boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 326 bis 350 von 1.146Nächste Seite - Ergebnis 376 bis 400 von 1.146
 
Themen-Optionen
  #351  
Alt 25.11.2019, 17:29
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Da habe ich gedacht, klasse eine Woche Urlaub, gehste Montag, Donnerstag und Samstag ans Boot, schaffst du richtig was.
Für Montag hat sich das schon mal relativiert.
Die Dunstabzughaube tauschen bei meinen Eltern hat sich schon mal bis Mittag hingezogen, da der neue „Ersatz“ durch den alten Ausschnitt glatt durchfällt.
„Die haben die Alte extra gemessen“ so mein Vater. Wer viel misst, misst misst.
Dann hat sich meine Kabeltrommel verabschiedet, so dass ich um 15:30 Uhr schon wieder Feierabend hatte.
Zumindest konnte ich 8 Stringer einbauen. Außerdem kam letzte Woche das neue Lager für die Ruderlagerung.
Mal sehen was der Donnerstag so bringt
Gruß Frank
Mit Zitat antworten top
  #352  
Alt 25.11.2019, 17:31
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191125_153350.jpg
Hits:	161
Größe:	48,7 KB
ID:	862186

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191125_153237.jpg
Hits:	158
Größe:	45,0 KB
ID:	862189
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #353  
Alt 26.11.2019, 14:28
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Man merkt das es auf Weihnachten zugeht die ersten Geschenke treffen ein.
Ich werde alles mit Brantho-Korrux 3 in 1 streichen. Verarbeitbar bis -10 Grad und für die Verarbeitung auf Bohrinseln zugelassen. Also gibt es keine Ausreden das ich nichts machen kann, weil es draußen kalt ist.
Gruß Frank
Mit Zitat antworten top
  #354  
Alt 26.11.2019, 14:29
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191126_140907.jpg
Hits:	267
Größe:	53,2 KB
ID:	862250
Mit Zitat antworten top
  #355  
Alt 26.11.2019, 14:54
Benutzerbild von hein mk
hein mk hein mk ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.01.2010
Ort: hamburg
Beiträge: 8.448
Boot: van de stadt 29
8.692 Danke in 4.585 Beiträgen
Standard

Moin Frank
Du willst das Axialrillenkugellager aber nicht an gleicher(ungeeigneter) Stelle über der Stopfbuchse wieder einbauen?Auch wenn das mal so mehr oder weniger gut funktioniert hat ist es nicht richtig so.
fragt hein
Mit Zitat antworten top
  #356  
Alt 26.11.2019, 15:28
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Hattte ich eigentlich vor. Was ist daran denn so falsch?
Gruß Frank
Mit Zitat antworten top
  #357  
Alt 26.11.2019, 16:03
Benutzerbild von hein mk
hein mk hein mk ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.01.2010
Ort: hamburg
Beiträge: 8.448
Boot: van de stadt 29
8.692 Danke in 4.585 Beiträgen
Standard

Moin Frank
OK,vlt bin ich als Maschinenschlosser und hauptamtlicher Werkzeugmaschineninstandsetzer da etwas zu pingelig,aber 1.kannst du die Stopfbuchse nicht unmittelbar kontrollieren 2.Ist das ein offenes Lager das vorher auch völlig ungeschützt eingebaut war und diese Lager mögen keinen Schmutz,Wasser,Rost und Rotz 3.wirkt es so eingebaut nur gegen die Schwerkraft des Ruders,keines Falls gegen Druck von unten der aber zugegebener Weise nur bei schwerstem Seegang oder Grundberührung auftritt uuund viertens macht man das so nicht.
Wie schon geschrieben,ich würde auf das Stopfbuchsenzeug am Ruderschaft ganz verzichten wenn es möglich ist das Kokerrohr entsprechend weit über die Wasserlinie zu verlängern
gruss hein
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #358  
Alt 26.11.2019, 17:31
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Ok, viertens hat mich überzeugt.
Ich mach erst mal mit dem weiter, wo ich weiß wie ich es machen will.
Das Ruder kommt später. Da mir die Geschichte mit dem Kiel, ergo dem Tiefgang, ergo Transportprobleme, noch nicht gefällt, wird das eventuell eine gemeinsame Baustelle.
Gruß Frank
Mit Zitat antworten top
  #359  
Alt 26.11.2019, 18:55
Benutzerbild von hein mk
hein mk hein mk ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.01.2010
Ort: hamburg
Beiträge: 8.448
Boot: van de stadt 29
8.692 Danke in 4.585 Beiträgen
Standard

Moin
Jo,coupierter Kiel,neue Kielsohle gleich verlängert mit Hacke für das Ruder und die Axiallagergeschichte klärt sich automatisch mit.
gruss hein
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #360  
Alt 27.11.2019, 07:39
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

So machen wir das!
Gruß Frank
Mit Zitat antworten top
  #361  
Alt 27.11.2019, 07:59
Chevyoli Chevyoli ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.11.2014
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.496
Boot: Schleppdampfer Fritz
3.598 Danke in 778 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von FrankMelmer Beitrag anzeigen
gute Wahl
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #362  
Alt 28.11.2019, 16:57
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Also manchesmal bin ich schon von der ein oder anderen Bauausführung enttäuscht. Gerade an der Ruderanlage sollte doch sorgfältig gearbeitet werden.
Wenn ich nicht auf Drängen von Hein die obere Ruderlagerung rausgeschmissen hätte, wäre die halbherzig durchgeführte abstrebung des Hydraulikzylinders nie bemerkt worden, die bereits bis zu einem Drittel gerissene Schweißnaht irgendwann ganz durch gewesen, und das Ruder vielleicht bei einem harten Manöver zum klemmen gekommen.
Na gut, ist ja so nicht gekommen und ich hab es nachgearbeitet.
Bis auf die Stringer in der Nähe der neu zu gestaltenden oberen Ruderlagerung, sind alle drin und verputzt. Mal schauen wie ich das dann mache.
Das erste Blech, welche das neue Deck bildet, ist schon mal im Boot.
Samstag werde ich diese dann einpassen, das gleiche mit der Steuerbordseite,
dann die Stringer und Platten entzundern und mit Brantho Korrux streichen und später dann mit einander verschweißen.
Gruß Frank
Mit Zitat antworten top
  #363  
Alt 28.11.2019, 17:02
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191128_105722.jpg
Hits:	149
Größe:	32,9 KB
ID:	862384

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191128_105811.jpg
Hits:	142
Größe:	38,8 KB
ID:	862385

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191128_110650.jpg
Hits:	143
Größe:	47,0 KB
ID:	862386

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191128_110955.jpg
Hits:	150
Größe:	57,0 KB
ID:	862389

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191128_142254.jpg
Hits:	144
Größe:	43,0 KB
ID:	862390

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191128_151404.jpg
Hits:	138
Größe:	30,2 KB
ID:	862392

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191128_151444.jpg
Hits:	139
Größe:	23,1 KB
ID:	862393

Anhang 862394
Mit Zitat antworten top
  #364  
Alt 28.11.2019, 17:07
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Eins habe ich noch vergessen.
Die ganze Zeit habe ich immer gedacht, ob 3 mm Blechstärke für das Deck wohl reichen, oder ob das nachher irgendwie weich ist?
Es reicht. Bei einem Stringerabstand von Max. 450 mm ist das Deck bretthart.
Gruß Frank
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #365  
Alt 29.11.2019, 16:38
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Hallo Hein,
beim Stöbern im Netz habe ich gesehen, das du dich 2010 noch mit Heiner abgemeldet hast. Na ja, mit dem Alter wird man auch genügsamer, da spart man dann auch schon mal am Namen.
So genug geschwatzt. Kokerrohr, Dellrinlager etc. find ich ja genug im Netz.
Ich vermisse Auskünfte über das Skeglager, oder Ruderzapfenlager. Was wird da so verbaut, wer sind die Anbieter?
Habe da jetzt nicht Hein speziell gefragt. Freue mich über jede Antwort.
Gruß Frank
Mit Zitat antworten top
  #366  
Alt 29.11.2019, 17:56
Benutzerbild von hein mk
hein mk hein mk ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.01.2010
Ort: hamburg
Beiträge: 8.448
Boot: van de stadt 29
8.692 Danke in 4.585 Beiträgen
Standard

Moin Frank
Das hast du aber gut recherchierd,Hein ist mein "Künstlername",kennst du doch bestimmt von dem Liedtext "Hein von de Werft"(Mike Krüger).
Bei mir sind die POM-Lager(Delrien) immer Einzelanfertigungen,das ist ja auch naheliegend weil sich in meinem Workshop(also eigentümer ist natürlich mein Boss)exclusiv für den "Heinbetriebsschlosser" eine Drehmaschine befindet und die darf ich auch für so etwas nutzen(Privatpfusch)wenn ich das in der nicht vom Boss gelöhnten Zeit mache.Manche Sachen lassen sich auch gut in den nicht stringent geregelten Ausbildungsbetrieb integrieren(mal wat anners för den Lehrling).
gruss hein
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #367  
Alt 29.11.2019, 19:16
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Hallo Hein,
aber die POM- Lager nehmen ja nicht das Gewicht des Ruders auf, oder täusche ich mich da? Bildet die Ruderhacke denn wirklich ein Lager, oder nur eine Lagerung? Es gibt dann also ein oberes und ein unteres POM - Lager im Kokerrohr, und ein Lager auf der Ruderhacke?
Gruß Frank
Mit Zitat antworten top
  #368  
Alt 29.11.2019, 22:13
Benutzerbild von hein mk
hein mk hein mk ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.01.2010
Ort: hamburg
Beiträge: 8.448
Boot: van de stadt 29
8.692 Danke in 4.585 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von FrankMelmer Beitrag anzeigen
Hallo Hein,
aber die POM- Lager nehmen ja nicht das Gewicht des Ruders auf, oder täusche ich mich da? Bildet die Ruderhacke denn wirklich ein Lager, oder nur eine Lagerung? Es gibt dann also ein oberes und ein unteres POM - Lager im Kokerrohr, und ein Lager auf der Ruderhacke?
Gruß Frank
Moin
Na ja,doch.Bei meinem und vielen anderen Booten wird das Hackenlager,oder Skeglager etwas vornehmer für Segelboote,als Bundbuchse mit breitem etwas dickerem Bund so um 10mm ausgeführt,dann nimmt es auch die axiale Last vom Ruder auf.Meines wiegt so ca 40Kg mit Schaft,muss man dann noch den Auftrieb abrechnen dürften so 6-7Kg sein.Problematisch ist wie geschrieben,dass man bei der Konstruktion dann drei Radiallager hat.
gruss hein
Mit Zitat antworten top
  #369  
Alt 30.11.2019, 12:35
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Ist zwar nur eingepasst und noch nicht verschweißt, aber man kommt schon mal wieder auf das Boot ohne durchzufallen!
Das Ruder lässt mir ja nun doch keine Ruhe, danke Hein! Montag werde ich den Sockel abflechsen, das Ruder herausnehmen und dieses zu einer Schlosserei bringen, um die Welle abzudrehen. Mal sehen ob ich dort auch POM -Lager bekomme und dann ein passendes Kokerrohr dazu. Aktuell hat die Welle 70 mm Durchmesser, da kommt es auf ein paar Millimeter ja wohl nicht an.
Gruß Frank
Mit Zitat antworten top
  #370  
Alt 30.11.2019, 12:40
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191130_091801_1_BURST001_COVER.jpg
Hits:	124
Größe:	45,1 KB
ID:	862577

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191130_095421.jpg
Hits:	123
Größe:	58,4 KB
ID:	862578

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191130_095451.jpg
Hits:	129
Größe:	61,4 KB
ID:	862579

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191130_110222.jpg
Hits:	125
Größe:	92,6 KB
ID:	862580

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191130_114003.jpg
Hits:	127
Größe:	56,2 KB
ID:	862581

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191130_084732.jpg
Hits:	114
Größe:	58,6 KB
ID:	862582

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20191130_084949.jpg
Hits:	124
Größe:	51,9 KB
ID:	862583
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #371  
Alt 30.11.2019, 13:14
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Das Loch ist ja fast zu Frank
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #372  
Alt 30.11.2019, 16:48
René René ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 22.11.2005
Ort: Ummendorf
Beiträge: 1.396
2.595 Danke in 917 Beiträgen
Standard

Flottes Tempo und das bei den Temperaturen.

Weiter so, macht Spaß zuzuschauen.

Gruß René
__________________
Alles hat ein Ende, nur die.....

Der Weg ist das Ziel - NEIN - Die gute Stimmung beim Genuss des Weges ist das Ziel! (geklaut hier im BF)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #373  
Alt 30.11.2019, 20:23
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Danke Danke, wenn die Arbeitsklamotten in der Halle bei 4 Grad erst mal angezogen sind, geht der Rest fast wie von selbst.
Gruß Frank
Mit Zitat antworten top
  #374  
Alt 30.11.2019, 21:43
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.01.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 905
Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Arbeit, ist die wärmste Jacke
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #375  
Alt 01.12.2019, 08:37
Benutzerbild von FrankMelmer
FrankMelmer FrankMelmer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.08.2019
Ort: Deensen
Beiträge: 933
Boot: Backdecker Stahl
1.522 Danke in 426 Beiträgen
FrankMelmer eine Nachricht über AIM schicken FrankMelmer eine Nachricht über MSN schicken FrankMelmer eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Außerdem alles nur Hobby.
Dazu überlege ich auch die ganze Zeit, wie hohlt ihr den Motor raus, wenn es denn nun mal sein muss? Wird ja bei den meisten Verdrängern so wie bei mir unter dem Salonboden sein!
Meine Ideen sind dazu, Dach abnehmbar machen, dann mit Kran heraus heben. Dachkonstruktion so ausführen das daran ein Flaschenzug eingehängt werden kann, dann Motor bis auf Decksboden heben und mit Schwerlastrollen raus schieben, dann wieder Kran. Wahrscheinlich geht das auch viel simpler, aber ich komm nicht drauf. Wie macht ihr das?
Gruß Frank
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 326 bis 350 von 1.146Nächste Seite - Ergebnis 376 bis 400 von 1.146


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Umbau Mobo zum Motorsegler Segelwilly Allgemeines zum Boot 40 17.12.2018 11:15
suche infos zum Backdecker Beelitz??? DaKee Restaurationen 37 16.09.2006 11:35
Backdecker FrankHH Restaurationen 16 15.07.2006 22:13
Backdecker aus Duesseldorf provence Allgemeines zum Boot 0 01.06.2003 14:09
Backdecker was´n das? charlyvoss Allgemeines zum Boot 19 21.09.2002 15:51


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:41 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.