boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 3.676 bis 3.700 von 3.985Nächste Seite - Ergebnis 3.726 bis 3.750 von 3.985
 
Themen-Optionen
  #3701  
Alt 08.08.2022, 20:39
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2009
Beiträge: 3.974
Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
2.999 Danke in 1.795 Beiträgen
Standard

Kommt man da wirklich nur mit Scheibe abbauen dran?
Staufach unter dem Lenkrad ausbauen vielleicht?
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
Mit Zitat antworten top
  #3702  
Alt 08.08.2022, 20:55
Benutzerbild von Wassersportler
Wassersportler Wassersportler ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Beiträge: 2.850
Boot: Sea Ray 210 Overnighter
2.300 Danke in 1.211 Beiträgen
Standard

Ich hatte das mal bei unserer Sea Ray gemacht. Sind ja alle ähnlich aufgebaut. Eventuell kannst dir Anregungen holen.
https://www.boote-forum.de/showthrea...%FCre+ausbauen
__________________
Gruß Klaus
Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
Mit Zitat antworten top
  #3703  
Alt 08.08.2022, 21:10
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.300
Boot: Crownline 270 CR
7.572 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Kommt man da wirklich nur mit Scheibe abbauen dran?
Staufach unter dem Lenkrad ausbauen vielleicht?
Das ist ja leider das komplette Amaturenbrett. Das linke Teil mit der Dachluke hängt da ja noch mit dran. Wenn du die Schiebetür raus haben willst, muss das komplette Teil raus. Oder zersägen. Wenn das mal bei mir kaputt geht, sehe ich schwarz.
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
  #3704  
Alt 08.08.2022, 22:28
Benutzerbild von Trailer
Trailer Trailer ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 11.03.2009
Ort: Sauerland
Beiträge: 154
Boot: Crownline 255 CCR
78 Danke in 39 Beiträgen
Standard

Wo liegt den dein Problem? Lässt sich die Tür nicht mehr öffnen? Oder haben sich wirklich Schrauben gelöst?
__________________
Lg
Stefan

>>Crownline 255 CCR<<
Mit Zitat antworten top
  #3705  
Alt 08.08.2022, 22:32
Benutzerbild von Trailer
Trailer Trailer ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 11.03.2009
Ort: Sauerland
Beiträge: 154
Boot: Crownline 255 CCR
78 Danke in 39 Beiträgen
Standard

Wenn du die Schwergängigkeit der Tür verbessern willst, dann geht das mit trocken Pulver Spray am besten. PTFE oder so heißt das und die Tür läuft wie neu!
__________________
Lg
Stefan

>>Crownline 255 CCR<<
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3706  
Alt 08.08.2022, 22:51
tt_one tt_one ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.04.2008
Ort: Oberhausen
Beiträge: 22
Boot: Crownline 260 CR
20 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
Das ist ja leider das komplette Amaturenbrett. Das linke Teil mit der Dachluke hängt da ja noch mit dran. Wenn du die Schiebetür raus haben willst, muss das komplette Teil raus. Oder zersägen. Wenn das mal bei mir kaputt geht, sehe ich schwarz.
Ich nenne das Teil einfach mal „Dashbordträger“ und der geht nicht bis zu der Dachluke. Ich könnte mir auch vorstellen das dieser Träger rausgeht ohne den Scheibenrahmen zu demontieren. Nur was dann mit der, jetzt dichten, Fuge
__________________
Grüße aus dem Ruhrgebiet
Werner
Mit Zitat antworten top
  #3707  
Alt 08.08.2022, 22:55
tt_one tt_one ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.04.2008
Ort: Oberhausen
Beiträge: 22
Boot: Crownline 260 CR
20 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Trailer Beitrag anzeigen
Wo liegt den dein Problem? Lässt sich die Tür nicht mehr öffnen? Oder haben sich wirklich Schrauben gelöst?
An der Tür sind Gleitsteine verschraubt (ich glaube das sind Teflonblöcke) die sich gelöst haben. Dadurch das diese jetzt los sind verkanten die sich in der Schiene so das es hakt. Um die Türe zu schließen muss ich diese anheben was auf Dauer nervt.
__________________
Grüße aus dem Ruhrgebiet
Werner
Mit Zitat antworten top
  #3708  
Alt 09.08.2022, 09:41
Benutzerbild von Zippo
Zippo Zippo ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: 83308 Trostberg
Beiträge: 1.056
Boot: Crownline CR 250
Rufzeichen oder MMSI: DA9065 / 218019870
654 Danke in 366 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Zippo Beitrag anzeigen
Mal eine Frage an die Techniker unter euch..

Ich bin noch auf Lecksuche bei meiner Hydraulik für den Z-Antrieb und will:

A) alle Schellen kontrollieren, ggf. festziehen und wenn diese nicht aus Edelstahl sind austauschen.

B) und da brauche ich eure Hilfe: Im schlimmsten Fall die Schläuche wechseln, falls porös/defekt.
Wer kann mir sagen, was ich da für Schläuche brauche und woher nehmen?

Gruß Torsten

Gesendet von meinem NTH-NX9 mit Tapatalk
Kann mir einer sagen, wo ich den Deckel des Ausgleichbehälters herbekomme?

Danke und Gruß
Torsten
__________________
Gruß 'Zippo

Mit Zitat antworten top
  #3709  
Alt 09.08.2022, 09:55
Benutzerbild von Zippo
Zippo Zippo ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: 83308 Trostberg
Beiträge: 1.056
Boot: Crownline CR 250
Rufzeichen oder MMSI: DA9065 / 218019870
654 Danke in 366 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Zippo Beitrag anzeigen
Neues Projekt:

Vergrößerte Tischplatte

Ich habe die Platte bestellt (850 x 110 x 500).
Dann den originalen Tischfuss am originalen Tisch abgebaut und auf der Platte montiert.

Einen verstellbaren Edelstahlfuss bestellt.
Einschraubmuttern für M6 Schrauben und Schrauben bestellt.

Das ganze auf dem Boot platziert, vermessen und einjustiert.

Dann Löcher gebohrt, Gewindeschrauben eingedreht und alles auf der Platte montiert..

So ist es schon viel besser!



Gesendet von meinem NTH-NX9 mit Tapatalk
Es gab ja berechtigte Kritik an meinem Tisch-Umbau.

Nun habe ich das ganze erneut gemacht, allerdings habe ich mir die Kritikpunkte zu Herzen genommen und die Platte angepasst.

Auch das vorher verwendete Holz war nicht gut, weil der Tisch nach zweimal nass werden aufgeqollen ist.

Nun habe ich eine Massive Platte (Eiche), welche ich ein paar mal einlasiert (Hartwachs) habe. Das werde ich nach jedem Urlaub erneuern.

Auch habe ich auf Runde Ecken und eine Einfräsung (Saftrinne) geachtet.

Gesamtkosten ca. 120 €.
Die Tischfussbefestigung ist wie beim alten Tisch mittels Einschraubgewinde erfolgt.

Ich bin zufrieden!
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Tisch_Neu.jpg
Hits:	36
Größe:	98,9 KB
ID:	966270  
__________________
Gruß 'Zippo

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3710  
Alt 09.08.2022, 10:01
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2009
Beiträge: 3.974
Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
2.999 Danke in 1.795 Beiträgen
Standard

Hallo
Welches Baujahr ist deine Crownline?
Bei unserer 2006er gibt's den Behälter nicht.
Steht da kein Hersteller drauf?
Deine Trimmzylinder sind dicht, kein Ölfilm auf dem Wasser?

Gruß Mani
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
Mit Zitat antworten top
  #3711  
Alt 09.08.2022, 10:04
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2009
Beiträge: 3.974
Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
2.999 Danke in 1.795 Beiträgen
Standard

Der neue Tisch sieht stimmiger aus.
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3712  
Alt 09.08.2022, 10:11
Benutzerbild von Zippo
Zippo Zippo ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: 83308 Trostberg
Beiträge: 1.056
Boot: Crownline CR 250
Rufzeichen oder MMSI: DA9065 / 218019870
654 Danke in 366 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Hallo
Welches Baujahr ist deine Crownline?
Bei unserer 2006er gibt's den Behälter nicht.
Steht da kein Hersteller drauf?
Deine Trimmzylinder sind dicht, kein Ölfilm auf dem Wasser?

Gruß Mani
- BJ 2005
- Kein Hersteller
- gehört aber offensichtlich zum VolvoPenta Antrieb
- Öl nur in der Bilge

Da der Füllstand ohne Nutzung (Trimmung) sich nicht verändert, vermute ich, dass es das Öl bei Druckaufbau rausdrückt.
Ich habe den Deckel in Verdacht, da dieser "schwitzt" und auch der Behälter leicht ölig ist.
__________________
Gruß 'Zippo

Mit Zitat antworten top
  #3713  
Alt 09.08.2022, 10:12
Benutzerbild von Zippo
Zippo Zippo ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: 83308 Trostberg
Beiträge: 1.056
Boot: Crownline CR 250
Rufzeichen oder MMSI: DA9065 / 218019870
654 Danke in 366 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Der neue Tisch sieht stimmiger aus.
Der ist auch rechts etwas angeschrägt, aber nicht mehr so stark wie bei dem alten.
__________________
Gruß 'Zippo

Mit Zitat antworten top
  #3714  
Alt 09.08.2022, 21:32
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.300
Boot: Crownline 270 CR
7.572 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von tt_one Beitrag anzeigen
Ich nenne das Teil einfach mal „Dashbordträger“ und der geht nicht bis zu der Dachluke. Ich könnte mir auch vorstellen das dieser Träger rausgeht ohne den Scheibenrahmen zu demontieren. Nur was dann mit der, jetzt dichten, Fuge
Na dann, Viel Erfolg!
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
  #3715  
Alt 09.08.2022, 21:47
tt_one tt_one ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.04.2008
Ort: Oberhausen
Beiträge: 22
Boot: Crownline 260 CR
20 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
Na dann, Viel Erfolg!
Danke. Mal sehen wie das geht, ich werde berichten.
__________________
Grüße aus dem Ruhrgebiet
Werner
Mit Zitat antworten top
  #3716  
Alt 09.08.2022, 21:53
Benutzerbild von cularis
cularis cularis ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Nähe Stuttgart
Beiträge: 3.192
Boot: Crownline 210CCR
5.298 Danke in 2.517 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Zippo Beitrag anzeigen
- BJ 2005
- Kein Hersteller
- gehört aber offensichtlich zum VolvoPenta Antrieb
- Öl nur in der Bilge

Da der Füllstand ohne Nutzung (Trimmung) sich nicht verändert, vermute ich, dass es das Öl bei Druckaufbau rausdrückt.
Ich habe den Deckel in Verdacht, da dieser "schwitzt" und auch der Behälter leicht ölig ist.
Also wenn das Dein Verdacht ist, einfach Behälter reinigen und mehrmals Trimmung rauf und runter fahren.
Eine Zeit drauf bleiben, auch wenn der Anschlag erreicht ist.
Dann siehst Du, ob das die Ursache war.
__________________
Grüßle
Chris ( der Schwabe )

48.77683°N, 9.54987°E

Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3717  
Alt 14.08.2022, 14:58
Avocado Avocado ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 17.12.2017
Beiträge: 99
6 Danke in 6 Beiträgen
Standard

Moin, kann mir jemand sagen wie ich bei einer Crownöine 266 SC aus 2017 die Meerwasser Temperatur Anzeige von Fahrenheit auf Celsius stellen kann? Hab alles versucht, aber es lässt sich nicht umstellen.
Mit Zitat antworten top
  #3718  
Alt 15.08.2022, 07:57
Benutzerbild von Danman
Danman Danman ist offline
Commander
 
Registriert seit: 04.06.2012
Ort: Schwerin
Beiträge: 375
Boot: derzeit ohne Boot
285 Danke in 167 Beiträgen
Standard

Moin ... hatte bis We auch das Problem mit der Schwergängigkeit der Tür bzw. dem Klemmen kurz vor dem Schließen.
Hab etwas WD40 PTFE aufgesprüht und das Ding läuft wie NEU!
__________________
MfG Danman
Mit Zitat antworten top
  #3719  
Alt 16.08.2022, 08:33
svenwo svenwo ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 28.06.2020
Beiträge: 1.191
Boot: Crownline 250 CR
211 Danke in 143 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Pommes Beitrag anzeigen
Diese!

nochmal ne Frage...... laut Beschreibung hat der Deckel eine Öffnung von 17cm (der 607 x243 ). Oder hast du den nächst größeren genommen 607 x 353. Der hätte dann eine Öffnung von ca. 25 cm....

viele Grüße und Danke....
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_1603.JPG
Hits:	26
Größe:	69,9 KB
ID:	967079  
Mit Zitat antworten top
  #3720  
Alt 23.08.2022, 14:51
svenwo svenwo ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 28.06.2020
Beiträge: 1.191
Boot: Crownline 250 CR
211 Danke in 143 Beiträgen
Standard

schon jemand mal den Kühlschrank in der Kabine gewechselt? Ich habe aktuell von Dometic Tundra den TJ18S drin. Kennt jemand ein Nachfolgemodell das passt?

Viele Grüße und Danke....
Mit Zitat antworten top
  #3721  
Alt 23.08.2022, 16:02
Benutzerbild von crownlinecr
crownlinecr crownlinecr ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.04.2012
Ort: Solingen
Beiträge: 1.363
Boot: Sessa Oyster 30
Rufzeichen oder MMSI: Alisha
1.389 Danke in 659 Beiträgen
Standard

Webasto Isotherm EL 49 Kompressor-Kühlschrank - 12/24V, 49 Liter"

Hätte lieber einen 65 Liter eingebaut, passt aber leider nicht
__________________

Živjeli Rainer
Mit Zitat antworten top
  #3722  
Alt 23.08.2022, 16:12
hpmatter hpmatter ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.08.2019
Ort: 15755
Beiträge: 30
Boot: Crownline 270 CR
52 Danke in 19 Beiträgen
Standard

Wenn Du den Ausschnitt etwas vergrößerst passt der "Dometic CoolMatic CRX 65 Kompressor-Kühlschrank" rein, habe ich bei meiner 270'er gemacht und bin sehr zufrieden...

Grüße
Hans-Peter



Zitat:
Zitat von svenwo Beitrag anzeigen
schon jemand mal den Kühlschrank in der Kabine gewechselt? Ich habe aktuell von Dometic Tundra den TJ18S drin. Kennt jemand ein Nachfolgemodell das passt?

Viele Grüße und Danke....
Mit Zitat antworten top
  #3723  
Alt 23.08.2022, 23:42
svenwo svenwo ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 28.06.2020
Beiträge: 1.191
Boot: Crownline 250 CR
211 Danke in 143 Beiträgen
Standard

denke komme nicht darum herum, den aktuellen mal auszubauen und genau nachzumessen was da reinpasst. Gerade auch wegen der Einbautiefe.....
Mit Zitat antworten top
  #3724  
Alt 03.09.2022, 18:30
Michael 61 Michael 61 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.07.2013
Ort: ẞSteinenkirch
Beiträge: 11
Boot: Crowline250
5 Danke in 5 Beiträgen
Michael 61 eine Nachricht über AIM schicken
Standard

Hallo
Hatte im Sommer das Problem das mein Radio keinen Muks mehr machte. Gleichzeitig hatte ich auch festgestellt das keine von den Bilgepumpen gingen. Irgendwann ging das Radio einfach so wieder und die Bilgepumpen auch . Wo muss ich beim nächsten mal den Fehler Suchen , wo kriegen die den Strom her?
Danke im Voraus
Mit Zitat antworten top
  #3725  
Alt 04.09.2022, 08:56
Benutzerbild von crownlinecr
crownlinecr crownlinecr ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.04.2012
Ort: Solingen
Beiträge: 1.363
Boot: Sessa Oyster 30
Rufzeichen oder MMSI: Alisha
1.389 Danke in 659 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Michael 61 Beitrag anzeigen
Hallo
Hatte im Sommer das Problem das mein Radio keinen Muks mehr machte. Gleichzeitig hatte ich auch festgestellt das keine von den Bilgepumpen gingen. Irgendwann ging das Radio einfach so wieder und die Bilgepumpen auch . Wo muss ich beim nächsten mal den Fehler Suchen , wo kriegen die den Strom her?
Danke im Voraus
Wenn mich nicht alles täuscht, kommt der Strom von der Batterie.
__________________

Živjeli Rainer
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 3.676 bis 3.700 von 3.985Nächste Seite - Ergebnis 3.726 bis 3.750 von 3.985


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 15:00 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.