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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #101  
Alt 15.04.2019, 06:51
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Moinsen!

Na das ist doch eindeutig ,das Wasser kommt aus der Plicht .
Dieses Rückschlagventil hab ich letztes Jahr auch rausgeschmissen. Hatte es hier berichtet. Bin zwar seit dem nicht viel gefahren aber Wasser kam über die Motorwanne nicht reingelaufen. Auch ein Versuch mit Aufstoppen hat geklappt. Ich hatte letztens mal einen Versuch gemacht ob meine Revi Luke in der Motorwanne dicht ist. Ich hab sie aufgeschraubt gereinigt und den O Ring saubergemacht und mit Silikonfett eingesetzt.Eingeschraubt und die Motorwanne mit Wasser befüllt. Zu und Abläufe habe ich dicht gemacht. Alles gut gewesen. Die Luken sollen ja auch ein Schwachpunkt sein.
Na dann ,schönen Wochenstart. Die sollte ja nicht so lang werden.
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Bis denne Jürgen
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  #102  
Alt 27.04.2019, 15:14
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Hallo,
ich wollte ja noch ein Bild von der Hafenplane mit den vergrößerten Ausschnitt machen. Die Hafenplane hat jetzt zum zweiten mal die über 1700km Autobahn überstanden
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Matthias

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  #103  
Alt 13.05.2019, 21:27
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Da es hier ja schon länger nicht mehr nur um den Stopfen geht.....

Ich überlege ein paar Staufächer für Kleinkram in die Bordwände zu setzen. Weis jemand an welchen Stellen welche Einbautiefen gehen?
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Matthias

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  #104  
Alt 14.05.2019, 06:29
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Moinsen!
Ich musste mal den alten Ausschnitt von meinem alten Radio verkleiden, verschliessen. Da kam mir die Idee mit einem kleinen Staufach. Unterhalb der Schaltkonsole ist eigendlich gut Platz für ein kleines Staufach. Von der Kabine aus kommst du da gut rein zum ausmessen. Auf dem Bild ist noch der Sikra Rand vom alten Radio zu sehen. Ansonsten wird es wohl mit den Boardwänden dünn werden um noch grössere Fächer rein zu bauen.
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  #105  
Alt 14.05.2019, 06:33
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  #106  
Alt 15.05.2019, 21:27
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Danke für deine Mühe, aber da ist in meinen Boot kein Platz mehr....
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Matthias

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  #107  
Alt 15.06.2019, 12:50
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Moin zusammen, so habe ich das Problem mit der Persenning gelöst.
Mir ist der Ausbau des Rückschlag Ventil nicht klar.

Grüße aus dem Norden
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  #108  
Alt 15.06.2019, 14:08
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Standard Quicksilver 505 cabin Ablauf Stopfen Cockpit

Moin,

wenn man die Klappe zum Tank öffnet, kann mit hineingreifen und den Schlauch lösen. Dann kann man das Ventil einfach entfernen.

Man braucht aber lange Gummiarme



Auch aus dem Norden

Ingo
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Geändert von IngoC (15.06.2019 um 16:02 Uhr)
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  #109  
Alt 15.06.2019, 18:47
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Danke, das werde ich mal ausprobieren . Nur mit den Gummiarmen wird es schwierig
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  #110  
Alt 15.06.2019, 20:05
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Ich bin gerade bei Kellinghusen und könnte dir dass mit dem Ventil evt zeigen.
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Matthias

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  #111  
Alt 15.06.2019, 20:57
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Moin Matthias,
Das ist nett, Danke. Ich war gerade beim Boot und habe es mir angesehen und mir den Kopf an der Klappe gestoßen . Werde es nächste Woche ausbauen und gegen einen Schlauch tauschen.
Beste Grüße
Alf
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  #112  
Alt 15.06.2019, 21:54
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du kannst das Ventil ausbauen, aufschrauben, den Einsatz entfernen und dann wieder einbauen. Müsste hier auch Bilder dazu von mir geben
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Grüsse
Matthias

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  #113  
Alt 15.06.2019, 23:03
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Ich werde es versuchen.
Vielen Dank für den klasse Tip.
Beste Grüße
Alf
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  #114  
Alt 16.06.2019, 12:15
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Moinsen!
Den kompletten Schlauch zu tauschen ist aus meiner Sicht das Beste. In dem Ventilgehäuse sind auch Verjüngungen und Kanten. Da kann sich auch ganz leicht Dreck ansammeln und es kommt früher zu Verstopfungen des Ganzen. Icch hatte klaren PVC Schlauch genommen. Die Schlauchschellen drauf und gut ist. Die Schlauenden hatte ich vor dem Aufschieben ein wenig warm gemacht. Aber damals war es auch kälter. Ich hatte bisher keine Probleme auch beim Aufstoppen nicht. Hatte erst Befürchtung das Wasser aus der Motorwanne zurückfliesst. Das wäre aber bei dem steifen Ventileinsatz auch passiert.
Schönen Sonntag
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Bis denne Jürgen
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  #115  
Alt 22.06.2019, 19:16
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Jürgi Jürgi ist offline
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Trotz Unwetter an der Müritz mit 35l auf den Quadratmeter ist die Bilge völlig trocken. Wasser muss in der Plicht gewesen sein da feiner Dreck in der Lukenrinne war.
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Bis denne Jürgen
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  #116  
Alt 04.07.2019, 09:47
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Habe auch Rückschlagklappen am Heck montiert damit das Wasser wenn ich aufstoppe nicht in einen Schwall nach vorne gedrückt wird.
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  #117  
Alt 05.07.2019, 10:22
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Moinsen!
Hast du dort deine Plichteinläufe eingebunden?
Da kommst du doch von innen nicht hin. Das sollten doch die 'Auftriebskörper' sein.
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Bis denne Jürgen
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  #118  
Alt 06.07.2019, 15:06
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Ist ja auch klar. Du hast ja die 505 nicht. Da ist es bei deinem Boot auch anders.
Muss jetzt 3 Wochen Urlaub machen.
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Bis denne Jürgen
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  #119  
Alt 28.07.2019, 17:47
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Standard Badeplattform Quicksilver 505 Cabin

Hallo zusammen.

Ich möchte eine Badeplattform bei der Quicksilver 505 cabin nachrüsten, hat jemand ne Idee?
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  #120  
Alt 29.07.2019, 10:16
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Hallo ALF505!
Eigentlich hab ich die Teile nur wegen meinem Hund angebaut. Den stelle ich auf die Plattform um ihn nach dem Baden abzutrocknen.
Ist für uns aber auch sinnvoll.
Hier im Forum gab es jemanden der die Teile orginal aus GFK angeboten hatte ,da hatte ich meine aber schon montiert. An meiner 470er hatte ich auch die Gleiche .
Funktioniert ganz gut.
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Bis denne Jürgen
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  #121  
Alt 30.07.2019, 07:59
Alf505 Alf505 ist offline
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Moin Jürgi,

Das sieht prima aus.
Mal sehen ob es das Angebot hier noch gibt, sonst werde ich mal bei AWN gucken.
Danke
Du hast die orginal Badeleiter hast du angebaut?
Ich war gerade ein paar Tage mit dem Boot in Dänemark, eine Badeplattform erleichtert doch so einiges.

Hast du vielleicht ein Bild wie du die slipphilfe montiert hast?
Für unseren Hafen (Elbe) komme ich gut klar, aber bei Salzwasser mag ich nicht so weit ins Wasser fahren.

Grüße aus dem Norden
Alf505
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  #122  
Alt 04.08.2019, 18:34
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Hallo !

Es ist nicht die orginale Badeleiter. Diese ist unter die Plattform geschraubt und die eingeschobene Leiter wird in das Gestell geschoben. Gesichert ist die Leiter auch mit einem Klettband. Das ist manchmal ein wenig fummelig zu sicher grade dann wenn man oben drauf steht, kurze Arme hat und ein Bauchstück hat.
Ich bin erst am 17. wieder beim Boot dann kann ich Bilder vom Trailer machen. Eine Doppelrollenwippe ist es auf jeden Fall. Mit der ALKO Winde geht es sehr gut.
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Bis denne Jürgen
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  #123  
Alt 12.09.2019, 17:39
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Jürgi Jürgi ist offline
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Moinsen!

Ich will doch mal auf der "505" Seite mal wieder was loswerden und mal ein Problem ansprechen. Für mich ist die Saison leider schon zu Ende und habe meinen Dampfer letztes Wochenende aus dem Element geholt. Durch den sehr tiefen Wasserstand auf den Oberen Seen in MV bin ich auf einen riesen Findling aufgefahren und hab mir den Prop geschrottet. Bin aber froh gewesen das er noch zu retten war. Habe im Unterschiff auch eine mächtige Schmarre aber auch reparabel.
Das ist das schwerwiegende. Das leichtere ist , habt ihr auch ein Biotop aus Fliegen ,Spinnen und Sämereien unter der Scheibe? Habs halt versucht rauszusaugen und rauszupulen. Das Gleiche hatte ich bei der 470er auch. Lebt ihr damit oder gibt es eine Idee?
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Bis denne Jürgen
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  #124  
Alt 19.09.2019, 18:24
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Moin Jürgen,
Das Biotop ist ein Mangel bei der 505. Ich benutze Spüli und eine kleine Flaschenbürste.
Hoffe du bekommst den Schaden am Boot repariert... ist ein Alptraum.
Du hast doch Kunst Teak an Bord ? Selber zurecht geschnitten oder fertig fürs Boot gekauft?
Manchmal denke ich man sollte ein 505 treffen machen um mal Ideen auszutauschen
Grüße aus dem Norden
Alf
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  #125  
Alt 20.09.2019, 08:02
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Moin Alf!
Ich hatte letztes Jahr die Scheibe abgebaut und gereinigt. Hab aber keine Lust das immer zu machen. Der Luftspalt ist so klein , kommt man da überhaupt mit einer Bürste zwischen? Sind doch meistens Insekten die unter der Hafenplane rumschwirren. Dan zum Licht hin und dann geht ihnen das Licht aus. Na mal sehen was mir so einfällt.
Mein Spitfire Prop hab ich von Gröver repariert wiederbekommen. Da sieht man nix mehr. Die Schmarre muss ich mir noch richtig begutachten. Vielleicht hab ich ja Glück und es ist nur der Anstrich weg.
Der Plichtbelag ist von Seadek. Den gibt es als fertigen Zuschnitt dort. Die haben fertige Schablonen. Alles Einzelteile da kannste die ganze Bude belegen ,bis zum Deckel des Ankerkasten.
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Bis denne Jürgen
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