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#101
20.05.2010, 06:31
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Hallo Ricky,
habe auch eine QS (Commander 555) und bin sehr zufrieden damit. Fahreigenschaften sind gut. Hätte aber nicht gedacht, dass Bayliner schlechter im Wasser liegen als QS. Woran machst du das fest? Gruß Bernd PS; Bin meist auf dem Rhein unterwegs. 
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#102
20.05.2010, 06:40
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Hallo Bernd, ich kann ja nur von meiner reden, nix gegen Bayliner, gibt es auch viel Boot für kleines Geld, aber wenn es kabbelig wird trimme ich meine runter und schneide mit dem V die Wellen besser. Dafür ist es halt so, das bei glatten Wasser die Bayliner (u.a.) mit ihrem flachen Rumpf den Hebel auf den Tisch legen und weg sind die! Ist aber alles Geschmackssache! Rauwassermeister sind halt die aus dem Norden, bauen ganz tolle Boote!
Gruß Ricky
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#104
20.05.2010, 07:21
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Hallo Bernd, meine läuft so ca 50 KM/h wobei ist meist mit 30-40 über den Rhein Cruise, dann denke ich oft die Tankuhr hängt.....
 uihh die Tanks muß ich ja vor dem Urlaub auch noch leer fahren. Gruß Ricky
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#105
24.05.2010, 15:56
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Quicksilver 625 cc
Hallo an alle Quicksilver Freaks.
Ich bin Besitzer eines Quicksilver 625 CC und suche Leute mit dem selben Boot zum " Fachsimpeln". Grüße aus Templin
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#106
31.05.2010, 21:22
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Haben heute abend 20.30 die erstwässerung unserer Quicksilver 555 WA hinter uns gebracht. läuft super auf der Ostsee, hatte vorher eine Terhi vario F45, der 1 meter bring ne ganze menge.
Olli 
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Gruss Olli  der sich jetzt schon auf das Sommertreffen 2024 freut
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#108
01.06.2010, 14:16
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Servus dedecker!
Ich habe seit 2009 den Commander 600 mit Mercury 100 PS (mehr ist auf dem Bodensee für Aussenborder nicht erlaubt...). Zusammen mit Edelstahlprop läuft er Vmax 60 - 65 kmh (je nach Tankfüllung und Leute an Bord). Wasserski ist auch problemlos mit 5 Leuten an Bord möglich. Aber falls möglich (Budget und Gesetz) würde ich natürlich auch gerne eine Nummer oder zwei grösser dran hängen.. 
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#109
01.06.2010, 20:27
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Mein Gespann habe ich schon bei Gespanne eingestellt, aber ich wollte Euch ein paar Anregungen für die Verdecke geben.
Meine Ausgangslage" wir fahren nur bei schönem Wetter, zum sonnen" war leider dieses Jahr erst 2 mal. Darum brauchen wir eine Hafenplane die schnell weg ist! und möglichst viel abdeckt. Bild 2 zeigt dann das Verdeck für geplante Übernachtungen, mit Stehhöhe und der Möglichkeit es zu teilen und die Seiten und Hinten einzeln rauszunehmen. Bitte noch nicht zu viele Fragen dazu, da beides sich erst noch in der Praxis bewähren muß. Sicher ist aber es macht richtig Arbeit es ab-und aufzubauen, denn bei Sonne soll davon nichts zu sehen sein.Waren meine Ideen, die ich erstmal umgesetzt habe.
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#110
03.06.2010, 16:47
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Hallo Zusammen,
ich habe mir das Quicksilver 470 Cruiser mit dem Mercury F50 ELPT-EFI bestellt. Leider wird es erst im September ausgeliefert. Das Boot soll auf Rügen auf den Boddengewässern gefahren werden. Nun habe ich ein paar Fragen da ich ein völliger Neuling bin was Gleit- und GFK-Boote betrifft (habe bisher ein Verdränger-Stahlboot auf den Niederländischen Kanälen und Binnengewässern gefahren). Sicherlich gibt es hier genügend Quicksilver 470-Eigner die mir Auskünfte geben können. 1. Ist die "Kajütte" groß genug um gelegentlch mal mit 2 Personen (1,81m) darauf zu übernachten. Wie groß ist die Liegefläche? 2. Ab welcher Geschwindigkeit kommt das Boot ins gleiten, und wie hoch ist dann der Benzinverbrauch (2 Personen, zusätzlich ca. 20 Kg Zuladung)? 3. Wie hoch ist die zu erwartende Höchstgeschwindigkeit und der Benzinverbrauch (2 Personen, zusätzlich ca. 20 Kg Zuladung)? 4. Wie hoch ist der Benzinverbrauch ca bei 12 kn (22 km/h), bzw bei 8 kn (15 km/h). 5. Kann man einen 2ten Stuhl für den Beifahrer nachkaufen und was kostet der ungefähr. 6. Muß Antifouling darauf, und wenn ja, welches würdet Ihr vorschlagen? Es sind also etliche Fragen, aber ich würde mich dennoch freuen sie beantwortet zu bekommen. Gruß Uwe Geändert von Bootsmann51 (03.06.2010 um 16:58 Uhr)
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#112
03.06.2010, 19:56
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Zitat:
ich habe eine 555, daher kann ich deine Fragen sicher nicht genau beantworten, aber ich versuche es trotzdem mal. zu 2) ich würde schätzen knapp über 20 kmh, ich kann meine 555 bis knapp 25 am gleiten halten und brauche dann um 8 Liter / h. zu 3) ohne gerechnet zu haben ca. 40 km/h, 12-15 Liter ? zu 4) 15 km/h wirst du wohl nicht fahren können, ausser du gleitest dann schon. entweder bis 10 km/h Verdrängerfahrt oder gleiten. 10km/h = 4 Liter zu 5) Ja, die Bodenfläche ist dafür vorbereitet, Kosten ??? zu 6) Wenn es länger als einige Wochen im Wasser liegt ja. Ich denke es finden sich aber noch Experten, die die eine oder andere Frage besser / genauer beantworten können. Die Frage nach dem Stuhl wurde weiter ober in diesem Strang schon einmal beantwortet. Viel Spaß, Gruß Bernd PS: du verpasst die Saison 
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#113
03.06.2010, 20:44
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Danke für die schnelle Info Bernd. Aber ich denke schon das es zwischen der 555 (Commander?) und der 470 Cruiser Unterschiede im Verbrauch gibt. Alleine der Gewichtsunterschied von 200 KG wird sich da auswirken.
Du hast Recht, die Saison ist dann gelaufen, aber leider bekommt man die Kiste momentan fast nirgend wo und wenn ja, dann für 1500 € teurer. Also wer kann mir meine Fragen noch detaillierter beantworten. Besonders die nach dem Platzangebot? G.U.
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#114
03.06.2010, 21:00
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Uwe,
stimmt, daher auch nur eine Indikation. Hast du es vor dem Kauf nicht gesehen? Bilder mit Massen müsstest du auf der Homepage von Brunswick oder vom Händler bekommen. Auf jeden Fall viel Spass mit dem Boot und berichte mal wenn du es hast. Bernd
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#115
03.06.2010, 21:07
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Moin Bootsmann,
habe auch eine 555, kann aber über den verbrauch keine aussage machen (erst 7BS) aber habe mein boot (liegeplatz kiel) mit insgesamt 6 anstrichen versehen lassen, primer osmoseschutz und antifouling, was genau darauf ist weiß ich nicht, aber wurde professional ausgeführt. wünsche dir viel spaß mit dem boot. PS: Vielleicht kann dir kevin vom bootscenter kiel helfen, glaube er bekommt im juni eine 470 aus 2009 als gebrauchtboot rein. gruß olli
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Gruss Olli der sich jetzt schon auf das Sommertreffen 2024 freut
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#116
03.06.2010, 22:30
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Bernd,
nein, leider gibt es im Prospekt nur einen kleinen Riss des Botes, aber OHNE Maßangaben. Ich habe mein QS erst einmal bestellt, aber mit der Option mich erst verbindlich im Juli entscheiden zu müssen. Ich versuche zur Zeit händeringend schneller an das Boot heran zu kommen, aber es ist offensichtlich nirgendwo lieferbar, jedenfalls nicht zu einem Preis wie ich ihn schriftlich im Vorvertrag habe. Ich würde auch gerne etwas mehr zahlen wen ich den Kahn schneller bekommen könnte.... Ich habe das Boot vor 2 Wochen kurz in einem Hafen auf Rügen gesehen und mich so darin verguckt, das ich es mir gerne anschaffen möchte. Gruß Uwe
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#118
04.06.2010, 12:35
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Hallo Bernd,
der Preis beträgt 12.499 €. Lieferumfang: Serienmäßig ausgestattetes Boot und F50ELPT-EFI Mercury incl. montiertem Smartcraft und einer 55 AH Batterie mit Batteriehauptschalter. Einweisung vor Ort. Der Händler sitzt aber in Brandenburg kurz vor Polen. Außerdem ist es wie gesagt erst im September lieferbar. Mittlerweile bin ich in der Nähe von Aachen fündig geworden. Gleicher Lieferumpfang nur die Batterie hat 70 AH. 450 € mehr..... nun überlege ich..... Gruß Uwe Geändert von Bootsmann51 (04.06.2010 um 16:00 Uhr)
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#120
09.06.2010, 20:02
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Hallo Bernd,
nein, das ganze Thema hat sich erledigt (in der Quicksilver konnte ich noch nicht einmal eingefaltet "schlafen"). Bin am vergangenen Samstag in WHV fündigt geworden. Habe mir eine Eurostar 515 C mit Trailer zugelegt. Gruß Uwe
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#121
09.06.2010, 20:52
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Hallo Uwe,
na dann viel Spass mit dem neuen Boot. Bernd
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#122
10.06.2010, 07:42
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Moin,
so gehöre jetzt auch zum Club der Quicksilver Fahrer dazu  Meine neue ist ne Quicksilver 550 Sport von 1998 mit nem 135 Mercury 2 Takt von 96. Boot wird nächste Woche Freitag vom Händler abgeholt. Photos folgen! (Hafenpersenning wird noch angefertigt). Hat von euch einer ne Vorahnung wie schnell sie sein könnte?? mfg timo
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#123
10.06.2010, 18:52
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Vorahnung nicht ... aber meine 625 Cruiser (ca. 1450 kg) läuft mit 4 Personen und vollem Tank mit dem 3 Liter Innenborder (auch 135 PS) nach GPS 54 Km/h auf dem Meer...
Ich denke also, es wird schon etwas Spass machen 
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Grüsse aus dem Süden! Joschka
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#124
11.06.2010, 08:16
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Also meine soll so um die 900 kg wiegen. Hoffe mal das ich die 80 knacke
naja am 20.06. weiß ich mehr. Dann stell ich auch die ersten Photos rein
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#125
11.06.2010, 18:41
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Ich habe jetzt ca. 7 h weg und kann schon mal etwas länger Vollgas fahren. Der höchste Wert war bis jetzt 49 km/h (GPS). Ich muß ca. 4500 U/min fahren für gutes gleiten und hatte eigentlich mehr erwartet. Denke nicht das der Motor noch mehr Leistung hat, da er bis auf 6000 U/min geht.
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