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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#1
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Erweckung einer Bootsleiche , oder wie alles begann
Hallo, da ich wie alle viel Zeit über habe, sowie Ostern vor der Tür steht,
brauchte ich u. mein Sohn ein Projekt. Von Anfänglich man könnte Ostern mal wieder Fischen gehen, bis zu Frage was ist mit unseren alten Boot war’s nicht weit, und das Projekt stand. Das Boot hatte ich 2001 mit Trailer als ausrangiertes Motorboot ohne Motor gekauft. Genau genommen war das der Anfang meiner Bootskariere. Da es damals jedoch als Angekan dienen sollte, wurde der Vordere Bereich aufgeschnitten, alles was störte flog raus. Als Junge Famalie diente es nicht nur zum Angeln, sondern wir waren auch oft zum Baden oder nur so auf unseren Großen Baggersee damit unterwegs. Wir hatten viel Spaß damit und im Laufe der Zeit gabs dann noch einen E Motor , Echolot und Sonnenschirm. Zeitweise eine einhängbare Badeleiter, Die ging jedoch verloren. Nachdem ich 2014 meinen Bootsführerschein machte und eine 26 Bayliner kaufte, geriet unser Bötchen in Vergessenheit und begann zu vergammeln. So stand vor kurzen sogar der Gedanke an Entsorgung im Raum, wurde jedoch aus Bequemlichkeit verschoben. Dieses Boot Sol nun bis Ostern wieder ins Wasser, mal schauen.
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#2
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Zitat:
............oder ist Muttis neues Blumenbeet......
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Watt de een sien Uul, is de anner sien Nachtigall! Es grüßt Euch: Olaf
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#3
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Tag 1; Donnerstag, Bestandsaufnahme, grande Katastrophe. Positiv es steht Regenwasser
drin, also dicht und Schwimmfähig. Alles was ich mal an Holzboden und Sitzbank vor Jahren eingebaut habe und mittlerweile verrottet ist Raus. Anschließend Innen und Außen mit dem Hochdruck Reiniger bearbeitet. Tag 2; Freitag, unterwasserbereich gründlich geschliffen, anschließend mit Hartantifaulimg EU 300 in Douverweis gerollt. Da das Zeug schnell Trocknet, am späten Nachmittag nochmal mit EU 300 jetzt in Schwarz gerollt. Tag 3, Samstag, habe mich dazu Entschlossen auch die Seitenwände zu Lackieren, bzw zu Rollen. Also wieder schleifen , reinigen und Abkleben. Da ich wie beim Unterwasser Bereich nur Materialien verwende die eh schon dastehen, wird's diesmal ein Landmaschinenlack von Südwest in Mausgrau. Tag 4; Sonntag, Zweiter Durchgang der Seitenwände und Spiegel. Wird!! Morgen wird gedreht, dann gehts erstmal mit dem Boden weiter. |
#4
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Noch Fotos
Gruß Wolle
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#5
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Tag 5; Montag. Heute mal um den Trailer gekümmert. Reifen aufgepumpt, nach 2Stunden
Zwei wieder platt, Sch... Die Langauflagen haben auch die beste Zeit hinter sich. Sind bereits erneuert. Noch alles abgeschmiert, dan Trailer in Werkstatt ums Eck gebracht für Neue Schläuch Schläuche. Tag 6; Dienstag. Boot gedreht und Neuer Boden , diesmal als Lattenrost aus Sibirischer Lärche. Sollte so gut Ablüften und langsamer verrotten. Tag 7; Mittwoch, Vordere und Hinterre Sitzbank aus 65 mm Massivdiele eingepasst, Sowie Ruder erneuert. Die Ruder bau ich mir immer aus Bohnenstangen 40mm vom Baumarkt. Kosten Stk unter 5 €.
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#6
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den Trailer würde ich mir irgend einen Winter noch mal gründlich vornehmen, wenn der Rost weg ist hält der noch locker 20 Jahre
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#7
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Tag 8; Donnerstag, zuerst noch am Trailer der aus der Werkstatt zurück ist, die Holz
Auflagen erneuert. Dann am gedrehten Boot die Oberschale geschliffen. Viele Kanten u. Rundungen, sehr zeitraubend. Dann oberschalle Lackiert. Das Stahlgestell was zur Aufnahme von Angelruten dient, Erst mal Außen vor, da die Farbe sonst für einen Zweiten Durchgang knapp wird. Tag 9 Freitag, oberschale zweiter Durchgang der Lackierung. Wenn der Lack Morgen durch getrocknet ist sind wir startklar und es wird gewassert. |
#8
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Tolles Projekt und für mal eben, habt ihr es super umgesetzt! Viel Spaß damit auf dem Wasser.
LG
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#9
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Ein kurzes Fazit.
Zuerst entschuldige ich mich bei allen vom Restaurations Tread die liebevolle ihre Boote auf Vordermann bringen. Dies war bei uns nicht das Ziel, sondern eine Kurzfristige Technische Instandsetzung und etwas Schminke. Wusste jedoch nicht wo ich dies sonst hätte posten können. Unser Boot ist wieder Startklar und sieht fürn Angelkan auch recht schick aus. Es wurde alles ordentlich angeschliffen und Zweimal lackiert. Auf Spachteln oder Füller haben wir verzichtet. Die beste Erfahrung besteht jedoch darin das ich meinen 17 Jährigen Sohn voll animieren konnte sich einzubringen. Mittlerweile hat er bereits angemeldet das wenn wieder Normale Zeiten herrschen, er mit Freunden das Boot bräuchte. Vermutlich steht da dann in der Mitte eine Schischa. Mit dem Trailer hat Ralf Recht, der braucht noch etwas Zuwendung. Ist BJ. 64 und tut noch seinen Dienst. Und jetzt wünsche ich allen hier Frohe Ostern |
#10
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wenn das Boot jetzt genau so ist wie es für dich nutzbar ist, dann ist doch alles ok
ich kann mir zwar nicht vorstellen daß sich ein Gleiter Rumpf gut rudern läßt, aber wenn du nicht weit damit fahren mußt, dann wird es sicherlich gehen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#11
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Kann dir versichern, das es sich sehr gut rudern lässt. Geht ja nicht um Geschwindigkeit.
Alles auf n See ohne Strömung. Gruß Wolle |
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