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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 16.11.2017, 23:54
Hermasol Hermasol ist offline
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Standard Volvo Penta 290 Duoprop

Hallo,
hier hab ich mal eine Frage an die Volvo Spezies.
Nach 20 Jahren mit Mercruiser habe ich mir nun ein Boot mit einem 290 DP angeschafft. Meine Erfahrungen mit Mercr. helfen mir da nicht viel weiter.
Wer von den Spezies kann mir denn verraten welche Gewinde die Aufhängegabelstifte (Tolle Bezeichnung) haben. Für den Ausbau möchte ich mir eine Vorrichtung bauen.

Für Tips und Antworten bedanke ich mich schon jetzt.

LG
Harry SG
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  #2  
Alt 17.11.2017, 09:58
yeki put yeki put ist offline
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Standard Dp 290

Hallo Harry.
Was sind die Aufhängegabelstifte. Sind mir bei meinem 290 noch nicht aufgefallen.
Gruß Hermann
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  #3  
Alt 17.11.2017, 11:08
Blue_D Blue_D ist offline
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Ich tippe mal er meint die hier!?
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Name:	Aufhängegabelstifte.jpg
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Beste Grüße
Michael
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  #4  
Alt 17.11.2017, 11:22
Blue_D Blue_D ist offline
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Falls Du die meinst, der Durchmesser genau so groß, wie wie man es von außen sehen kann, also kannst Du einfach nachmessen. Ein Gewinde haben sie nicht, sie werden mit Innensechskantschrauben gegen das Rausrutschen gesichert. Die Sicherungsschrauben siehts Du direkt rechts neben dem Pfeil auf dem Bild in meinem verherigen Beitrag.


Das sind die Stifte:
https://www.ebay.com/itm/872493-Hing...-/172496322628 (PaidLink)
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Beste Grüße
Michael
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  #5  
Alt 17.11.2017, 11:24
Blue_D Blue_D ist offline
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Wie soll denn Deine Vorrichtung aussehen?

Für den Ausbau haben sich viele so eine Vorrichtung gebaut:_

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=264080

Da ist die Größe der "Aufhängegabelstifte" egal..
__________________
Beste Grüße
Michael
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  #6  
Alt 17.11.2017, 11:25
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M8 gewindestange mit nem gleithammer


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  #7  
Alt 17.11.2017, 18:01
Hermasol Hermasol ist offline
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Zitat:
Zitat von yeki put Beitrag anzeigen
Hallo Harry.
Was sind die Aufhängegabelstifte. Sind mir bei meinem 290 noch nicht aufgefallen.
Gruß Hermann
Genau wie auf dem Foto von Blue D. Diese Bolzen sind mit 8MM Inbus gesichert und müssen zur Demontage des Z-Antriebs gezogen werden. Das Gewinde ist auf keinem Fall 8mm, es wird ein zölliges Gewinde sein.
6mm zu dünn und 8mm zu dick. Sollte ich aber einen Denkfehler gemacht haben oder daß es eine andere Möglichkeit zu demontage gibt, bitte ich um Unterweisung

Danke an Alle für die Rege Teilnahme
LG
Harry SG
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  #8  
Alt 17.11.2017, 18:02
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powertrain powertrain ist offline
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Bei mir ist m8 drin .....


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  #9  
Alt 17.11.2017, 18:13
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Zitat:
Zitat von powertrain Beitrag anzeigen
M8 gewindestange mit nem gleithammer


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Genauso habe ich mir das vorgestellt. Gleithammer oder Hülse.
Nur, 8mm Innengewinde ist es nicht!!!
Genau wie die Löcher zum Ausdrücken am Lenkhelm bei mir kein Metr. Gewinde haben.

Danke und ein schönes Wochenende
LG
Harry SG
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  #10  
Alt 17.11.2017, 18:51
yeki put yeki put ist offline
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Standard Gewinde

Hallo Harry.

Hallo Harry
es sollte ein 5/16 18 Unc Gewinde sein. Es gibt aber auch Tauschbolzen mit M8. Bei mir passt die Schraube Pos. 10 in den Bolzen.
Entsprechendes Distanzstück und Schraube vorsichtig reindrehen, gut mit Rostlöser arbeiten. Bolzen sollte so gezogen werden können. Gruß
Hermann
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  #11  
Alt 18.11.2017, 15:16
Hermasol Hermasol ist offline
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Hallo Hermann,
ich hab mir jetzt ein paar zöllige Schrauben in UNC und UNF besorgt, die werde ich am Montag mal ausprobieren. Die Inbus Schrauben die die Bolzen sichern passen nicht, sind zu dick und gehen noch nichtmals bis ans Gewinde.

LG
Harry SG
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  #12  
Alt 19.11.2017, 08:54
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powertrain powertrain ist offline
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Zitat:
Zitat von Hermasol Beitrag anzeigen
Hallo Hermann,

ich hab mir jetzt ein paar zöllige Schrauben in UNC und UNF besorgt, die werde ich am Montag mal ausprobieren. Die Inbus Schrauben die die Bolzen sichern passen nicht, sind zu dick und gehen noch nichtmals bis ans Gewinde.



LG

Harry SG


Ich seh gerade du kommst auch Solingen ....! Außer welcher Ecke ?




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  #13  
Alt 19.11.2017, 13:31
Hermasol Hermasol ist offline
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Aus Meigen.

Schönes Restwochenende an Alle

LG
Harry SG
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  #14  
Alt 23.11.2017, 18:47
Hermasol Hermasol ist offline
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Zitat:
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Hallo Harry.

Hallo Harry
es sollte ein 5/16 18 Unc Gewinde sein. Es gibt aber auch Tauschbolzen mit M8. Bei mir passt die Schraube Pos. 10 in den Bolzen.
Entsprechendes Distanzstück und Schraube vorsichtig reindrehen, gut mit Rostlöser arbeiten. Bolzen sollte so gezogen werden können. Gruß
Hermann
So, Feedback.
Vielleicht war ich ja Betriebsblind. Sechs mm zu klein, 8mm und alle zölligen Schrauben fassen nicht an. Dann die ersten Gänge 4-5mm angebohrt und 8mm Gewinde geschnitten. Glück gehabt, die ersten Gänge gingen schwer dann gings weich weiter. Zuerst habe geschwitzt, hatte Angst das der Gewindebohrer festläuft und anbricht. Hülse drauf, 8mm Gewindestange rein und gezogen. Beide Bolzen draussen. Bei genauer Betrachtung konnte ich dann feststellen, der mein Vorgängen die Bolzen wohl mal mit einem dünnen Durchschlag (am Gewinde) eingetrieben hat. So, jetzt habe ich vor Volvo keine Angst mehr.
Mein Dank gilt allen die sich an meiner Frage beteiligt hatten.

Lg
Harry SG
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