Echolot

[Rolf]

Hallo,
habe mal eine Frage:
Warum besitzt ein Echolot nicht nur den für mich nachvollziehbaren Flachwasseralarm, sondern auch einen Tiefenalarm? Hab drüber nachgedacht, komme zu keinem logischen Ergebnis.
Danke für die Antworten.

Gruß
Rolf

[John]

hab ich noch nie eingestellt, aber vielleicht ist es ja hilfreich, auch zu wissen wenn man aus der ankerbucht ins tiefe wasser raustreibt. die thermik hat das ja so an sich, dass der seewind am abend dem landwind platz macht.

[Steffen21m]

Hallo Rolf !
Ich habe zwar keine Ahnung, aber ich kann mir vorstellen, dass du mit dem Tiefenalarm langsam erkennen kannst, wann das Gewässer flacher wird.
Es ist bestimmt eine Art "Voralarm". Wenn du schneller fährst, dann hast du nur wenig Zeit zu reagieren, bis du auf Grund fährst.
So kannst du die Gefahr vielleicht früher erkennen und handeln.

MfG Steffen

[Lothar]

Hallo. für die Navigation. Auf der Seekarte sind die Tiefenlinien eingezeichnet. Wenn eine bestimmte Tiefe erreicht ist gibts Alarm, fast wie ein Wegepunktalarm.
Gruss
Lothar

[DirkJ]

Kann man mit dem Flachwasseralarm kombiniert für die Ankerwache einsetzen - oder liege ich da falsch???

Handbreit
Dirk

[John]

kann ich mir durchaus so vorstellen, dirk

auf john's last verwenden wir allerding das gps für diese aufgabe.

[VEGA_Skip]

Hallo Rolf,

wir setzen den Tiefenalarm, wie bereits oben erwähnt, in Kombination mit dem Flachwasseralarm als Ankerwache nach folgenden Gesichtspunkten ein:

Sollte der Anker ausbrechen und zu slippen beginnen gerät man idealerweise (bei entsprechender Ankerplatzwahl und ablandigen Windverhältnissen) in tieferes Wasser, bei überschreiten des eingestellten Tiefenwertes löst der Tiefenalarm aus. Ankert man jedoch in Legerwall-Situation ( was ja nicht macht aber bei sich ändernden Verhältnissen mal passieren kann, spricht beim Ankerslippen bei unterschreiten einer eingestellten Tiefe der Flachwasseralarm an, hoffentlich!

Gruß
Hardy