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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 12.10.2021, 18:11
Bootsdirk Bootsdirk ist offline
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Standard Getriebe beim Aussenborder auf Dichtheit prüfen- welcher Adapter

Hallo,
ich hatte Wasser im Getriebe beim Honda 90 PS 4-takt Bj 2000 und möchte nun das Getriebe abdrücken und gucken wo die Luft rauskommt.
Dazu folgende Fragen:
- geht das mit einer Luftumpe?
- wie bekomme ich die Luftpumpe ran -per Adapterstück woher?
- wieviel bar?

Danke schon mal
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  #2  
Alt 12.10.2021, 18:47
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nawarthmal nawarthmal ist offline
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Normalerweise über die Getriebeöleinfüllschraube. Adapter der Getriebeölpumpe benutzen und dann bis ca 1bar mit der Luftpumpe. Das macht sich mit einer Fahrradstandpumpe mit Manometer am besten!
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  #3  
Alt 12.10.2021, 22:14
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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an den Getriebeölanschluß würde ich einfach ein Autoreifenventil dran basteln, damit kann man dann die Luft im Getriebe halten, so ein Ventil kann man sich an einem Fahrradschlauch absägen
je nach dem was man so da hat kann man dann mit einem Reifendruckfüller oder mit eine Pumpe Druck auf das Getriebe geben
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #4  
Alt 13.10.2021, 08:50
Bootsdirk Bootsdirk ist offline
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Erst einmal vielen Dank:
zu nawarthmal: woher bekomme ich den Adapter der Getriebeölpumpe

zu ralfschmidt: aber wie befestige ich das Ventil an der Getriebeöleinfüllöffnung
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  #5  
Alt 13.10.2021, 08:58
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Google mal "Getriebeölpumpe Außenborder". Kostet um die 10€ und da ist ein passender Adapter dabei. An den Schlauch kann man sich ein Autoventil basteln.
PS: Schöner Nebeneffekt: Nun kannst Du auch problemlos selber den Getriebeölwechsel vornehmen
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  #6  
Alt 13.10.2021, 15:33
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den Anschluß von der Getriebeöl Pumpe,
ein Stück Benzin Schlauch,
Autoventil,
2 Schlauchschellen
damit geht das am besten
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #7  
Alt 13.10.2021, 18:34
Bootsdirk Bootsdirk ist offline
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  #8  
Alt 13.10.2021, 19:58
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Das gleiche habe ich auch mal versucht bei einem Honda 90 PS BfA.
Leider hat es nicht geblubbert, den Simmern Ring wenn man ihn von der anderen Seite unter Druck setzt dichtet man ab. Ich habe das unterwasserteil zum Honda-Händler getragen und er hat neue simmerringe rein gemacht und dann war es wieder dicht.
Lg
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  #9  
Alt 14.10.2021, 12:00
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Bei Verwendung der Getriebeöl Pumpe Anschluss: braucht man noch: einen Adapter auf: M8 für Honda.
-
Testen: sollte man sowohl Über, als auch Unterdruck. (Simmer Ring kann in 1 Richtung dicht sein; in der anderen ggf. nicht)
__________________
Grüße von Herbert
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  #10  
Alt 15.10.2021, 09:55
kurz kurz ist offline
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Wobei es um doch sehr kleine Drücke geht (unter 1 Bar).

Ob das mit üblichen Füllern so genau kontrolliert werden kann, wage ich zu bezweifeln.

Man hat dann irgendein Ergebnis, was nicht viel aussagt...
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  #11  
Alt 15.10.2021, 11:12
Frank-HH Frank-HH ist offline
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Moin,

das ist eine Original Außenborder Getriebe Abdrückvorrichtung.
Da kann man gut den Bereich erkennen.
Ich mache einmal eine "Hochdruck" Prüfung, sowie eine Niederdruckprüfung.

__________________
Gruß
Frank
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  #12  
Alt 15.10.2021, 11:18
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Zitat:
Zitat von kurz Beitrag anzeigen
Wobei es um doch sehr kleine Drücke geht (unter 1 Bar).

Ob das mit üblichen Füllern so genau kontrolliert werden kann, wage ich zu bezweifeln.

Man hat dann irgendein Ergebnis, was nicht viel aussagt...
---
Selbstverständlich geht das. Habe ne ähnliche Vorrichtung wie Frank:
Das Manometer geht von minus 0,6 bis plus 1 Bar.


Damit wird eben mit über und Unterdruck geprüft.
__________________
Grüße von Herbert
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