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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
11.06.2011, 19:24
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Suncraft Rally HT 480
Hallo an alle !!!
Sind seit heute glücklicher Besitzer einer SUNCRAFT Rally HT 480 mit einem Suzuki DT 55.    Wie es scheint ist diese baugleich mit der Fürnhammer !? . Wer hat Erfahrung damit ? Hat vielleicht jemand nähere info´s zu Gewicht , max. Motorisierung und ähnlichem ? Ist unser erstes Boot und dadurch sind wir für alle Tipps dankbar !!! Danke im voraus an alle Peer 
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#3
14.06.2011, 20:43
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Hallo Peer,
hast Du keine Unterlagen zum Boot ? Google Dir doch mal ein Paar Info's zusammen. Hast Du mal ein Paar Fotos ? Gruß Bernd
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Die Anstaltsleitung hat angerufen ........ wir sollen alle sofort zurück kommen ! 
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#4
15.06.2011, 07:49
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Zitat:
Mein Vater hatte eine Rally HT. Das Boot ist nicht nur Baugleich, sondern von der Fa. Fürnhammer aus Wien.  Zuerst war ein Yamaha 60 oben, der ging aber kaputt. Danach war ein Yamaha 70 oben. Mit dieser Motorisierung war das Boot sehr gut Unterwegs. Wir sind sogar des öfteren im Urlaub mit 6 Personen an Bord Unterwegs gewesen. Keine probleme. Ausflüge in die Kornaten auch kein problem. Gewicht, leider weiß ich es nicht mehr. Und meinen Vatern kann ich leider auch nicht mehr fragen. Ich Schätze mal unter 400 Kg. Leer Natürlich. Max. Motorisierung sage ich mal 70 PS. Bilder könnte ich am Abend reinstellen. Habe keine auf diesen Rechner.
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#5
15.06.2011, 15:46
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Bilder
wie versprochen. Sorry für die schlechte Qualität. Habe die alten Bilder einfach mit der Digi aufgenommen.
Was mir noch Eingefallen ist. Mit den 70 PS lief die Rally sehr gut. Ich Erinnere mich auf knappe 65 Km/h. Meine Eltern sind sehr viel gefahren, haben auch manchmal Übernachtet. Ein paar mal auch in schlechtes Wetter gekommen. Die Rally hat sich tapfer geschlagen. Die Fa. Fürnhammer hat beim Bau nicht gespart an Material. Zumindest weiß ich das die Rally von meinen Vatern für die größe oder Länge eigentlich schwer war. Oder anders gesagt, sehr stabiler Eindruck. Wenn ich das Gewicht jetzt zu meiner Rio vergleiche. Verkauft wurde die Rally nur, weil mein Vater eine geschloßene Schlupfkabine wollte. Und auch er hatte ständig die sogenannte *Fußkrankheit*, immer 1 Fuß zu wenig. Aber da ich ja der Matrose von meinen Vatern war, weiß ich das er sehr zufrieden mit der Rally war. Bin auf Bilder von deinen Neukauf gespannt. Den wenn sie halbwegs gepflegt wurde vom Vorbesitzer wirst du viel freude mit diesen Boot haben.  Vielleicht fallen mir noch ein paar sachen ein, muß halt meine grauen Gehirnzellen ein bissal anstrengen.
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#6
19.06.2011, 18:02
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Danke an Alle , besonders an Hele63 !!
Hoffe ich kann mein Boot bald abholen ( Hänger neu überprüft , Scheiben neu , etc ) , werde dann sofort Bilder einstellen !!!Lg Peer
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#10
26.07.2011, 06:07
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Habe die ersten Bilder hochgeladen !!
Jetzt beginnt noch die " personalisierung " unseres Bootes -> 2te Batterie , Beleuchtunf innen , Elektronik etc Freuen uns schon auf unseren ersten Urlaub !! Danke nochmals an Alle !!
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#11
21.06.2012, 18:06
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Endlich identifiziert!
Ich habe meine Fürnhammer im letzten Jahr über die Bucht gefunden und wieder soweit aufbereitet, das ich mich damit auf dem Wassersehen lassen kann. Nur: was für ein Bootsmodell es denn nun ist, habe ich erst zufällig hier im Thread heraus bekommen.
Ich denke, da werde ich einige Korrekturen im Bootsausweis vornehmen lassen müssen. Insbesondere das Baujahr scheint da mit 1968 nicht zu stimmen (habe ich von den schönen alten Positionslaternen aus deren Glasgravur entnommen). Ich werde nun am kommenden Wochenende die Jungfernfahrt machen und hoffe, mit 20PS auch voran zu kommen. Wasserski oder"wilde Jagd" habe ich da eh' nicht mit vor. Gruß Rolf
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