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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 05.05.2020, 23:37
woopin woopin ist offline
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Standard Boot mit Kiel, Kurz oder Langschaft?

Guten Abend,
mein Kollege hat ein Boot gekauft und restauriert. Das Boot hatte mal ein Mittelmotor verbaut und dadurch unter dem Rumpf noch ein Kiel. Rein vom Rumpf müsste ein Kurzschaftmotor verbaut werden, dann liegt die Schraube aber genau hinter dem Kiel. Bei dem Langschaftmotor würde die Schraube eben unter dem Kiel liegen. Uns stellt sich nun die Frage, ob der Kiel soviel Verwirbelungen verursacht, dass der Motor bzw. das Boot nicht mehr auf Leistung kommt.
Hat da jemand ein Tipp für uns?

mfg. Wolfgang Utz
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  #2  
Alt 06.05.2020, 10:01
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Ohne das Unterwasserschiff und das Heck zu sehen ist ein Rat kaum möglich
__________________
Gruss Susi
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  #3  
Alt 06.05.2020, 10:20
woopin woopin ist offline
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Zitat:
Zitat von Susiq Beitrag anzeigen
Ohne das Unterwasserschiff und das Heck zu sehen ist ein Rat kaum möglich
Bilder kommen nachher, Sorry
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  #4  
Alt 07.05.2020, 13:19
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Anbei das Bild zur derzeitigen Lage....ich bin der Meinung, dass der Abstand vom Kiel zur Schraube so groß ist, dass er vernachlässigt werden kann und ein Kurzschaftmotor verbaut werden muss.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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Name:	Langschaft.jpg
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ID:	879493  
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  #5  
Alt 07.05.2020, 13:24
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was hängt denn im Foto dran LS oder KS?
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  #6  
Alt 07.05.2020, 15:12
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Das sieht nach LS aus und das Boot ist wohl ein Verdränger richtig ?
__________________
Gruss Susi
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  #7  
Alt 07.05.2020, 18:41
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Anker 01 Anker 01 ist offline
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Bei einem schnellen Boot macht der Kiel einem Kurzschaft mit Sicherheit Probleme (langsam???) - der Langschaft hängt wohl nicht ohne Grund dran.
__________________
Gruß Alfred

Alfred sagt: ----- nach jahrzehntelanger Ausbildung Traumberuf erreicht ----- R e n t n e r
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  #8  
Alt 12.05.2020, 10:57
woopin woopin ist offline
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Es ist ein Langschaft verbaut und richtig, das Boot ist ein Verdränger. Es stellt sich halt nur die Frage ob der Kiel bei dem Abstand tatsächlich noch Probleme macht. Ich tendiere zu einem Kurzschaft.
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  #9  
Alt 12.05.2020, 13:32
Benutzerbild von Cedrique
Cedrique Cedrique ist offline
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Ich würde mal behaupten das es so wie es ist optimal ist,
Im Zweifel einfach mal ausprobieren.
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  #10  
Alt 12.05.2020, 14:02
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Warum unnötig den Tiefgang erhöhen und so etwaige Grundberührungen forcieren?

Wenn er (auch in Wellen) keine Luft zieht und die Anströmung sichergestellt ist, reicht def. ein Kurzschaft.

Anders wäre es, wenn der KS-Motor bei Rückwärtsfahrt das Wasser gegen den Spiegel drücken würde, statt unter den Rumpf Richtung Bug.

Hier ist aber zu sehen, dass dies nicht der Fall ist, Aufstoppen ist also ebenfalls gut möglich. Also ein Motor mit der Kaviplatte knapp (1-2cm) unter der Rumpfunterkante.
Ich würde hier aber einen Bigfoot wählen, um einen Propeller mit möglichst großen Durchmesser montieren zu können...
__________________
gregor

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  #11  
Alt 13.05.2020, 08:56
woopin woopin ist offline
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Danke für die Antwort. Ich werde das mal so weiter geben. Ich bin der gleichen Meinung
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