Bootgewicht schätzen

[Chili]

Zitat von Bushrider

Ich kann jetzt aber ruhigen Gewissens allen möglichen Kram im Boot haben - was wieder Platz im Auto spart .
Auch muss ich mir keine Gedanken machen wenn ich mal mit "etwas mehr" Sprit von einer Tour zurückkomme.

Mein Reden, was die Trailerwahl angeht.
Hilft aber nicht, wenn die Karre es dann nicht ziehen darf.

[Cordi]

Danke für die rege Beteiligung. Ihr habt Recht. Werde Anfang April, nach dem Winterlager, erstmal wiegen und dann das passende Auto kaufen. Bin schon gespannt was es wirklich auf die Waage bringt. Hoffe das es für‘n Bulli passt, habe kein Bock auf ein SUV ala Touareg. Werde dann berichten.

[Federball]

....als mein Boot fertig war, gab es auch neue Prospekte => die Werft hat mal eben das Gewicht um 550kg erhöht. Auf der Fahrt von der Hanseboot nach Hause gings auf die Waage => weitere 420kg dazu.
Soviel zu Werksangaben.
Grüße, Reinhard

[MarDan]

Zitat von MarDan

Auf was für einem Trailer steht die Dacapo im Moment?

Magst du das kundtun Cordi?
Bin erstaunt über das Gewicht von 410 Kg.
Was hat er für ein zulässiges Gesamtgewicht?

[herrmic]

Zitat von wolf b.

Wenn du alle max. 20 mal kontrolliert wirst, kannst du das Bußgeld drei mal von dem gesparten Geld für die Mietwägen zahlen.

Kommt immer drauf an wo man das macht und wie lang die Strecke ist.

Einmal Anarchist - immer Anarchist.

[Cordi]

Der Trailer ist ein Stöger Alu-Trailer mit 2200 KG Gesamtgewicht.
Hat der Vorbesitzer damals beim Händler mit dem Boot zusammen gekauft.

[Bergi00]

Na dann bleiben 1790 kg für das Boot.
Ob das reicht ?

[Cordi]

Da wurde mein Vorbesitzer nicht sonderlich gut beraten.

[bayliner1802]

Hallo Cordi,

welche Breite hat nochmal das Boot?

Um es nochmal zu verdeutlichen: Hinter einem PKW darf der Anhänger maximal 2,50m breit sein. Hinter einem Lastkraftwagen oder Kraftomnibus 2,55m.

Du darfst Dein Gespann also unabhängig vom Gewicht gar nicht ohne Sondergenehmigung in Deutschland auf öffentlichen Strassen bewegen.

Gruß Carsten

[Brüllfrosch]

Hallo Carsten,

diese Regelung der StVZO kenne ich nach §32 anders:

Ein PKW darf maximal 2,5m breit sein. Einrichtungen am Fahrzeug wie Spiegel finden bei der Vermessung keine Berücksichtigung.
Die höchstzulässige Gesamtbreite eines Anhängers (auch hinter einem PKW) darf max. 2,55m sein (ohne Sondergenehmigung).

Grüße
Sascha

[Cordi]

Habe im Schein 2,50m Breite stehen, gemessen habe ich noch nicht.

[MarDan]

Zitat von Cordi

Habe im Schein 2,50m Breite stehen, gemessen habe ich noch nicht.

Das steht in meinem natürlich auch.....und vermutlich in fast jedem Schein von Trailerbooten

[Brüllfrosch]

Zitat von MarDan

Das steht in meinem natürlich auch.....und vermutlich in fast jedem Schein von Trailerbooten

Und selbst wenn das Boot ab Werk zwischen 2,50 und 2,55 breit war: wurden später mal dickere Scheuerleisten montiert, kannst Du über den 2,55m liegen und bräuchtest eine Sondergenehmigung.
Der Bootsschein hilft generell im Straßenverkehr leider überhaupt nicht weiter..
Dort wird in der Regel nur eingetragen, was Du angibst.

Grüße
Sascha

[Emotion]

Zitat von Brüllfrosch

Und selbst wenn das Boot ab Werk zwischen 2,50 und 2,55 breit war: wurden später mal dickere Scheuerleisten montiert, kannst Du über den 2,55m liegen und bräuchtest eine Sondergenehmigung.
Der Bootsschein hilft generell im Straßenverkehr leider überhaupt nicht weiter..
Dort wird in der Regel nur eingetragen, was Du angibst.

Grüße
Sascha

Wenn Zugfahrzeug und Boot von der Optik her passen (Verhältnis) und die Gewichte stimmen, schaut kaum einer wegen 5cm Breite.

[Bushrider]

Zitat von Emotion

Wenn Zugfahrzeug und Boot von der Optik her passen (Verhältnis) und die Gewichte stimmen, schaut kaum einer wegen 5cm Breite.

Hatte ich auch gedacht bis sich die Autobahnpolizei bei Duisburg selber davon überzeugen wollte .
Ich hatte sogar die Luft aus den Schläuchen abgelassen um unter 2.55m zu kommen .
Die sind dann aber wieder friedlich weitergefahren weil alles im Rahmen war .

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[Andrée]

Ich habe immer so um 13.00 meine Transporte durchgeführt. 😀😀😀😀 Auf dem Land ist da Mittag. Ansonsten zahlen und fröhlich sein.

[Baracuda17]

Hallo zusammen,
Was ich hier alles lese. Wenn ich bei der Rennleitung beschäftigt wäre, wüsste ich wen ich alles kontrollieren müsste. Ist hier genauso wie im Wohnmobilforum mit den 3,5 Tonnern die auch ewig Posten das sie permanent überladen fahren.
Was in D ein Bußgeld kostet, kannst aber in A,F,CH etc.vergessen, wenn Du da üppig überladen hast ,kannste abladen oder bleibst stehen. Selbst wenig Überladung kostet schon einen Haufen Kohle. Also vorher besser auf die Waage.
Gruß Bernd

[uli07]

Ach was, nix auf die Waage. Immer weiter fahren lassen. Wenn du weißt das du zuviel geladen hast mußt du bei der Rennleitung lügen. Das merken die an den Zuckungen in deinem Gesicht und nehmen dich und das Gespann erst recht zum Wiegen mit.

[Die Nadel]

och, wenn das Zugfahrzeug als LKW (Transporter o.ä) angemeldet ist, unabhängig wie schwer der Trailer ist oder beim Trailer über 2t sind 5% drüber schon 80€ und einen Punkt.

Beim PKW und unterhalb der 2t Grenze gibt´s erst bei 20% nen Punkt und 95€

Aber wie viele Punkte darf man jetzt nach der "Reform" in Flensburg noch sammeln?

[MarDan]

Zitat von Die Nadel

Aber wie viele Punkte darf man jetzt nach der "Reform" in Flensburg noch sammeln?

7, bei 8 isser wech.