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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #41  
Alt 12.01.2017, 18:10
Koppi Koppi ist gerade online
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Hallo Freunde

ich hab das Angebot jetzt bekommen über den Rumpf der Viking 700 !

( der Selbstbau rentiert sich da bestimmt nicht )

Das sind ca. die Materialkosten / Zuschnittskosten / Schweißmaterial / und ein bisschen Arbeitszeit.

Ich fahre noch nach Düsseldorf und lasse mich noch ein bisschen inspirieren !

Nur das ihr nicht glaubt ich schwätze nur !
Ich hab eine Werkstatt mit 450m/2 und alles an Maschinen und Werkzeug das man braucht !
Fähigkeiten sollte ich auch genug haben !

Nun zum Eigentlichen !

Kann von euch jemand eine Strömungsuntersuchung machen ?
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  #42  
Alt 12.01.2017, 19:06
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Zitat:
Zitat von Koppi Beitrag anzeigen

Nun zum Eigentlichen !

Kann von euch jemand eine Strömungsuntersuchung machen ?
Na endlich geht es wieder um Bootsbau!

Ansätze von Störmungsberechnungen kann Freeship machen.
Das Problem ist nur, dass ich Dein Dateiformat nicht in Freeship importiert bekomme. Vielleicht schaust du mal nach dem Programm, ich kann Dir aber auch die Installationsdatei zukommen lassen (PN).

Aber sicher gibt es da auch bessere Software.

Lieben Gruß

Mio

PS:
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  #43  
Alt 12.01.2017, 22:13
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  #44  
Alt 12.01.2017, 22:24
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Hab mir Freeship angeschaut !

Diese Formate kann ich nicht erstellen
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  #45  
Alt 12.01.2017, 23:15
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Was genau verstehst Du unter "Strömungsberechnung"?

Freeship ist diesbezüglich wahrscheinlich das falsche Programm. Damit kannst Du zwar ein paar Last-Szenarien simulieren oder Leistungs/Geschwindigkeitsberechnungen anstellen. Aber das war's dann schon.

Für brauchbare strömungstechnische Berechnungen bzw. Simulationen brauchst Du ein CFD Programm. Die richtig guten darunter kosten dann etwa soviel wie das Boot selbst. Und man ist weit davon entfernt, einfach mal irgend eine CAD Datei oder ähnliches zu importieren und dann zu sagen "zeig mir, wie sich das Boot bei 23 Kn und 1,5m Wellenhöhe verhält".

Ausserdem...
...was soll das Ganze bringen?

Ich gehe einmal davon aus, dass der Hersteller des Rumpfes, den Du jetzt ja wohl fertig kaufen möchtest, sich da selbst Gedanken gemacht hat.
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  #46  
Alt 13.01.2017, 06:16
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Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
[.. gekürzt..]

Ausserdem...
...was soll das Ganze bringen?

[..gekürzt..]

.
Vielleicht, dass er weiß, wie sich der gezeichnete Rumpf Strömungstechnisch verhält???

Lieben Gruß

Mio
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  #47  
Alt 13.01.2017, 09:09
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Zitat:
Zitat von Mio69 Beitrag anzeigen
Vielleicht, dass er weiß, wie sich der gezeichnete Rumpf Strömungstechnisch verhält???
Ach so. Klar .
Dann nehmen wir doch mal eine x-beliebige CFD Simulation zur Veranschaulichung meiner Fragestellung:

https://www.youtube.com/watch?v=al-f9zODwjI

Toll, oder? Sozusagen die Königsklasse strömungstechnischer Betrachtungen.
Und jetzt?

Was würde denn ein (Erstlings-) Amateurbootsbauer daraus in Bezug auf das Rumpfdesign ablesen?

Und wie würde er den Rumpf - nach seiner professionellen Interpretation der Daten - auf welche Kriterien hin optimieren?

Das würde mich mal interessieren?
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Alt 13.01.2017, 10:53
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Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Und wie würde er den Rumpf - nach seiner professionellen Interpretation der Daten - auf welche Kriterien hin optimieren?
Rumpf passt eh, vorne vielleicht ein zweites MG drauf- wegen der leichten Hecklastigkeit..

lg
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Alt 13.01.2017, 15:17
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geht doch schnell !!

https://youtu.be/b2BFVp7r29Q
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Alt 13.01.2017, 15:59
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Oder hier

https://www.youtube.com/watch?v=IPZXxAuUiIs


Jürg
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Alt 13.01.2017, 16:20
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...Spielzeug!

Hier:

https://www.youtube.com/watch?v=Fa6kbshvVpU

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Alt 13.01.2017, 17:13
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Alt 16.01.2017, 10:56
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Der Rohbau vom Rumpf ist mit entsprechendem Werkzeug und technischen Möglichkeiten sicher recht rasch möglich (vergleichbar mit S&G Bauten),
aber der Innenausbau plus Technik-Systeme usw. ist halt bei einem Urlaubsboot für 4 Personen (zum übernachten?) ein gaaanz anderer als bei einem ziemlich "leeren" Angelboot ;)

WEnn Du die Möglichkeiten hast, freu ich mich schon über einen Alu-Baubericht hier

lg, Toni
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