boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Reisen > Woanders



Woanders Für die anderen schönen Reviere!

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 31.08.2018, 12:03
Benutzerbild von Grappa58
Grappa58 Grappa58 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 18.02.2009
Beiträge: 809
Boot: Jeanneau Sun Odyssey 42 DS
2.544 Danke in 834 Beiträgen
Standard Texel wann?

Moin zusammen, nachdem ich jetzt einige Zeit über die Sufu gesucht unn nix gefunden habe, frage ich jetzt mal. Da es im Sommerurlaub nicht geklappt hat wegen Überfüllung wollen wir vielleicht in der kommenden Woche nach Texel von den Oever aus. Nun meine Fragen:
1. Kann ich auch bei Niedrigwasser rüber fahren, natürlich nur in der Fahrrinne?
2. Komme ich auch gegen die Strömung an? Auflaufendes und ablaufendes Wasser.
Wir sind 1,45m tief und haben einen 30PS Diesel in unserer 38 Fuss Bavaria (Segler)
Habe alles durch gesucht und wirklich nix gefunden, neue Karten und Navionics auf dem Tablet sind vorhanden.
Der Hubert bedankt sich für gute Infos und kann auf alles andere verzichten.
__________________
Mit Recht in die Zukunft
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 31.08.2018, 12:43
Benutzerbild von Segelmatt
Segelmatt Segelmatt ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 30.01.2004
Ort: linker Niederrhein
Beiträge: 2.634
2.823 Danke in 1.252 Beiträgen
Standard

Hallo, das geht ohne Probleme. Viel Spaß &

Groetjes

Matthias.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 03.09.2018, 05:20
achim1 achim1 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 30.04.2009
Ort: NRW
Beiträge: 1.462
Boot: Grand Banks 42 classic
985 Danke in 465 Beiträgen
Standard

Hallo,

vom Tiefgang kein Problem, gegen die Strömung wird das schwer. Da sind teilweise bis zu 4 kn, da wirst du mit 30 PS nur schwer gegen an kommen. Einfach zu passenden Zeit auf Tegel abfahren. Die richtigen Abfahrtzeiten hängen am Hafengebäude auf Texel aus.

Gruß Achim
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 03.09.2018, 09:47
Benutzerbild von Segelmatt
Segelmatt Segelmatt ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 30.01.2004
Ort: linker Niederrhein
Beiträge: 2.634
2.823 Danke in 1.252 Beiträgen
Standard

Eine 38ft Segelyacht läuft unter Maschine locker 7-8kn. Bei der Strecke ist das selbst mit 4kn Gegenstrom kein Problem.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 03.09.2018, 11:14
Benutzerbild von RobG_NL
RobG_NL RobG_NL ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.04.2009
Ort: NL Linschoten
Beiträge: 4.350
Boot: Bruijs Spiegelkotter 10.00 OK
Rufzeichen oder MMSI: 244070252
4.535 Danke in 2.050 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Segelmatt Beitrag anzeigen
Eine 38ft Segelyacht läuft unter Maschine locker 7-8kn. Bei der Strecke ist das selbst mit 4kn Gegenstrom kein Problem.
Einer der das alles mit Rumpfgeschw, Strom und Ps verstanden hat
__________________
Rob

Der Fliegenden Holländer
Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 03.09.2018, 12:51
Benutzerbild von aunt t
aunt t aunt t ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 30.01.2012
Ort: Kleve Niederrhein links am Deich
Beiträge: 2.874
Boot: Segelboot " Tante T"
7.990 Danke in 2.799 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Grappa58 Beitrag anzeigen
Moin zusammen, nachdem ich jetzt einige Zeit über die Sufu gesucht unn nix gefunden habe, frage ich jetzt mal. Da es im Sommerurlaub nicht geklappt hat wegen Überfüllung wollen wir vielleicht in der kommenden Woche nach Texel von den Oever aus. Nun meine Fragen:
1. Kann ich auch bei Niedrigwasser rüber fahren, natürlich nur in der Fahrrinne?
2. Komme ich auch gegen die Strömung an? Auflaufendes und ablaufendes Wasser.
Wir sind 1,45m tief und haben einen 30PS Diesel in unserer 38 Fuss Bavaria (Segler)
Habe alles durch gesucht und wirklich nix gefunden, neue Karten und Navionics auf dem Tablet sind vorhanden.
Der Hubert bedankt sich für gute Infos und kann auf alles andere verzichten.
Kommt drauf an wo ihr längsfahren wollt.
Über Gaat vd Stier ist ca1,5 -2,5 Std vor Laagwater den Oever die optimale Abfahrtszeit
fahrt ihr über die Bollen ( als Anfänger mit eurem Tiefgang doch ne scharfe Rechnerrei, daher nicht meine Emphelung) ist ca +- HW den Oever der passende Zeitraum.
Festfahren ist auf dem Tiefpriel auch bei NW nicht drin, die Strömung setzt am nächsten WE ( Springtide, wenn ich den Mondstand gerade richtig im Kopf habe.)
Heißt aber auch starke Strömungen, die geh3n zwar nicht bis 4kn, aber an drei knoten kratzt die an einigen Stellen durchaus.
Kommt ihr in Texel an und die laufende Gezeit ist 3-5 Std alt, steht vor Oudeschild der Gezeitenstrom querab. Muss man son halbes Auge drauf haben.
Wenn ihraus dem Gat die Tonne T12 ausmachen könnt, könnt ihr unabhänig vom Fahrwasser drauf zuhalten, das passt. ( Nur vor ner hundekurve ,falls Flut läuft müsst ihr aufpassen, sonst wirds flach.)
Des wars schon an Watt für den Oever/ Oudeschild.
VHF 31 isrt Haven Texel
Gegenan ist natürlich machbar, nur wenn der Ebbstrom voll läuft und ihr habt Wind gegen Strom ( wind aus westlichen bis nördlichen Quadranten) gibts natürlich hack auf dem Wasser, teilweise unangenehm aber nicht gefährlich.
Ab ca 6 Winden würd ichs mir für die erste Wattfahrt überlegen, da kann es etwas stressig werden mit Tonnen finden.
__________________
Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 03.09.2018, 17:46
achim1 achim1 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 30.04.2009
Ort: NRW
Beiträge: 1.462
Boot: Grand Banks 42 classic
985 Danke in 465 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Segelmatt Beitrag anzeigen
Eine 38ft Segelyacht läuft unter Maschine locker 7-8kn. Bei der Strecke ist das selbst mit 4kn Gegenstrom kein Problem.
Ja is klar, 11 m mit 30 PS laufen 8 kn.
Die letzte 11 m Segeljacht die ich gefahren habe hatte 29 PS und lief 5 kn. Ohne Gegenwind etc.

Sorry, aber deine Aussage passt nicht. Natürlich gibt es 38 ft Segeljachten die 7 bis 8 kn laufen, aber nur mit wesentlich mehr Leistung. Und selbst bei 7 bis 8 kn möchte ich nicht gegen 4 kn Strom anfahren.
Ich bin die Strecke mehrfach gefahren, mein Mobo läuft max 7,5 kn, ich möchte damit nicht gegen den Strom fahren. Außerdem macht es einfach keinen Sinn, man kann einfach zur richtigen Zeit losfahren.

Gruß Achim
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 03.09.2018, 22:10
Benutzerbild von aunt t
aunt t aunt t ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 30.01.2012
Ort: Kleve Niederrhein links am Deich
Beiträge: 2.874
Boot: Segelboot " Tante T"
7.990 Danke in 2.799 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von achim1 Beitrag anzeigen
Ja is klar, 11 m mit 30 PS laufen 8 kn.
Die letzte 11 m Segeljacht die ich gefahren habe hatte 29 PS und lief 5 kn. Ohne Gegenwind etc.

Sorry, aber deine Aussage passt nicht. Natürlich gibt es 38 ft Segeljachten die 7 bis 8 kn laufen, aber nur mit wesentlich mehr Leistung. Und selbst bei 7 bis 8 kn möchte ich nicht gegen 4 kn Strom anfahren.
Ich bin die Strecke mehrfach gefahren, mein Mobo läuft max 7,5 kn, ich möchte damit nicht gegen den Strom fahren. Außerdem macht es einfach keinen Sinn, man kann einfach zur richtigen Zeit losfahren.

Gruß Achim
Na ja
Lwl 10m (9,85)
Marschgewicht angegeben mit 7000irgentwas, sagen wir 8000kg
Rumpfgeschwindigkeit : 7,7kn
Motoriesierung 30 Ps entspricht rund 4 Ps toSollte für RUmpfgeschwindigkeit reichen.
Wären so 3,5- 4 kn FÜG, furn Tourensegler mM akzeptabel.
Allerdings würde ich auch " passend" fahren, mehr SPass machts schon mit 10kn
__________________
Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 04.09.2018, 10:58
Benutzerbild von Segelmatt
Segelmatt Segelmatt ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 30.01.2004
Ort: linker Niederrhein
Beiträge: 2.634
2.823 Danke in 1.252 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von achim1 Beitrag anzeigen
Ja is klar, 11 m mit 30 PS laufen 8 kn.
Die letzte 11 m Segeljacht die ich gefahren habe hatte 29 PS und lief 5 kn. Ohne Gegenwind etc.
Wenn Du nicht in der Lage bist, die Rumpfgeschwindigkeit einer Segelyacht auszurechnen, und davon Kopfschmerzen bekommst, so mag das ja sein. Aber unabhängig davon sind 30PS sind für eine Bavaria 38 reichlich. Mehr Leistung bringt sicherlich mehr Komfort, da die erforderlichen Drehzahlen niedriger sind. Aber schneller wird so ein Boot von stärkeren Motoren nie.
Und was mit der "letzten 11m Segelyacht" los war, entzieht sich meiner Kenntnis, aber repräsentativ war das sicherlich nicht.
Aber wie dem auch sei, der Trip nach Texel sollte für den TE locker klappen.

Groetjes

Matthias.
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 04.09.2018, 13:11
Benutzerbild von RobG_NL
RobG_NL RobG_NL ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.04.2009
Ort: NL Linschoten
Beiträge: 4.350
Boot: Bruijs Spiegelkotter 10.00 OK
Rufzeichen oder MMSI: 244070252
4.535 Danke in 2.050 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von achim1 Beitrag anzeigen
Ich bin die Strecke mehrfach gefahren, mein Mobo läuft max 7,5 kn, ich möchte damit nicht gegen den Strom fahren.
Nach meinem wissen gibt es in NL kein einzige Strecke wo es 7.5 Kts Strom gibt, und sicherlich nicht in das Zeitfenster -2/+2
Also ich denke, sie hatten damals das falsche moment gewahlt.
Wir aufs Watt fahren woll, soll mit das Getide rechnen mussen, wollen und konnen.
__________________
Rob

Der Fliegenden Holländer
Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 10.09.2018, 17:56
Benutzerbild von Grappa58
Grappa58 Grappa58 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 18.02.2009
Beiträge: 809
Boot: Jeanneau Sun Odyssey 42 DS
2.544 Danke in 834 Beiträgen
Standard

Moin zusammen, ich danke für alle eure Antworten. Aber bitte nicht streiten weil:
1. das Wetter war uns zu unbeständig, so dass wir von Sloten über Stavoren raus nach Enkhuizen und Hoorn gefahren sind. Nächstes Jahr versuchen wir es dann wieder.
2. Unser Boot läuft bei ca. 2500 U/h ca. 6 Knoten bei Vollgas ca. 7,5 Knoten. Dann taucht aber das Heck ein und es ist laut.
Ich habe genau die Infos bekommen, die ich wollte. Ich habe keine Lust zu gucken, passt die Strömung usw. Ich werde Gucken, natürlich, aber ich werde nicht nachts oder spät nachmittags los fahren. sondern wenn wir fertig sind. Dann dauerts eben länger.
Gruß Hubert
__________________
Mit Recht in die Zukunft

Geändert von Grappa58 (10.09.2018 um 17:57 Uhr) Grund: Fehler
Mit Zitat antworten top
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Wann gilt man als festgemacht und wann als ankerlieger? bada bing Allgemeines zum Boot 43 15.11.2011 17:58
Wattenfahrt -von Texel bis Sylt strathsail Woanders 8 25.05.2010 09:10
Silvester auf Texel Skip_Baer Woanders 3 16.12.2003 19:34
Wann Lang- wann Kurzschaft beim AB? Harry Technik-Talk 5 08.11.2002 23:36
Texel / neue Preise? juergen1811 Woanders 2 10.06.2002 17:59


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 06:20 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.