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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 25.03.2019, 07:25
Benutzerbild von Captain Piet
Captain Piet Captain Piet ist offline
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Standard Solarpanelle

Hallo zusammen
Ich habe folgendes Problem
Ich habe in 2017 mein neues (gebrauchtes ) Boot übernommen. Der Hersteller hatte mir vorher noch eine Solaranlage verbaut.
Ich habe eine 24 Volt anlage die Panelle sind in Reihe geschaltet.
Panelle sind von allpa und der Regler von Steca.
In der ersten Sasion lief auch alles und in 2018 ist mir dann in dem Super Sommer das erst Panell durchgebrannt. Dieses wurde auch auf Garantie ersetzt. Jetzt nach einem halben Jahr ist dieses schon wieder durchgebrannt.
Kann es sein das es an dem Regler liegt da ich mir nicht vorstellen kann das zweimal das Panell durchbrennt wo es doch über ein Jahr keine Probleme gab und auch in der Elektrik nichts verändert wurde.

für Ratschläge wäre Dankbar
mfg. Peter
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  #2  
Alt 25.03.2019, 10:20
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Richard-S Richard-S ist offline
Captain
 
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Ich nehme an, du hast flexible Panele.

Das entsteht dann durch Microrisse im Solarpanel.
Beim einen mehr, beim anderen weniger.


Gruss Richard
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  #3  
Alt 25.03.2019, 12:48
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Nein es sind keine flexible und sie werden auch von unten gut belüftet.
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  #4  
Alt 25.03.2019, 13:03
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  #5  
Alt 25.03.2019, 13:09
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  #6  
Alt 25.03.2019, 13:29
mihu mihu ist offline
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Gibt es irgendwas bei dir an Bord oder auch am Liegeplatz was als Linse wirkt und bei einem gewissen Sonnenstand die Einstrahlung auf den Fleck am Solarpanel konzentriert? Ich hatte einen Brandfleck am Instrumentenbrett von meinem Segelflugzeug von der tiefstehenden Abendsonne die von der (natürlich transparenten) Kabinenhaube genau dorthin gebündelt wurde ...

Michael
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  #7  
Alt 25.03.2019, 14:24
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Sieht für mich nach einer heiß gewordenen Leiterbahn aus.
Darf nicht passieren wenn das Panel nicht irgendwie mechanisch beschädigt wurde - Microrisse durch drauftreten, Hagel oder sonstige Schläge.
Ich würde das Panel umgehend wieder beim Lieferanten beanstanden!!

Theoretisch könnte es schon auch am Regler liegen.
Da müsste aber in diesem schon schon sehr viel kaputt gegangen sein.
(Rückstrom von der Batterie ins Panel)
Funktioniert denn alles wenn Du nur das eine und intakte Panel am Regler anschließt?

Welcher Reglertyp ist der Steca und für welchen maximalen Strom ist er ausgelegt?
Ich gehe jetzt zwar nicht davon aus dass es ein Shunt Regler ist, denn dieser könnte u. U. eine höhere/längere Dauerbelastung des Panels verursachen und dadurch eventuell einen Materialfehler früher aufzeigen als mit anderen Reglern.
Ganz sicher aber NICHT wenn das Panel wie eben gesagt sauber verarbeitet ist, sauber gelötet wurde und keine Microrisse (Schneckenspuren) oder sonstige Materialbrüche aufzeigt.

BG
Stephan
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  #8  
Alt 25.03.2019, 17:34
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Captain Piet Captain Piet ist offline
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Zitat:
Zitat von mihu Beitrag anzeigen
Gibt es irgendwas bei dir an Bord oder auch am Liegeplatz was als Linse wirkt und bei einem gewissen Sonnenstand die Einstrahlung auf den Fleck am Solarpanel konzentriert? Ich hatte einen Brandfleck am Instrumentenbrett von meinem Segelflugzeug von der tiefstehenden Abendsonne die von der (natürlich transparenten) Kabinenhaube genau dorthin gebündelt wurde ...

Michael
Nein gibt es nicht
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  #9  
Alt 25.03.2019, 17:37
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Zitat:
Zitat von CaptMorgan Beitrag anzeigen
Sieht für mich nach einer heiß gewordenen Leiterbahn aus.
Darf nicht passieren wenn das Panel nicht irgendwie mechanisch beschädigt wurde - Microrisse durch drauftreten, Hagel oder sonstige Schläge.
Ich würde das Panel umgehend wieder beim Lieferanten beanstanden!!

Theoretisch könnte es schon auch am Regler liegen.
Da müsste aber in diesem schon schon sehr viel kaputt gegangen sein.
(Rückstrom von der Batterie ins Panel)
Funktioniert denn alles wenn Du nur das eine und intakte Panel am Regler anschließt?

Welcher Reglertyp ist der Steca und für welchen maximalen Strom ist er ausgelegt?
Ich gehe jetzt zwar nicht davon aus dass es ein Shunt Regler ist, denn dieser könnte u. U. eine höhere/längere Dauerbelastung des Panels verursachen und dadurch eventuell einen Materialfehler früher aufzeigen als mit anderen Reglern.
Ganz sicher aber NICHT wenn das Panel wie eben gesagt sauber verarbeitet ist, sauber gelötet wurde und keine Microrisse (Schneckenspuren) oder sonstige Materialbrüche aufzeigt.

BG
Stephan
Das eine intakte Panell kann ich nicht alleine Anschliessen da ich eine 24 Volt Anlage habe.
Das Panell habe ich schon Reklamiert und warte jetzt nur noch auf Antwort.
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  #10  
Alt 25.03.2019, 21:11
juniper juniper ist offline
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Hi,

kann es sein, dass diese Stelle des Moduls verschattet wird? Das ist Durchbrenn-Ursache Nummer 1. Stichwort „Bypass-Diode“
www.photovoltaik.org
Diese sorgt bei vielen Modulen für Probleme, da aus Kostengründen meistens nur für mehrere Zellen zusammen vorhanden und nicht einzeln pro Zelle

Geändert von juniper (25.03.2019 um 21:20 Uhr)
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  #11  
Alt 26.03.2019, 07:00
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Captain Piet Captain Piet ist offline
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Die Panelle liegen komplett frei. Wir vermuten billiger China Mist da allpa sie auch nicht mehr im Katalog hat. Die scheinen wohl schon mehrere Probleme damit gehabt zuhaben. Na die Werft die sie mir verbaut ( Auch Hersteller des Bootes ) kümmert sich drum da ja alles über sie lief.
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  #12  
Alt 26.03.2019, 07:59
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hermann.l hermann.l ist offline
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Zitat:
Zitat von Captain Piet Beitrag anzeigen
Die Panelle liegen komplett frei. Wir vermuten billiger China Mist da allpa sie auch nicht mehr im Katalog hat. Die scheinen wohl schon mehrere Probleme damit gehabt zuhaben. Na die Werft die sie mir verbaut ( Auch Hersteller des Bootes ) kümmert sich drum da ja alles über sie lief.
Ich hatte mir auch einmal 2x 65 W Paneele für ca. 1500 € gekauft. Biegsam zum Aufkleben.
Angeblich deutsches Qualitätsprodukt , gekauft in einer Bootsapotheke
in Bremen . Ergebnis : kurz nach Ablauf der 2 jährigen Gewährleistung
waren die Anschlussboxen volkständig durchgegammelt , und die Cu-Ag
Leitungen zu den Zellen weggefressen. Das war wohl der echte Germanenmist .
Daraufhin habe ich mir via Bucht echten China Mist für unter 150 €
für 200 Watt besorgt . Die sind nach wie vor einwandfrei und bereits
länger in Betrieb als der vorherige 10 mal so teure MIST.

Fazit : lieber gleich für nur 10 % der hiesigen Preise in China kaufen .
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__________________
Es grüßt GINA ,
die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann

Geändert von hermann.l (26.03.2019 um 08:28 Uhr)
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  #13  
Alt 26.03.2019, 16:16
juniper juniper ist offline
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Leider gibt es keine europäischen Hersteller mehr. Das Qualitätsproblem liegt daran, dass es von den großen und lange existierenden herstellern keine Module für marine Anwendungen gibt. Hausdach (etwa 1.5m2) ist die Modulgröße. flexible oder kleinere Module müssen von kleinst Anbietern ohne viel Erfahrung hergestellt werden...
„richtige“ Module kosten aktuell übrigens um die 1€ pro Watt (z.B. Panasonic) - soviel zum Thema Gewinnspanne. Vielleicht lieber eins davon nehmen, wenn genug Platz vorhanden ist. Kurz zum Thema China: Dort werden etwa 90% aller Module gebaut und die Qualität bei den großen stimmt

Geändert von juniper (26.03.2019 um 16:27 Uhr)
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  #14  
Alt 26.03.2019, 17:00
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Spüli Spüli ist offline
Captain
 
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Moin!
Solche lokalen Brennpunkte sind einfach auf schlechte Qualität oder lokale Belastung (Sonne oder Mechanik) zurückzuführen.

Ich habe auf meiner Gartenlaube ein flexibles Modul für etwa 1€/Watt liegen, gekauft über Aliexpress. Bin damit soweit zufrieden, gerade wenn ich sehe das andere Lieferanten den 2-3fachen Preis dafür verlangen.
__________________
Gruß Ingo
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