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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Mercury 3,5 Ps, 4 Takt, welcher andere Vergaser passt ?
Hallo,
da ich ja wegen der Krise nicht zu meinem anderen Motor mit Getriebeschaden komme, habe ich Zeit, meinen Notmotor, Mercury 3,5 Ps, 4 Takt, aus 2008, wieder flott zu machen. Das Problem ist der Vergaser, der ist platt ....... aber richtig ..... Ich bin damals in der Halle versehentlich mit einem 10 Tonnen Stapler drüber gejagt ...... Hatte den Motor dann erstmal in den Keller gestellt, um mich irgendwann um einen neuen Vergaser zu kümmern. Ein neuer originaler ist mir einfach zu teuer. Gebraucht sehr selten zu bekommen. Dagegen werden Vergaser für die 4 und 5 Ps Motoren, Mercury, Mariner, Tohatsu, gelegentlich zu günstigen Preisen gebraucht und auch als Nachbau angeboten. Äußerlich sehen die ja gleich aus, auch die Anschlüsse müssten gleich sein. Laut Liste sind die Bestellnummern jedoch anders. Auch die Düsen. Kann ich einen Vergaser vom 4 oder 5 ps Motor nehmen und nur die Düsen ändern Was meint Ihr dazu ? Gruß Tommy |
#2
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Gab's da nicht sogar was im fernöstlichen Nachbausegment? Ich meine da mal entsprechende Angebote gesehen zu haben...
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#3
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Hallo Tommy !!
Dein Vergaser hat eine Nr. draufstehen ( falls noch erkennbar ) die mal er googln , da kommt man auch auf China teile aus MFG Uli |
#4
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Ja, in der Bucht ca. 36 Euro .......
allerdings nur für 4 und 5 Ps, für meinen hab ich keinen gefunden. Deshalb ja die Frage, ob ich den vom 4/5 Ps nehmen kann. Entweder die Düsen tauschen oder komplett so einbauen und dann rumtesten, bis er gut läuft. Mir geht es darum, Schäden am Motor zu vermeiden. Gruß Tommy. |
#5
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Zitat:
Jetzt wo Du die Nr. erwähnt , ich glaube ich hab damals beim Ausbau zum reinigen einige Bilder gemacht. Mach ich immer, damit ich sehe, wie man das wieder zusammen baut. Allerdings ist das schon über 2 Jahre her, ich schau mal, ob ich noch Bilder finde. Gruß Tommy |
#6
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Hab auf meinem alten Smartphone noch was gefunden,
die eingestanzte Nr. vom Kehin Vergaser bringt nichts, kein Eintrag bei Goooo... Bekomme das Bild nicht auf den Rechner, hab es daher mal so abfotografiert , ist also etwas unscharf, aber zu sehen sind zwei kleine Anschlüsse, roter Pfeil, sind vermutlich Unterdruck oder so, diese beiden Anschlüsse hat mein 5 Ps 4Takt nicht. Aber in der Bucht sind welche mit den Anschlüssen, die werden für ca. 100 Euro als Tuning für 4 und 5 Ps Motoren angeboten, also dann 6 Ps ....... Also wird das wohl schwieriger als erwartet ....... Geändert von Kielerjunge (25.03.2020 um 13:57 Uhr) |
#7
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Der hier?
https://www.boats.net/product/mercury/853720T24 Dann hast Du eine Teilenummer für die Suche... |
#8
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Ok, Danke.
280 Dollar ......- |
#9
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ja das ist der Orginal Preis,
beim Hersteller in China kostet der Bestimmt keine 80 Euro inc. Versand traurig ist aber leider so, muß man nur nach suchen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#10
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Hallo Ralf,
Ist richtig, so 80 Euro, aber ca. 1 Monat Lieferzeit, und ich hatte schon öfter gesagt, ich kaufe nichts mit Vorauszahlung, vor allen Dingen nicht im Ausland. In Bayern ist ne Firma, die bietet diese Vergaser für 120 Euro an, Nachbau, aber der Preis geht zur Not noch, mehr ist aber nicht drin. Ich überweise grundsätzlich kein Geld, bei mir gibt es nur Geld gegen Ware . Bei Bremen ist eine Firma, die Nachbauten sehr günstig anbietet, aber nur für 4 und 5 Ps, da kann ich persönlich abholen. Deshalb ja auch die Frage des ersten Beitrags, kann man einen 4 / 5 Ps Vergaser da anbauen ? Hat jemand Erfahrungen damit ? Du oder die Leser werden es bestimmt nicht verstehen, aber ich mache die ganze Internet Bestellungen gegen Vorkasse nicht mit, bei mir gibt es nur Geld gegen Ware , Punkt ! Lieber gebe ich zusätzlich 30 bis 50 Euro für Sprit , und 5 Stunden Fahrzeit dazu, und hole mir die Teile vom Händler. Auch ohne Vorkasse auf tel. Bestellung nach Absprache. Das geht. Aber bitte keine Disco darüber, ich arbeite seit Jahren mit einigen Händler zusammen,, Anruf genügt . Diese 3,5 Ps Vergaser sind schwer zu bekommen, die Motoren wurden nicht oft gebaut. Um die Kosten einigermaßen niedrig zu halten, hatte ich den Faden eröffnet, um zu erfahren, ob man andere Vergaser anbauen kann, welcher Düsentausch nötig wäre , ob das schon jemand gemacht hat und berichten kann. Gruß Tommy |
#11
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kein Problem ich muß wirklich nicht alles verstehen
ich wünsche dir jeden Falls viel Erfolg
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#12
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Hallo Ralf,
ich hatte das so krass geschrieben, weil sich vermutlich jeder denkt ..... soll er das Teil günstig irgendwo bestellen und gut ist .... Heute ist es ja normal, eigentlich selbstverständlich, bei Bestellungen im Netz erst die Kohle zu überweisen, und dann irgendwann mal die Ware zu bekommen, vielfach die falsche , oder nur die Hälfte, manchmal kommt auch nichts ..... Dann Rücksendung.... 1000 Mails hin und her .... Der ,, Schwarze Kanal ,, ist ja voll davon . ne ne ...... da bleib ich bei meinem bewährten System , nur Abholung, Kohle gegen Ware. Aber ok, dann warte ich mal ab, vielleicht meldet sich ja jemand, der mal mit Vergaser rumgebastelt hat. Und täglich bei Kleinanzeigen reinsehen, vielleicht finde ich ja einen Teilespender oder sowas. Schönes Wochenende, Gruß Tommy |
#13
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Moin Tommy!
Hast du auch die Tohatsu Unterlagen und Dokus durchforstet? Mercury ist ja nicht der Hersteller, die verkaufen seit vielen Jahren im kleinen Leistungsbereich nur Tohatsu. Grüße Yannick |
#14
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Hallo Yannick,
ich hab schon so einiges durch, auch Tohatsu und auch die 2.5 Ps Motoren, ist dasselbe. Die 4 und 5 Ps Vergaser sind leicht zu bekommen, gebraucht und günstig als Nachbau, und passen auch von der Größe und den Befestigungen. Manche haben die 2 Anschlüsse wie auf den Bild, was ich eingestellt habe, manche, z.B. der 5 Ps Tohatsu hat die nicht. Sind wahrscheinlich Unterdruck oder Überlauf , muss ich mich nochmal schlau machen. Also könnte ich einen 4 oder 5 Ps Vergaser anbauen, der die beiden Anschlüsse hat. Und vielleicht die Düsen wechseln. Teilweise sind die Durchmesser am Ansaugkrümmer anders, also am Vergaser. Das könnte ja zu unerwünschten Verwirbelungen des Benzin Luft Gemisch kommen, so das der Motor nicht richtig läuft, und zu heiß wird oder so. Das sind die Fragen, ob jemand sich da auskennt. Es bringt ja nichts, so 80 Euro auszugeben , wenn ich nicht weiß was geändert werden muss oder soll . Gruß Tommy Hab über die Suche nen gleichen Faden gefunden, allerdings keine Rückmeldung mehr. https://www.boote-forum.de/showthrea...gaser+tauschen Geändert von Kielerjunge (27.03.2020 um 12:20 Uhr) |
#15
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ist natürlich schwer bis fast unmöglich jemanden zu finden,
der sowas schon mal versucht hat
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#16
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Zitat:
Hallo Ralf, ich lass den Motor erstmal stehen und suche mal weiter, eilt ja nicht. Wenn ich einen gebrauchten Vergaser für ne ,, Hand voll Euros ,, finde, probiere ich es einfach mal. Nur so zum Test. Dann kann ich ja immer noch entscheiden was ich weiter mache. Gruß Tommy
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#17
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Hallo,
hab heute morgen über Kleinanzeigen zufällig einen 5 Ps Motor mit Kolbenfresser für ,,, ne Hand voll Euro ,,, erworben. Günstiger geht es nicht ..... Da mir niemand mit der Vergaser Frage helfen konnte, werde ich also mal testen was da geht. Zunächst wird der Motor zerlegt um zu sehen, was noch brauchbar ist. Dann kümmere ich mich darum, wie ich den Vergaser an meinen 3,5 Ps Motor anbaue. Halte Euch auf dem laufenden. Gruß Tommy. |
#18
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Hallo,
hab heute mal den 5 ps Motor zerlegt, und den Vergaser mal provisorisch an den 3,5 Ps angebaut. Passt einwandfrei. Auch die Maße des Vergasers stimmen komplett überein. Konnte das bei einem Stegnachbarn vergleichen, der seinen Motor gerade für den Sommer flott macht. Ich bau den Vergaser zum Wochenende mal richtig an, so wie er ist, und starte dann mal. Mal sehen, ob und wie er läuft, die Düsen kann ich ja immer noch wechseln. Der ,,, Kolbenfresser ,,, des 5 Ps Motors, hat sich übrigens als Bruch der Nockenwelle und Bruch der Pleulstange , also abgerissener Kolben, entpuppt. Die Laufbahn und der Kolben sehen gut aus, kein Fresser. Aber das kriege ich locker wieder hin. Was meint Ihr, reicht normaler Kleber, oder besser einen Zwei Komponenten Kleber nehmen ...... .......... Gruß Tommy |
#19
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"Kittifix" wäre u.a. das passende Mittel
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M.f.G. harry
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#20
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#21
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So, hab heute alles zusammengebaut und getestet.
Hat am Anfang ein paar Fehlzündungen gehabt, und man konnte sehen, das aus dem Luftfilter so kleine Wolken rauskamen. Dann mit dem Choke gespielt und er lief eigentlich im Stand ganz normal, bei mehr Gas dreht er erst gut weiter, geht dann aber aus. Mehrmals probiert, immer dasselbe. Ich hatte den Vergaser ja einfach angebaut, ohne vorher was dran zu machen. Einfach mal zum testen. Muss aber dabei sagen, der Motor hatte jetzt beim Vorbesitzer fast 3 Jahre gestanden. Er wollte nach dem Motorschaden eigentlich mal sehen, was da los ist, ist dann aber nicht dazu gekommen, und jetzt stand der Motor im Weg rum. Also verkauft. Der Motor lief ja als die Nockenwelle durchbrach ,und ich denke, er wurde einfach weg gestellt, ohne Vergaser zu entleeren. Also besteht die Möglichkeit, das noch Dreck da drin ist, das er deswegen nicht richtig läuft. Werde mir mal die Düsen vom 3.5 Motor des Stegnachbarn ansehen, und mit meinen vergleichen, wenn die passen, bestell ich mir welche, und dann mal sehen. Schöne Ostern , Gruß Tommy. |
#22
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Also....
ich weiß ja nicht ob es überhaupt noch jemanden interessiert, aber um den Faden zu beenden, hier noch ein Nachtrag. Da der Motor ja im Stand lief, aber beim Gas geben ausging, hab ich den Vergaser mal geöffnet um die Düsen vom 3,5 Ps Motor einzubauen. Wie der Vergaser aussah, seht Ihr auf den Bildern ........ Deshalb ist der nicht richtig gelaufen ....... Dann alles gereinigt, durchgepustet und wieder mit dem 5er Düsen zusammen gebaut ....... und der Motor lief wie am ersten Tag ........ Ich konnte jetzt nur in der Tonne testen, raus fahren ging nicht, da bei uns ja die Häfen zu sind, wahrscheinlich haben die Hafenmeister noch Urlaub ......... Gruß Tommy
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#23
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Top , das ist doch super dass er damit ordentlich läuft.
Die wenigen Rückmeldungen sind hier normal, trotzdem ist deine Tüftelei durchaus interessant für viele. Schön dass man auch mitbekommt wie es ausgegangen ist, versuche ich auch immer so zu machen. Heiter weiter...
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#24
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Meinen Glückwunsch zum erfolgreichen Basteln und Danke für's teilhaben lassen!
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#25
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Danke fürs weiter Berichten! Ich hab die Diskussion gerne verfolgt, konnte aber nichts beitragen. Freue mich immer über ungewöhnliche Lösungen
Hast du die Düsendurchmesser mal verglichen?
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