boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 28
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 19.10.2019, 21:22
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.06.2011
Ort: Oberhausen
Beiträge: 3.974
Boot: hab ein Gummiboot in der Garage
5.847 Danke in 2.536 Beiträgen
Standard

Schön erklärt, Peter
Der Vergleich pro Stunde mag bei Verdrängern ganz sinnvoll sein, weil da die Geschwindigkeit von der Länge abhängt, bei Gleitern ist er ziemlich blödsinnig.
Ich kann 3 l/h verbrauchen oder auch 40 l/h, alles mit dem gleichen Boot. Auf den Kilometer bezogen tut sich das nicht so viel
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 20.10.2019, 10:50
coffeemuc coffeemuc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: München
Beiträge: 3.696
6.566 Danke in 3.741 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Petermännchen Beitrag anzeigen
Der erste Vergleich bezieht das Boot mit ein. Damit kann man also, ähnliche Geschwindigkeiten vorausgesetzt, Vergleiche über das gesamte Gebilde Boot ziehen. Nützlich über längere Zeit, da selten Laborbedingungen eingehalten werden können.
Genau das ist doch hier der Fall. Gleiche Bootsklasse, gleiche Motorklasse, gleiche Drehzahl, gleiche Geschwindigkeit, ermittelt über längere Zeit (in meinem Fall rund 3000 bis 4000km, oder 75h bis 100h).

PS: Die Bandbreite der km und Stundenschätzung kommt daher, weil ich die genaue Anzahl der Fahrten nicht mehr weiß. Jede einzelne Fahrt (200km/5h) war jedoch stimmig zu allen anderen Fahrten.
__________________
Gruß Richard
----------------------------------------------------------
Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
----------------------------------------------------------
Qualität ist besser als Quantität
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 20.10.2019, 14:26
Benutzerbild von Petermännchen
Petermännchen Petermännchen ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.10.2006
Ort: ofW
Beiträge: 3.626
Boot: Motorsegler van de Stadt 46
6.202 Danke in 1.774 Beiträgen
Standard

Ich habe nichts zu irgendwelchen Postings geschrieben, nur, dass ein Vergleich über den Verbrauch je Stunde ohne weitere Parameter nichts aussagt.

Gruß

Peter
__________________
Ich bin kein Tourist, ich lebe so.
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 28



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Mercury EFI 100 welche Wartung ab 100 h Zippo Motoren und Antriebstechnik 7 22.06.2018 16:53
MERCURY F 100 ELPT EFI oder YAMAHA F 100 DETL Ribbchen Allgemeines zum Boot 4 07.05.2015 09:27
Wer hat Erfahrung mit ca. 100 PS am Quicksilver 540 CC Käpten Blaubär Allgemeines zum Boot 9 20.08.2009 16:23
Aw 100 / Bfu 100 Helena Selbstbauer 10 07.06.2008 04:46
Darf ich mit einer 100 km/h überall auch 100 fahren??? Stingray77 Kleinkreuzer und Trailerboote 18 19.05.2008 14:57


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 20:24 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.