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  #1  
Alt 03.05.2021, 15:41
Lady An Lady An ist offline
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Standard Containerschiff mit größerem Tiefgang läuft Hamburger Hafen an

https://www.spiegel.de/wirtschaft/el...f-99c9ac619528
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2  
Alt 03.05.2021, 15:59
Metalfriese Metalfriese ist offline
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Dann hat sich die buddlerei ja gelohnt. Wir haben vor ein paar Jahren den Tiefwasserhafen Wilhelmshaven besichtigt, da kam die Marchen Maersk grad an. Es hieß, die wäre auch schon mal in HH gewesen, kann da aber nur halb leer reinfahren. Das wäre immer eher ein publicity Gag....bisher war Bremerhavaen immer der Umkehrpunkt in Europa.
Seh grad- der Pott CMA CGM Jacques Saadé läuft ja auch noch mit LNG, also Erdgas- na da haben die Hanseaten ja gleich richtig was zu bejubeln
Nordstream 2 bisserl verlänger, und der könnt bei uns tanken
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Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht!
Viele Grüße
Oliver

Geändert von Metalfriese (03.05.2021 um 16:06 Uhr)
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  #3  
Alt 03.05.2021, 18:27
Benutzerbild von Fritz682
Fritz682 Fritz682 ist offline
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Zitat:
Zitat von Metalfriese Beitrag anzeigen
... - na da haben die Hanseaten ja gleich richtig was zu bejubeln ...
Tun sie auch

https://www.hafen-hamburg.de/de/CMA-CGM-Jacques-Saade

Recht eindrucksvolles Video, aber schön ist der Kasten nicht. Da ist die
alte Cap San Diego ein ganz anderer Schnack. Aber das muss heute wohl so.
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Viele Grüße
Fritz682 der eigentlich Thomas heißt
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  #4  
Alt 03.05.2021, 20:01
Coal Coal ist offline
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Zitat:
Zitat von Metalfriese Beitrag anzeigen
Dann hat sich die buddlerei ja gelohnt.
800 Mio € hat das gekostet und das hat sich schon mit einem Schiff gelohnt Ich finde, die übertreiben mit den Hafengebühren...
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  #5  
Alt 03.05.2021, 20:50
Lady An Lady An ist offline
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Leider schreiben sie nicht wieviele von den 20.723 TEUs dann auch im Zielhafen angekommen sind. Ein bisschen Schwund ist ja immer.
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  #6  
Alt 04.05.2021, 11:50
Metalfriese Metalfriese ist offline
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Der Kübel ist doch auch bei weitem nicht voll...haben die da nicht tief genug gegraben?
Doch wieder biserl mehr Schein als sein....
Klar wird die in Rotterdam und Wilhelmshaven schon gut umgeschlagen haben, aber so leer sind früher die Pötte da ja auch rein gekommen.
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Viele Grüße
Oliver
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  #7  
Alt 04.05.2021, 13:25
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Zitat:
Zitat von Coal Beitrag anzeigen
800 Mio € hat das gekostet und das hat sich schon mit einem Schiff gelohnt Ich finde, die übertreiben mit den Hafengebühren...
auch mit einem Schiff kommt da bereits ein bisschen was zusammen

https://hhla.de/fileadmin/download/H...0_09_01_de.pdf

Grüße
Daniel
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