boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 83
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 01.12.2014, 12:20
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard Aufbau V 184 Crestfilte

Hallo
Ich habe mit nach Jahren der Bootlosigkeit wieder ein Boot
gekauft.
Da wir früher schon eine Glastron V184 hatten, wurde ich neugierig als ich eine Anzeige sah wo eine zu verkaufen war.
Also Angesehen, ja es ist etwas zumachen ein wenig Innenausstattung, war halt noch Braun und in einem nicht so guten Zustand.
Die vorderen Sitze waren mal neu bezogen worden, waren aber nicht mehr so schön. Der Farbsteifen war schon einmal neu Lackiert worden, in Grün
wollte ich später machen.
Aber es kommt immer anders als mann denkt, daher habe ich am anfang auch wenige Bilder gemacht, sollte ja nicht so viel werden.
Also erst einmal das erste Bild .
Mit Zitat antworten top
Folgende 8 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2  
Alt 03.12.2014, 11:46
Mikro Mikro ist offline
Commander
 
Registriert seit: 01.08.2008
Ort: Berlin
Beiträge: 251
Boot: Regal Ventura 8.3
206 Danke in 94 Beiträgen
Standard

Dann viel Spaß mit dem Neuen Projekt
sieht gut aus, bin gespannt was du weiter berichtest.
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 03.12.2014, 12:31
Benutzerbild von Carlson
Carlson Carlson ist offline
CGOA European Chapter President
 
Registriert seit: 20.02.2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 3.335
Boot: Glastron Carlson CVC 18 und Intimidator
8.835 Danke in 2.440 Beiträgen
Standard

Ein weiteres Glastronprojekt. Schön!
__________________

Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 03.12.2014, 14:20
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Ja wie es dann so kommt.
Sitze sollten neu, Teppich auch, OK neue Sitze besorgt.

Da kam die nächste Frage die Seitenverkleidung ist Braun muß das sein, nein kann Mann neu Polsten und so ging es weiter und irgendwann war es soweit
Und was ist mit dem Motor da ist ja Rost dran , OK Entrosten Antrieb Dann Dann kann das Grüne nicht beleiben.
also alles abgeschliffen und Anhänger abgedeckt. So eine Autobühne kann auch ein Boot heben.Das Armaturenbrett kann auch nicht so bleiben.Also Form bauen, neu Laminieren.und dann Voher/Nachher

Boot ist beim Lackierer, jetzt ist der Motor dran. Bilder folgen
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 03.12.2014, 14:27
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Die Form für die Armaturenseite ist auch schon fertig am WE wir die neue erstellt

Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 04.12.2014, 07:16
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Gestern Motor Fertig lackiert, jetzt geht es wieder an den zusammenbau
Mit Zitat antworten top
Folgende 7 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 06.12.2014, 21:39
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Heute wieder eine wenig weiter gekommen, alle rostigen Teile vom Motor neu lackiert und mit dem Zusammenbau begonnen.




und das Armaturenbrett laminiert erst Deckschichtharz mit der gewünschten Farbe


und dann Glasgewebe


jetzt bis Montag warten dann Ausformen ich bin mal gespannt.
Mit Zitat antworten top
Folgende 8 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 08.12.2014, 21:03
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Armaturenbrett ausgeformt, jetzt noch zurechtschneiden,
dann kann es eingebaut werden
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 08.01.2015, 10:43
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

ich bin etwas weiter gekommen.
Armaturenbrett eingebaut, ich warte noch auf die Frästeile in die die Schalter eingebaut werden

Und sonst warten auf Ersatzteile
Mit Zitat antworten top
Folgende 10 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #10  
Alt 10.01.2015, 16:46
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Heute den Motor wieder eingebaut,



Leider fehlt noch der Auspuff

Die fehlenden Teile für den Antrieb sollen die nächsten Tage kommen
Mit Zitat antworten top
Folgende 10 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 13.01.2015, 16:39
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Hallo
weiß zufällig jemand wo ich noch eine gute Abschlußecke für die Scheibe Backbord
bekomme
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 19.01.2015, 12:46
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Da die Zulieferindustrie immer noch Streikt erst einmal alles beim
Polsterer abgeholt

Polster auf der Motorhaube, gleichzeitig das Mittelstück für die Sonnenliege


Seitliche Platten für die Sonnenliege


Und die Sitze neben der Motorhaube


ich glaube das wir ein schönes Boot
Mit Zitat antworten top
Folgende 7 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #13  
Alt 20.01.2015, 08:43
Benutzerbild von Greta
Greta Greta ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 28.11.2006
Ort: Berlin, 1973
Beiträge: 806
Boot: Waterland 700
603 Danke in 379 Beiträgen
Standard

Schön anzuschauen, wenn so ein altes Schätzchen mit Liebe zum Detail wieder neues Leben eingehaucht bekommt. Weitermachen!
__________________
MfG Eric


Allet wird jut...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 18.02.2015, 09:29
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Endlich wieder etwas Weitergekommen,
es ist ganz schön nervig wenn man Wochen und Monate auf Ersatzteile wartet und keine Zusage eingehalten wird.
Also alle Aluplatten selber gebaut, fehlt nur noch die Beschriftung.
Mit Zitat antworten top
Folgende 8 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 18.02.2015, 11:18
OnkelRalf OnkelRalf ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 13.10.2014
Ort: 40789 (Rhein-km 715RU)
Beiträge: 43
Boot: Bayliner Ciera 2855 & Capri 1950
43 Danke in 18 Beiträgen
Standard

Hallo nobi,
wie willst Du denn die Beschriftung der Schalter machen?

Grüße vom Rhein-km 715

Ralf
Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 18.02.2015, 11:40
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Hallo Ralf
es war angedacht die Beschriftung zu Fräsen und mit Pulverlack einzubrennen.
Da mein Bekannter seine neue CNC Fräse aus Zeitgründen nicht am laufen hat, habe ich die Platten erst einmal selber gemacht. Die Beschriftung an den Schaltern wollte ich jetzt mit Anreibebuchstaben machen und die Beschriftung neben dem Lenkrad, dafür habe ich jetzt Folienschriften bestellt. Wenn die anderen Platten einmal fertig werden sollten
Dann werde ich die noch austauschen

Gruß Norbert
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 18.02.2015, 13:03
OnkelRalf OnkelRalf ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 13.10.2014
Ort: 40789 (Rhein-km 715RU)
Beiträge: 43
Boot: Bayliner Ciera 2855 & Capri 1950
43 Danke in 18 Beiträgen
Standard

Ach so, es wird nur provisorisch erstmal. Dann muss es ja auch so aussehen. Sonst hättest Du mal über den Fluss kommen können und ich hätte Dir die Beschriftung klassisch eingraviert, wie in den 20er Jahren des vergangenen Jahrhunderts.

Viele Grüße vom Rhein-km 715

Ralf
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #18  
Alt 01.03.2015, 09:29
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Nachdem ich den Lieferanten gewechselt habe kam auch endlich der Auspuffsammler
(4 Monate gewartet) Motor vollständig zusammengebaut und laufen gelassen.

Jetzt warte ich noch auf die Impellerpumpe dann kann der Antrieb wieder dran
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #19  
Alt 03.03.2015, 09:15
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1.990
2.040 Danke in 1.134 Beiträgen
Standard

Jetzt mal eine Frage zum Zustand der wichtigen Sachen,weil das Boot ja schon etliche Jahre
auf dem Puckel hat:

Wie sieht der Spiegel und die Bodenplatten aus?

Stringer in Ordnung?

Du machst jetzt tolle Arbeit,aber wenn da im Lauf der
Jahrzehnte nichts gemacht wurde,wäre es schade,wenn eventuell
alles noch erneuert werden muss.

Gruss
Andreas
Mit Zitat antworten top
  #20  
Alt 04.03.2015, 09:48
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Hallo
der Boden sieht noch ganz gut aus, an einer Stelle ca 0,5 qm war Feuchtigkeit, hier habe ich die obere Lage Matte herunter genommen und getrocknet.Unter dem Boden habe ich mit dem Endoskop reingeschaut , war ist nicht neu aber noch OK.
Da ich den Motor heraus hatte habe ich den Spiegel geprüft, augenscheinlich kein Rott.
Feuchtigkeit gemessen und keine hohen Werte festgestellt.
Alle anderen Stellen wo Holz ist habe ich mit einem Feuchtigkeitsmeßgerät geprüft und alle Werte waren in Ordnung (30-40) Digits
Ich denke das diese Arbeiten nicht erforderlich sind.Ob es besser wäre alles zu machen kann man Diskutieren, aber für meinen Anforderungen an das Boot, war die Grundsubstanz ausreichen.
Anhand des restlichen Zustand (Transom, Unterboden) denke ich das es nie ein Wasserlieger war, es war nie Antifouling drauf und abgesehen von den üblichen Kratzern und Beschädigungen soweit in Ordnung.
Auf eine Ganzlackierung habe ich verzichtet da mit der Aufwand einfach zu groß war und ich nun einmal ein 40 Jahre altes Boot habe und da darf auch schon einmal ein kleiner Riss sein
Da die Arbeiten mit sehr viel Spaß machen überlege ich gerade, ob ich nicht eine Nummer Größer die V212 kaufen soll und diese dann von Grund auf neu mache. mal sehen
Gruß Norbert
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #21  
Alt 15.03.2015, 14:29
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Hallo
nachdem ich jetzt monatelang auf Teile gewartet hab bin ich richtige
vor gekommen.
Antrieb ist wieder zusammen, abgedrückt und mit neuem Öl gefüllt.
Teppich eingebaut. Sitze Motorhaube, alle neu gepolsterten Verkleidungen wieder montiert
Platte für die Sonnenliege angepasst .
Jetzt noch Motor laufen lassen und die restlichen Einstellungen machen.
Sonne muss her

Noch ein paar Bilder










Mit Zitat antworten top
Folgende 8 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #22  
Alt 29.03.2015, 16:19
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Hallo
Gestern probefahrt gemacht , alles lief ganz gut , alles dicht ,
kein Spiel mehr in der Lenkung

Danach Ölstand kontrolliert , plötzlich ca 1 Liter mehr ÖL
Vermutlich die Benzinpumpe, da beim Absaugen kein Wasser zu sehen war, das
Öl war nur dünner sonst ganz normal.
Das ÖL riecht auch nicht nach Benzin.
Erst einmal neue Pumpe und Öl bestellt beides austauschen.
Der Trimm wollte auch nicht so wie ich, wahrscheinlich weil 1 Zylinder zu schwer geht ,
die werden jetzt auch noch überholt.
Mit Zitat antworten top
Folgende 8 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #23  
Alt 08.04.2015, 08:43
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Benzinpumpe und Öl gewechselt,
Probelauf gemacht, So eine Badewanne ist schon was feines

An Land alles OK
Also ab auf Wasser


Alles gut gelaufen , Ölstand steht
Mit Zitat antworten top
Folgende 11 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #24  
Alt 27.05.2015, 15:28
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

So nach vielen Probefahrten
und einigen Ausflügen habe ich mich an den Trimm gegeben.
Ich konnte günstig einen kompletten Trimm ersteigern,wobei die Zylinder nicht mehr so gut waren nicht schlechter wie meine aber auch nicht mehr gut.
Also habe ich mit zwei Gehäusesätze bestellt, die Kolbenstangen neu Lackiert und angefangen wieder zusammenzubauen.
__________________
Gruß Norbert

Glastron Fan

Glastron V184 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=218082
Glastron V212 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=226018
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #25  
Alt 28.05.2015, 06:35
Benutzerbild von nobi65
nobi65 nobi65 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 04.10.2014
Ort: Grevenbroich
Beiträge: 466
Boot: Glastron cv23 V212
1.219 Danke in 297 Beiträgen
Standard

Zylinder fertig zusammengebaut,
sobald Zeit ist noch einbauen.
__________________
Gruß Norbert

Glastron Fan

Glastron V184 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=218082
Glastron V212 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=226018
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 83


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 01:08 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.