Bavaria 37 Sport Elektrikprobleme

[sskssk]

Hallo,

Nachdem ich nun eine gebrauchte Bavaria 37 Sport mir gekauft habe, gibt es leider ein paar Fragen.
Ich habe ein Kettenzählwerk an Bord, nur leider ist das Display schwarz. ( es kommen keine +12 Volt hin. Bei der Probefahrt hat dies allerdings funktioniert.
Anbei auch ein Foto von der Platine .
Das blaue Kabel links oben wäre das + Kabel der Kettenzählwerk. Leider kommt hier kein " Saft" raus. Sicherungen habe ich alle rausgenommen und durchgemessen.. das war leider der nicht das Problem.
Hat wer von Euch eine Idee?

Lg Stefan

[jogibaer1509]

das ist ja jetzt schon die 3. Frage zu Deiner 37er zu der ich antworte

Hast Du die Navi Instrumente eingeschaltet. Bei mir hängt da der Kettenzähler mit dran.

[Jörg]

Zitat von jogibaer1509

das ist ja jetzt schon die 3. Frage zu Deiner 37er zu der ich antworte

Hast Du die Navi Instrumente eingeschaltet. Bei mir hängt da der Kettenzähler mit dran.

Bei mir auch. Erstmal alles anschalten und dann schauen ob geht

[sskssk]

Die Idee mit der Beleuchtung war eine gute, leider hat's bei mir aber nix gebracht.

Lg Stefan .

[Jochi71]

Lötstelle vom Stecker auf der Platine gebrochen?

[Jeaston]

Hi Stefan, sicher das es keine Fehlbedienung ist? Schon mal den Vorbesitzer angerufen und gefragt?

Ich habe leider kein Zählwerk verbaut, tippe aber ansonsten mal auf Wackelkontakt oder el Korrosion. Hast Du den Stecker auf der Platine abgezogen, und direkt am Anschluss gemessen? Wenn da nix rausgeht, dann die Platine abmontieren und Lötverbindung prüfen. Vielleicht kannst du auch so versuchen dahinter zu lucken ohne gleich alles abzubauen.

[uli07]

Ist auf der einen Seite der Sicherung denn Spannung? Nicht das die Platine gestorben ist.
Die beiden blauen Drähte gehen aber nicht auf eine Lampe? Dann wäre es wiederum normal das auf einem Draht Spannung anliegt und auf dem anderen nicht. Aber gegeneinander sollten sie dann doch Spannung haben. Ist wahrscheinlich jetzt ein wenig verwirrend, ich weiß aber nicht wie, womit und was du misst.

[sskssk]

Also beide blauen Drähte sind die + Zuleitungen zu 2 verschiedenen Lampen. Eine hat Spannung die andere nicht. Ich habe direkt am Stecker gemessen und dort ist eine. Mit Spannung die andere nicht.
Platine ausbauen und kontrollieren hatte ich mir bis dato erspart.
... ich befürchte aber das muss ich dann doch mal machen.

Lg Stefan

[uli07]

Am Stecker direkt vor den Lampen? Miß mal an der Sicherung, auf beiden Polen. Nicht die Sicherung an sich.

[sskssk]

Problem behoben��. DadKettenzählwerk funktioniert jetzt. Es war an der Heizung angeschlossen.

Vielen Dank für Eure Hilfe,

Lg stefan

[uli07]

Wie, hast du ne Unterwasserbeleuchtung für das Kettenzählwerk

[Ptabu]

Habe ne ähnliche Situation. Baue ein Zählwerk in eine Bavaria 27 ein.
Gerne würde ich wenn man den Ankerkeinschalter drückt damit auch den Kettenzähler einschalten eben nicht über Navigationinstrumente oder Heizung.
Kann mir bitte jemand sagen wo ich das + von diesem Einschalter kriege?

[menschmeier]

....vom Ankerwinden Ein/Aus-Schalter, denn entsprechenden Abgriff einfach mithilfe einer KFZ-Prüflampe herausfinden.

[Ptabu]

Das ist eben so ein Bedienteil. Siehe Anhang.

[menschmeier]

In deiner PDF steht auf Seite 26+27 das der Stecker 1=Bug und Stecker 2=Deck, der Anschluss 2.1 die 12V für die Ankerwinde liefert.
Ich meine aber das in der Pdf ein Widerspruch zwischen Stecker 1 und 2 besteht, d.h. mittels Kontrolllampe 12V/2-5W die geschalteten 12V prüfen.

[Ptabu]

Besten Dank für die Hilfe. Aber das sind meiner Ansicht nach nur die Richtungswechsel der Ankerwinde wo ich ja beim Kettenzähler auch verdrahten muss. Mir fehlt leider der Dauer + vom Ankereinschaltknopf.
Natürlich könnte ich diesen von einer anderen (geschalteten) Quelle nehmen aber eben etwas schade wenn ich Anker und dann noch die Zusatzquelle einschalten muss und den Kettenzähler immer eingeschaltet zu lassen ist meiner Anskcht nach nicht korrekt.
Danke.

[menschmeier]

Die Taste mit dem Richtungswechsel der Ankerwinde könnte die geschalteten 12 V liefern, genau so wie das, was ich zuvor schrieb.....so kompliziert ist das doch nicht, wenn man + und - in der Elektrik unterscheiden kann.
Deine PDF ist zur Lösung deines "Problemchen" bestens geeignet.

[Ptabu]

Das ist mir schon klar aber mein Kettenzähler braucht für die Anzeige ein Dauerplus und dieser liefern die Richtungsänderung der Ankerwinde nicht.
Wie bereits am Anfang beschrieben brauche ich das Plus welches geschaltet wird, wenn man die Ankerwinde (gemäss Steuereinheit) anwählt.

[menschmeier]

Junge was ist los?, wenn du meinst die Wipptasten geben nur +12V beim drücken, dann haben Sie die +12V auch mittig anliegen, probiere es doch wenigstens.
Und mit der Ankersymol Taste EIN/AUS legst du die benötigten +12 auf den Wippschalter.
Möglich aber auch, der der Wippschalter die Minusseite steuert, deswegen....probieren, dann aber hättest du Sie am ein Ausschalter, bzw. dessen Relais.

[Ptabu]

Ok werde es morgen ausprobieren.
Aber es fehlt trotzdem ein Anschluss oder verstehe ich nichts mehr.
Im Anhang Schema Kettenzähler.
Da 5 Kabel (Orange und Braun auf eines der Steuerkabel von Auto Anchor, jenes von welchem wir sprechen, das Weisse auf das Andere. Schwarz ist klar, geht direkt auf Masse Relais Quick aber das Rote, das bleibt einfach unklar. Klar kann ich dies auf einen geschalteten (ungebrauchten) Ausgang legen aber eben weiss jemand woher die Taste Anker den Strom bekommt? Damit ich wenn ich die Ankerwinde anwähle, der Batteriemonitor Strom bekommt. Bei Bavaria wählt man zuerst Anker on/off und dann mit den Tastern ob hoch oder runter. Das Minus ist mir klar, es geht nur um das Dauerplus wenn Anker on gewählt wird.

[uli07]

Da muß ich "menschmeier" schon recht geben. Nen Minus liegt auch entweder auf den Schaltern oder am Relais.
Wenn das für dich zu viele Drähte sind mußt du dir nen Elektriker holen.

[chris1003]

siehe Foto, Pin 5 ist der + Ausgang für das Navi

Minus kannst vom Bild2 nehmen, schwarzer Pfeil, alles schwarze Kabel ok

[Ptabu]

Hmm ja, das würde schon gehen aber eben dann muss ich Taste Navigationsinstrumente zusätzlich drücken und ich suche ja nach ner Lösung wenn ich die Taste Anker einschalte.

[chris1003]

Die Taste Anker I/0 gibt u die Taster auf und ab frei, dafür ist kein Pin vorgesehen, du kannst aber auch F1 belegen, wenn du die Taste drückst kommt am Pin 2 vom 10pol Stecker + heraus, dafür brauchst aber die Pins zum Einsetzen, die gibt es bei SVB

[Ptabu]

Ok, danke. Ja, habe F1 bereits anders belegt aber werde somit auf Navigationsinstrumente gehen.