LED Scheinwerfer nerven

[Akki]

Ich weiß nicht, bin allein mit der Meinung, dass mir im Straßenverkehr immer mehr Autos, meist nagelneue Autos, entgegen kommen, die extrem blenden

Gefühlt fahren die ständig mit Fernlicht. Der Automatik Mist mit dem abblenden scheint ja wohl nicht so richtig zu funktionieren

[Zweikapitaene.de]

Ich teile deine Meinung.
Vor allem auf der Autobahn wo in der Mitte eine Leitplanke ist. Die Autos und LKWs hinter der Leitplanke werden nicht erkannt weil die Scheinwerfer durch die Leitplanke versteckt sind. Die Automatikbirnen leuchten dann voll. Vor allem LKW´s werden dann geblendet.
Ich mache den Automatik deswegen meistens aus.

[MarDan]

Zitat von Akki

Ich weiß nicht, bin allein mit der Meinung, dass mir im Straßenverkehr immer mehr Autos, meist nagelneue Autos, entgegen kommen, die extrem blenden

Gefühlt fahren die ständig mit Fernlicht. Der Automatik Mist mit dem abblenden scheint ja wohl nicht so richtig zu funktionieren

Ein Weihnachtsbaum ist echt lächerlich gegen die absurden Lichterorgeln die so durch die Gegend eiern....aber sieht ungeheuer wichtig aus.
Blenden tut es teilweise in der Tat heftig.

[Sven2209]

Natürlich nerven diese zum Teil. Haben seit Juni 2019 ein neuen Koleos mit Voll LED Scheinwerfer und auch Fernlichtautomatik.
Wenn man das einmal im eigenen Auto hat findet man es geil [emoji51]

Lichthupe gabs aber bisher von keinem im Gegenverkehr.
Auch die Fernlichtautomatik arbeitet absolut Tadellos. Das Fahrzeug erkennt das sehr zügig auch in Kurven. Da es laut Verkäufer wohl mit Umgebungslicht arbeitet.
Soll heissen komme ich in eine Ortschaft rein macht er es aus.
Verlasse ich diese wieder. Und es ist weit und breit keiner vor mir oder kommt entgegen, dann blendet er auf.
Auf auf Autobahnen funktioniert es gut.

Hätte ich so nicht erwartet.

Aber dennoch muss ich dir Recht geben.
Sie sind grell und unangenehm für andere Verkehrsteilnehmer(vermutlich nicht alle da jeder anders empfindet)

Nachteil an diesem weissen Licht. Kannse bei Regen inne Tonne treten geht einfach unter diese Farbtemperatur. Da hast du mit
Normalen Xenon(bis 4200k) oder Halogen (osram nightbreaker) bessere karten.




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[Lady An]

Ich hatte im November 14 Tage einen BMW mit Laserlicht, einfach genial, aber entgegenkommen möchte ich solchen Autos auch nicht regelmäßig.

[MotivaTom]

Kann die Dinger bei anderen auch nicht leiden, aber ich seh damit einfach besser in der Nacht.

[wernerw]

Zitat von Akki

Ich weiß nicht, bin allein mit der Meinung, dass mir im Straßenverkehr immer mehr Autos, meist nagelneue Autos, entgegen kommen, die extrem blenden

Gefühlt fahren die ständig mit Fernlicht. Der Automatik Mist mit dem abblenden scheint ja wohl nicht so richtig zu funktionieren

Ja und Ja. Geht mir genauso und frag mich auch obs an meine Augen liegt oder am schlechten TÜV. Blinken und Abblenden scheint nicht mehr vermittelt zu werden in der Fahrschule.

Hier sind es inzwischen auch die Radfahrer die mit Flutlicht fahren als ob sie das Olympiastadion ausleuchten müssten, da erblindet man noch schneller. Nervt genau so....

[Joggel]

Hallo
Ich finde die LEDs auch ätzend. Besonders auf Autobahn, und wenn es Neblig ist. Manchmal muß ich mal kurz aufblenden damit die Teile reagieren. Vielleicht liegt es auch am Alter, daß man so empfindlich darauf reagiert.
Gruß Joggel

[iak]

Korrekt .

Hab das System mittlerweile im zweiten Fahrzeug drin .
Nennt sich - D3L High-End Licht-Paket und wird wie folgt beschrieben :

MULTIBEAM LED: Die Scheinwerfer mit MULTIBEAM LED Technologie und ULTRA RANGE Fernlicht berechnen permanent das ideale Lichtbild und leuchten die Fahrbahn präzise, hell und besonders weit aus. So erkennen Sie Gefahren noch schneller, ohne andere Fahrzeuge unnötig zu blenden. Zudem schont und entlastet die tageslichtähnliche Lichtfarbe Ihre Augen.

Fahren Sie mit Dauerfernlicht. Das macht die Nacht fast zum Tag und entlastet Sie bei Ihren Fahraufgaben. Weit sehen, nicht blenden – nach diesem Motto agiert der Adaptive Fernlicht-Assistent Plus. Gegenverkehr oder vorausfahrende Fahrzeuge spart das intelligente System über hochpräzise LEDs aus: Sie müssen nicht ständig zum Abblendlicht wechseln.

Ich verwende diese Option nur auf Land - und uneinsichtige Strassen .
Auf der Autobahn mache ich dies aus , weil es mir selber auffällt , das es für mich entgegen kommende Fahrzeuge nicht angenehm sein kann .
Aber selbst mich nervt , bzw. blendet es teils , wenn ich auf Strassenschilder zufahre und diese dann extremst reflektieren .
So richtig überzeugt bin ich pers. von diesem System noch nicht , auch wenn es eine enorme Lichtausbeute macht .

[horstj]

ja, ist definitv blendend und mir völlig unverständlich, dass es scheinbar keine Normung gibt, die das unterbindet. Auf Landstraßen teilweise schon gefährlich.

[iak]

Landstrassen und sonstiges arbeitet das System in meinem Fahrzeug tadellos . Lediglich wie Dutchrockboy schon schrieb , auf Autobahnen (Mittelleitplanke) hat es meiner Meinung nach Probleme .

[iXware]

ganz schlimm sind VW und Audi... da fahre ich jedes mal ne ganze Strecke fast im Blindflug, bis die mal Abblenden - bloß gut, daß ich meine Strecke gut kenne wer dieser scheiß Technik ne zulassung gegeben hat, müßte echt bestraft werden oder von einem der geblendet wurde über den Haufen gekarrt werden.

[Der mit dem Boot tanzt]

Wenn ich geblendet werde warne ich so lange mit der Lichthupe bis abgeblendet wird. Ist ja eine echte Gefahrensituation

[iak]

Zitat von iXware

ganz schlimm sind VW und Audi... da fahre ich jedes mal ne ganze Strecke fast im Blindflug, bis die mal Abblenden - bloß gut, daß ich meine Strecke gut kenne wer dieser scheiß Technik ne zulassung gegeben hat, müßte echt bestraft werden oder von einem der geblendet wurde über den Haufen gekarrt werden.

Der letzte Satz nach´m Komma Dein ernst ?

[Tuckerboot-Lühe]

Ich hab das Matrix-LED-Licht im A6 und bin begeistert. Das ist das beste am gesamten Auto (der Rest ist ka..., gemessen am Preis).

Auf der Landstraße bin ich noch nicht angeblendet worden, also scheint es nicht zu stören. Auf der AB anfangs ein paar mal, daher mache ich es jetzt auf der AB aus und fahre dort nur mit normalem Abblendlicht.

[Stephan123]

Die Dinger sind einfach nur nervig, noch schlimmer sind die Bremslichter in der Ampelschlange vor einem.
Keine Ahnung wer so was zulässt, passt aber super zum Zeitgeist
"erst ich und viel später evtl. die Anderen"
Normal müsste man die Hersteller verklagen auf versuchte Körperverletzung.

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von Sven2209

Nachteil an diesem weissen Licht. Kannse bei Regen inne Tonne treten geht einfach unter diese Farbtemperatur. Da hast du mit
Normalen Xenon(bis 4200k) oder Halogen (osram nightbreaker) bessere karten.

Kann ich so nicht nachvollziehen.

[iak]

Ich auch nicht , aber by the Way … ich finde die ganzen Modelle die mittlerweile ohne Blinker unterwegs sind schlimm .
Das sowas zugelassen wird , wo wir doch sonst in allem so reglementiert sind .

[Sven2209]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Kann ich so nicht nachvollziehen.

Naja das ist ja auch wieder eine Sache das jeder anders empfindet und jeder seine freie Meinung dazu äußert.



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[Sven2209]

Zu dem Thema Zulassung.

Ja für Xenon ist klar geregelt.
Scheinwerferreinigungsanlage muss vorhanden sein.
Bei vielen Autos mit LED die haben garkeine(unser 2019er Koleos mit eingeschlossen)


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[floka.floka]

....Scheinwerferreinigungsanlagen sind erst ab >2000 Lumen vorgeschrieben, LED oder Laser haben weniger Lumen.

[Sven2209]

Zitat von floka.floka

....Scheinwerferreinigungsanlagen sind erst ab >2000 Lumen vorgeschrieben, LED oder Laser haben weniger Lumen.

Danke für die Aufklärung


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[Lady An]

Hier der Grund:
https://www.zeit.de/mobilitaet/2017-...omplettansicht

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von Sven2209

Naja das ist ja auch wieder eine Sache das jeder anders empfindet und jeder seine freie Meinung dazu äußert.

Klar.
Aber ich hatte mir eine Erläuterung erhofft. Nur "Lichtfarbe" glaube ich nämlich nicht. Bzw verstehe nicht, warum die was im regen bewirken soll.

[Sven2209]

Extrem weisses oder weiss bläuliches licht geht im Regen unter.
Beste beispiel liefert dir z.b ein xenonlicht mit 4200k und einer mit 6000k

6000k geht bei nasser fahrbahn einfach unter.



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