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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #126  
Alt 24.03.2016, 19:12
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Triton05 Triton05 ist offline
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und du läßt die elektrische Winde oben sitzen, oder baust du sie ab. Hast du hier zufällig schon ein Foto eingestellt?
__________________
Gruß Hans-H.

Geändert von Triton05 (24.03.2016 um 19:25 Uhr)
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  #127  
Alt 24.03.2016, 19:36
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Bei mir seth die Batterie im Kofferraum.

Mit restlichem Planenmaterial Kabelschutzbund, Sonnen/Wetterschutz für das Seil genäht
__________________
Freundliche Grüsse
www.bootsservice-roth.ch

Geändert von Scandthomas (18.12.2020 um 18:57 Uhr)
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  #128  
Alt 24.03.2016, 21:39
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Zitat:
Zitat von Triton05 Beitrag anzeigen
und du läßt die elektrische Winde oben sitzen, oder baust du sie ab. Hast du hier zufällig schon ein Foto eingestellt?
Ja, hatte ich schon mal gepostet:

Zitat:
Zitat von marsvin Beitrag anzeigen
Zu Gewichtsproblemen mit Straßentrailern kann ich leider nichts sagen, da ich mit einem reinen Sliptrailer arbeite. Der Windenstand hält die Winde leicht aus, allerdings besteht er, wie der gesamte Trailer, aus 100x40mm Vierkantrohr aus VA mit 1,5mm Wandstärke (Eigenbau), die Stützlast ist bewußt hoch gehalten, um problemlos übers Heck aufsteigen zu können, geslipt wird mit einem Trecker mit höhenverstellbarer Anhängerkupplung.
Zu den 40kg der Winde: Das reduziert sich um mindestens 10kg, wenn man das serienmäßige, ca. 30m lange Stahlseil durch ein Dyneemaseil in der Länge des Trailers ersetzt,
Siggi










Zum Winter baue ich dann alles vom Trailer ab,
Siggi
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  #129  
Alt 01.04.2016, 21:38
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Zitat:
Zitat von getimo Beitrag anzeigen
by the way...

sowas finde ich natürlich obercool.
https://www.youtube.com/watch?v=7i-J3c7xon4

Hat jemand ne Ahnung, wie das mit der Umlenkung der Seile funzt?

In dieser Situation, braucht man überhaupt keine Winde, oder max. 2 Kurbelumdrehungen!
Hier kann man das Boot ganz einfach mit dem Antrieb auf den Trailer fahren!
__________________
Viele Grüße von Thomas aus Oberbayern.
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  #130  
Alt 11.04.2016, 15:48
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Jetzt habe ich die Zeit gefunden meine el. Winde zu montieren.
Die alte Winde habe ich nach unten gesetzt und mit einer Umlenkrolle zur "Notwinde" gemacht. Ausserdem läßt sich damit das Boot zusätzlich sichern.
Der Praxistest hat auch schon statt gefunden, und die Kraft reicht vollkommen aus.
Video folgt.

Einen schönen Tag

Ernst
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Alt 11.04.2016, 15:52
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Hier das passende Bild!
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Alt 11.04.2016, 15:55
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und noch eins.
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Alt 13.01.2017, 17:17
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Jetzt habe ich mal die Zeit gefunden das Video vom ersten Test hochzuladen:
https://www.youtube.com/watch?v=JCvZ...ature=youtu.be
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Alt 13.01.2017, 17:24
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Sieht doch gut aus

Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe

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  #135  
Alt 13.01.2017, 18:48
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Ich würde mich nie in den Bereich stellen, wo mir ein gerissenes Seil den Kopf abreißen könnte aber ansonsten sieht es gut aus.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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  #136  
Alt 16.01.2017, 11:46
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michei1 michei1 ist offline
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Zitat:
Zitat von SchwimmenderBäckermeister Beitrag anzeigen
Jetzt habe ich mal die Zeit gefunden das Video vom ersten Test hochzuladen:
https://www.youtube.com/watch?v=JCvZ...ature=youtu.be
Geht echt gut die Winde!
Vor allem, weil dieser Slip wirklich extrem steil ist.
__________________


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Mein Flohmarkt https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=300010
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  #137  
Alt 16.01.2017, 16:03
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Zitat:
Zitat von michei1 Beitrag anzeigen
Geht echt gut die Winde!
Vor allem, weil dieser Slip wirklich extrem steil ist.
Ja, die Slipe in der Marina Saal ist die steilste die ich bis jetzt genutzt habe.
Und dazu kommt noch das ich meinen Trailer nicht mehr versenke, so muß die Winde schon einiges an Power aufbringen um das Boot rauf zu ziehen.
Nachdem ich das Getiebe ordentlich gefettet habe, ist sie jetzt auch um einiges leiser!

@ onkelrocco : da hast Du recht, ich habe es meinen Kumpel dann auch gesagt, dass es ein schlechter Platz ist zum stehen falls das Seil reißt.
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