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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 29.03.2003, 20:58
lui lui ist offline
Cadet
 
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Boot: Sea RAy 176, Zodiac mk2
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Standard Etap 22i oder Dehler 25

Hallo zusammen,

ich möchte mir einen gebrauchten Segler zulegen. Leider fällt mir eine Entscheidung schwer, da ich nur einen alten Backdecker ein paar Jahre hatte. Ich möchte ca. 10.000 -15.000 EUR ausgeben, mit Trailer und ein Segelboot erhalten, daß nicht zu alt ist.
Ich habe noch von dem alten Holzschiff genug.
Wer kann mir einen Rat geben, oder hat ein Markenboot in der Klasse und kann mir über sein Boot berichten.

MfG

LB
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  #2  
Alt 29.03.2003, 21:14
Benutzerbild von skegjay
skegjay skegjay ist offline
Commander
 
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Boot: Faurby 999
320 Danke in 169 Beiträgen
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Moin,

Sunbeam 25,

bin ich 3 Jahre gesegelt,seetüchtiges Schiff, gut verarbeitet, gute Raumaufteilung.
Negativ: oft überteuert und mit PKW legalerweise nicht zu trailern.
Ansonsten: Shark 24: Charakterschiff, allerdings unter Deck ein wenig spartanisch
Vernunftsentscheidung: Mit der Dehler 25 kannst du nicht viel falsch machen
Aber mal ganz im Ernst, wer ist als Segler schon vernünftig...

Grüße aus Nordost

JörgH
__________________
Lesefreak.Lesetraining
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  #3  
Alt 31.03.2003, 09:18
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Smarty Smarty ist offline
Captain
 
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Hallöchen,

kann Dir nur wärmstens die Dehlya 25 ans Herz legen. Was heißt hier "Vernunftsentscheidung"? Dieses Schiff hat eine Top-Qualität, segelt hervorragend und ist großzügig aufgeteilt. Das einzige Manko ist die fehlende Stehhöhe, ohne Sprayhood.
Trailerbar ist das Schiff auch, ohne Probleme.

Das Preis/Leistungsverhälnis stimmt absolut.

Smarty
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  #4  
Alt 31.03.2003, 11:36
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TomM TomM ist offline
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2.149 Danke in 1.051 Beiträgen
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lui,

ansehen - reingehenn - selbst entscheiden - das kann Dir keiner abnehmen bei allen noch so gut gemeinten Ratschlägen.
__________________
so long -> Tom

Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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  #5  
Alt 02.04.2003, 01:04
Harry Harry ist offline
Commander
 
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1 Danke in 1 Beitrag
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Genau!
Suche dir 2-4 Typen aus, die dir von außen optisch zusagen, deinen Bedürfnissen entsprechen und dann schaue bei diesen genauer hin.
Dann paßt´s scho.

Harry
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Liegeplatz-Datenbank - Eure Praxiserfahrung für alle Wassersportfreunde
http://liegeplatz.50n.de/webel.gifDeinen Liegeplatz-Eintrag bitte in der:
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  #6  
Alt 02.04.2003, 07:41
Segelwilly
Gast
 
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moin, liu,

ich könnte dir eine Flying Tramp ans herz legen, fast Stehhöhe und ein Super Zustand. Mit Diesel. Um die 14.ooo Eumel.
Hatte sie mir angesehen aber wegen des Tiefganges nicht genommen....

Willy
PS. hier der Anzeigentext:
Flying Tramp GFK-SY
sep. Achterkaj, L 720, B 250, TG 130; LK, BMW-Einbaud., See-WC-Raum 80 L, Frischwassertank, 4 Koj, Lot, Log, GPS, Komp, Autop, RC, 2 neue Batt., Landanschl, DHI, neuer Kühlschr, Spüle, Kocher, kpl. Zubeh, 2,6 to Tandemtrailer alles neuw. Zust, VB € 14.000,-.
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  #7  
Alt 02.04.2003, 11:13
Benutzerbild von Sunwind
Sunwind Sunwind ist offline
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12 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Hallo,

schau mal hier http://www.vandijke.nl/dl/big/

wird z.B. eine Feeling 226 sowie auch eine ETAP22i angeboten.

Gruß Sunwind
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  #8  
Alt 02.04.2003, 11:46
Benutzerbild von Thomas_DE37cr
Thomas_DE37cr Thomas_DE37cr ist offline
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Standard Re: Etap 22i oder Dehler 25

Zitat:
Zitat von lui
Hallo zusammen,

ich möchte mir einen gebrauchten Segler zulegen. Leider fällt mir eine Entscheidung schwer, da ich nur einen alten Backdecker ein paar Jahre hatte. Ich möchte ca. 10.000 -15.000 EUR ausgeben, mit Trailer und ein Segelboot erhalten, daß nicht zu alt ist.
Ich habe noch von dem alten Holzschiff genug.
Wer kann mir einen Rat geben, oder hat ein Markenboot in der Klasse und kann mir über sein Boot berichten.

MfG

LB

Hallo Decksschrubber

beide von Dir erwähnten Schiffe sind ausgezeichnete Objekte. Die Dame mit rotem Band um den Bauch hat die Vorteile, die eben ETAP eigen sind. Ist nicht so sportlich geriggt wie die Dehler 25. Für guterhaltene und ausgerüstete Schiffe werden beachtliche Preise gefordert und auch bezahlt. Das hat was mit der Qualität und der dadurch vorhandenen Nachfrage zu tun. Die Werthaltigkeit ist bei beiden Schiffen sehr gut. Auch nach Jahren bekommst Du im Falle eines Wiederverkaufs wirklich einen guten Preis.

Aber alles hängt, wie schon andere Dir hier richtig gesagt haben von Deinen Bedürfnissen, den konkreten Objekten und letztlich vom subjektiven Wunsch ab. Auch Schiffe werden letztendlich emotional begründet gekauft.

Machs gut... Gruss Thomas
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"Das, was Du suchst, findest Du immer an dem Platz, an dem Du zuletzt nachschaust"!
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