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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#1
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Auf der Suche nach dem Leck...
Hallo zusammen,
Ich musste nun leider Feststellen das meine Ryds 435 FC anscheinend ein Leck im Kiel haben muss. Ich habe es vergangene Woche geslippt und dann direkt gemerkt das der Kiel vorn (innen) feucht wurde und nach etwa 20min in der Bilge etwa 1cm (gemessen unterhalb der Kajüte) Wasser stand und jetzt auch noch steht da der Lenzstopfen hinten verschlossen ist. Leider kann man außerhalb am Kiel nichts sehen. Jetzt frag ich mich wie ich das Leck Bestmöglich einfach identifizieren kann. Vorab Kondenswasser ist es nicht. Und vorher war alles Trocken. Ich habe ein paar Fotos vom Kiel angefertigt. Vielen Dank für eure Hilfe. Viele Grüße Dennis |
#2
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#3
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An den Kran hängen, 20 Liter Wasser reinkippen und warten wo es rauskommt wenn Du es anders nicht findest.
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Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect |
#4
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UHHH
ich würde zuerst mal sauber machen und dann erst auf die Lecksuche gehen...
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#5
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Das würde ich gern, aber das müsste ich dann erstmal alles runterschleifen.
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#6
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Die Erfahrung lehrte es uns, unter Dreck findet sich kaum ein Leck!
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#7
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Zitat:
Du willst doch das Leck finden.
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Gruß Heinz --------------------------------------------------------------- der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte. |
#8
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Sieht für mich aus, als wenn da schon mal Glasfaser Matte auf den Dreck gemanscht wurde.
Also runter mit dem Dreck, dann siehst Du auch wo es undicht ist. Gruß Hartmut
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#9
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Kann schon sein, ich hab das Boot jetzt etwa 4 Wochen, eigentlich war es nicht so geplant das es ne Baustelle wird habt ihr Tipps wie ich den bereich am besten runterschleifen kann? Per Hand wird es sicherlich zu lange dauern
Ne Flex und nen Akkubohrer mit Aufsatz hätte ich ggf da. |
#10
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Ich bin zwar kein GFK-Experte, aber in diesem Fall würde ich mir etwas Mühe geben und zunächst mit Handarbeit daran gehen. Mit der Flex oder anderen netten Maschinen ist man schnell dabei und dann hat man mitunter ein anderes Problem.
Beginne würde ich erst mal mit einer Grundreinigung (Reiniger, Bürste). |
#11
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Vielleicht war das Wasser schon drin, nur an anderer Stelle. Durch die Lageänderung nach dem Slippen ists dann woanders hingelaufen ?!
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#12
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Zitat:
Viel sauber wird da oberflächenmäßig nicht gehen, ich muss mir auf jeden Fall dafür auch Handschuhe besorgen, Verletzungsgefahr.. |
#13
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Zitat:
Aber eine Sache ist vielleicht noch anzumerken. Ich hatte in der Spitze die Werkzeugbox liegen hier war nach dem 100m fahren zum Liegeplatz oberflächlich Spritzwasser drauf nur wo konnte das herkommen? In der Kajüte war alles Trocken, also konnte es nur irgendwo aus dem unterwaserschiff kommen. Deswegen vermute ich das Leck ja im Kiel vorn.
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#14
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Servus,
mit Flex würde ich da nicht beigehen: das staubt wie Sau! Versuche mal mit einem "Holzmeißel" bzw. Stechbeitel die Oberfläche zu glätten bzw. aufgepappte Matte zu entfernen. Die Zugöse zum Trailern weiter oben ist fest und dicht? Da kam bei mir auch immer Wasser rein. Besorg Dir Kreide in Pulverform...für Schlagschnur und stäube damit den Bereich ein...wenn sie dunkler wird, weißt Du wo das Wasser herkommt. Wie sieht das Boot von außen in dem Bereich aus...wellig, übermalert? Bei meinem war am Kiel mal schwere Grundberührung von einem Vorbesitzer... völlig stümperhaft zugepappt und Bitumen drüber. Habe alles freigelegt und 8 Lagen Matte mit Epoxy verbaut...nicht profimäßig eben und glatt, aber dicht und haltbar. Wenn Du das Boot noch nicht lange hast, dann probiers mal beim Verkäufer mit freundlichem Hinweis auf versteckten Mangel und Deine Rechtschutzversicherung...hat bei mir funktioniert und es wurden wenigstens die Materialkosten erstattet (komplett Unterwasseranstrich ca. 500€), ohne weitere Diskussionen. Ciao Lutz
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das muß das Boot abkönnen...sacht daKaleu |
#15
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Zitat:
Vielen Dank für deinen Beitrag. Das mit der Zugöse könnte ich mir noch mal ansehen. Die Vermutung hatte ich nämlich auch schon. Ich werde im laufe des Tages mal Bilder von Außen machen. Das Antifouling sieht auch mehr als leihenhaft aus. Aber das könnt ihr euch dann ansehen. Könnte aber dauern da ich in 2h eine OP habe und in Vollnarkose lässt sichs schlecht Posten ;) Viele Grüße Dennis |
#16
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#18
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Hi Dennis,
den Bildern nach hatte das Boot einen großen Frontschaden der nur stümperhaft geflickt wurde. Meines Erachtens kann man die gespachtelten Flächen sehen. Ich an Deiner Stelle würde den Verkäufer damit konfrontieren und den Kauf rückgängig machen. Gruß Hardy
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#19
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Den Fotos nach zu urteilen, kann ich die Aussage von Hardy nur unterstützen.
Inwieweit ein Zusammenhang mit der Undichtigkeit besteht? Wenn er die Öse genauso schlecht gemacht hat liegt es nahe das hier das Wasser eindringt. Wenn er den Mangel verschwiegen hat kannst Du eventuell den kauf rückgängig machen, aber.....Zeit Geld und Nerven. Zumindest würde ich versuchen über den Kaufpreis zu verhandeln. Viel Glück!
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein) |
#20
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Zitat:
Da "Gekauft wie gesehen" auf dem Kaufvertrag vermerkt wurde und ich auch schon Überschiff viel gemacht habe. Eine Rechtschutzversicherung haben wir leider auch nicht. Jetzt muss ich zusehen das ich das alles irgendwie wieder reparieren kann. Das Wasser muss jedenfalls da raus. |
#21
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Zitat:
Die haben eine Gewindestange durch den Kiel gejagt, die kommt am Ankerkasten wieder raus und ist dort mit einer V4 Platte befestigt Also ja es ist genau so stümperhaft. |
#22
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Das ist jetzt aber überdeck, das hab ich von innen schon abgedichtet mit Epoxy
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#23
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Was würdet ihr hier zur Reparatur empfehlen?
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#24
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Moin,
Ich würde von außen die Ösen mal mit dem Wasserschlauch oder Hochdruckreiniger bewässern, evtl. lässt sich da was erkennen. VG Thomas
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#25
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Geändert von Dennis-Epe (22.03.2023 um 12:06 Uhr) |
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