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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 24.07.2019, 19:23
Teta Teta ist offline
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Keine Ersatzteile mehr für den Motor zu bekommen wie bei dem Motor von skipper78 ist schlecht!
Und Dichtungen usw braucht man ja immer Mal.

VG Björn
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  #27  
Alt 25.07.2019, 11:47
MRenner MRenner ist offline
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Zitat:
Zitat von Teta Beitrag anzeigen
Ist aber ne gute Frage, was ist so ein Motor noch wert wenn er gut gepflegt und technisch Einwandfrei ist?
Hat einer ne Idee?

Gruß Björn
Hallo,
ich finde die aufgerufenen € 400,- für den alten Motor mehr als sportlich.
Mehr als € 250,- würde ich keinesfalls bezahlen.

Viele Grüße
Markus
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  #28  
Alt 25.07.2019, 14:30
Teta Teta ist offline
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@ MRenner, 400€ erscheinen mir da auch Recht hoch.
Bei meinem derzeitigen Boot hab ich keinen Hilfsmotor, sollten wir uns ein größeres Boot zulegen fände ich einen Hilfsmotor ganz Sinnvoll. Würde da bei dem Preis aber auch nach was suchen wo es noch Problemlos Ersatzteile gibt.

Gruß Björn
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  #29  
Alt 25.07.2019, 14:58
Yups Yups ist offline
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Boot: Tullio Abbate Seastar Sport 23 | Shakespeare Swallow | Ryds 435GT
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Moin!
In meinen Augen ist so ein Motor nur für Liebhaber oder den sehr fitten Bastler mit ganz dünnem Portemonnaie geeignet.
Für 250€ habe ich einen schönen Yamaha 5PS Langschaft Baujahr 1998 (glaube ich, jedenfalls schon ein grauer) mit nötiger Vergaserreinigung geschossen. Legt man etwas drauf, bekommt man teilweise tip-top gepflegte Motoren, dann etwa 400€.
Finger weg von dem alten Kram, das lohnt sich nicht...
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  #30  
Alt 25.07.2019, 16:07
Teta Teta ist offline
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Registriert seit: 08.07.2019
Beiträge: 438
Boot: Hellwig Triton
115 Danke in 101 Beiträgen
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Ja, für ein "alles Original aus der Zeit Boot" ist der noch in einem Super Zustand, für einen Liebhaber könnte der durchaus Interessant sein.
Zum rum tuckern würde ich mich auch nach was anderem umschauen!

Gruß Björn
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