Stromversorgung 230V 12V unterwegs und im Hafen

[Havelland]

Hallo Zusammen,

Wir wollen uns einen amerikanischen Gleiter in 27 bis 28 Fuss zulegen. Gefallen tun uns Maxum.

Wie ist eigentlich die Stromversorgung standardmäßig bei diesen Booten?
Es ist ein Ladegerät verbaut welches am Landanschluss die Batterien lädt und durch den Lansanschluss hat man 230 V auf dem Schiff.*
Somit kann ich im Hafen den Warmwasserboiler befeuern und kochen ect. Und wie sieht es unterwegs aus? Ist ein Wandler vorhanden?
Funktioniert der Boiler nur im Hafen? .... Heizung und Klima sind doch meist auch 230V. Somit auch nur im Hafen nutzbar?

[billi]

Zitat von Havelland

Hallo Zusammen,

Wir wollen uns einen amerikanischen Gleiter in 27 bis 28 Fuss zulegen. Gefallen tun uns Maxum.

Wie ist eigentlich die Stromversorgung standardmäßig bei diesen Booten?
Es ist ein Ladegerät verbaut welches am Landanschluss die Batterien lädt und durch den Lansanschluss hat man 230 V auf dem Schiff.*
Somit kann ich im Hafen den Warmwasserboiler befeuern und kochen ect. Und wie sieht es unterwegs aus? Ist ein Wandler vorhanden?
Funktioniert der Boiler nur im Hafen? .... Heizung und Klima sind doch meist auch 230V. Somit auch nur im Hafen nutzbar?

unterwegs hast du eigentlich alles auf 12V (Kühlschrank, Wasserpumpe, Radio,) ausgerichtet und wen du erweiterst solltest du darauf achten das es 12V geräte falls Möglich sind (TV,...) .... oder baust dir einen Wandler ein (Kaffeemaschine geht nur mit 230V)... Standard ist dieser nicht... Alternative zum Wandler ist ein Generator... der dir auch nicht die Batterie leer zieht aber dafür krach macht...

viele Boiler sind auch über die Motorwärme angeschlossen und daher hat man auch heißes Wasser wenn der Motor gelaufen ist...
(bei mir ist dies noch nicht der Fall hab ich aber auch noch nicht vermisst)

Wenn man Abends in einen Hafen kommt steckt man ja meist wieder am Landstrom...

[jogibaer1509]

Zitat von Havelland

Hallo Zusammen,

Wir wollen uns einen amerikanischen Gleiter in 27 bis 28 Fuss zulegen. Gefallen tun uns Maxum.

Wie ist eigentlich die Stromversorgung standardmäßig bei diesen Booten?
Es ist ein Ladegerät verbaut welches am Landanschluss die Batterien lädt und durch den Lansanschluss hat man 230 V auf dem Schiff.*
Somit kann ich im Hafen den Warmwasserboiler befeuern und kochen ect. Und wie sieht es unterwegs aus? Ist ein Wandler vorhanden?
Funktioniert der Boiler nur im Hafen? .... Heizung und Klima sind doch meist auch 230V. Somit auch nur im Hafen nutzbar?

... bei den Booten aus den US kommt es schon mal vor, dass man die US-Version bekommt. Die hat - wenn noch nicht umgebaut - ggf. alles in 120V 60HZ ausgestattet. In dem Fall ist ggf. ein Trafo verbaut, der daraus dann 230 V macht. Kann man umbauen (habe ich bei meiner 30er Bayliner damals gemacht), ist aber Aufwand.