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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 19.01.2017, 09:25
Michael K Michael K ist offline
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Standard Wassertank Schlauchanschluss einbauen

Hallo an Euch,

ich werde meinem Süßwassertank eine Tankanzeige (sprich einen Geber) spendieren. Soweit kein Problem, oben ein Loch rein, Geber aussen mit Dichtung und 5 Schrauben anschrauben. Soweit, so klar...
In diesem Zuge soll er aber auch einen externen Tankstutzen bekommen um nicht immer hinten aufmachen zu müssen. Soweit auch klar, Einfüllstutzen ans Boot, 38mm Schlauch ran und an den Tank.
Mein Tank, B: 60cm, H: 40cm, T: 20cm, schwarz, Material "Plastik", hart, etwa 5mm Dick.

Wie bekomme ich da einen Schlauchstutzen dran? Dachte an eine normale Tankdurchführung, aber ich komm ja innen nicht ran um die Mutter anzuziehen
Habt ihr da eine Idee?

Viele Grüße

Michael
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  #2  
Alt 19.01.2017, 09:33
billi billi ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Michael K Beitrag anzeigen
Hallo an Euch,

ich werde meinem Süßwassertank eine Tankanzeige (sprich einen Geber) spendieren. Soweit kein Problem, oben ein Loch rein, Geber aussen mit Dichtung und 5 Schrauben anschrauben. Soweit, so klar...
In diesem Zuge soll er aber auch einen externen Tankstutzen bekommen um nicht immer hinten aufmachen zu müssen. Soweit auch klar, Einfüllstutzen ans Boot, 38mm Schlauch ran und an den Tank.
Mein Tank, B: 60cm, H: 40cm, T: 20cm, schwarz, Material "Plastik", hart, etwa 5mm Dick.

Wie bekomme ich da einen Schlauchstutzen dran? Dachte an eine normale Tankdurchführung, aber ich komm ja innen nicht ran um die Mutter anzuziehen
Habt ihr da eine Idee?

Viele Grüße

Michael
Gewinde in den Tank schneiden und den Stutzen eindrehen. Bei 5mm sollte dies eigentlich gehen. Natürlich mit entsprechendem Mittel einkleben.
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  #3  
Alt 19.01.2017, 09:51
Quicky Quicky ist offline
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Hi Michael

Eventuell hier mit ;http://www.ebay.de/itm/Einschlagmutt...bJGGxLmlsATAEg (PaidLink)

Oder hier mit
http://www.ebay.de/itm/10-Edelstahl-...gAAOSwnipWYXT- (PaidLink)

bleibt nur die Frage ob die sich nicht rausziehen beim einnieten,da die Tanks ja ausschließlich aus PE gefertigt werden.Andernfalls würde Ich vorher passende VA Unterlegscheiben mit z.b Panetra von innen an die Löcher kleben,wird zwar auch fummelig sein durch das Loch für den Flansch aber zumindest ein Lösungsansatz.Dann ziehen sich die Nieten devinitiv nicht aus dem Material was vermutlich nur ne Stärke von 5mm hat.

Gruß Jörg
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  #4  
Alt 19.01.2017, 09:57
Lombardini Lombardini ist offline
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Oder so etwas, dann normalen Schlauchstutzen mit Mutter : http://www.ebay.de/itm/Inspektionsde...bhZ8GFXGLPtq2g (PaidLink)
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M.f.G.
harry
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  #5  
Alt 19.01.2017, 10:14
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Conni Conni ist gerade online
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Wenn Du eine Revisionsöffnung einbaust, dann kannst Du den Tank auch gelegentlich säubern.
Edit: da war jemand schneller
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Grüße vom schönen Niederrhein
Conni (Volker)
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  #6  
Alt 19.01.2017, 12:43
Michael K Michael K ist offline
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Danke für eure Tipps.

Ist diese Revisionsöffnung auch dicht? Wie bekomm ich das hin? Sagen wir diese Öffnung baue ich statt des jetzigen Anschluss/der jetzigen Öffnung (Deckel wie bei einem 5 oder 10l Kanister etwa) und schneide da ein 110er Loch aus.
Dann muss ich diese Revisionsöffnung ansetzen und festschrauben.
a) ist dieser Deckel dann dicht?
b) ich muss Schrauben eindrehen - wenn die Innen dann rausschauen wird es dort undicht?

Somit - wenn DAS jedoch gehen würde, dann könnte ich auch eine ganz normale Tankdurchführung einbauen und muss dann nur noch oben das "große" loch dicht bringen - stehe damit aber eigentlich wieder vor dem selben Problem, nur größer
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  #7  
Alt 19.01.2017, 12:56
Lombardini Lombardini ist offline
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Diese Inspektions/Reinigungsdeckel sind dicht.....in meiner "Maloche" Zeit mind. 80 Stck. verbaut und mit keiner gab,s Probleme
Die Schrauben stecken im Tank im Gegenring, haben somit genügend Fläche zum halten.
__________________
M.f.G.
harry
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  #8  
Alt 20.01.2017, 09:11
Michael K Michael K ist offline
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Hallo Harry. Ich bekomme aber den gegenring nicht IN den Tank
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  #9  
Alt 20.01.2017, 09:17
Lombardini Lombardini ist offline
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Wenn du den Ausschnitt wie in der Anleitung beschrieben, ausgeführt hast, dann sollte der Gegenring, der mind. eine Einbuchtung hat, ohne Probleme in den Tank zu bekommen sein, hab damit ebenfalls keine Probleme gehabt.
__________________
M.f.G.
harry
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  #10  
Alt 20.01.2017, 09:18
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Das würdest Du sogar ohne Gegenring dicht bekommen.
Dichtmasse zwischen Tank und Bauteil und zur Not noch die Schrauben von oben abdichten.
__________________
Grüße vom schönen Niederrhein
Conni (Volker)
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  #11  
Alt 21.01.2017, 10:50
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Zitat:
Zitat von Michael K Beitrag anzeigen
Hallo Harry. Ich bekomme aber den gegenring nicht IN den Tank
--
z.B.:
http://segelladen.de/Inhalt-untergru...a_anzeigen.htm

--
„ Unterbauflansch
Edelstahl; Für S5-Geber VDO
Lieferung inkl. 5 Schrauben “
--
__________________
Grüße von Herbert
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  #12  
Alt 21.01.2017, 11:42
Lombardini Lombardini ist offline
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Herbert, dein verlinkter Unterbauflansch ist im Durchmesser viel zu klein !
__________________
M.f.G.
harry
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  #13  
Alt 21.01.2017, 11:58
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Zitat:
Zitat von Lombardini Beitrag anzeigen
Herbert, dein verlinkter Unterbauflansch ist im Durchmesser viel zu klein !
--
Ja natürlich hast du recht; die Frage war ja nicht für nen Tankgeber..

Aber: so in etwa kann man sich ja auch selber das Teil bauen; eben passend in der Größe zum Inspektionsdeckel. (geht ja nur darum: das das Teil eingeführt werden kann..)
(ggf. von ner Schlosserei anfertigen lassen..)
__________________
Grüße von Herbert
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  #14  
Alt 25.01.2017, 13:03
Michael K Michael K ist offline
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danke für eure Antworten, danke eine lösung im PVC-Bereich gefunden zu haben. Da mein Tank ja einen 1 1'/2 zoll "Einfüllstutzen" habt, werde ich da drauf nun schauen eine Tülle mit Verschraubung zu bekommen. wenn ich was hab lass ich es euch wissen
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