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Schleusen in Ostfriesland und Nord-NL
Hallo zusammen,
ich kann auch fast nur über positive Erlebnisse von den Schleusen in unserer Umgebung berichten. Meine Heimatschleuse (Oldersum) und die benachbarten Schleusen (Weener, Leer, Emden oder auch auf dem Ems-Jade-Kanal) sind in Bezug auf Sportboote sehr kundenfreundlich. Das kommt einerseits vom Personal direkt, aber auch von deren Vorgesetzten, die sehr viel Wert darauf legen. So waren schon mehrfach Schleusen aus dem Bereich bei den Wahlen zur freundlichsten Schleuse erfolgreich platziert. Auch wenn es mal zeitlich mit dem Erreichen einer Schleuse nicht ganz klappt, genügt meistens ein freundlicher Anruf (soweit, wie auf dem EJK kein Funk vorhanden ist) oder ein kurzes Funkgespräch und der Schleusenwärter wartet auch mal eine halbe Stunde. Auch im Norden der NL, wo ich auch gelegentlich unterwegs bin, klappt es eigentlich immer sehr gut. Nur einmal musste ich trotz Funkanruf vor einer Brücke warten. Nichts tat sich. Bis ich dann in die Karte schaute und feststellte, dass die Brücke eine freie Durchfahrtshöhe hatte, wo ich mit meinem Knurrhahn ohne Probleme so durch passte. Hatte der Brückenwärter wohl gesehen und sich heimlich wohl schon gefragt, wann ich es denn endlich schnallen würde. Die Brücke sah auch nicht so aus, als ob dies so klar wäre, aber: "Wer lesen kann, ist klar im Vorteil!" Auch im Bereich der Mecklenburgischen Seenplatte, wo wir jetzt schon mehrfach mit unserem Hellwig unterwegs waren, sind wir immer freundlich und nett geschleust worden. Besonders die Schleuse in Wesenberg auf der Oberen Havel Wasserstraße sei hier genannt.
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cul8er Barney Liber Friso (und am liebsten immer ) Smalltalker! Drink wat kloor is, et wat goor is un prot wat woor is. Der Kopf ist rund, damit man beim Denken die Richtung ändern kann. |
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Zitat:
Gruß Christian (geboren in Neustrelitz und im besagten Wesenberg aufgewachsen). |
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Meine Eltern und ich sind zu DDR-Zeiten ab & zu durch die Schleuse Wesenberg gefahren, erst mit einem Delphin , dann mit dem Ibis.
Kamen vom Zeltplatz am hintersten Zipfel vom Drewensee.
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Viele Grüße, Anett Verkaufe Cascaruda 850 Stahlverdränger mit 1 Jahr Garantie auf das Getriebe! https://www.boote-forum.de/showthrea...97#post5206497 |
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Hallo
Bei unserer späten Tour im Raum und durch Berlin vom 1. bis 5. November haben wir durchwegs gute Erfahrungen beim Schleusen gemacht (Kleinmachnow, Mühlendamm, Plötzensee, Spandau). Unsere telefonische Anmeldung wurde immer freundlich erwidert und wir mussten nie lange warten. Damit wurde es auch uns leicht gemacht, unsere ersten Schleusenerfahrungen zu sammeln. Grüße aus Wien, Dave |
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Ist es üblich, dass man vorher bei den Schleusen anruft (ich meine jetzt während der regulären Öffnungszeiten), oder kann man auch so ranfahren?
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Was die allgemeine Freundlichkeit etc. betrifft, so hat sich das mit den Jahren wirklich verbessert. Hatte man vor 20 Jahren noch Bammel sich überhaupt als Sportboot anzumelden, so fühlt man sich zwischenzeitlich doch schon "integriert". Da haut schon mal einer einen raus, aber selbst an der Mosel wurden sie zugänglicher! Das ist manchmal am Kanal in F z.B. Carcassone schon anders. Deren Sinn für Nettigkeiten steigt proportional zur Intelligenz mancher Bootsfahrer oder Crews
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Bootfahren ist die beste Methode schnell, viel Geld auszugeben Gruß Peter |
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Schleusen für die Großschiffahrt kann man praktisch immer per Funk oder Telefon ansprechen, denn häufig sehen die unsere kleinen Boote gar nicht. An vielen Schleusen findet man auch Sprechstellen, wo man mit dem Personal Kontakt aufnehmen kann. Wenn man längere Zeit auf einem Fluß oder Kanal fährt, wird man auch schon mal gefragt: "wohin und wie lange", dann wird man auch zur nächsten Schleuse weitergemeldet. Im Großen und Ganzen geht das alles sehr ruhig und stressfrei vonstatten.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
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Kannst Du das mal näher erklären?
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
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Ein richtiger Labberthread
Gibt solche und solche - wie überall im Leben. Die Freundlichen sind aber in der Mehrzahl. Zudem haben manche einfach nur Recht wenn sie manchen Skipper darauf hinweisen, wo er zu warten und wann er in die Schleuse einzufahren hat. Unheimlich nervig finde ich auch die fehlenden Festmachmöglichkeiten für Sportboote an vielen Schleusen. Auf nem Fluss die ganze Zeit zu kreiseln nervt halt. Zum Thema anmelden: Bei großen Schleusen (Mosel) mache ich das immer. Grund: ich bin ja nur Anhängsel eines Beruffschiff und möchte wissen wann und wie ich zu schleusen habe. Geht gar nicht anders. Bei kleinen Schleusen (Lahn) klappt es meistens auch so aber ein Schleusenwärter sagte mir, es sei auch kein Problem anzurufen, da sie noch andere Arbeiten zu tun haben und nicht ständig den Blick aufs Unter- bzw. Oberwasser habe. Wenn ich da den Eindruck habe er hat mich nicht gesehen rufe ich halt an. Und rein subjektiv: Die Freundlichkeit der Moselschleuse Koblenz war in dieser Saison top Gruß Chris |
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Nein, wirklich nicht. Meinst Du speziell Carcassonne? Da war ich 2009 das letzte Mal.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
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Ok, ja es geht um Carcassonne. Aber auch sonst die ein oder andere Schleuse z.B. Beziers. Je nach Anzahl der Charterboote und vor allem was sie da tun, treibt dem Schleusenwärter die Zornesröte ins Gesicht. Ich habe weiß Gott nichts gegen Chartercrews (gehörte ich dieser Zunft lange an) und ich habe im Gegensatz zu vielen anderen Bootlern sehr viel Verständnis für diese Kollegen. Aber was die manchmal treiben hat nichts mehr mit fehlender Einweisung zu tun, sondern mit Dummheit. Wenn Du dann dahin kommst, anlegst weil Du eine Frage wegen Liegeplatz hast (die sind im Becken von Carcassonne manchmal rar), dann kann Dir schon mal ein "netter" Satz entgegenkommen, der sich nicht mehr ganz so freundlich anhört. Verständlich, keine Frage. Aber da zucke selbst ich schon mal zusammen und ich bin bestimmt nicht zimperlich
Aber egal, war nur so ein Ausflug ins Nachbarland Hier auf Mosel, Neckar und Rhein ist das wirklich besser geworden und manchmal auf Grund einer Erklärung auch verständlicher!
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Zitat:
Ich kenne die Mitarbeiter des VNF nur als sehr nette und hilfsbereite Menschen, man muß sich aber auch verständlich machen können. Und dazu gehören in Frankreich ein paar Sprachkenntnisse. Auch wenn der Franzose etwas Englisch kann, er benutzt eine Fremdsprache nur ungern, weil er annimmt, daß es sich mit französischem Akzent schrecklich anhört. Und das ist für eine Nation mit einem so großen Empfinden für Sprachästhetik ein absolutes NoGo.
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Schleuser RHK und WDK
Komplett ohne Probleme und ohne zu lange Wartezeiten, selbst (noch) mit Telefon!
Bei unserem Motorschaden auf dem RHK Richtung Datteln waren alle Schleuser total freundlich und hilfsbereit. Und in Fryslan/NL (als Charterer) auch immer ohne Probleme.
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Wer, wie, was, wieso, weshalb, warum - wer nicht fragt, bleibt dumm... |
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