Realitätsabgleich eines 4x15m Katamaran für Binnen mit 9,6kWp PV und 48V160A Diesel

[Susiq]

Ich fürchte Südfrankreich ist das höchste der Gefühle für Dich. Weiter geht es binnen nicht. Und Dein schönes Boot wird es am ersten Strand zerlegen. Da brauchst Du keinen Führerschein zu machen, das Geld kannst Du besser für den Rückflug anlegen

[Klarbautdermann]

Zitat von velles

Nochmals - was auch andere schon geschrieben haben - was glaubst Du denn wo Du mit dem Teil fahren kannst bzw. welche "Flüsse" schiffbar sind...

So ziemlich alle Flüße mit Fließgeschwindigkeiten die nicht höher als die Hälfte meiner Motorleistung ist. Sagen wir ich schaff 12kmh, dann alle Flüsse mit 6 oder weniger kmh.
Damit ist technisch (nicht rechtlich) auch der gefürchtete Rhein bei Niedrigpegel und gutem Wetter drin.
Ich hab ja Zeit.
Und wenn eine Gegend doch zu krass ist, bucht man halt mal 2 Tage im Jahr einen Schlepper für 8h*25kmh Rheinaufwärts.

Mag ironisch klingen, ist jedoch naiv gemeint.

[Klarbautdermann]

Zitat von velles

ja sorry - ist naiv; die Mehrzahl der Flüsse ist für Boote nicht schiffbar - außer Du befährst sie mit einem Kanu oder Kajak

4,05x14,98m bei 30-40cm Tiefgang und geräuschlosen, umweltschonden PV Antrieb.
Da geht schon was, oder nicht?

[Kelv]

Da werden die Leute der Werft aber Augen machen...:-D

[Susiq]

Am besten finde ich Deine Idee auf dem Meer 50 m vom Ufer entfernt zu fahren.😂😂

[Klarbautdermann]

Zitat von Kelv

Da werden die Leute der Werft aber Augen machen...:-D

Werden sie nicht, die bauen selbst genau dieses teil mit 4,05x14,98m und brauchen dafür sogar 14t statt meiner 8,5t in ihrer standardversion.(weil olle agm akkus und viel frisch/abwassertank)
schaut denn niemand das im pdf verlinkte video?

https://www.youtube.com/watch?v=Kyo9SwcQek8

bzw. in länger und technischer

https://www.youtube.com/watch?v=gWr7bH36r-g

[Susiq]

Lass am Wohnwagen auf jeden Fall die Räder drann.

[velles]

Hallo,

Zitat von Klarbautdermann

4,05x14,98m bei 30-40cm Tiefgang und geräuschlosen, umweltschonden PV Antrieb.
Da geht schon was, oder nicht?

an was hast Du denn in Österreich gedacht?

Grüße

Markus

[Klarbautdermann]

Zitat von velles

an was hast Du denn in Österreich gedacht?

Hallo Markus,
noch keine spezifischen Gedanken zu einzelnen Ländern und deren rechtlichen Situationen,
abgesehen von generischen Notnageln wie Zusatzscheinen oder Schleppen lassen.

Was ist die Problemstellung mit Österreich?

[dete]

Zitat von Klarbautdermann

Werden sie nicht, die bauen selbst genau
...
schaut denn niemand das im pdf verlinkte video

das Video ist schön, ich hab die Dinger schon öfter auf der Müritz gesehen, daher mein Tipp zu chartern... musst Du nicht könnte aber zum Erkenntnisgewinn beitragen ,

aber mal ernsthaft in 15 min ist der 1. April, Du kannst Dich jetzt zu erkennen geben - wer bist Du , der Fliegende Holländer

[velles]

Hallo,

Was ist die Problemstellung mit Österreich?

ach ja so Dinge wie Flüsse mit Wehren oder Kraftwerken ohne Schleusen, niedrige Brücken, Stromschnellen
Wie gesagt - die Donau - und das wars mit schiffbar in Österreich - außer Straßentransport zu einem See.
Und so sieht das vielerorts in Europa aus.
Außer eben wo es größere Flüsse gibt oder Kanäle.

Grüße

Markus

[Klarbautdermann]

Hallo Markus,
ich kann viel Technik analysieren und zusammen stellen,
doch fehlt es mir ziemlich komplett an praktischer Erfahrung.

Was ist dein Bauchgefühl wieviel % der Wasserstraßen im Dreieck Lissabon-Berlin-Athen könnte ich damit befahren?
30% mit 25 PS Motor, 50% mit 60 PS Motor?

Was wäre der Unterschied wenn das Wort Wasserstraßen durch "Fluss mit >10m Breite" ersetzt wäre?
Angaben zu einzelnen Teilgebieten, z.B. Ländern oder gar Bundesländern, je nachdem womit man sich grad gut auskennt, wären auch schon hilfreich.

Ich geh bislang ganz plump davon aus "da ist Wasser; Wasser ist - abgesehen Umweltschutz - kaum reguliert; da kann man fahren"

[Susiq]

Um es nochmal klar zu sagen: Du kommst mit diesem Boot weder nach Portugal noch nach Athen.

[dete]

„da ist Wasser, da kann man fahren“

DAS war aber jetzt wirklich der Beitrag zum 1. April

[Startpilot]

In #39 habe ich gelobt, auszusteigen.
Dank des TE`s bin ich jetzt Nägelkauer

[Susiq]

Hoffentlich nicht an Deinen Füssen

[dete]

ich freu mich auch schon auf die nächste Antwort

[velles]

Hallo,

mal etwas zur Visualisierung:
http://worldcanals.org/vev/fr/canaux_carte.htm

das was da auf der Europakarte in blau und rot zu sehen ist, ist das was fahrbar ist; alles andere - nicht mit einem Boot zu befahren - eben weil zu flach, zu schnell, niedrige Brücken, Hindernisse im Fluß, Stromschnellen, Wehre, Staudämme - alles unüberwindbare Hindernisse für eine kontinuierliche Befahrung.

Grüße

Markus

[Klarbautdermann]

Hallo Markus,
Danke, das ist hilfreich.
Also brauch ich noch den SBF See on top.

Dann 25 PS oder 60 PS?

[velles]

Hallo,

Zitat von Klarbautdermann

Hallo Markus,
Danke, das ist hilfreich.
Also brauch ich noch den SBF See on top.

Dann 25 PS oder 60 PS?

ja mach den mal (aber vor dem Boot) - dann wirst Du Dir die Frage nach der Motorisierung nämlich eh nicht mehr stellen....

Grüße

Markus

[Der mit dem Boot tanzt]

Mit den 60PS sollte auch der Atlantik locker zu schaffen sein. Kolumbus hatte nicht mal soviel. Da kannst du dann auch den Amazonas erreichen, oder die Großen Seen.

[Klarbautdermann]

Es geht hierbei drum bei gutem Wetter so dicht wie zulässig an der Küste von Spanien und Frankreich zu schippern.
Das kann doch keine 500 PS brauchen?

[velles]

Hallo,

nein, aber ein anderes Boot....

ich zitiere jetzt Hape Kerkeling: "ich bin dann mal weg "

aber amüsanter Thread, mal was anderes als nur Corona und Kochen und Backen und Rennrad auf der Walze fahren

Grüße

Markus

[Klarbautdermann]

mal abgesehen von der frage der aesthetik,
bietet das ding lediglich 20-25qm seitliche windangriffsfläche bei abgebauter persenning.

und ist tiefgang aufgrund hoher dichte des wasser nicht wesentlich schlimmer/störender als hochbau aufgrund geringer dichte vom wind?

gewählter schwimmkörper speedy xl für seetauglichkeit c, küstennah
gäbe auch schwimmkörper speedy river für schnellfliessende flüsse (doppelter tiefgang, V statt U form)
sowie noch schwimmkörper speedy für seetauglichkeit d (doch hier hart an der auftriebsgrenze, also keine option, weil ich keinen trimaran will)

https://ponton-hausboot.de/hausboot_...kalkulator.php


bislang habe ich für mich aus diesem thread folgende informationen gewinnen können:
1) lieber 60ps als 25 ps (3x10kw statt 3x4kw e-antrieb)
2) sbf see notwendig, da teilweise nur der küste entlang gefahren werden kann, wo binnen nicht gut genug verästelt ist
3) bootsbauer sind leicht zu amüsieren, freut mich ja für euch, doch bitte mehr spezifische, fachliche, konstruktive kritik. danke

[dete]

also, was möchtest Du jetzt noch wissen ?
Du hast alle Einwände hier schlüssig entkräftet, damit ist Dein Konzept perfekt zur Umsetzung, Du kannst sogar an der Algarve am Strand anlegen !

Berichte bitte von der Rückmeldung der Werft und von den Reisen, das machen hier bei den Selbstbauern leider die wenigsten

Grüße
Detlef