Das Boot Hooby ist zu 90 Prozent Überfluss, das heist wenn sich die Situation auf der Haben Seite ändert, wird ganz schnell beim Boot gespart. Geändert von Marinello Eden (26.02.2022 um 09:42 Uhr) |
#192
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Es geht ja nicht nur um den Spritpreis, auch Lebenerhaltungskosten steigen steil an, und da glaube ich nicht das die erste Sorge es ist ein Boot zu kaufen, zumal ich nicht mal weiß ob ich in den nächsten 1-2 Jahre noch einen sicheren Job habe, man muss auch ein Stückchen über den Tellerrand schauen.
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#193
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Zitat:
Ein Käufermarkt entsteht so schnell nicht wieder, das wird noch mindestens 2 Jahre dauern. Das liegt auch nur an Covid-19 und nicht an der Ukraine, dass der Markt da ist, wo er ist. Gruß Totti
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#194
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Es gibt ja auch viele Leute, die nicht in Aktien investieren möchten und sich fragen, warum sie bei den Minizinsen sparen sollen. Das betrifft natürlich eher die Preisklasse von 50-60k Euro. Aber gerade in dem Bereich ist der Markt ja recht leer gekauft.
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#195
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Weil der Kaufkraftverlust durch Minizinsen immer noch geringer ist als bei einem Boot (wenn man die laufenden Unterhaltskosten nicht vergisst).
OT: Ich finds aber immer lustig, wenn Leute sagen "Aktien sind mir zu spekulativ" und dann ihr Geld in Oldtimer oder ähnliches investieren. Spekulativer geht es nicht und die "Depotkosten" sind beim Oldtimer auch enorm.
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#196
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Wir hatten eigentlich heuer vor unseren Garten vom Wochenendhaus erneuern zu lassen für knapp 25000.- , haben uns aber jetzt doch dazu entschlossen in eine neue Heizanlage mit Warmwasserversorgung ohne Gas zu investieren da ja die Versorgung nur mehr eine Frage der Zeit ist…., auch wird die Investition um einiges mehr kosten als die Gartengestaltung
Und wie es Schein dürften wir nicht die einzigen mit der Idee sein laut unseren Installateur Somit rückt das Boot nun mal ein bisschen ins Hintertreffen
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#197
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Zitat:
Zitat:
Die Lieferzeiten werden nicht besser, also wird der Gebraucht-Markt wohl auch nicht so schnell besser werden.
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Gruß Gerd H. |
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Zitat:
Von daher ist im Moment alles offen. Gruß Chris
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#199
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Das stimmt die Leute geben ihr Geld aus wie verückt momentan.
Aber wenn die Inflation hochgeht, geht auch der Zins hoch, und dann Wirtschaftskrise, die sicheren Arbeitsplätze sind nicht mehr sicher, die Einnahmen sind nicht mehr sicher, was bedeutet das für den Bootsmarkt? In meinen Augen sincken die Preise. Weil wenn ich nicht sicher bin wie meine Einnahmequelle in Zukunft ist investiere ich nicht in etwas was jährlich 10 Prozent des Neupreise kostet. |
#200
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Boote sind luxusgüter. Neue, haben extrem lange Lieferzeiten, das trifft den gebraucht Markt.
Lt. Einem Makler sind das seine erfahrungen: Gebrauchte Boote bis ca. 100.000€ sind immer noch ein selbsläufer, natürlich der Zustand sollte schon passen. Ab 100.000 bis ca. 400.000 ist es schwer zu verkaufen Ab 400.000 kein Problem kein Problem zu verkaufen. Bei 7% inflation und gleichzeitig verwahrungsgeld bezahlen kaufen sich einige ein Bötchen inkl Arbeitsplatz auf der Fly. Gruß Thomas |
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