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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 30.07.2011, 10:43
Benutzerbild von Honda1000cbx
Honda1000cbx Honda1000cbx ist offline
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Standard Drehmoment Bolzen Zylinderkopf

Hallo,

will meinen Kopf wieder draufsetzen und hab leider nur das Hanbuch 1992-2000.

Mein Motor ist aus 2002. Es ist ein Mercruiser 3,0l.

In meinem Handbuch ist das Drehmoment mit 122´Nm angegeben. Stimmt das auch für meinen Motor?

VG

Stefan
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  #2  
Alt 30.07.2011, 11:32
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Standard

..

Cyl. Head Bolts: 122Nm
Rerorque after first 20 hours of operation……….

Reihenfolge Anzug klar?

Manifold to head: 31 Nn
Rerorque after first start up……
__________________
Grüße von Herbert

Geändert von Stingray 558 (30.07.2011 um 22:51 Uhr) Grund: Schreibfehler..
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  #3  
Alt 31.07.2011, 12:47
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Honda1000cbx Honda1000cbx ist offline
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erledigt. Besten Dank
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  #4  
Alt 19.05.2012, 09:43
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Hi, hab ja im letzten jahr den Kopf geplant und eine neue Dichtung eingesetzt. Jetzt soll ich die Kopfschrauben nach 20h nachziehen. Wir fahren aber Ende Juni nach Kroatien und vorher schaffe ich die 20h nicht mehr. Bin froh wenn ich es wenigstens noch einmal über Pfingesten ins Wasser schaffe. Soll ich das dann im Urlaub machen oder lieber wenn ich wieder hier bin. Im Urlaub kommen ja schnell mal mehr als 20 Stunden zusammen.

VG

Stefan
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  #5  
Alt 19.05.2012, 13:31
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Cyrus Cyrus ist offline
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In einigen Rep.-Anleitungen steht nachziehen in anderen nicht.

Wenn man kein dauerelastisches Dichtmittel an den Zylinderkopfschrauben hat, würde ich wahrscheinlich nicht nachziehen.

Das Dichtmittel wird dann eventuell beim Nachziehen zerrissen.

Mit Perfect Seal an den Bolzen wäre das kein Problem.
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


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Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen.

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  #6  
Alt 18.04.2015, 14:29
Messerschmidt Messerschmidt ist offline
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Hallo

Bin neu hier und fange gleich mal an

Ich habe ein Mercruiser V6 4,3LX und habe vor kurzen die zylinderkopf und die ansaugpinne wieder angebracht.
Die Zylinkopf und ansaugspinnen schrauben habe ich mit Spezial-Silikon Ölwannendichtmasse von elring tage vorher verschmiert.
An der ansaugpinne habe ich an der kante das silikon auch verwendet.
Beim alles anbringen der ansaugpinne habe ich gemerkt das da zuwenig dichtungsmasse dran war also wieder ab und mehr drauf.
Dabei ist mir aufgefallen das die schraube mit dichtungsmasse so weg war also rausgeschnitten.

Meine frage ist

Kann ich es so lassen?
oder muss ich in den sauren apfel beißen und alles neu machen?

danke schon mal im voraus

mfg
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