Was darf eine Persenning kosten? - Seite 3 - boote-forum.de

iak · #51 13.09.2012, 15:03

Zitat:

Zitat von B.Hallier

Ach das Boot, an dem ich gerade arbeite, hat auch einen einfachen Anfahrtsweg von 550km hinter sich - Entfernung ist immer relativ

Hast du die Anfrage bei uns wegen einer Wellcraft 21 SL gemacht oder ist das einfach Zufall?

@ iak:

die zwei Persenninge sehen bei Trockenheit auch sauber gespannt im Bugbereich aus, der Stoff liegt da plan zwischen der Reling.
Sobald es aber regnet, bildet sich eine kleine Sickermulde, dann zieht es die Persenning nach oben (trotz der Abbindungen nach unten zum Trailer) und der Wassersack wird immer größer.

Laut Maps von mir aus gute 562km ...

. Leider !

Björn , könnte man dem nicht entgegenwirken indem man unter der Persenning halt diese Gurte Spannbänder etc. macht wo sie dann aufliegt und keinen Wassersack mehr bilden kann ? Ist schnell gemacht sowie schnell ab beim Aufdecken .

THRO · #52 13.09.2012, 21:31

Zitat:

Zitat von iak

Ich hab jetzt seit 2 Jahren die vom Meyerhoff drauf und sie ist für "Massenware" sehr gut . Kann perfekt stramm verzurrt werden und ist absolut dicht (fast schon zu dicht

) .
Einfach mal anrufen , sehr nett und zuvorkommend

Man darf natürlich keinen so hohen Qualitätsstandard erwarten wie man es nur vom Björn , http://www.bootssattlerei-hallier.de/ , kennt mit seinen äußerst präzisen Arbeiten !

Aber zu dem Kurs wie sie angeboten wird ist sie saugut.

http://www.online-autoersatzteile.de...&p1=255&p2=380

Katalogbild :

Hallier ist sicherlich geil, aber rechne mal die Entfernung dort hin!

Gesendet von meinem iPad,
Gruß Thomas - THRO®

B.Hallier · #53 13.09.2012, 21:45

Zitat:

Zitat von THRO

Hallier ist sicherlich geil, aber rechne mal die Entfernung dort hin!

Gesendet von meinem iPad,
Gruß Thomas - THRO®

Ooch, so schlimm ist es nicht, wir haben z.B. etliche Kunden, die ihr Boot nach dem Kroatienurlaub auf dem Rückweg bei uns lassen und sich somit einen Weg komplett sparen.

Man muss es nur mit etwas kombinieren, dann gehen auch größere Entfernungen

marvin · #54 16.09.2012, 17:36

Ich binn auch einfach mal 500km hin und 500 km zurück,und nach 14 Tagen das selbe noch mal.Binn froh das ich das gemacht habe jetzt nach 2 jahren sieht mein Verdeck aus wie am ersten Tag

Dank Björn und seiner Manschaft.

Justin8619 · #55 21.09.2012, 10:21

Habe noch ein Angebot bekommen.

Wollte mal wieder eure meinungen dazu hören vor allem zu den verwendeten Stoffen.

1.Pos. Anfertigung einer Ganzpersenning
Material: Persenningstoff Stamoid light, Farbe nach Ihrer Wahl
Ausführung: Befestigung mit Gurte und einer Edelstahlratsche
Anfertigung

Preis: 868,00 € / brutto

2.Pos. Anfertigung eines Gestelles für die Fahrpersenning
Material: Alu-Rohr, Beschläge aus V2A, Kleinmaterial
Anfertigung

Preis: 315,00 € / brutto

3.Pos. Anfertigung eines Fahrverdeckes, lt. Ihrer Beschreibung
Material: Persenningstoff , Yachtmaster, Farbe nach Wahl
Arbeitsleistung, inkl. Montage

Preis: 1.550,00 € / brutto

Gruß
Justin

Triton05 · #56 22.09.2013, 17:07

Zitat:

Zitat von Justin8619

Habe noch ein Angebot bekommen.

Wollte mal wieder eure meinungen dazu hören vor allem zu den verwendeten Stoffen.

1.Pos. Anfertigung einer Ganzpersenning
Material: Persenningstoff Stamoid light, Farbe nach Ihrer Wahl
Ausführung: Befestigung mit Gurte und einer Edelstahlratsche
Anfertigung

Preis: 868,00 € / brutto

2.Pos. Anfertigung eines Gestelles für die Fahrpersenning
Material: Alu-Rohr, Beschläge aus V2A, Kleinmaterial
Anfertigung

Preis: 315,00 € / brutto

3.Pos. Anfertigung eines Fahrverdeckes, lt. Ihrer Beschreibung
Material: Persenningstoff , Yachtmaster, Farbe nach Wahl
Arbeitsleistung, inkl. Montage

Preis: 1.550,00 € / brutto

Gruß
Justin

... und für was hast Du Dich denn letzendlich entschieden, bzw. wie bist Du nach ca. 1 Jahr mit der neuen Anfertigung zufrieden?

23 Nova · #57 24.09.2013, 15:38

Tach zusammen,

ich habe dieses Jahr auch eine neue Persenning bekommen, ( also mein Boot )

und ich habe dafür 1000 € bezahlt, inkl. teilweise neue Tenax Knöpfe die am Boot gefehlt haben....

und so sieht das aus:

ATTACH]483653[/ATTACH]

Panna · #58 25.09.2013, 08:33

Hatte gerad ein Angebot für ne Transportpersenig für ne Sundancer bekommen.800€

Triton05 · #59 25.09.2013, 11:41

Angebot ist ja gut und schön; hierbei ist natürlich ausschlaggebend aus welchem Material diese gefertigt, bzw. verspannt wird?

Thomas J.S. · #60 25.09.2013, 11:52

Zitat:

Zitat von 23 Nova

Tach zusammen,

ich habe dieses Jahr auch eine neue Persenning bekommen, ( also mein Boot )

und ich habe dafür 1000 € bezahlt, inkl. teilweise neue Tenax Knöpfe die am Boot gefehlt haben....

und so sieht das aus:

ATTACH]483653[/ATTACH]

Ich finde die Falten und der Schlabberlook passen nicht so recht zu dem schicken Boot.

B.Hallier · #61 26.09.2013, 13:52

Zitat:

Zitat von Thomas J.S.

Ich finde die Falten und der Schlabberlook passen nicht so recht zu dem schicken Boot.

Das Teure ist ja auch nicht der Stoff, sondern die eingesetzte Arbeitszeit.
Und wenn du keinerlei Zeit in das Abstecken des Stoffes investiert, sondern ihn nur mehr oder weniger drüberwirfst, bist du halt schneller, dafür passt sie aber auch nicht sauber oder wirft eben Falten.
Aber ich wiederhole mich

23 Nova · #62 26.09.2013, 14:34

Zitat:

Zitat von Thomas J.S.

Ich finde die Falten und der Schlabberlook passen nicht so recht zu dem schicken Boot.

Liegt vielleicht daran das normalerweise eine Stütze unter die Persenning kommt, ich aber aus Bequemlichkeit auf diese verzichte.....

Und Danke für das Kompliment des schicken Bootes

Hätte mein Boot auch zum Björn gebracht, aber leider war es zu weit

Skipper T · #63 30.09.2013, 07:19

Auf den Fotos zu sehen wie man das Problemmit dem Wassersack im Bugbereich auch lösen kann. Das Ablaufloch ist verstärkt und mit einem Gurt versehen der an der Winde befestigt wird. Rundum ein Spanngurt mit Ratsche und alle Teile die am Boot eine Beschädigung der Plane verursachen würden sind von innen mit Polsterung versehen. Rundum sind noch Schlaufen zum Abspannen nach unten was ich bei der Fahrt mit Gurten mache. Kroatien Hin und Rückfahrt ohne Mängel überstanden.

B.Hallier · #64 30.09.2013, 13:37

Sorry, aber die Persenning oben auf den Bildern passt doch überhaupt nicht? Oder habe ich ganz andere Ansprüche?
Da ist nicht ein (absolut notwendiger) Abnäher gesteckt worden, die Persenning passt doch genauso schlecht wie die Teile aus dem Versandhandel, dafür muss man doch nicht zu einem Bootssattler gehen

Das gibt es günstiger in der Bucht...

Skipper T · #65 30.09.2013, 16:00

Hallo Björn,

mag sein, dass Deine Ansprüche sehr hoch sind. Tatsache ist, dass die Fotos nicht die beste Qualität haben; ich nicht behauptet habe, dass die Plane vom Sattler ist und wie hoch der Preis ist..
Weiterhin ist die Plane nur lose über das Boot geworfen. Mir ging es nur um die Idee den Wassersack zu vermeiden.
In der Bucht habe ich noch keine passende Plane für eine Bug Reling gefunden, schon gar nicht mit umlaufendem Gurt und Polsterungen für Klampen; Haken und andere hervorstehende Teile.

Grobi · #66 01.10.2013, 20:03

Hallo Zusammen,
für mich darf die Persenning nicht mehr als das Material kosten, da ich die Persenning selber nähen möchte bzw. selber gemacht habe.
Angeregt durch dieses Thema habe ich hier doch mal angefangen, meine Arbeit zu zeigen

.

Gruß GROBI

Chili · #67 30.03.2017, 14:47

Beim letzten Boot (14 Fuss Dateline Bikini) hatte ich neben einer uralten originalen Abdeckung zusätzlich eine eBay Persenning verwendet (so ein 40,- EUR Teil im Netzsack). Das taugte allenfalls als Staubschutz in einer Scheune.

Bei unserer Neuen soll das besser werden, so hatte ich heute einen Termin hier in FFM mit unserem örtlichen Rhein-Main-Edelsattler Schmidt aus Wiesbaden.
Ich will eine Persenning, die ich sowohl im Hafen als auch zum Trailern verwenden kann.
Nach Maß nehmen mit Folie und Details besprechen liegt die Prognose jetzt bei 1.600,- EUR (Material: Stamoid in Grau).

Dafür gibt's auch Taschen an den Klampen, Verstärkungen am Scheibenrahmen, Verstärkungen an allen Stellen, wo die Knopf-Unterteile der Fahrpersenning sitzen und solche Details. Ein Zug rundum im Saum ebenso wie zusätzliche Laschen zum Abspannen auf dem Trailer.

Ich hoffe, ich bereue das nicht...

Heliklaus · #68 30.03.2017, 19:22

Mal ne Frage
Meine Persenning ist extrem verwittert und reisst überall ein, wo man sie berührt. Kurz, sie muss ersetzt werden.
Reicht es, wenn ich einem Sattler die alte Abdeckung gebe und er sie mit den selben Maßen nachbaut?
Sie ist ja absolut passgenau. Oder muss das Boot auch zum Sattler um Maß zu nehmen?

Eggerstedt · #69 30.03.2017, 21:13

Zitat:

Zitat von Heliklaus

Mal ne Frage
Meine Persenning ist extrem verwittert und reisst überall ein, wo man sie berührt. Kurz, sie muss ersetzt werden.
Reicht es, wenn ich einem Sattler die alte Abdeckung gebe und er sie mit den selben Maßen nachbaut?
Sie ist ja absolut passgenau. Oder muss das Boot auch zum Sattler um Maß zu nehmen?

Das kommt ganz auf den Sattler drauf an.
Rufe ihn einfach an, dann weißt du mehr.

Gruß
Timo

Plattner · #70 31.03.2017, 05:52

Jeder gute Sattler nimm nur dein Boot als Vorlage.

Für alle die eventuell denken es selbst machen zu wollen gibt es hier ne Anleitung

Zitat:

https://www.boote-forum.de/showthrea...=nach+Sailrite

Bootsrookie · #71 12.06.2017, 20:16

Hi zusammen, ich suche eine GUTE Bootssattlerei für meine Antares 680 im Großraum Ruhrgebiet. Kann mir da mal jemand helfen? Wäre diesbezüglich für ein paar gute Tipps dankbar.
Vielen Dank vorab

derblauweisse · #72 20.10.2017, 08:55

Moin,
eventuell hat ja jemand ähnliche Gedanken und ist auf der Suche nach einer guten Lösung für die Abdeckung eines Cuddy Cabin Bootes, wie es die Shetland Alaska 500 ist.
Ich habe mir eine neue Sprayhood/Hafen-Abdeckung mit komplett neuen Drehverschlüssen und zusätzliche Planenfenster für die Sicht nach hinten anfertigen lassen.
Alles zusammen für 600,-€.
Bin super zufrieden mit dem Ergebnis...

Vorher 1 von hinten
Aufrollbare mit Reißverschlüssen befestigte, 3-geteilte, senkrechte Kabinenabtrennung
https://www.dropbox.com/s/bbar77wgoi...08.25.jpg?dl=0

Vorher 2
Ansicht ohne Sprayhood/Hafenpersennig
https://www.dropbox.com/s/rjdj4aenof...13.28.jpg?dl=0

Nachher 1 von oben
Aufrollbare mit Reißverschlüssen befestigte, 3-geteilte und mit Sichtfenstern ausgestattete, senkrechte Kabinenabtrennung
https://www.dropbox.com/s/gzqvafdt5x...17.08.jpg?dl=0

Nachher 2 vom Heck
Aufrollbare mit Reißverschlüssen befestigte, 3-geteilte und mit Sichtfenstern ausgestattete, senkrechte Kabinenabtrennung
https://www.dropbox.com/s/y1lgnlriax...15.09.jpg?dl=0

Nachher 3 von oben
Sprayhood/Hafenpersennig mit Drehverschlüssen
https://www.dropbox.com/s/3xdkx4ifea...26.07.jpg?dl=0

Nachher 4 von der Seite
Sprayhood/Hafenpersennig mit Drehverschlüssen
https://www.dropbox.com/s/4cfjat6d82...27.54.jpg?dl=0

Nachher 5 von hinten
Sprayhood/Hafenpersennig mit Drehverschlüssen und Befestigung am Heck
https://www.dropbox.com/s/1nu1a8yp8b...28.28.jpg?dl=0

Götz · #73 21.10.2017, 23:49

moin.

... man bekommt, was man bezahlt.

Mit freundlichem Gruß Götz

Heliklaus · #74 22.10.2017, 11:13

Zitat:

Zitat von Götz

moin.

... man bekommt, was man bezahlt.

Mit freundlichem Gruß Götz

Nee, diese Aussage ist zu pauschal.
Bei A kostet es 400€ und das gleiche bei B 500€. Ist es bei B dann besser?

Gesendet von meinem mit Tapatalk

uli07 · #75 22.10.2017, 11:21

Irgendwo müssen die 100 Euro ja nun herkommen. Obs vom Material herkommt oder vom Stundenlohn der Mitarbeiter.