Staudruckmesser / Staudruckgeber eingeknickt oder nicht?

[beratungs-shop]

Hallo zusammen,

ich habe einen typischen Staudruckmesser neu gekauft, da beim alten der Flansch für den Schlauch abgebrochen war.

Ich kann diesen Geber einknicken (s. Bild)/ oder ausgenickt (90° oder ca. 135° zur Anschlussplatte) einstellen.

Da er mit angeschlossenem Schlauch immer in die Ausgenickt-Position geht, meine Frage:

Ist das richtig so, oder muss er nach 90° geknickt werden?

Anhang 782678

[hop_rock]

Bei mir arbeitet er in der 135° Stellung richtig

[ralfschmidt]

normal sollte der so im Wasser stehen wie er da jetzt liegt, sobald der Hebel Druck bekommt, meldet der Geber das der Anzeige wenn er empfindlich ist

[beratungs-shop]

...also so wie es jetzt installiert ist/ war, hält die 90 Grad-Stellung nicht und er knickt direkt in die 135 Grad-Position, da der Schlauch zu stramm ist.

Für eine 90er Position müsste ich den Schlauch etwas verlängern. Dafür müsste ich den fetten harten Silikonpropfen im Motorraum irgendwie entfernen um einen längeren Schlauch installieren zu können.

[ralfschmidt]

oder weiter oben durchschneiden und ein Röhrchen dazwischen setzen,
ein paar Zentimeter kann man immer irgendwie rausschinden
schöner wäre natürlich ein neuer Schlauch

[Berni]

Zitat von beratungs-shop

Hallo zusammen,

ich habe einen typischen Staudruckmesser neu gekauft, da beim alten der Flansch für den Schlauch abgebrochen war.

Ich kann diesen Geber einknicken (s. Bild)/ oder ausgenickt (90° oder ca. 135° zur Anschlussplatte) einstellen.

Da er mit angeschlossenem Schlauch immer in die Ausgenickt-Position geht, meine Frage:

Ist das richtig so, oder muss er nach 90° geknickt werden?

Anhang 782678

Es ist jetzt keine Antwort auf die Frage, aber hattest du mal einen GPS Tacho in Erwägung gezogen?

War das Erste., was ich gemacht hatte, als mein Boot neu war.

Gibt es in verschiedenen Größen, passt so perfekt ins "Armaturenbrett", zeigt zudem noch Tages-und Gesamtkilometer an und ist auch bei langsamer Fahrt sehr genau....

Und kostet auch nicht viel....

[VolkerW1]

Hallo,

ich hänge mich mal hier dran.
Mitte der Saison ging plötzlich meine Geschwindigkeitsanzeige nicht mehr.
Auch wenn das nur eine Schätzanzeige ist, wenn ich so was habe, dann soll es auch funktionieren.
Jetzt ist das Boot aus dem Wasser und ich habe mir mal den Staudruckgeber angeschaut.

Am Ende steckt was in der Bohrung drin, wo ich nicht weiß, ob das so gehört. Ich bekomme das auch nicht raus und es scheint metallisch zu sein, also könnte so sein, dass da ein Verschluß der Bohrung so richtig ist.
Duchgängigkeit vom Anschlussnippel ist gegeben. Wenn ich da rein puste, dann geht die Luft aus der Tasche (oben im Bild) wieder raus.

Bild:
https://www.boote-forum.de/picture.p...ictureid=71945

Kann das jemand bestätigen, dass das so richtig ist, oder muß die Bohrung offen sein?

Danke und Gruß!

Volker