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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#1
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Instandsetzung meiner Polaris Manta ENTERPRISE
Ich starte dann auch mal ein Refit-Tagebuch, auch wenn es noch reichlich früh dafür ist.
Meine Polaris Manta aus dem Jahr 1981 ist natürlich das schönste Boot der Welt. Ich habe sie im Sommer 2021 gekauft. Einiges liegt aber doch im Argen, und einiges möchte ich einfach anders, funktionaler, schöner. - Die Elektrik muss generalüberholt werden (Fachfirma) - Das Boot soll dicht sein - Die Bilge soll sauber und trocken sein - Schäden am GFK/Lack müssen repariert werden - Das Interieur soll meinen Wünschen entsprechend umgestaltet werden Da das Boot zwei Autostunden von mir entfernt liegt war der erste Schritt einen Hallenplatz für den nächsten Winter in der Nähe meines Wohnortes zu suchen. Gestern war ich in Köln im Mühlheimer Hafen und habe selbigen gefunden. Kommenden Montag werde ich am Boot eine Bestandsaufnahme machen um dann die weiteren Schritte zu planen. Dann werde ich über die Saison versuchen, die Punkte die im Sommer zu machen sind abzuarbeiten (und hoffentlich auch ein bisschen zu fahren...) und für den Winter eine Prio-Liste zu erstellen. Ich bin immer noch Anfängerin, bin für konstruktive Ratschläge immer dankbar! Anbei ein paar Bilder zur Veranschaulichung der einzelnen "Problemfelder". Insgesamt ist das Boot aber in einem ordentlichen Zustand. LG die Beni
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#2
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Moinsen,
Ich gebe dir recht, ein tolles Boot die Polaris Manta (wäre auch meins, irgendwann mal) Viel Spaß und Erfolg beim Refit, und dennoch das Fahren nicht vergessen, Saisonstart 2024 Gruß Martin |
#3
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Liebe Beni,
tolles Projekt. Und gutes Gelingen wünscht Dir Thomas. LG |
#4
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Nun hat es doch ein paar Tage länger gedauert.
Darf man hier eigentlich YouTube-Links posten? Ich habe mir vorgenommen, meine Arbeiten auch dort zu dokumentieren, das ist anschaulicher als nur Bilder. Also, falls nicht erlaubt, bitte eben Bescheid geben. https://www.youtube.com/watch?v=KNq_N2nqALM Hier ist das erste Video, in dem ich eine Bestandsaufnahme mache. https://youtu.be/WMSG2FPQH0E und hier das zweite. Geändert von Beni (26.03.2024 um 07:43 Uhr) |
#5
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Die Elektrik sieht gar nicht so übel aus, zumindest wurde da meiner Meinung nach schon mal Hand angelegt. In dem Baujahr waren statt Klappsicherungen eher Schmelzsicherungen der Standard, das mindestens bis zum Ende der 90er Jahre und auch bei renommierten Werften.
Grüße und frohes Weiterschaffen, das Boot und dein Mehrwert an geänderter Lebensqualität und Freizeit werden es dir danken Totti
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#6
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Moin Beni,
schönes Boot, aber da hast du dir nee Großbaustelle eingehandelt. Dein Youtubevideo zeigt das ja anschaulich. Mit ein bißchen Kosmeik ist das nicht mehr getan. Hut ab vor soviel Mut, mein Kahn ist jetzt 30 Jahre alt und ich baue und repariere ständig weil so ziemlich alle Technik langsam den Geist aufgibt. Da kommt noch einiges auf dich zu, auch finanziell. Wünsche dir viel Glück und Durchhaltekraft, viele Andere haben auf halben Weg aufgegeben. Hier im Forum tummeln sich ja viele Spezies die dir bei den einzelnen Problemen weiterhelfen. Wird schon, immer dran bleiben Christian
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LG Christian Lieber im Schiff schlafen als im Schlaf schiffen
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#7
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Klar, kannst du das machen.
Klaus, der eine erfolgreiche Instandsetzung wünscht
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#8
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Klar, da hab ich mir viel Arbeit eingehandelt. Aber ich hab ja sonst keine Hobbies (außer Nähen und Filme schneiden und so).
Ich hab Bock drauf, aber ich brauche sicher Unterstützung. So schlecht ist die Lady jetzt nicht, dass man nicht auch so schon mit ihr rumfahren könnte. Insofern, alles gut.
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