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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 07.09.2018, 12:51
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Hallo zusammen,
ich überlege mir die Slipwippen von Stotz an meinen Anhänger zu montieren. Hat jemand Erfahrung damit und kennt die Vor- und oder Nachteile?

Gruß Roland
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  #2  
Alt 07.09.2018, 14:15
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Nachteile wüste ich jetzt keine,
das Anfangsgewicht verteilt sich so auf 3 Rollen,
die Führung des Rumpfes ist auch besser
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Bertrand Russell
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  #3  
Alt 07.09.2018, 14:51
schlauchi20 schlauchi20 ist offline
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So direkt merke ich keinen Unterschied zu Version mit einer Rolle beim slippen, aber das Gefühl ist irgendwie besser.

Gruß Rüdiger
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  #4  
Alt 07.09.2018, 17:56
opgenmarc2 opgenmarc2 ist offline
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Nachteile gibt es mit Sicherheit gar keine. Dann muss ich mich dem Vorschreiber anschließen. Ein Riesen Vorteil ist, dass du in flachem Wasser slippen kannst. Bei mir reicht eine Wassertiefe von ca. 30 cm hinten bei meinem 21 Fuß Böötchen. Das ist bei mir von Vorteil wenn ich mal ins Salzwasser muss. Der einzige Kontakt des Trailers mit dem Salzwasser ist dann das Gummi des Reifens und eventuell die Wippe. Vorbehaltlos zu empfehlen .
__________________
Grüße aus Bocholt
Marc
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  #5  
Alt 07.09.2018, 18:46
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KOI7161 KOI7161 ist offline
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Also ich sehe es auch nur als Vorteil.
Muss auch nur bis zu den Gummis in's Wasser.
Habe meine Wippe selbst gebaut
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Grüsse vom Rhein km 462...den Eicher See vor der Haustür

Michael
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  #6  
Alt 07.09.2018, 19:37
ferenc ferenc ist offline
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Wir haben eine Wippeigene mit 2 Rollen und ich finde, das Boot wird sofort gut geführt. Ob es mit mehr rollen besser wäre kann ich nicht sagen, aber je länger die Wippen, um so mehr Spannung dürfte aufkommen.

Die Wippen mit 3 Rollen dürften noch ähnlich sein, da ist sitzt die mittleren Rolle auf der Achse, um die sich das ganze bewegt.
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  #7  
Alt 07.09.2018, 20:35
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saro saro ist offline
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Danke...na dann werd ich mal shoppen...��
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  #8  
Alt 27.02.2019, 15:18
MAESTRAL MAESTRAL ist offline
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..ich habe noch eine Frage zur Wippe.. bzw. folgendem Problem..
Das jetzige Boot, eine Chaparral 19 ist auf einem etwas zu großen Trailer oder besser gesagt er letzte Querträger zu weit hinten...

so dass der letzte cm vom Rumpf auf der letzten Sliprolle RP8 gerade so aufliegt.

Leider ist der Trailer damit zu hecklastig und zu wenig Deichsellast..

Den Querträger kann ich nicht versetzen da geschweisst, die Achse nach hinten versetzen wäre auch viel Arbeit da...

Meine Überlegung daher das ich eine Wippe einsetze und damit mit dem Boot etwa um 10 cm nch vorne käme bei 30cm Wippenlänge...

Oder andere Lösung einen weiteren Querträger verschrauben und weitere RP8 so ca 40 cm vor dem letzten Querträger setzen ?

Bringen die 10cm mehr nach vorne merkbar mehr Deichsellast bei etwa 1750KG Gesamtgewicht ?

Christoph
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  #9  
Alt 27.02.2019, 16:07
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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in so einem Fall versetzt man die Achse,
alles andere ist Mist und nicht zielführend
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Bertrand Russell
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  #10  
Alt 27.02.2019, 19:38
zulangsam zulangsam ist offline
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Oder Gewicht nach vorne (in die Bootsspitze bzw. auf die Deichsel vom Trailer) .
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  #11  
Alt 27.02.2019, 21:20
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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wie viel 100 Kg Ballast möchtest du den ins Boot laden
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  #12  
Alt 28.02.2019, 06:29
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skipper78 skipper78 ist offline
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Christoph, wenn du jetzt hinten eine Einzelrolle hast so wie ich das rauslese, und du montierst die 3'er-Wippe in der Hoffnung dein Boot dann um eine Rolle nach vorne zu bekommen, wird das nicht klappen. Das Boot muß weiterhin mindestens auf der mittleren Rolle aufstehen, damit diese Bootsgewicht aufzunehmen kann. Sonst klappt logischerweise die Wippe nach vorne.
Ganz klar: Achse versetzen.
Habe ich auch machen lassen. Die Werkstatt mußte mit Hydraulikpresse ran um diese zu verschieben. Ist also unter Umständen nicht so einfach mal zu Hause zu erledigen...
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Grüße, Christian...
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  #13  
Alt 28.02.2019, 06:32
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Ansonsten kann ich eine Wippe nur empfehlen.
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  #14  
Alt 28.02.2019, 06:45
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skipper78 skipper78 ist offline
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Bei mir war es aber andersum, ich hatte zuviel Stützlast und mußte die Achse nach vorne verschieben. 13cm haben bei mir 25kg weniger Stützlast ausgemacht. Nur mal so als Anhaltspunkt.
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Grüße, Christian...
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  #15  
Alt 28.02.2019, 13:25
zulangsam zulangsam ist offline
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
wie viel 100 Kg Ballast möchtest du den ins Boot laden
Reserverad an den Windenstand.
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  #16  
Alt 01.03.2019, 04:19
Benutzerbild von Stoffy 2100sc
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Ich hab mir auch einen Zusatz Balken mit Rolle bestellt um mehr auflagefläche im Heckbereich zu schaffen, erleichtert sicher auch das Slipen etwas durch mehr Zentrierung.
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  #17  
Alt 01.03.2019, 17:31
linder440 linder440 ist offline
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Hallo...
kann solch eine Wipprolle ach nur empfehlen.
War bei meinem Brenderup ja Standard als Doppelrolle und dazu mit dem leichten Aluboot... top zu slippen
Gruß Guido
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  #18  
Alt 02.03.2019, 16:56
MAESTRAL MAESTRAL ist offline
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vielen Dank für eure Beiträge.
..ich denke ich werde einen weiteren Querträger mut U-Laschen und einer Rp8 sowie am letzten Quettråger eine Wippe eisetzen.
Somit komme ich ca 20cm nach vorne.
Zusätzlich werde ich nahe des Windenstandes ein Ersatzrad montieren.
Christoph
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  #19  
Alt 02.03.2019, 22:05
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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