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  #1  
Alt 25.03.2019, 17:51
Oldskipper Oldskipper ist gerade online
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Standard Fäkalientank mit Schwerkraft entleeren

Ich überlege einen Fäkalientank ohne Pumpe einzubauen. Die Entleerung würde wahlweise über Absaugung oder durch Schwerkraft erfolgen. Entsprechende Tanks werden angeboten. Ich habe ca 2m Schlauch bis zum Borddurchlass und die Unterkante wäre ca. 80cm über der Wasserlinie. Ich frage mich, ob der Tank tatsächlich problemlos leer läuft. Konstruiert ist der Tank prima. Sieht aus wie ein Trichter mit einem Ablauf an der tiefsten und engsten Stelle. Ich habe so ein bisschen Bedenken, dass ein Stau im Schlauch entsteht. Hat da schon jemand Erfahrung mit? Wenn das funktioniert, wäre es genial.
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  #2  
Alt 25.03.2019, 17:55
Oldskipper Oldskipper ist gerade online
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https://bootshaus24.com/de/schmutzwa...ndmontage.html

Hier ein Link zum Tank.
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  #3  
Alt 25.03.2019, 18:01
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In den Niederlanden, ist ja das einleiten von Fäkalien ins Oberflächenwasser verboten. Sie müssen abgepumpt werden. Ich würde 60 Liter bei deiner Schiffsgröße für ein wenig klein ansehen. Ob das Leeren ins Wasser technisch funktioniert kann ich nicht sagen.
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  #4  
Alt 25.03.2019, 18:28
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Das müsste schon ein sehr groß dimensioniertes Ablaufrohr sein, um Verstopfungen zu vermeiden. Nicht ohne Grund ist in den Abpumpen ein Zerhacker.
Ehrlich gesagt finde ich es aber schon etwas unappetitlich, alles unzerkleinert zu entsorgen. Da wäre es ja noch besser direkt ohne Tank alles nach Außenbord zu leiten. Da wäre wenigstens die Menge an einer Stelle nicht so groß.
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Gruß Karl-Heinz

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  #5  
Alt 25.03.2019, 19:00
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Zitat:
Zitat von schimi Beitrag anzeigen
In den Niederlanden, ist ja das einleiten von Fäkalien ins Oberflächenwasser verboten. Sie müssen abgepumpt werden. Ich würde 60 Liter bei deiner Schiffsgröße für ein wenig klein ansehen. Ob das Leeren ins Wasser technisch funktioniert kann ich nicht sagen.
Sind bei einem großen Boot auch die Häufchen größer
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Gruß Stefan
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  #6  
Alt 25.03.2019, 19:25
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Ja, funktioniert.

Ich würde bei der Tankwahl aber unbedingt darauf achten, dass man von Deck aus (Absaugöffnung) bis zum Auslass unter der Wasserlinie einen Besenstiel o. ä. zur mechanischen Reinigung durchstoßen kann.

Ich gehe jetzt mal davon aus, dass die Fäkalien bereits im WC geschreddert werden, oder?
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Hier stand mal mein Name.
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  #7  
Alt 25.03.2019, 19:55
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Ich glaube ich stell mir ein Dixi an Deck. Platz genug hätte ich.
Ich trau dem Braten nicht so richtig. Eventuell gibt es doch einen zentralen Tank. Gleich mit Grauwasser. Mal sehen. Als Pumpe würde ich zu einer Whale Gulper tendieren. Den Zerhackerpumpen traue ich nicht.
Scheiss Thema.
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  #8  
Alt 25.03.2019, 20:29
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Moinsen
Bei mir gibst keine Zerhackerpumpe.Dabei ist der Abflusschlauch nur1 1/4 gross. Vacuumlokus . Beim Absaugen oder verklappen ( offshore ) noch keine Probleme gehabt. Allerdings geht die E Entleerung nicht ausschließlich durch Schwerkraft. Ich kann den Tank durch entsprechende Ventilstellung mit Seewasser durchspülen.
__________________
Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
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  #9  
Alt 25.03.2019, 21:34
Oldskipper Oldskipper ist gerade online
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Zitat:
Zitat von aunt t Beitrag anzeigen
Moinsen
Bei mir gibst keine Zerhackerpumpe.Dabei ist der Abflusschlauch nur1 1/4 gross. Vacuumlokus . Beim Absaugen oder verklappen ( offshore ) noch keine Probleme gehabt. Allerdings geht die E Entleerung nicht ausschließlich durch Schwerkraft. Ich kann den Tank durch entsprechende Ventilstellung mit Seewasser durchspülen.
Belüftung zu und Lokus pumpen lassen. Das müsste doch reichen. Ich nehme an, so etwas meinst du? Dann kommt ja etwas Druck auf den Tank und es müsste eigentlich gut flutschen. Soweit meine Überlegung dazu. Ein Vakuumklo ist natürlich auch noch eine andere Hausnummer. Da ist ja recht wenig Wasser in der Suppe.
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  #10  
Alt 25.03.2019, 21:42
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Wurde von Bavaria vor 10 Jahren standardmässig so gebaut.

Probleme gibt es übrigens nie am 2 Zoll Ablauf. Eher Sorgen machen die Zerhackerpumpen an den Toiletten, die immer Bergaf pumpen müssen und daher GUT funktionierende Rückschlagventile benötigen.

Sollte der Ablauf wirklich mal Probleme machen. Seeventil zu eine Halbe Fasche Sanitärkonzentrat hineinpumpen, 1-2Stunden warten, dann eine halbe Flasche Salzsäure hinterher. Ein paar Minuten warten und Seeventil wieder auf.

Besser asl Rohrfrei.

Ach ja, die Nummer besser nicht in einer Marina oder Bucht durchziehen.
__________________
Viel Grüße,

Milton

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  #11  
Alt 25.03.2019, 22:03
kapitaenwalli kapitaenwalli ist gerade online
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Moin

Ich würde schon gern selbst entscheiden, wann der Tank geleert wird und das nicht Sir Isaac Newton überlassen.
Sonst hat man beim Schwimmen die Schnauze voll.....

kapitaenwalli
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  #12  
Alt 26.03.2019, 00:21
Oldskipper Oldskipper ist gerade online
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Zitat:
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Moin

Ich würde schon gern selbst entscheiden, wann der Tank geleert wird und das nicht Sir Isaac Newton überlassen.
Sonst hat man beim Schwimmen die Schnauze voll.....

kapitaenwalli
Versteh ich nicht. Der entleert sich ja nicht willkürlich von selbst. Der benötigt lediglich keine Pumpe zum ablassen.
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  #13  
Alt 26.03.2019, 05:37
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Moin
Wir haben solch einen Tank Serienmäßig drin und das klappt ausgezeichnet.
Während der Fahrt kurz den 2 Zoll Hahn auf und zack Tank ist leer.
Geht auch an der Mooringboje. Maschine auf zurück einkuppeln und wieder Hahn auf....
Unser Auslass ist allerdings senkrecht und unterm Rumpf.Zum Absaugen ist auch nichts vorhanden.
Gruss

Holger
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  #14  
Alt 26.03.2019, 07:46
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Unsere Merry Fisher hat das auch serienmäßig.
Ich war anfangs skeptisch, funktioniert aber tadellos.

Wir pumpen manuell in den Tank (dabei wird ja auch zerkleinert).
Ich bin froh, dass alles ohne elektrische Pumpen geht.
Wer von euch hatte noch keine defekte Pumpe?
__________________
Grüße vom schönen Niederrhein
Conni (Volker)

Geändert von Conni (26.03.2019 um 07:51 Uhr)
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  #15  
Alt 26.03.2019, 07:48
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Conni Conni ist offline
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Zitat:
Zitat von kapitaenwalli Beitrag anzeigen
Moin

Ich würde schon gern selbst entscheiden, wann der Tank geleert wird und das nicht Sir Isaac Newton überlassen.
Sonst hat man beim Schwimmen die Schnauze voll.....

kapitaenwalli
Ich glaube Du hast das System nicht verstanden
__________________
Grüße vom schönen Niederrhein
Conni (Volker)
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  #16  
Alt 26.03.2019, 08:04
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von kapitaenwalli Beitrag anzeigen
Moin

Ich würde schon gern selbst entscheiden, wann der Tank geleert wird und das nicht Sir Isaac Newton überlassen.
Sonst hat man beim Schwimmen die Schnauze voll.....

kapitaenwalli
oh man für was ist da wohl ein Tank dran... bei deiner Denkweise bräuchte es gar keinen Tank sondern könnte direkt von der Schüssel nach Außenbords gepumpt werden...

klar das Zwischen Tank und Auslass ein Absperrhahn reinkommt und dieser nur geöffnet wird wenn entleert werden soll...

@Oldskipper.... eventuell würde ich über eine form der Venturidüse nachdenken... so könnte das Strömende Wasser bei der Fahrt als "Pumpe" dienen
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  #17  
Alt 15.04.2019, 19:23
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So, Funktioniert tadellos. Habe unmengen von Toilettenpapier durch das Pumklo geballert. Erstaunlich was das Lokus so wegpackt ohne zu verstopfen. Es kommt tatsächlich relativ kleingehäckselt im Tank an und läuft problemlos ab. Saison kann starten.
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  #18  
Alt 16.04.2019, 07:08
Sabrud Sabrud ist offline
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Haben jetzt auch das gleiche Prinzip (Auslass ohne Pumpe)
Was ich noch nicht verstehe:
Die elektrische Toilette zieht ja das Wasser auch aus dem See an, und nicht wie beim vorherigen Boot aus dem Wassertank. Es sind zwei seeventile verbaut. Das eine ist klar, ist zum ablassen der fäkalien. Das zweite Ventil zum ansaugen muss das vor und nach dem Toilettengang jedesmal geöffnet, bzw manuell geschlossen werden? Kann ja eigentlich nicht sein. Aber wie funktioniert das dann? Vielen Dank für Antworten.
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Rudi
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  #19  
Alt 16.04.2019, 07:21
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Sabrud Beitrag anzeigen
Haben jetzt auch das gleiche Prinzip (Auslass ohne Pumpe)
Was ich noch nicht verstehe:
Die elektrische Toilette zieht ja das Wasser auch aus dem See an, und nicht wie beim vorherigen Boot aus dem Wassertank. Es sind zwei seeventile verbaut. Das eine ist klar, ist zum ablassen der fäkalien. Das zweite Ventil zum ansaugen muss das vor und nach dem Toilettengang jedesmal geöffnet, bzw manuell geschlossen werden? Kann ja eigentlich nicht sein. Aber wie funktioniert das dann? Vielen Dank für Antworten.
mein Einlassventil öffne ich im Frühjahr und schließe es im Spätjahr...
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  #20  
Alt 16.04.2019, 08:50
Sabrud Sabrud ist offline
Lieutenant
 
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Alles klar. Hatte als technischer Laie nur befürchtet, dass es dann Wasser reindrückt wenn es geöffnet ist. Aber dann bin ich ja beruhigt.
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Rudi
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  #21  
Alt 16.04.2019, 17:39
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hein mk hein mk ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
mein Einlassventil öffne ich im Frühjahr und schließe es im Spätjahr...
Moin
Ganz sooo einfach kann man das nicht beurteilen.Es hängt schon sehr da von ab ob die WC-Schüssel mit ihrer oberkante deutlich über der Wasserlinie angeordnet ist.Auf einem Segelboot ist das normaler Weise pflicht alle Ventile/Kugelhähne/Schieber des WCs nach der benutzung wieder zu schließen.Wenn die Dinger älter werden ist es ohnehin von Vorteil die öfter als einmal pro Jahr zu betätigen.
gruss hein
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