boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Dies & Das > Kein Boot



Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 268Nächste Seite - Ergebnis 76 bis 100 von 268
 
Themen-Optionen
  #51  
Alt 02.04.2020, 15:11
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Ach ich sag mal so wenn du mal gefahren bist relativiert sich das, auf der Autobahn sowieso.
Bin ich....den W124 als E500 und den W210 E55 AMG......auf der Bahn hätte der GT keine Chance gehabt, der Komfortlevel ist auch ein anderer, aber das ist wohl selbstredend.
Das Fahrgefühl mit dem GT ist aber viel direkter, sportlicher, aktiver...die Autos kann man nicht vergleichen.....für ein Ampelduell geht's aber.
Ich hatte auch mal nen C36 AMG, den bin ich sehr gern gefahren.....ich wünschte ich hätte ihn behalten, im guten originalen Zustand steigen die rasant im Wert.
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #52  
Alt 02.04.2020, 20:37
herrmic herrmic ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Hamburg Umland
Beiträge: 2.811
Boot: sold
20.243 Danke in 6.315 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
Ich stand also als Erster an der Ampel, rechts neben mir war frei....dann rollte ein mies aufgeprotzter E500 heran, am Steuer jemand den man auch nicht ärgern sollte, jedenfalls Optisch...dunkle Sonnenbrille,
Goldkettchen und schwere Uhr....er schaute herüber und lächelte mich Müde an....
Der 5Mark-Lude konnte nicht fahren Martin.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC Gruß Michael
NUR DER HSV / unaufsteigbar

Leidenschaftlicher Dieselfahrer
Mit Zitat antworten top
  #53  
Alt 03.04.2020, 06:21
Benutzerbild von Bergi00
Bergi00 Bergi00 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Spandau
Beiträge: 4.607
Boot: MY ZELAZKO , Cobra Futura 36
Rufzeichen oder MMSI: DB 4948
9.053 Danke in 3.727 Beiträgen
Standard

Moin die Herren.
Weiß den jemand von euch , ob es schon Boote mit marinisierten Subaru Motoren gibt ?
So ein Boxer im Keller.......
__________________
Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf

Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810
Mit Zitat antworten top
  #54  
Alt 03.04.2020, 09:00
Benutzerbild von Interceptor43
Interceptor43 Interceptor43 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 15.05.2014
Ort: D - Hagen in Westfalen
Beiträge: 406
Boot: Hellwig Marathon V 485
277 Danke in 156 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bergi00 Beitrag anzeigen
Moin die Herren.
Weiß den jemand von euch , ob es schon Boote mit marinisierten Subaru Motoren gibt ?
So ein Boxer im Keller.......
Gab es überhaupt schon mal einen marinisierten Boxermotor ?
__________________
Gruß

Stefan
Mit Zitat antworten top
  #55  
Alt 03.04.2020, 09:17
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von herrmic Beitrag anzeigen
Der 5Mark-Lude konnte nicht fahren Martin.
Das kam natürlich erschwerend hinzu.
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
  #56  
Alt 03.04.2020, 09:18
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Interceptor43 Beitrag anzeigen
Gab es überhaupt schon mal einen marinisierten Boxermotor ?
Ich weiß, dass es tatsächlich mal Aussenborder von Subaru gab.
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #57  
Alt 03.04.2020, 10:03
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Interceptor43 Beitrag anzeigen
Gab es überhaupt schon mal einen marinisierten Boxermotor ?

https://www.youtube.com/watch?v=4uap7zZ9pLM
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #58  
Alt 03.04.2020, 10:22
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Bornheim, Rheinland
Beiträge: 6.552
Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
14.940 Danke in 5.622 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
Ich weiß, dass es tatsächlich mal Aussenborder von Subaru gab.
Das waren wohl kleinere Yamaha oder Suzuki Motoren, mit anderen Aufklebern.
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #59  
Alt 03.04.2020, 10:30
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Bornheim, Rheinland
Beiträge: 6.552
Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
14.940 Danke in 5.622 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Interceptor43 Beitrag anzeigen
Gab es überhaupt schon mal einen marinisierten Boxermotor ?
Dieter König aus Berlin baute früher erfolgreiche 2-takt Renn-Außenborder als Boxer.
Der Wikipedia-Artikel dazu bedarf der Überarbeitung

Aber hier ein paar Bilder: http://www.rennboot.de/index.htm?f-h...istorie/ik.htm

Rennen mit Motorrad-Seitenwagen-Gespannen und König-Boxer habe ich in den 60-ern ein paar erlebt (Eifelrennen auf der Nürburgring-Südschleife).
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
Mit Zitat antworten top
  #60  
Alt 03.04.2020, 10:33
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Bornheim, Rheinland
Beiträge: 6.552
Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
14.940 Danke in 5.622 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bergi00 Beitrag anzeigen
Moin die Herren.
Weiß den jemand von euch , ob es schon Boote mit marinisierten Subaru Motoren gibt ?
So ein Boxer im Keller.......
Wenn ich noch jünger wäre, und all die Kenntnisse von heute hätte, hätte ich ein Boot mit Subaru-Diesel flach im Boden.........

Aber wäre, hätte, hätte, Klarinette, Fahrradkette...........
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #61  
Alt 03.04.2020, 18:11
Benutzerbild von Laminator
Laminator Laminator ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.12.2008
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 2.312
Boot: Excellent 750
2.949 Danke in 1.600 Beiträgen
Standard

Ich war auf der Suche nach einem gebrauchten zuverlässigen Zugwagen .
Da ich halt gerne mit dem Wohnwagen nach Norge fahre.
Ich bin auch LPG infiziert ,also mußte was her was auch damit läuft.
VW,Audi kam nicht in die Tüte Die Älteren Motoren mit den Tassenstößeln sind gut ,aber nicht mehr im Angebot und haben Vorderradantrieb.
Mercedes wäre möglich gewesen ,aber leider mit den Motoren die was taugen durchgerostet und übertrieben Teuer.
BMW ist nicht mein Ding.
Bei Opel wäre noch der 8 Ventiler Omega B möglich. Leider alle schon Tot.
Ausserdem war gerade der gute Motor nur selten verbaut.Laufleistungen jenseits der 400000 km ware damit Problemlos möglich.
Die Ecodreck laufen nicht zuverlässig auf Gas und sind Störanfällig.
Die meisten Japaner haben zu weiche Ventilsitze und scheiden aus.
Also einen Scheckheft gepflegten Outback der nicht aus Salzmünchen kommt gekauft. LPG ab Werk.
Wenig Gedöns ,Schaltgetriebe und Allrad.
Läuft mit Anhänger und Tempomat im 5 Gang locker durch die Eifel A1 ohne runterschalten.
Im letzten Urlaub mußten alle Wohnmobile und Wohnwagen mit dem Platztrecker runtergezogen werden.
Die Nasse Wiese aufwärts mit WoWa ging locker mit dem Subi.
Hätte ich niemals erwartet.
Die Fahrgestelle von Subaru brauchen aber etwas Schutz vor Salz und Rost. Da könnte Subaru noch etwas nachlegen.
__________________
§ 1 jeder macht seins
Gruß Andreas
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #62  
Alt 05.04.2020, 10:21
Benutzerbild von Erposs
Erposs Erposs ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Zeuthen
Beiträge: 2.342
Boot: Eigenbau Argie 15, Hunter 23
4.684 Danke in 2.453 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von huebi Beitrag anzeigen
Dieter König aus Berlin baute früher erfolgreiche 2-takt Renn-Außenborder als Boxer.
.. .
Die Motore für Rennboote werden heute noch gebaut. War auf der Berliner Bootsausstellung zu sehen.
__________________
Gruß, Jörg!
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #63  
Alt 05.04.2020, 11:33
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Bornheim, Rheinland
Beiträge: 6.552
Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
14.940 Danke in 5.622 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Laminator Beitrag anzeigen
Also einen Scheckheft gepflegten Outback der nicht aus Salzmünchen kommt gekauft. LPG ab Werk.
Wenig Gedöns ,Schaltgetriebe und Allrad.
Läuft mit Anhänger und Tempomat im 5 Gang locker durch die Eifel A1 ohne runterschalten.
Im letzten Urlaub mußten alle Wohnmobile und Wohnwagen mit dem Platztrecker runtergezogen werden.
Die Nasse Wiese aufwärts mit WoWa ging locker mit dem Subi.
Hätte ich niemals erwartet.
Die Fahrgestelle von Subaru brauchen aber etwas Schutz vor Salz und Rost. Da könnte Subaru noch etwas nachlegen.
Was bedeutet "Salzmünchen"??

Meines Wissens wird die Gasanlage erst durch den Importeur in Europa nachgerüstet.
Meine Gasanlage habe ich erst später nachrüsten lassen, da war ich nicht so zufrieden mit. Die Einspritzdüsen sind jetzt zum 2. x hinüber, ich fahre jetzt wieder Eurosuper 95, das ist wegen der rentnerbedingten geringen Laufleistung mittlerweile auch ziemlich egal.
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #64  
Alt 07.04.2020, 18:43
Benutzerbild von Laminator
Laminator Laminator ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.12.2008
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 2.312
Boot: Excellent 750
2.949 Danke in 1.600 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von huebi Beitrag anzeigen
Was bedeutet "Salzmünchen"??

Meines Wissens wird die Gasanlage erst durch den Importeur in Europa nachgerüstet.
Meine Gasanlage habe ich erst später nachrüsten lassen, da war ich nicht so zufrieden mit. Die Einspritzdüsen sind jetzt zum 2. x hinüber, ich fahre jetzt wieder Eurosuper 95, das ist wegen der rentnerbedingten geringen Laufleistung mittlerweile auch ziemlich egal.
Salzmünchen bedeutet das die Subarus die hier in Deutschland überwiegend gebraucht angeboten werden ,aus dem Bayerischen Raum kommen und durch Streusalz sehr rostig sind. (Fahrgestelle)

Ich hab mir Diverse Forester aus München angesehen.
Die Gasanlage ist bei meinem Subaru vom Subaruhändler vor der 1 Auslieferung eingebaut worden und hatte eine Subaru Garantie.

Mit den Gasdüsen hast du wohl Pech gehabt.
Ich hab noch bei keinem Wagen eine Einspritzdüse tauschen müssen.
Wenn die klemmen ,vorallem wenn es Kalt ist,liegt das an dem Parafingehalt vom Gas.
Das lagert sich an den Düsennadeln an und wird bei Kälte wie ein zäher Schmier.
Dadurch springt der nur mit Ruckeln oder erstgarnicht auf Gas um.
Ich sprühe dann immer Kontaktspray in den Schlauch vor den ED. und lass das einwirken,danach läuft das wieder.
Das hat mein Opel Combo gerne mal im Winter. Tartarini Gasanlage.
Aber mein Gott nach über 260000 Km auf LPG darf er das mal.
Aktuell 46 Cent L. an meiner Tanke .
__________________
§ 1 jeder macht seins
Gruß Andreas
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #65  
Alt 07.04.2020, 21:07
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Bornheim, Rheinland
Beiträge: 6.552
Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
14.940 Danke in 5.622 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Laminator Beitrag anzeigen
Salzmünchen bedeutet das die Subarus die hier in Deutschland überwiegend gebraucht angeboten werden ,aus dem Bayerischen Raum kommen und durch Streusalz sehr rostig sind. (Fahrgestelle)

Ich hab mir Diverse Forester aus München angesehen.
Die Gasanlage ist bei meinem Subaru vom Subaruhändler vor der 1 Auslieferung eingebaut worden und hatte eine Subaru Garantie.

Mit den Gasdüsen hast du wohl Pech gehabt.
Ich hab noch bei keinem Wagen eine Einspritzdüse tauschen müssen.
Wenn die klemmen ,vorallem wenn es Kalt ist,liegt das an dem Parafingehalt vom Gas.
Das lagert sich an den Düsennadeln an und wird bei Kälte wie ein zäher Schmier.
Dadurch springt der nur mit Ruckeln oder erstgarnicht auf Gas um.
Ich sprühe dann immer Kontaktspray in den Schlauch vor den ED. und lass das einwirken,danach läuft das wieder.
Das hat mein Opel Combo gerne mal im Winter. Tartarini Gasanlage.
Aber mein Gott nach über 260000 Km auf LPG darf er das mal.
Aktuell 46 Cent L. an meiner Tanke .
Danke für die Erläuterung!

Ich ändere an unserem Forester nach Möglichkeit gar nichts mehr und hoffe, daß er uns noch ein paar Jahre erhalten bleibt.
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #66  
Alt 08.04.2020, 09:07
Benutzerbild von Interceptor43
Interceptor43 Interceptor43 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 15.05.2014
Ort: D - Hagen in Westfalen
Beiträge: 406
Boot: Hellwig Marathon V 485
277 Danke in 156 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Interceptor43 Beitrag anzeigen
Aktuell Kupplung und ZMS fällig sowie Ölverlust an der großen Ölwanne.
Da für die Kupplung das Getriebe raus müsste und es für die Werkstatt keinen Unterschied macht, vom Aufwand her, ob sie statt dessen den Motor ausbauen wird demnächst der Motor ausgebaut und Ölwanne sowie Kupplung repariert.
Der Motor muss raus weil die bei dem Boxermotor im eingebauten Zustand nicht an die große Ölwanne kommen.
Ich zitiere mich mal selbst ...

Der Forri steht aktuell in der Werkstatt und obige Reparaturen werden durchgeführt.
Motor raus, Kupplung mit ZMS erneuern und die große Ölwanne neu abdichten.

Wird mich wohl alles in allem so knapp 2000 € kosten.

Viel Geld, das weiß ich wohl aber dafür bekomme ich keinen neuen Forester.

Ich sollte ihn morgen wieder bekommen.

Aktuell fahre ich einen XV e-Boxer als Leihwagen und muss sagen nicht schlecht die Kiste.

Gut kann mit den Leistungen von dem Diesel nicht mithalten, läuft aber ganz anständig.

So long
__________________
Gruß

Stefan
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #67  
Alt 08.04.2020, 09:41
Benutzerbild von Erposs
Erposs Erposs ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Zeuthen
Beiträge: 2.342
Boot: Eigenbau Argie 15, Hunter 23
4.684 Danke in 2.453 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Laminator Beitrag anzeigen
Die Gasanlage ist bei meinem Subaru vom Subaruhändler vor der 1 Auslieferung eingebaut worden und hatte eine Subaru Garantie.

Mit den Gasdüsen hast du wohl Pech gehabt.
Ich hab noch bei keinem Wagen eine Einspritzdüse tauschen müssen.
Wenn die klemmen ,vorallem wenn es Kalt ist,liegt das an dem Parafingehalt vom Gas.
Das lagert sich an den Düsennadeln an ........
Die Teleflex war bei mir auch verbaut, ich könnt jedesmal kotzen, wenn ich den Pfusch anschauen muss. Die Injektoren haben gar keine Düsennadeln und klemmen nicht, sondern werden undicht. Weil die Fertigungstoleranzen der Injektoren so hoch waren, wurden die schon im Werk selektiert, damit man immer 4 halbwegs gleiche bekam. Deswegen ist der Austausch eines defekten Injektors gegen einen gebrauchten immer ein Glücksspiel. Das Teleflex-Gekröse hab ich inzwischen gegen ein KME-Frontkit mit Hana Injektoren getauscht. Seitdem läuft der Hobel auch auf Gas perfekt. Das Umrüsten auf die neuen Teleflexinjektoren hätte mich 3x soviel gekostet, wie das neue Frontkit +Tüv.
Dem Typen bei Subaru oder Teleflex, der den Gastankanschluß in der Seitenwand verantwortet hat, würd ich gern mal persönlich die Meinung geigen. Zumal ein ordentlicher M16 Tomasetto locker unter die Tankklappe passt.
Ich versteh bis heute nicht, warum Subaru D nicht einfach mal ins benachbarte EU-Ausland geschaut hat und ebenfalls BRC eingebaut hat. Die Anlagen laufen jedenfalls. Teleflex ist weg vom Markt, zurecht!
__________________
Gruß, Jörg!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #68  
Alt 08.04.2020, 10:15
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Bornheim, Rheinland
Beiträge: 6.552
Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
14.940 Danke in 5.622 Beiträgen
Standard

Ich weiß nur, daß die in unserem Forester verbaute Gasanlage wie auch die Anhängerkupplung niederländischen Ursprungs sein soll.

Das sind auch die einzigen problematischen Teile des Autos. Die Gasanlagenprobleme habe ich beschrieben, die Anhängerkupplung ist von den Einbaumaßen viel zu dicht an der Auspuffanlage platziert. Das führt in einigen Fahrzuständen zur Berührung der Teile und wirklich beängstigenden Geräuschen. Die Werkstatt hat daraufhin die Aufhängung des Endschalldämpfers etwas geändert, das Problem kommt jetzt kaum noch vor.

Ich möchte aber damit keineswegs die technischen Fähigkeiten unserer lieben Nachbarn in Frage stellen........Schwertransporte, Schiffbau, Fischbrötchen können sie nun wirklich perfekt.
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #69  
Alt 08.04.2020, 16:18
Benutzerbild von Laminator
Laminator Laminator ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.12.2008
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 2.312
Boot: Excellent 750
2.949 Danke in 1.600 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
Die Teleflex war bei mir auch verbaut, ich könnt jedesmal kotzen, wenn ich den Pfusch anschauen muss. Die Injektoren haben gar keine Düsennadeln und klemmen nicht, sondern werden undicht. Weil die Fertigungstoleranzen der Injektoren so hoch waren, wurden die schon im Werk selektiert, damit man immer 4 halbwegs gleiche bekam. Deswegen ist der Austausch eines defekten Injektors gegen einen gebrauchten immer ein Glücksspiel. Das Teleflex-Gekröse hab ich inzwischen gegen ein KME-Frontkit mit Hana Injektoren getauscht. Seitdem läuft der Hobel auch auf Gas perfekt. Das Umrüsten auf die neuen Teleflexinjektoren hätte mich 3x soviel gekostet, wie das neue Frontkit +Tüv.
Dem Typen bei Subaru oder Teleflex, der den Gastankanschluß in der Seitenwand verantwortet hat, würd ich gern mal persönlich die Meinung geigen. Zumal ein ordentlicher M16 Tomasetto locker unter die Tankklappe passt.
Ich versteh bis heute nicht, warum Subaru D nicht einfach mal ins benachbarte EU-Ausland geschaut hat und ebenfalls BRC eingebaut hat. Die Anlagen laufen jedenfalls. Teleflex ist weg vom Markt, zurecht!
Der Opel hat Tartarini und der Outback Teleflex,aber schon die Letzte Version.
(Vorbesitzer)
Bisher bei allen 3 Gasautos und Gesamt 680000 Km keine grösseren Probleme.
Der Corsa B (97 1,4 L)hat jetzt 280000 km und läuft bei meiner Tochter weiterhin.
Gasanschluß in der Tankklappe dauert ewig beim Tanken ,weil der Durchmesser ziemlich mickrig ist.
__________________
§ 1 jeder macht seins
Gruß Andreas
Mit Zitat antworten top
  #70  
Alt 20.04.2020, 10:25
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Irgendwie bringt mir das neue Hundeauto kein Glück, nun springt die Gasanlage nicht mehr an.
Kann das der Filter sein?
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
  #71  
Alt 20.04.2020, 13:33
Benutzerbild von Erposs
Erposs Erposs ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Zeuthen
Beiträge: 2.342
Boot: Eigenbau Argie 15, Hunter 23
4.684 Danke in 2.453 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
Irgendwie bringt mir das neue Hundeauto kein Glück, nun springt die Gasanlage nicht mehr an.
Kann das der Filter sein?
Nee, eher nicht. Temperatursensor oder Gasdrucksensor.
Welches Auto mit welcher Anlage?
__________________
Gruß, Jörg!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #72  
Alt 20.04.2020, 13:36
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
Nee, eher nicht. Temperatursensor oder Gasdrucksensor.
Welches Auto mit welcher Anlage?
Legacy 2,0 aus 2012, welche Anlage verbaut ist, weiß ich ehrlich gesagt nicht.
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
  #73  
Alt 20.04.2020, 13:50
Benutzerbild von Erposs
Erposs Erposs ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Zeuthen
Beiträge: 2.342
Boot: Eigenbau Argie 15, Hunter 23
4.684 Danke in 2.453 Beiträgen
Standard

Was steht denn in den Papieren?
Schon mal vorsichtig unter die Motorhaube geschaut?

Zur Not machste mal ein Foto.
__________________
Gruß, Jörg!
Mit Zitat antworten top
  #74  
Alt 20.04.2020, 14:14
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
Was steht denn in den Papieren?
Schon mal vorsichtig unter die Motorhaube geschaut?
Wie geht die denn auf.
Hab für Donnerstag nen Termin inne Werkstatt gemacht.....Gas ist mir zu Heikel.
Eine Frontgas-Anlage soll es sein lt. Schein.
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
  #75  
Alt 20.04.2020, 14:21
Benutzerbild von Erposs
Erposs Erposs ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Zeuthen
Beiträge: 2.342
Boot: Eigenbau Argie 15, Hunter 23
4.684 Danke in 2.453 Beiträgen
Standard

Ok, viel Erfolg in der Werkstatt. Aber prüf vorher nochmal den Sicherungshalter der LPG-Anlage, ich glaub die Frontgas hat ebenfalls so einen fliegenden Sicherungshalter. Die Dinger machen alle irgendwann Ärger.
__________________
Gruß, Jörg!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 268Nächste Seite - Ergebnis 76 bis 100 von 268


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Subaru Außenborder Nordtohr Motoren und Antriebstechnik 8 31.12.2010 10:29
Subaru Legacy Witwe Bolte Kein Boot 5 09.11.2010 12:26
Bestpreisangebot für alle Land Rover, Lotus und Subaru RaoulD Werbeforum 10 10.03.2010 10:14
Zugfahrzeug Subaru Outback - MT oder AT ?? Bushrider Kleinkreuzer und Trailerboote 12 19.10.2007 13:35
Subaru Außenborder schuko Motoren und Antriebstechnik 6 29.08.2006 15:16


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:56 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.