GFK Reparatur - Frage

[chris1003]

Da kommt man gar nicht unterhalb hinein, da ist kein Hohlraum...

[TychoGold]

Hallo Volker,

was meinst du mit reparieren? Da ist vermutlich eine Luftblase im Laminat, sonst hätte das sich ja nicht so abgelöst, sondern wäre draufgeblieben, auch wenn nur Wasser reingekrochen ist. Es ist ja tatsächlich ein Hohlraum da, der aber schon vorher da gewesen ist. Außen hat das Boot seine ursprüngliche Form, was nicht für eine Delamination spricht, sondern eben für eine Luftblase.

Man kann jetzt natürlich die Luftblase ausfüllen, um das Gelcoat außen weiterhin so dünn zu haben wie üblich - ich denke, das meinst du mit reparieren. Das würde ich vielleicht genauso machen.
Oder man bricht den Rest einfach weg, viel wirds nicht sein, spachtelt nur Gelcoat drüber und sagt sich "am Kiel ist es eh sehr unflexibel also macht die dickere Schicht nichts, außerdem bekomme ich das eh nicht so dünn hin wie original").
Oder als letztes, man bricht nicht weg und spachtelt nur drüber. Alle Luft wird man nicht rausbekommen -vorausgesetzt da ist tatsächlich eine Luftblase und nicht direkt Laminat -, hat also die Gefahr, dass es wieder abplatzt (was du wohl mit "flicken" meinst).
Ich würde aber keine Glasfasermatten dort einbringen, was viele unter reparieren verstehen. Nur den Hohlraum ausfüllen.

Insofern gebe ich Christoph uneingeschränkt recht, dass viele Leute hier gleich von riesigen Schäden sprechen "großflächige Ablösung".... na ja. Man kanns auch übertreiben.

Grüße
Tycho

[Conni]

Ich war von einem Hohlraum ausgegangen.
- geflickt wäre dann nur zugespachtelt
- repariert wäre Gelcoat so weit abtragen, wie die Ablösung ist.

Wenn das tatsächlich nur eine Luftblase war, dann würde ich die Randbereiche etwas wegschleifen und dann mit Gelcoat füllen.
(würde ich dann auch als "repariert" bezeichnen)

[Shearline]

Chris, mein Vorschlag:

Nimm einen Schraubenzieher und klopf mit dem Griff rund um die Schadstelle das Gelcoat ab. Klingt es solid - alles gut.

Dann nimm einen Dremel, schleif das ganze etwas an (auch die Ränder vom Gelcoat schön anfasen) und schmier die neue Pampe rein (siehe die Anleitung, die ich im letzten Post verlinkt hab).

Bei manchen Diagnosen hier frag ich mich wirklich, wo der Reiz darin liegt, aus jeder Mücke einen Elefanten machen zu müssen und gleich quadratmetergroße Ablösungen zu prophezeien

[TychoGold]

Hallo Ingo,

volle Zustimmung. Ich sag ja, Bootsfahrer sind da (leider) anders drauf als Autofahrer. Das Auto muss billig durch den TÜV, aber Reparaturen am Boot müssen häufig äußerst teuer diagnostiziert werden .

Grüße
Tycho

[Shearline]

Zitat von TychoGold

Reparaturen am Boot müssen häufig äußerst teuer diagnostiziert werden

Wenn's hilft...
...ich gründe gerne ein Bootsservice und versorge die Community mit unverschämt hohen Reparaturrechnungen. Soll ja niemand darunter leiden, dass er etwas zu billig bekommen hat

[Conni]

Autos fährt man - Boote liebt man

[chris1003]

Zitat von Shearline

Chris, mein Vorschlag:

Nimm einen Schraubenzieher und klopf mit dem Griff rund um die Schadstelle das Gelcoat ab. Klingt es solid - alles gut.

Dann nimm einen Dremel, schleif das ganze etwas an (auch die Ränder vom Gelcoat schön anfasen) und schmier die neue Pampe rein (siehe die Anleitung, die ich im letzten Post verlinkt hab).

Bei manchen Diagnosen hier frag ich mich wirklich, wo der Reiz darin liegt, aus jeder Mücke einen Elefanten machen zu müssen und gleich quadratmetergroße Ablösungen zu prophezeien

Hi Shearline, ich werde mir mal das Produkt "Gelcoat Repairkit" von Yachtcare kaufen.
http://www.yachtcare.de/index.php?id...ea2e7713abe1b5

Mit diesem Produkt kann ich dann alles auffüllen was ich abtrage oder muss ich noch was anderes verwenden...?

[chris1003]

So nun habe ich was gefunden, das kann ich hier um die Ecke kaufen. Siehe Bild.
Soll ich da auch die Epoxy Feinspachtel verwenden oder nur das Gelcoat verwenden.

Ich dachte nach dem schleifen eher an etwas flüssiges zum Pinseln um die Stelle mal dicht zu machen, also ein Epoxy Harz - da hätte ich noch einiges zuhause vom Bugstrahlruder einbau....

[Shearline]

Zitat von chris1003

Mit diesem Produkt kann ich dann alles auffüllen was ich abtrage oder muss ich noch was anderes verwenden...?

Nein, das passt schon. Etwas Aceton oder Silikonentferner, damit Du die Reparaturstelle sauber entfetten kannst, wär noch ratsam.

[Shearline]

Zitat von chris1003

So nun habe ich was gefunden, das kann ich hier um die Ecke kaufen.

Ich kenn jetzt das Zeug von Yachticon nicht. Verwende selbst lieber 2-Komponenten Gelcoats, da ich dem Kunstharz Zeug nicht besonders traue. Bei einem 5mm Schaden wird's aber wahrscheinlich keine grosse Rolle spielen.

[chris1003]

Ok dann nehme ich das von yachtcare, ist ja egal was ich kaufe - also kaufe ich dann Yachtcare!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Conni]

Liest sich nicht so gut
https://www.amazon.de/product-review...owViewpoints=1 (PaidLink)

Du hast doch geschrieben, das Du ein Repair-Kit vom Hersteller hast.
Was ist das denn für eins?

Würde auch 2 Komponenten Gelcoat nehmen.

[chris1003]

Vom Hersteller habe ich ein 2 komponentiges Gel Coat, aber das behalte ich mir für arbeiten im sichtbaren Bereich. Ich kaufe mir das Yachtcare!

http://www.yachtcare.de/index.php?id...cccadc6ec67c28

[chris1003]

Ich kann mir nun auch schon vorstellen wie das passiert ist, beim aufbocken auf das Landgestellt haben die am Anfang die Metallverstellung auf dieser Seite tauschen müssen weil es sich nicht mehr verstellen lies. Ich bin mir fast sicher, dass dort einer beim Stringer mit diesem Teil angestoßen ist und den Rumpf dort beschädigt hat.....aber ich kläre das ab und berichte weiter.....

[Shearline]

Zitat von chris1003

...aber ich kläre das ab und berichte weiter.....

Mach Dir mal keinen all zu grossen Kopf deswegen. Wir hatten bei der Bayliner vor gut 10 Jahren mal einen ganz ähnlichen Schaden, nachdem wir auf Slip waren. Genau in der Breite der Auflagen war das Gelcoat an der Kante weggebrochen. Zugeschmiert und fertig. Sowas passiert eben - auch ganz ohne irgendwelche mutmaßlichen Produktionsfehler.

[chris1003]

Ja so ist es!

[chris1003]

Der "SCHADEN" ist nun begutachtet worden....alles gut, wie ich gedacht habe, der Schaden ist durch anstoßen mit irgend etwas entstanden. Kein Hohlraum um die Schadstelle, alles fest!

Keine Delaminerung von Platten in 20x30cm Größe und dergleichen. Wie auch immer....

Alles Bestens!